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第856章 ??諸君,我們太平天國有大難啦

作者:大羅羅  分類: 歷史 | 清史民國 | 大羅羅 | 大清要完 | 更多標(biāo)簽...
 
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大清要完 第856章 ??諸君,我們太平天國有大難啦

天歷二十三年,秋。

黃浦江上,秋風(fēng)習(xí)習(xí),上下起伏的江水泛著深灰的顏色。江南制造局浦東造船廠的裝碼頭旁,一艘修長的鋼鐵巨獸正緩緩駛離。

這是「飛鷹」號一一太平天國海軍第一艘萬噸級快速鐵甲艦,五座雙聯(lián)裝150

毫米速射炮塔森然排列,艦劈開江水,黑煙滾滾,4臺4000匹馬力的三脹蒸汽機(jī)的轟鳴聲震得碼頭上的工人紛紛駐足。

羅耀國站在江南廠行政大樓的窗前,雙手背在身后,目光緊盯著逐漸遠(yuǎn)去的「飛鷹」號。他的身后,站著太平天國的海軍尚書王琰、國防工業(yè)委員會主任馬寶才、海軍參謀長張寶,以及江南制造局的兩位核心人物一一船廠廠長嚴(yán)復(fù)和船舶研究所所長陳季同。

「飛鷹號的海試數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)多久能出來?」羅耀國頭也不回地問道。

「回總理,若一切順利,三天內(nèi)就能測出極速。」嚴(yán)復(fù)恭敬地回答,「理論計(jì)算是22節(jié),強(qiáng)壓通風(fēng)下可能達(dá)到24節(jié)。」

羅耀國點(diǎn)點(diǎn)頭,目光依舊盯著江面。

「英國人最快的「陣風(fēng)’級才20.5節(jié)。」王琰忍不住興奮插了一句,「飛鷹號若能穩(wěn)定在22節(jié)以上,印度洋航線就再也不是英國人的天下了。」

羅耀國嘴角微微揚(yáng)起,但很快又收斂。他轉(zhuǎn)過身,目光掃過眾人,突然問道:「那艘一萬二千載重噸的干散貨輪,什么時候能海試?」

眾人一愣。

王琰、馬寶才、張寶三人面面相。他們都知道,羅耀國說的「一萬二千載重噸干散貨輪」,是太平天國農(nóng)民總會向江南制造局下的訂單,專門用來運(yùn)輸糧食、鳥糞、硝石的。這種船雖然重要,但比起「飛鷹」號、「海龍」號這樣的戰(zhàn)艦,似乎不值一提。

陳季同最先反應(yīng)過來,連忙指向裝碼頭的另一側(cè):「總理請看,那就是‘江南一號’,已經(jīng)完成嗮裝,隨時可以海試!」

羅耀國順著他的手指望去,只見一艘體型龐大的貨輪靜靜地停泊在江面上。

雖然不如「飛鷹」號那般威武,但線條流暢,船體修長,顯然也運(yùn)用了不少先進(jìn)技術(shù)。

「說說它的性能。」羅耀國淡淡道。

陳季同立刻介紹道:「‘江南一號’采用了‘飛魚’級和‘飛鷹’級的技術(shù),V型航體,高長寬比,簡化版的三脹式蒸汽機(jī),單臺3500馬力,取消了強(qiáng)壓通風(fēng)系統(tǒng),維護(hù)成本降低30。此外,還采用了蘇格蘭式火管鍋爐和廢氣預(yù)熱器,熱效率從5提升到8.....」

羅耀國不想再聽陳季同說一堆專業(yè)名詞,于是乎就打斷問:「航速呢?」

「無風(fēng)情況下,10節(jié)航速,續(xù)航6000海里。如果順風(fēng),配合三梳巴肯廷式風(fēng)帆,航速可達(dá)12節(jié)。」

羅耀國點(diǎn)點(diǎn)頭:「裝卸效率如何?」

「蒸汽絞盤折疊艙蓋,多用途貨艙設(shè)計(jì),裝卸速度比傳統(tǒng)貨輪快一倍。」

羅耀國沉默片刻,突然又問:「造價多少?」

嚴(yán)復(fù)瞄了一眼站在羅耀國身旁的馬寶才一一這位國防工業(yè)委員會主任是出了名的「砍價能手」,任何造價報到他手里,都得被砍掉一層皮。

「五十萬銀元。」嚴(yán)復(fù)謹(jǐn)慎地報出數(shù)字,「每噸載重噸造價不到42銀元。」

馬寶才立刻皺眉:「市面上35銀元一噸的船多得是,怎么貴了7銀元?」

陳季同連忙解釋:「馬主任,35銀元一噸的船只能跑8節(jié),一年最多跑2.5個航次。而‘江南一號’能跑3.5個航次,收益能增加40!」

「不就是多了1000匹馬力和三根船帆嘛?要貴八萬四千銀元....

「可不能這么算啊.....

羅耀國抬手,打斷了他們的爭論。

「合同造價你們回頭慢慢談。」他語氣平靜,卻帶著不容置疑的威嚴(yán),「我先下個單一一我要一百條‘江南輪」,四年內(nèi)全部交付給農(nóng)會,一年造25條。」

這句話如同一道驚雷,炸得在場眾人目瞪口呆。

一百條?

那可是五千方銀元的訂單!

王琰第一個反應(yīng)過來:「總理,一百條船就是六十五萬噸的產(chǎn)能!去年咱們總共才造了二十八萬噸的船,現(xiàn)在飛魚級、飛鷹級、海龍級都在趕工,哪還有產(chǎn)能造這么多貨輪?」

馬寶才也沉聲道:「總理,農(nóng)會根本拿不出五千萬銀元!」

張寶猶豫了一下,還是開口:「而且戰(zhàn)艦的建造進(jìn)度會被嚴(yán)重拖累。」

羅耀國目光掃過他們,聲音低沉而堅(jiān)定,不容置疑:

「去年造了二十八萬噸,今年有長興島、旅順大連灣兩大新船廠投產(chǎn),一年再多造十六萬噸,很難嗎?」

「至于戰(zhàn)艦——」他頓了頓,「可以適當(dāng)調(diào)整,先讓工人們拿‘江南輪」練手,等到天歷二十八年后再調(diào)整產(chǎn)線。」

「可是·———」王琰還想再勸。

羅耀國直接打斷:「沒有可是。」

他轉(zhuǎn)向馬寶才,語氣不容置疑:「這100條船雖然是農(nóng)會的單子,但由國防工業(yè)委員會全程督造一一必須按時、保質(zhì)完成!」

離開江南船廠后,羅耀國、王琰、馬寶才、張寶四人登上了總理府專用的「

江華」級客輪。

這是一艘空船3800噸、滿載5800噸的江海客輪,能在長江和東海自由航行。

船艙內(nèi)的客廳寬敞明亮,紅木茶幾上擺著熱茶,窗外是黃浦江的粼粼波光。

馬寶才終于忍不住了。

「總理,為何突然要造這么多貨輪?」他眉頭緊鎖,「五千萬銀元不是小數(shù)目,農(nóng)會根本拿不出這筆錢!」

羅耀國沒有立刻回答,而是揮了揮手,示意客廳內(nèi)的服務(wù)人員全部退下。

艙門關(guān)上后,羅耀國才緩緩開口,聲音低沉而凝重:「諸位,我們太平天國有大難了。」

眾人心頭一震。

「什么大難?」王琰急忙問道。

羅耀國深吸一口氣,緩緩?fù)鲁鏊膫€字:「丁卯奇荒。」

「丁卯奇荒?」張寶一愣,「可丁卯年是1877年,現(xiàn)在才1873年———”」

羅耀國目光深邃,緩緩道:「我知道。」

眾人面面相:這是「上面」發(fā)通知了!

王琰試探性地問道:「老師,上面說..\n.\n:.\n.四年后會有大旱?」

羅耀國點(diǎn)點(diǎn)頭,「山西、河北、河南、山東四省從后年開始就會有旱情,一直會持續(xù)到天歷二十八年。」

王琰、馬寶才、張寶都張著嘴巴不知道該說什么?

「天歷二十七年和二十八年,旱情會達(dá)到頂峰,屆時將會赤地千里,餓遍野。」

「明朝當(dāng)年是怎么亡的?還不是因?yàn)槌绲澞觊g北方水旱連年,民變四起,朝廷無力賑災(zāi),最終天下大亂。」

「如今,太平天國坐擁六億人口,一旦大旱降臨,糧食危機(jī)爆發(fā),后果不堪設(shè)想!」

羅耀國的三大弟子聽著他的話,一個個都有點(diǎn)埋怨上帝了一一你怎么不管管?現(xiàn)在太平天國掌權(quán)的都是你的人啊,你得讓太平洋龍王來下雨啊!

馬寶才臉色發(fā)白:「老師的意思是—提前儲糧?」

羅耀國搖頭:「儲糧不夠。」

「江南、湖廣、東北的糧食一年能富裕多少?根本填不飽山河四省上億饑民的肚子。」

「唯一的辦法,是從海外運(yùn)糧。」

他指向窗外,黃浦江上停泊的「江南一號」。

「這100條船,就是咱們太平天國的救命船!」

「它們要橫渡太平洋,從暹羅、安南、印度、美洲運(yùn)回糧食。」羅耀國頓了頓,「同時還能輸出饑民!」

「一年3.5個航次,一條船一年能運(yùn)4.2萬噸糧食,100條船就是420萬噸!」他著手指頭道,「干散貨輪也可以用來運(yùn)人啊,一船最多可運(yùn)3000人,

100條船跑一次就是30萬,一年跑3.5個航次就是上百萬......二十七、二十八年可以運(yùn)出去兩百萬。如果兩年間能輸入820萬噸糧食,多輸出兩百萬移民,咱們太平天國就能安然渡劫了。」

王琰、馬寶才、張寶三人聽得心驚肉跳。

他們終于明白,羅耀國為何如此急切地要造這100條船。

這不是普通的訂單。

這是太平天國的命脈!

「江華」號駛出吳淞口,東海而來的風(fēng)浪漸大,客輪微微搖晃。

羅耀國站在申板上,望著遠(yuǎn)處的海平線,沉默不語。

王琰走到他身旁,低聲道:「老師,若真如您所說,四年后會有大旱,那我們現(xiàn)在就得開始準(zhǔn)備了。」

羅耀國點(diǎn)點(diǎn)頭:「已經(jīng)開始了。」

「農(nóng)會已經(jīng)在暹羅、安南、北美、爪哇設(shè)立收購點(diǎn),提前鎖定糧食供應(yīng)。江南、湖廣的糧倉也在擴(kuò)建。但這還不夠。」

他轉(zhuǎn)過身,看向王琰:「海軍必須確保海運(yùn)安全。」

王琰肅然:「總理放心,飛鷹級一旦服役,英國人一定不敢攔截我們的貨輪。」

羅耀國目光深沉:「希望如此。」他將聲音壓到了最低,「英國人也許不敢對咱們動手,但是海東那位會不會借機(jī)發(fā)難就不好說了!而且一年一百多萬移民,再加上咱們太平天國的人口,恐怕丁卯奇荒過后,咱們在世界上會更加孤立..:::.這是生存的斗爭啊!」


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