起航1992 第1308章 玩?zhèn)€大的

第1284章玩?zhèn)€大的

母公司實(shí)力最雄厚、技術(shù)最牛X的摩企？

都是在摩托車這個(gè)圈子里混的，副版主高大威瞬間明了：除了華騰集團(tuán)的華云摩托之外，還能有誰？他再也忍不住了，拿起電話給青蛙打了過去，電話一接通，高大威就激動(dòng)的道：“青蛙，真的是華云？”

既然老伙計(jì)猜出來了，青蛙自然也就不藏著掖著了，點(diǎn)頭道：“華云的石總跟我說，這個(gè)項(xiàng)目是他們集團(tuán)的張總親自敲定的，另外集團(tuán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)部門、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部門也會(huì)在技術(shù)方面給與協(xié)助和支持。”

“好！好！”

高大威激動(dòng)的連連點(diǎn)頭：“說起來，咱們國內(nèi)的摩托車產(chǎn)業(yè)想要發(fā)展壯大，就需要華騰集團(tuán)這種實(shí)力雄厚的企業(yè)的支持。”

作為國內(nèi)最早的一批資深摩迷，他是真心的希望國內(nèi)的摩托車行業(yè)能夠發(fā)展起來，之前大家一起摩旅、聚會(huì)的時(shí)候，老高就說過，國內(nèi)的這些摩托車企業(yè)，有一家算一家，真正具備做大做強(qiáng)實(shí)力的，第一個(gè)就當(dāng)屬背靠華騰集團(tuán)的華云摩托。

“呵呵……”

既然都是認(rèn)識(shí)多年的老兄弟，青蛙也就不吝于多給老高透漏一點(diǎn)消息：“老高，稍微給你透漏一點(diǎn)，你不是一直都挺遺憾沒有一兩國產(chǎn)的公升級(jí)公路運(yùn)動(dòng)巡航么，這次說不定就有機(jī)會(huì)了。”

電話那頭的高大威聞言，眼睛瞬間瞪圓了：“蛤蟆你是說……”

“嗯，”青蛙應(yīng)了一聲，說道：“華云的石總給我透漏的消息，在他們的研發(fā)計(jì)劃中，有一臺(tái)1600的公路豪華旅行車和一輛排量可能達(dá)到2000的美式巡航。”

“嘶……”

老高聞言，頓時(shí)就倒吸了一口涼氣。

老高現(xiàn)在的座駕是一臺(tái)宏達(dá)ST1300運(yùn)動(dòng)型公路旅行車，他騎著這臺(tái)車走遍了祖國的大江南北，這臺(tái)車也沒讓他失望，穩(wěn)定而可靠，老高很喜歡這臺(tái)車，但在歡喜之余，老高也有點(diǎn)小小的遺憾，那就是：如果自己能夠開著一臺(tái)國產(chǎn)的公升級(jí)公路旅行車走遍祖國的大好河山，那就再好不過了。

原本，基于國內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，老高覺得十年之內(nèi)恐怕沒希望了，可現(xiàn)在，自己的好友說華云摩托竟然就準(zhǔn)備開發(fā)這么一款定位與自己的宏達(dá)ST1300類似的車？

在最初的激動(dòng)之后，老高連忙道：“兄弟，沒騙我？”

青蛙也知道自己的老友對這件事的上心程度，耐心的解釋道：“老高，我知道這個(gè)事在你心里的分量，你覺得我能拿這種事來跟你開玩笑吧？給你說吧，石總跟我說，雖然一切還處于前期的調(diào)研階段，但這款公路旅行跑車的定位已經(jīng)確定了，那就是高于FJR1300、ST1300、GTR1400以及R1200RT，據(jù)說與寶馬研發(fā)的全新一代旗艦級(jí)公路巡航跑車差不多。”

定位與寶馬的全新一代旗艦公路巡航跑車相當(dāng)？

聽到這話，老高的眼中滿是不敢置信！….

一直以來，寶馬摩托的旗艦級(jí)運(yùn)動(dòng)型公路旅行跑車都是采用“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)的R系列車型，從90年代的R85RT一直發(fā)展到現(xiàn)在的R1200RT，可以這么說，搭載寶馬水平對置雙缸“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)的RT旅行車，就是操控、豪華以及公路旅行的代名詞。

但寶馬摩托對此并不滿足，他們希望打造一款能夠與宏達(dá)金翼GL1800競爭的、真正意義上的旗艦級(jí)產(chǎn)品，宏達(dá)金翼號(hào)稱“摩托車中的勞斯萊斯”，但真正的勞斯萊斯可是寶馬集團(tuán)控股的品牌，“摩托車中的勞斯萊斯”也應(yīng)該由寶馬來一造才對。

秉承著“打造一輛比宏達(dá)金翼更優(yōu)秀的公路旅行跑車”的理念，寶馬啟動(dòng)了全新一代旗艦級(jí)運(yùn)動(dòng)型公路陸行跑車的計(jì)劃，為此，寶馬拿出了自己最引以為傲的直列六缸技術(shù)，準(zhǔn)備將一臺(tái)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝到一輛摩托車上面，并且以此為核心，打造一臺(tái)真正的寶馬旗艦級(jí)摩托車。

經(jīng)過幾年的醞釀，這款車的一些關(guān)鍵信息點(diǎn)已經(jīng)逐漸展露在了世人的眼前，全世界的摩迷們也都默認(rèn)這是寶馬摩托精心打造的一款旗艦級(jí)精品，可現(xiàn)在，自己的老伙計(jì)竟然說華云摩托竟然準(zhǔn)備打造一款能夠與這款車比肩的產(chǎn)品？

話說到這兒，老高反倒是有些不安了，他忍不住道：“這個(gè)……老高，華云摩托不是在吹牛吧？”

也不怪高大威會(huì)這么想，實(shí)在是在這之前，華云摩托別說開發(fā)與R1200RT類似的產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，甚至開發(fā)類似于宏達(dá)VFR800這類中量級(jí)旅行跑車的經(jīng)驗(yàn)都沒有，他憑什么就與人家寶馬的全新一代旗艦級(jí)產(chǎn)品對標(biāo)？

青蛙嘆了口氣：“不瞞你說，對于石總的話，我覺得也是吹牛的成分比較多，但我琢磨著，不說與寶馬的全新一代旗艦級(jí)公路旅行跑車相比，哪怕能夠達(dá)到雅馬哈FJR1300和你的宏達(dá)ST1300的程度，或者說有這倆摩托車80的水準(zhǔn)，我也幫他們吹爆……好不容易出現(xiàn)了一家愿意做大排的國產(chǎn)摩托車企業(yè)，咱們肯定要幫他們多說說話。”

是這個(gè)道理！

聽青蛙這么說，高大威也很快收拾好了心情，點(diǎn)頭道：“你說的對，只要他們能夠走出第一步，咱們就肯定支持和鼓勵(lì)他們……對了，青蛙，他們有沒有說什么時(shí)候能夠把樣車拿出來？”

青蛙深吸了一口氣：“他們準(zhǔn)備參加明年的摩博會(huì)。”

“什么？明年的摩博會(huì)？！”高大威愣了一下才反應(yīng)過來：“青蛙你不是跟我開玩笑吧？”

作為國內(nèi)摩托車行業(yè)的龍頭老大，每年的摩博會(huì)當(dāng)然都少不了華云摩托的身影，但青蛙的這番回答就比較有意思了：他這是告訴自己，華云摩托準(zhǔn)備在明年的摩博會(huì)上讓自家的公升級(jí)摩托車的樣車向世人亮相啊！

但這怎么可能？

老高覺得這件事太不現(xiàn)實(shí)了：從現(xiàn)在到明年4月份的摩博會(huì)，滿打滿算也就是7個(gè)月的時(shí)間，7個(gè)月就拿出可以參展的樣車？….

青蛙很理解老友震驚的樣子，解釋道：“不是真車，只是展示樣車，用來展示整車造型的，跟手機(jī)店里面擺放的手機(jī)模型差不多。”

聽青蛙這么說，高大威的心理頓時(shí)就釋然了：原來只是個(gè)模型啊。

如果只是一個(gè)展示用車，那倒是能夠說的過去，說到底，這輛展示用車就是一個(gè)1:1的外觀模型。

不夠盡管如此，他還是很激動(dòng)，這可是華夏摩托車工業(yè)史上第一輛公升級(jí)的摩托車啊，他不假思索的道：“本來我還猶豫著要不要去明年的摩博會(huì)呢，畢竟每年就是那些東西，可現(xiàn)在來看，明年我一定去！”

“哈哈……”青蛙笑著點(diǎn)頭：“我也去……”

國產(chǎn)的公升級(jí)公路運(yùn)動(dòng)巡航啊，哪怕只是一個(gè)展示樣車，也一定要去看看。

作為國內(nèi)最大的摩托車車迷聚集區(qū)，摩迷網(wǎng)以這種方式發(fā)布了華騰華云摩托將研發(fā)公升級(jí)摩托車的消息，就等于國內(nèi)的整個(gè)摩托車圈都知道了。

一時(shí)間，各大摩托車論壇上好不熱鬧，有的摩友對此開心和興奮不已，也有摩友對此表示懷疑，認(rèn)為就算是華云摩托也沒有研發(fā)公升級(jí)摩托車的實(shí)力，大家在論壇上吵的不可開交……

而相比于看熱鬧的摩友們，各大摩托車企業(yè)對這個(gè)消息就認(rèn)真的多了，他們太知道華云摩托背后的華騰集團(tuán)，技術(shù)實(shí)力有多么雄厚了：那可是能夠研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)巨頭啊，連航空發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠生產(chǎn)和研發(fā)，更何況一臺(tái)傳統(tǒng)的四缸活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)？人家連V8摩托車都不在話下！

只是在這之前，華騰集團(tuán)似乎并不怎么重視摩托車產(chǎn)業(yè)，可現(xiàn)在來看，似乎他們的態(tài)度發(fā)生了變化……

大長江集團(tuán)董事長辦公室，王董向秘書問道：“小陳，情況搞明白了嗎？”

“搞明白了，”秘書小陳微微躬身：“董事長，通過各個(gè)渠道的求證，華騰集團(tuán)確實(shí)是有研發(fā)大排量摩托車的計(jì)劃，不過至于是不是公升級(jí)大排，除了網(wǎng)上傳出來的那款公升級(jí)運(yùn)動(dòng)巡航旅行車之外，暫時(shí)還沒有其他更多的消息。”

王董點(diǎn)點(diǎn)頭，也沒覺得意外。

作為國內(nèi)排名第二的摩托車車企的老總，他很清楚，之前的消息其實(shí)就是華云摩托故意放出來的，他們放出來多少，自己才能夠知道多少，至于更多的，自己想要知道也難。但就是華騰集團(tuán)故意放出來的這點(diǎn)消息，也讓王董感受到了沉重的壓力：當(dāng)自己還在竭盡全力想辦法從鈴木引進(jìn)GW250的時(shí)候，華騰集團(tuán)已經(jīng)決定搞公升級(jí)的產(chǎn)品了，自己有技術(shù)、有研發(fā)實(shí)力，就是牛X。

王董不說話，秘書小陳就在一旁老老實(shí)實(shí)的等著。

片刻后，王董終于開口了：“這樣，小陳，你把這個(gè)消息給鈴木那邊通報(bào)一聲。”

小陳聞言，不禁一怔：只是通報(bào)一聲嗎？….

看著有些愣神的小陳，王董頓時(shí)就了然，笑著道：“東瀛人的性子你還知道？現(xiàn)在說的太多沒用，等明年的摩博會(huì)吧，只要華云摩托真的在明年的摩博會(huì)上展示他們的樣車了，鈴木比咱們還著急。”

這幾年來，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，擅長小型車和微型車的鈴木在國內(nèi)的日子是越來越不好過了，相反的，鈴木的摩托車產(chǎn)業(yè)反倒是在國內(nèi)發(fā)展的不錯(cuò)，鈴木對此也是越來越重視，只是重視歸重視，鈴木集團(tuán)對于國內(nèi)的這些摩托車合作伙伴，可謂是嚴(yán)防死守，堅(jiān)決不肯將好的產(chǎn)品和技術(shù)引入國內(nèi)，當(dāng)初為了引進(jìn)“銳爽”EN150，大長江集團(tuán)就花費(fèi)了巨大的力氣――這只是一臺(tái)150的風(fēng)冷單缸摩托車啊，可就是這么一臺(tái)技術(shù)含量不高的風(fēng)冷單缸機(jī)，鈴木集團(tuán)還是拖了好幾年，氣的王董好幾次罵人。

再結(jié)合王董剛剛的反應(yīng)，小陳心中頓時(shí)了然：現(xiàn)在給小氣的鈴木說什么都沒用，等華騰集團(tuán)的大排量摩托車在明年的摩博會(huì)上展出之后，鈴木自然會(huì)著急，到時(shí)候就算鈴木抱怨都沒用，我們早給你們說了啊，也提醒你們做出應(yīng)對和反應(yīng)，可你們什么都沒做，我們又有什么辦法？

想到這，小陳應(yīng)道：“董事長，我這就去安排。”

大長江集團(tuán)迅速做出了反應(yīng)，其他摩托車企業(yè)的反應(yīng)也不慢，不過大家都將華騰集團(tuán)的這個(gè)舉動(dòng)當(dāng)做了向外放合作伙伴施壓的法寶――大家看的都很清楚：別看華騰集團(tuán)準(zhǔn)備搞大排量摩托車了，但國內(nèi)的摩托車主流仍然是150以下的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品，再具體一點(diǎn)，甚至連110的彎梁摩托車產(chǎn)品的銷量都比125和150的銷量更多。

國內(nèi)的機(jī)動(dòng)車消費(fèi)，老百姓們手里沒錢，就買個(gè)電動(dòng)車或者彎梁摩托車代步，有點(diǎn)錢的話就買輛便宜的二手車，真正有錢了，那才會(huì)買新車。

搞大排？

讓別人去搞吧――這個(gè)時(shí)代，大家都不看好大排能盈利。

倒是原本就已經(jīng)將大排項(xiàng)目列入了日程的QJ集團(tuán)，在聽到這個(gè)消息之后，有些緊張，總經(jīng)理郭建特意和董事長徐志討論起了這件事：“董事長，您說，咱們的研發(fā)計(jì)劃是不是要加快一點(diǎn)速了？”

這幾年來，QJ摩托也算是積極進(jìn)取，不但借鑒國際先進(jìn)的造型設(shè)計(jì)理念，先后推出了多款125級(jí)別的新造型摩托車，在市場上取得了不錯(cuò)的成績，在今年更是推出了兩款150級(jí)別的“旗艦”級(jí)產(chǎn)品，在市場上大有“坐三望二”的意思，原本，QJ的設(shè)想是通過研發(fā)一款大排量四缸摩托車來向上沖擊，可華騰集團(tuán)突如其來的公升級(jí)摩托車的研發(fā)計(jì)劃，讓整個(gè)QJ集團(tuán)都有點(diǎn)心慌慌，最了解同行的就是同行，QJ可太清楚背靠著華騰集團(tuán)的華云摩托有多厲害了。

徐志緊皺著眉頭。

其實(shí)自打聽到華騰集團(tuán)準(zhǔn)備研發(fā)大排量摩托車的消息開始，這些天來，他的眉頭就沒舒展開過，現(xiàn)在聽到老伙計(jì)的這個(gè)問題，沉吟了片刻，他沒有回答老郭的問題，反而緩緩的問道：“車架適配的問題，現(xiàn)在有沒有好的方案？”3931473.