大時(shí)代之2010 501 脫虛入實(shí)

《》來(lái)源：

臺(tái)下頓時(shí)起了一陣嗡嗡之聲，其實(shí)業(yè)內(nèi)不少人也都知道互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，但就這樣被說(shuō)出來(lái)，還是有點(diǎn)太不給面子了，不過(guò)周宇杰連同自己的頭條也包括在內(nèi)，眾人倒也不好再說(shuō)什么。

李繼文尬笑著問(wèn)道：“周總，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是，主打服務(wù)業(yè)似乎也沒(méi)有錯(cuò)吧？”

周宇杰點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道：“服務(wù)業(yè)之中也有高科技，不過(guò)如果一直只將這個(gè)方向定為最終目標(biāo)，我不能說(shuō)不行，但這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的再多，也沒(méi)有什么實(shí)際價(jià)值，真正的價(jià)值應(yīng)該是創(chuàng)造財(cái)富，而不僅僅是從存量市場(chǎng)中爭(zhēng)奪財(cái)富。”

李繼文追問(wèn)道：“那周總投資造車，是否就是表明頭條會(huì)進(jìn)入實(shí)體制造業(yè)呢？”

周宇杰笑著說(shuō)道：“頭條現(xiàn)有的業(yè)務(wù)，我們會(huì)繼續(xù)全力經(jīng)營(yíng)，但同時(shí)也會(huì)利用頭條的力量，來(lái)進(jìn)入高科技制造領(lǐng)域，造車只是其中一小部分，我們也許會(huì)涉及其他制造業(yè)，也有可能不參與某些行業(yè)的制造業(yè)，但會(huì)參與研發(fā)。

這也是我要表明的一點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很多都是輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，造車或者進(jìn)入制造業(yè)可能風(fēng)險(xiǎn)太大，但參與科技研發(fā)就是另外一回事了。

我舉個(gè)例子，在20世紀(jì)，人類歷史一共有三大工程，分別是曼哈頓原子計(jì)劃、阿波羅登月計(jì)劃以及人類基因組計(jì)劃。

前面兩個(gè)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，但最后一個(gè)卻很困難，因?yàn)槿祟惢蚪M差不多有2億個(gè)，而研發(fā)團(tuán)隊(duì)卻只能幾十個(gè)、最多幾百個(gè)同時(shí)研究，這種效率恐怕到了千年后也不可能完成這個(gè)項(xiàng)目。

但谷歌就利用高科技提出了解決方案，利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，谷歌進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，雖然不能說(shuō)100的準(zhǔn)確，但效率方面卻提高了數(shù)百倍，而如果這個(gè)項(xiàng)目真的成功了，那么生物學(xué)家就可以利用這些數(shù)據(jù)來(lái)研發(fā)出更多的抗癌藥物。

還有大家可能知道的信息，比如圍棋高手阿爾法狗，無(wú)人駕駛、AI機(jī)器人技術(shù)、VR技術(shù)等等，同樣其他美國(guó)科技公司也在走差不多的路子，連亞馬遜都在研發(fā)火箭技術(shù)。

當(dāng)然，美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也一樣投入大量的資源在服務(wù)業(yè)，但就比例來(lái)說(shuō)，還是比不了國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司，至少他們是在測(cè)試如何進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，做出新的產(chǎn)品，而國(guó)內(nèi)的企業(yè)，就是想方設(shè)法的盯著國(guó)內(nèi)人的消費(fèi)習(xí)慣，我只能說(shuō)，這是不應(yīng)該的，既然都這么有錢了，資源也足夠了，為何不進(jìn)行科技領(lǐng)域的創(chuàng)新，反而還一心盯著老百姓的錢袋子呢？”

“好......”講臺(tái)下方不知道誰(shuí)大叫了一聲，隨后掌聲如鳴，想都不想，肯定是不少記者以及普通的消費(fèi)者了，現(xiàn)場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)大佬估計(jì)不會(huì)這么激動(dòng)。

掌聲之后，馬花藤舉起麥克風(fēng)，說(shuō)道：“周總說(shuō)的很好，但目前國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)，最強(qiáng)大的就是頭條吧？”

就服務(wù)業(yè)而言，最知名的無(wú)外乎以外賣為核心的餐飲體系，以網(wǎng)約車為主的出行體系，以網(wǎng)購(gòu)為主的購(gòu)物體系，而這三個(gè)領(lǐng)域，頭條的份額都不可小覷，說(shuō)頭條是國(guó)內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集團(tuán)，一點(diǎn)也不為過(guò)。

周宇杰點(diǎn)點(diǎn)頭，痛快的承認(rèn)道：“對(duì)，這點(diǎn)我不否認(rèn)，將來(lái)這一塊我們?nèi)匀粫?huì)全力發(fā)展，但這些成績(jī)都是頭條過(guò)去的成績(jī)，在頭條剛剛起步還弱小的時(shí)候，我們自然要選擇最佳最快的路線來(lái)做出成績(jī)，而現(xiàn)在有了成績(jī)，才是到了做選擇的時(shí)候。

未來(lái)的頭條，以及我個(gè)人的產(chǎn)業(yè)，都會(huì)以高科技研發(fā)或者專心于投資那些有潛力的新公司，脫虛入實(shí)，是未來(lái)頭條十年的戰(zhàn)略方向。”

“脫虛入實(shí)？”現(xiàn)場(chǎng)的不少人都開(kāi)始交頭接耳的嗡嗡嗡起來(lái)。

李繼文問(wèn)：“那周總要進(jìn)入哪些實(shí)業(yè)？除了造車？”

周宇杰說(shuō)道：“造車簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，其實(shí)只是投資新能源產(chǎn)業(yè)的一小部分布局，在未來(lái)，我會(huì)布局全國(guó)范圍內(nèi)的充電站。這一塊的投入會(huì)高達(dá)數(shù)百億，我的目標(biāo)是在510年內(nèi)，將充電站覆蓋到大部分城市，每座城市都擁有足夠的充電站，可以讓城市里的新能源車主能夠快速找到對(duì)應(yīng)的車位，這樣才能減少新能源車主的續(xù)航憂慮。

同時(shí)，發(fā)電領(lǐng)域也會(huì)是我們研發(fā)的方向，主要就是太陽(yáng)能光伏。”

李繼文聽(tīng)完后，說(shuō)道：“周總，您對(duì)于電動(dòng)車領(lǐng)域的布局的確很宏大，這一點(diǎn)與馬斯克很像，而馬斯克也來(lái)到了烏鎮(zhèn)，如果您有興趣的話，我們會(huì)試著安排您與馬斯克的一場(chǎng)對(duì)話，您覺(jué)得如何？”

“可以。”周宇杰點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道，雖說(shuō)不同國(guó)籍，但馬斯克對(duì)于科技想法的瘋狂，實(shí)在是讓人佩服，而更強(qiáng)的是他強(qiáng)大的執(zhí)行力，居然真的能夠讓那些不可思議的目標(biāo)一個(gè)一個(gè)的實(shí)現(xiàn)。

就說(shuō)電動(dòng)車領(lǐng)域，周宇杰敢進(jìn)入，一個(gè)是因?yàn)樽约褐牢磥?lái)的方向，第二是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的龐大現(xiàn)金流，讓他可以隨意折騰，如果自己只有個(gè)百億人民幣，他可不敢進(jìn)入汽車領(lǐng)域。而馬斯克在手中只有幾億美元的時(shí)候，就敢同時(shí)玩SpaceX以及Tesla，不得不讓人佩服。

李繼文接著說(shuō)道：“周總，最近一兩年，國(guó)家也在開(kāi)始逐步減少對(duì)太陽(yáng)能光伏的補(bǔ)貼，您這個(gè)時(shí)候進(jìn)入是不是太晚了點(diǎn)？”

周宇杰說(shuō)道：“光伏發(fā)電，本身是清潔無(wú)污染的，這是好的一點(diǎn)，但缺點(diǎn)就是成本太高，只靠目前的電費(fèi)很難回收成本，因此，國(guó)家在10年前發(fā)起了補(bǔ)貼，但那時(shí)候補(bǔ)貼太高了，遠(yuǎn)超過(guò)了光伏本身的成本，結(jié)果導(dǎo)致太多的資本進(jìn)入了這個(gè)領(lǐng)域，反而使得光伏的原材料價(jià)格暴漲，國(guó)家的補(bǔ)貼便宜了原材料商，所以才逐步的下調(diào)了補(bǔ)貼價(jià)格，讓市場(chǎng)恢復(fù)正常狀態(tài)，之所以感覺(jué)行情不好，也是因?yàn)榍捌诋a(chǎn)能太多的緣故，很多人投資太多，自然發(fā)生了虧損。

而且我進(jìn)入光伏領(lǐng)域，在初期是不會(huì)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，主要會(huì)是以研發(fā)為主，如果真的到了能夠商業(yè)的臨界點(diǎn)，那么我會(huì)大規(guī)模進(jìn)入光伏的制造業(yè)。”