重生2010：我教雷總造手機(jī) 第519章 那我自己干

第519章那我自己干！

返程的路上，陳默坐在后座閉目養(yǎng)神，進(jìn)行著總結(jié)和復(fù)盤。

陳默突然意識(shí)到，自己犯了一個(gè)認(rèn)知上的錯(cuò)誤——他誤判了雷軍對(duì)造車的態(tài)度。

或許是上一世雷軍留給他的印象過(guò)于深刻，那些鮮明的畫面在他腦海中揮之不去：雷軍賭上全部聲譽(yù)，宣稱這是最后一次創(chuàng)業(yè)；豪擲百億資金，手握千億現(xiàn)金流，全力投入造車；小米su7發(fā)布會(huì)上，他神情激動(dòng)，眼中閃爍著光芒，隨后一戰(zhàn)成名。

這些場(chǎng)景讓陳默形成了雷軍主動(dòng)造車的假象。

然而，此刻細(xì)細(xì)回想，陳默才發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)故意忽視了一些細(xì)節(jié)。那些被時(shí)間沖淡的記憶逐漸浮現(xiàn)，讓他對(duì)雷軍的真實(shí)態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。

記得當(dāng)時(shí)他宣布造車是在21年初的樣子，而當(dāng)時(shí)小米是什么情況呢？這是小米沖擊高端第二年，迎頭遇到了驍龍888，遭受到了很大的挫折和挑戰(zhàn)，按照常理小米本來(lái)應(yīng)該全神貫注把手機(jī)業(yè)務(wù)做好。

沒(méi)想到轉(zhuǎn)頭就宣布造車，這就相當(dāng)于還有100天就要參加高考了，你轉(zhuǎn)頭練田徑，營(yíng)造出文武雙全的天才形象。

那小米造車在當(dāng)時(shí)有什么優(yōu)勢(shì)么？除了有資金和資質(zhì)，其他好像什么都沒(méi)有。

技術(shù)不是天上的餡餅，光有錢是沒(méi)用的，隔行如隔山。

怪不得當(dāng)時(shí)小米突然造車，市場(chǎng)一片嘩然，甚至有媒體爆料，雷軍當(dāng)時(shí)的手機(jī)都被打爆了，現(xiàn)在想來(lái)可見時(shí)間太急，連讓他發(fā)朋友圈，通知朋友的時(shí)間都沒(méi)有。

為什么時(shí)間這么緊？

為什么那家伙要親自擔(dān)任法人？

為什么這里又是給地又是提供造車資質(zhì)

為什么總部沒(méi)有選擇產(chǎn)業(yè)鏈更成熟成本更低的長(zhǎng)三角地區(qū)，沒(méi)有選擇他的老家武漢而選擇京城？

或許真的可能是一次限時(shí)命題作文！

種種跡象也印證了這一猜測(cè)，

潮水退去后，許多人都在裸泳，只有那一兩個(gè)還穿著泳衣的，而小米正是其中之一。

其實(shí)，陳默完全能理解這種現(xiàn)象。就像職場(chǎng)一樣，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)俯視下屬時(shí)，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人都是扶不起的阿斗，自然會(huì)更傾向于選擇那些靠譜、好用、能交出滿意成績(jī)單的有能力的下屬。這種選擇并非偏心，而是現(xiàn)實(shí)使然。

這么一想一切都解釋通了，之前小米和彼岸也接過(guò)類似的任務(wù)，比如兩家合作的云端wps，去年的12306技術(shù)支持等項(xiàng)目。

就目前相對(duì)而言彼岸更好用。

因?yàn)楸税都瘓F(tuán)整體的股份非常干凈，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)化融資，沒(méi)有資本產(chǎn)業(yè)進(jìn)入，也沒(méi)有投資機(jī)構(gòu)入駐，如果有那也是國(guó)家。

或許就是因?yàn)楸税哆@種敢打勝仗、能打勝仗的風(fēng)格，深得上面的青睞。

這不最近的彼岸云計(jì)算搭上“一帶一路”的快車道周游列國(guó)也是應(yīng)有之意.

通過(guò)剛才跟雷軍一番聊天，陳默很理解雷軍的選擇，畢竟他一直強(qiáng)調(diào)順勢(shì)而為，現(xiàn)階段新能源車的市場(chǎng)連影都沒(méi)有，連勢(shì)都沒(méi)有見到，他怎么可能為？

想到此，陳默睜眼就看到前方的景象，那是屬于他的商業(yè)帝國(guó).

他嘴角微揚(yáng)，心中燃起熊熊戰(zhàn)意：越是充滿挑戰(zhàn)的事情，才越能激發(fā)他的斗志。

行吧，計(jì)劃有變，既然雷軍不造車，那我自己干，先從自己所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域開始。

那就是發(fā)揮傳統(tǒng)藝能：賣鏟子！

陳默計(jì)劃打造一整套通用智能汽車軟件生態(tài)體系。

這套體系將涵蓋整車控制軟件、智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與云平臺(tái)、信息安全系統(tǒng)以及開發(fā)者生態(tài)平臺(tái)等諸多核心領(lǐng)域。

全面賦能國(guó)產(chǎn)新能源汽車，助力華夏汽車工業(yè)在全球舞臺(tái)上展翅高飛！

1點(diǎn).

2點(diǎn).

黑暗中，一雙眼睛如同夜行的貓頭鷹，直勾勾地盯著天板。

失眠了怎么辦？在線等，挺急的

陳默在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，像一只翻來(lái)覆去來(lái)回拱的長(zhǎng)蟲。

身體明明很疲憊，精神卻無(wú)比興奮，無(wú)數(shù)想法反復(fù)在腦海中橫跳，叫囂睡你麻痹起來(lái)high！

難道是白天雷軍決定不造車的消息，刺激了自己的大腦皮層？

腦海中思緒翻涌，靈感如泉涌般迸發(fā)，他瞥了一眼時(shí)間，已是凌晨三點(diǎn)多。

不過(guò)，在起身之前，他得先解決一個(gè)“難題”——掙脫身上冷寧這條“八爪魚”。

冷寧平日里總是清冷如霜，仿佛對(duì)誰(shuí)都一副公事公辦的態(tài)度，可她的睡姿卻讓人哭笑不得，不可恭維。

每次與她同床，陳默總覺(jué)得自己像是被纏繞的木乃伊，手腳被她的胳膊腿兒緊緊鎖住，動(dòng)彈不得。相比之下，萌萌的睡姿就乖巧多了，像一只溫順的小貓，總是輕輕拱進(jìn)他的懷里，安靜又溫暖。

陳默小心翼翼地將她搭在自己身上的玉足挪開，入手處膚若凝脂，極盡絲滑，令人心生漣漪。

即便他的動(dòng)作已盡量輕微，冷寧還是輕輕嚶嚀了一聲，睜開迷蒙的雙眼，顯得有些茫然，“默默？”

陳默見狀，輕輕拍了拍她挺翹的臀部，柔聲道：“沒(méi)事，繼續(xù)睡吧”

下一刻，冷寧下意識(shí)地轉(zhuǎn)過(guò)身，翹起了身子，顯然是誤會(huì)了什么.

看到如此圓潤(rùn)有致的曲線，陳默的喉嚨不自覺(jué)地滾動(dòng)了一下，這下連小小默也失眠了

半個(gè)小時(shí)后.

書房。

陳默點(diǎn)燃一支煙，目光清冷，心無(wú)雜念地看著面前這塊占據(jù)半面墻的超大白板，上面密密麻麻地列著彼岸集團(tuán)的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，條理清晰，主次分明。

看了一會(huì)，他打開桌上的電腦在上面查了下資料，提筆在投資版圖，寫下了新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

后續(xù)添加了數(shù)個(gè)箭頭衍生出幾個(gè)分支。

整車控制軟件：三電系統(tǒng)、能量回收策略優(yōu)化、ota基礎(chǔ)架構(gòu)。

智能駕駛系統(tǒng)：環(huán)境感知激光雷達(dá)/視覺(jué)融合、決策規(guī)劃路徑生成/博弈算法、車輛控制線控轉(zhuǎn)向/制動(dòng).

智能座艙系統(tǒng)：多模態(tài)交互語(yǔ)音/手勢(shì)/生物識(shí)別、生態(tài)服務(wù)融合車控智能家居/移動(dòng)辦公、場(chǎng)景化服務(wù)露營(yíng)、休息

車聯(lián)網(wǎng)與云平臺(tái).信息安全系統(tǒng)開發(fā)者生態(tài)平臺(tái).

列完，陳默把之前上個(gè)月投資的那些企業(yè)名錄找出來(lái)，就像選擇填空，陳默把一家家企業(yè)分門別類填寫進(jìn)去，后面寫上投資金額.

“中創(chuàng)新航、贛鋒鋰電、寧德時(shí)代.這三家是電池”

當(dāng)寫到寧德時(shí)代，陳默稍微頓了一下，復(fù)又繼續(xù)，“愛磁科技這是研發(fā)三電的；

晶視智能、鐳明激光.這是雷達(dá)探測(cè)相關(guān)

北醒光子、路凱智行這兩家是智駕.”

幾分鐘后，填寫完畢。

陳默后退兩步，目光落在白板上，還有一半的空缺尚未填滿。他凝視片刻，隨后在“車聯(lián)網(wǎng)”、“云平臺(tái)”、“信息安全”和“開發(fā)者生態(tài)”這幾個(gè)板塊下，寫下了自家公司的一些部門名稱。

目前，彼岸在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上投資的企業(yè)數(shù)量大約有三十多家，累計(jì)投資金額已超過(guò)20億。然而，未來(lái)究竟能有幾家企業(yè)真正開結(jié)果？

陳默心里并沒(méi)有確切的答案，但他清楚，這已經(jīng)是目前國(guó)內(nèi)能挖掘到的最優(yōu)質(zhì)的一批“種子選手”了。即便如此，白板上仍有三分之一的空白，這些空缺只能留待后續(xù)再想辦法填補(bǔ)了。

看了下，陳默在智能駕駛系統(tǒng)標(biāo)了個(gè)星，后續(xù)新能源電車市場(chǎng)，不僅僅是堆料比硬件配置，更是比誰(shuí)家的智駕系統(tǒng)強(qiáng)。

雖然智駕投了幾家，但陳默感覺(jué)不是很保險(xiǎn)，還是決定交給自家科研院的團(tuán)隊(duì)來(lái)攻關(guān)比較靠譜，而且資源也更多，比如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、地圖導(dǎo)航，這些彼岸都有底子，可以互相協(xié)作。

不過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要擴(kuò)招，同時(shí)青藤院也會(huì)對(duì)應(yīng)招募汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)類研發(fā)人才。

并在后面填了一個(gè)數(shù)字30，當(dāng)然單位是億，這是預(yù)估初期需要投入的資金，多退估計(jì)是退不了了，后續(xù)不夠只能少補(bǔ)吧。

隨后他又在網(wǎng)上查了下未來(lái)“蔚小理”三家創(chuàng)始人李斌、何小鵬和李想現(xiàn)在的情況。

此時(shí)還蔚小理還沒(méi)有出現(xiàn)，李斌現(xiàn)在還在易車網(wǎng)，何小鵬主要精力仍在uc，最近好像在跟阿里接觸頗為密切，好像后來(lái)阿里把uc收了，何小鵬才跳出來(lái)搞小鵬汽車。