空港喵影 第424章 救援7

尹姆蘭通過(guò)內(nèi)部通話器聯(lián)系辛格，表達(dá)了他的不滿，他覺(jué)得島國(guó)人對(duì)他們很不尊重！

他們是機(jī)師，不是罪犯！

這是左右辛格做出最后決定的一根稻草，既然副手也有這樣的感受，那么一切也就自然而然。

“我們不回去！就在YD2000堅(jiān)守，等待地面的救援，然后把飛機(jī)開(kāi)回去！你覺(jué)得怎么樣？”

尹姆蘭幾乎沒(méi)怎么考慮，作為副駕，他同樣需要一個(gè)救贖的機(jī)會(huì)！

飛機(jī)把油飛沒(méi)了，機(jī)長(zhǎng)要負(fù)主要責(zé)任，而他卻是實(shí)際操作者，有提醒機(jī)長(zhǎng)的義務(wù)；按照神奇國(guó)內(nèi)官場(chǎng)的習(xí)慣，最后把他推出去頂缸的可能性很大！

從某種意義上來(lái)說(shuō)，他比辛格更需要翻盤(pán)！而最好的翻盤(pán)機(jī)會(huì)就是，把飛機(jī)開(kāi)回去！

其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，這么做的危險(xiǎn)并不大，地面不可能放棄他們，不僅是兩個(gè)機(jī)師，還有一架價(jià)值不菲的太空客機(jī)！他們只需要在太空中待幾天就好，雖然食物飲水不多，但如果只有兩個(gè)人的話，那還是沒(méi)問(wèn)題的。

“我同意！”

……尹藤聽(tīng)著尹姆蘭驕傲的宣布要堅(jiān)守的決定，心中不屑！這個(gè)決定值得這么驕傲么？換成RB753，這樣的決定都不用考慮，就是必然的事，哪怕不是因?yàn)闄C(jī)師原因，他們也一定會(huì)這么做！

又不是說(shuō)飛機(jī)現(xiàn)在就不行了，馬上就會(huì)有生命危險(xiǎn)，等待救援是大概率事件，為什么要放棄飛機(jī)？

兩人互相看不順眼，在確定乘客都安全轉(zhuǎn)移后，各自關(guān)上貫通門(mén)，再關(guān)好安全門(mén)。

他沒(méi)時(shí)間來(lái)想兩個(gè)神奇國(guó)機(jī)師的問(wèn)題，因?yàn)樽约簷C(jī)艙內(nèi)的問(wèn)題更急迫！

乘務(wù)長(zhǎng)來(lái)到他身邊，“機(jī)長(zhǎng)，您看……”

尹藤冷冷的看著這些人，所謂的有地位的人，有權(quán)有勢(shì)有財(cái)或者高種姓，哪怕到了現(xiàn)在仍然死抱著他們那一套傳統(tǒng)不放；但他也知道這些人是鬧不出事的，他們最出名的態(tài)度就是不合作，這是有傳統(tǒng)的！

但他不會(huì)慣著他們，拿起了艙內(nèi)通話器，

“每一個(gè)人，都必須找到和你合坐的位置！兩個(gè)人一個(gè)座位一個(gè)安全帶！如果你們不自己找，那我會(huì)幫你們找，如果你們?nèi)匀徊辉敢猓蔷突豗D2000，這里是島國(guó)航天，我們有我們的規(guī)矩！”

一個(gè)男人站了出來(lái)，“我們寧可站著，這樣總可以吧？”

尹藤拒絕，“不可以！降落時(shí)會(huì)受傷，這也不是公交車！”

那男人仍然堅(jiān)持，“我們自己承擔(dān)受傷的后果，可以寫(xiě)個(gè)協(xié)議，和全島空無(wú)關(guān)！”

尹藤斬釘截鐵，“沒(méi)有協(xié)議！任何協(xié)議也避免不了我們因?yàn)槟銈兊氖軅艿酵饨缰肛?zé)！這就不是你們自己能承擔(dān)的事！”

一群島國(guó)人圍了上來(lái)，他們更齊心，對(duì)神奇人的種種有點(diǎn)忍無(wú)可忍，看他們這就要?jiǎng)邮郑衿嫒私K于妥協(xié)……

這一場(chǎng)鬧劇，足足折騰了半個(gè)小時(shí)才讓所有人被固定在座椅上，長(zhǎng)谷川的鏡頭忠實(shí)的記錄下了一切……

……貝海洋接到了地面的通知，YD2000的兩個(gè)機(jī)師暫留太空，他們只需要把乘客送回地面就算完成了這次任務(wù)。

這是個(gè)可以預(yù)見(jiàn)的結(jié)果，實(shí)話說(shuō)，辛格不想看見(jiàn)他們，他們也不想看見(jiàn)這個(gè)神奇人。大家各開(kāi)各的飛機(jī)，誰(shuí)也不礙誰(shuí)最好。

貝海洋沒(méi)有在太空中擺人一道的心思，他還沒(méi)那么下作，這也不是一個(gè)航天人應(yīng)該有的心思。他和尹藤的態(tài)度只是幫助神奇人做出一名機(jī)師應(yīng)該有的選擇而已。

乘客該撤離，機(jī)師不應(yīng)該，留在太空不會(huì)有太多風(fēng)險(xiǎn)；氧氣供應(yīng)在乘客們離開(kāi)后能維持他們很多天，而且，地面的支援飛上來(lái)也不過(guò)就2，3個(gè)小時(shí)的事。

把一架太空飛機(jī)就這么扔在這算怎么回事？

好在，這兩個(gè)人最終做出了符合他們身份的決定！

“YD2000，請(qǐng)檢查通道閉合情況，是否符合脫離條件？”

“稍等，我們正在檢查。”

出乎貝海洋意料，這一次辛格很配合，大概也是感覺(jué)沒(méi)法在情緒上對(duì)他造成什么影響？

5分鐘后，頻道傳來(lái)辛格的聲音，“通道閉合完好，可以進(jìn)入脫離程序。”

貝海洋，“YD2000，退出通道貫通門(mén)安全鎖。”

辛格，“退出安全鎖。”

貝海洋聯(lián)系尹藤，“尹藤，退出貫通門(mén)安全鎖。”

兩架飛機(jī)接駁時(shí)，貫通門(mén)的外部設(shè)計(jì)會(huì)保證兩個(gè)井蓋一樣的外盤(pán)能咬合在一起，然后各自上鎖，任何一方都不可能單獨(dú)擺脫這樣的聯(lián)接，就是為了救援時(shí)通道不會(huì)出現(xiàn)意外。

脫離時(shí)的方法就是兩架飛機(jī)都解鎖安全鎖，然后各自用力向后一拔……

數(shù)分鐘后，尹藤，“RB753退出自鎖狀態(tài)。”

辛格，“YD2000退出自鎖狀態(tài)。”

這是分離的時(shí)機(jī)，謹(jǐn)慎起見(jiàn)，貝海洋提高了自己在精神力強(qiáng)度上的輸出，從正常飛行一直刻意保持不超過(guò)1百倫耳的狀態(tài)，但現(xiàn)在增強(qiáng)到近4百倫耳，但他并不是把這樣的精神力量使用出去，而是保持一種飛機(jī)內(nèi)部的精神力量運(yùn)行。

就像是攥緊了拳頭，渾身鼓蕩勁力，卻不是為了打出去。

他實(shí)在是有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)神奇國(guó)機(jī)師，不知道在什么時(shí)候就會(huì)做出什么事情來(lái)？?jī)杉茱w機(jī)的脫離需要同時(shí)用力，這個(gè)力量并不太大，但在太空環(huán)境下，如果只是一方用力就很可能把另一架飛機(jī)帶過(guò)來(lái)。

設(shè)計(jì)不是太合理，但考慮到這是改裝飛機(jī)的第一次，也就要求不了那么多；之所以要卡的這么緊，還是為了通道安全著想。

貝海洋就是擔(dān)心對(duì)面那個(gè)神奇機(jī)師仗著自己精神力高人一籌就使蠻力，所以提前準(zhǔn)備，不在于較力，就是不希望自己這架飛機(jī)被帶過(guò)去再磕著碰著？

救援越到最后越要謹(jǐn)慎，很多意外都是發(fā)生在自以為已經(jīng)安全時(shí)，貝海洋做好了準(zhǔn)備，

“YD2000，可以脫離！”

貝海洋行星能源抽取的很足，但放出來(lái)的卻極少，只是控制飛機(jī)向外輕輕彈開(kāi)；如果對(duì)面的YD2000和他一樣操作，這就是一次標(biāo)準(zhǔn)的，教科書(shū)式的脫離。

但是，辛格卻不這么想！