我要做港島豪門 第267章 【來自對手的壓力】

對于環(huán)球航運(yùn)在全世界大規(guī)模造船的行為，奧納西斯有點(diǎn)嗤之以鼻；

奧納西斯覺得吳光耀這種喜歡孤注一擲的行為，是一種大冒險，遲早要嘗到惡果！

奧納西斯在這次機(jī)遇中，賺的也不少！

當(dāng)然，因?yàn)楫?dāng)初美利堅(jiān)的陷害，奧納西斯只能選擇美國注冊公司，船員一部分也是美國人，就連造船都必須在美國造。

所以，這就造成了奧納西斯的航運(yùn)成本，起碼要比環(huán)球航運(yùn)多的多。

以美利堅(jiān)船員每月工資為例，大概在240美元左右；而港島的船員工資才12美元（70港幣）左右，來去竟然是20倍。

這還是以前港幣貶值，再加上這些年工人工資漲幅也較大，才拉近了一些距離；

在40年代末的時候，兩邊的工資可是相差40倍，恐怖之極！

奧納西斯的船隊(duì)在這次航運(yùn)機(jī)遇之前，還有少部分的船只簽訂的是半年或者一年的合同，畢竟不是誰都有預(yù)測未來的本事!

所以，奧納西斯雖然擁有300萬噸載重量，但是這次的盈利，未必有環(huán)球航運(yùn)的多，估計(jì)也就三億美金多點(diǎn)。

而且，奧納西斯年紀(jì)也大了，根本不敢再冒險!

所以他決定，把這次的盈利一半來投資陸地資產(chǎn)，一半用來建造船只和還貸。

奧納西斯想起環(huán)球航運(yùn)的造船成本、海員工資、和貸款利息就頭痛，實(shí)在太便宜了！

“老板，這次我們一共盈利3.3億美元”一名美國高管向奧納西斯做出匯報。

奧納西斯一下就忘記了對吳光耀的羨慕和嫉妒，高興的說道：“我們的貸款具體還有多少？”

“8000萬美金，如果連上利息差不多就是1億美金；當(dāng)然，如果老板提前償還，起碼省下1000萬美金，只需支付9000萬美金不到。”

“那先還掉吧！這樣算下來，我還有2.4億美金；我抽出1.2億美金作為其它投資，另外的1.2億美金繼續(xù)造船吧！”

“1.2億美金如果不貸款的話，只能造14艘5萬噸級別的油輪，這樣的話，我們將在船只載重量方面，低于你的對手吳光耀。”高管不得不提醒道，因?yàn)閵W納西斯時常在這些高管面前，和吳光耀比較一番；當(dāng)然，奧納西斯都是把吳光耀比作手下敗將。

“他將有多少頓的載重量？”奧納西斯感到很頭痛，既想把資金用于陸地事業(yè)的投資，又不想被環(huán)球航運(yùn)比下去。

“預(yù)估在60年代初，他將會有500萬噸的載重量；而且，這還是考慮到，他的二手船淘汰一部分的情況下!”高管對環(huán)球航運(yùn)有一些研究，所以信息粘手即來。

奧納西斯在辦公室開始來回踱步，手中的雪茄煙開始瘋狂送入口中，時而再拿起辦公桌上的威士忌，喝上一口，這就是典型的地中海男人。

和吳光耀不同，吳光耀不抽煙，對于酒也是在有好菜和好友的情況下，才會有興致。

“這樣，我們還清貸款和抽出1.2億美金（陸地投資）之后，再貸款5000萬美元，去打造20艘5萬噸的油輪就行。這樣到60年代初期，我們也有400萬噸載重量，這樣在新船的載重量上面，我們還是超出了一點(diǎn)點(diǎn)。至于環(huán)球航運(yùn)的破銅爛鐵，歐美客戶可是看不上，也只有那些小東瀛才看的上。哈哈”奧納西斯終于做出了決定，并做出了自己的心里安慰。

其實(shí)，如果沒有吳光耀這個對手，奧納西斯應(yīng)該只會造個50萬噸載重量的船只，因?yàn)閵W納西斯在六十年代中后期的時候，也不過450萬噸載重量左右；在七十年代中后期，也不過750萬噸載重量。

所以，奧納西斯注定要被吳光耀按在地上摩擦！

“對了，憑什么你們美國造船公司，要收我850萬美元一艘5萬噸級別的造船費(fèi)；而環(huán)球航運(yùn)才830萬美元還不到，甚至還送了各種服務(wù)？”奧納西斯不滿的對美國高管說道。

高管一囧，心里在想，你不是被美國抓到把柄了么！

再說了，你現(xiàn)在就是被美國關(guān)在籠子里的小鳥，不宰你宰誰!

當(dāng)然，這話高管絕不敢說，這幾年自家老板到處投入Z治獻(xiàn)金，收獲了不少政治人物的‘友情’，處境也算好了不少。

“我去找船廠談?wù)劊〔贿^老板，這些造船廠，這次也是為了拉生意才如此大方；我們可能就有點(diǎn)困難，因?yàn)槟阌袇f(xié)議，必須在美利堅(jiān)造船!”高管決定給奧納西斯打個預(yù)防針。

奧納西斯倒是覺得在美國造船沒什么，因?yàn)樽约阂膊幌嘈艝|瀛的造船技術(shù)。

只是不爽的是，美國造船廠給別人的價格還更便宜，還送服務(wù)，真TMD當(dāng)我奧納西斯是凱子，放心的宰！

后世評價包玉剛，說他有銀行家的穩(wěn)重和謹(jǐn)慎，才打造出一個海上王國。

那么他本人的想法呢？

包宇剛看著各個短租的船東大賺特賺，此時心里竟然生出埋怨自己之情。

東瀛市場32美元一噸，歐美市場60美元一噸！

這個價格多么誘人，包宇剛心里不僅想到！

其實(shí)，正是因?yàn)榘顒偟倪@種求穩(wěn)的想法，他在整個50年代中后期，發(fā)展異常緩慢；

真正讓他起飛的還是在六十年代，匯豐銀行的支持，和長時間和東瀛客戶建立的好感！

不過這一世，匯豐銀行絕不會全力支持包宇剛；當(dāng)然，貸款應(yīng)該不會拒絕，畢竟匯豐銀行就是干這個事的。

當(dāng)聽到吳光耀用四億美金打造新船的時候，包宇剛的震撼可想而知，以至于在家里吃飯的時候，都還有點(diǎn)魂不守舍。

“玉剛，怎么回事，有心事？”包兆龍威嚴(yán)的說道。

包宇剛對父親包兆龍可以說是從小就佩服，經(jīng)營事業(yè)也喜歡詢問父親的意見。

“環(huán)球航運(yùn)已經(jīng)發(fā)展到500萬噸，而我連5萬噸的船只都買不起，不由得感到有點(diǎn)悲涼！”包宇剛老實(shí)的說道。

“胡鬧，你才入行幾年，別人入行了多少年了，你能和他比嗎？而且，你航運(yùn)事業(yè)起步就遇到航運(yùn)大機(jī)遇，一艘兩三年回本的貨輪，你只用了一年。你也不想想，你是何等的氣運(yùn)！多人羨慕你還來不及，你還不滿足。”包兆龍訓(xùn)斥道。

包宇剛立馬恍然大悟，自己犯了眼紅病了；豈不知，別人又何嘗不羨慕自己呢？

“父親教訓(xùn)的對，孩兒知道錯了！”

五月初，蘇伊士運(yùn)河重開，航運(yùn)價格開始回落。

并不是吳光耀一開始想象中那樣，價格一下回落到去年六月份的價格；

原來，雖然路程重新變短了，但是由于貨物還是有擠壓，歐美石油還是短缺，所以運(yùn)費(fèi)價格只是減半了。

也就是說歐美運(yùn)費(fèi)30美元一頓，東瀛運(yùn)費(fèi)16美元一頓。

當(dāng)然，這個價格還會暴跌，估計(jì)到七月的時候，價格就會回落到去年六月份的水平。

然后，價格還會繼續(xù)下跌，可能最終穩(wěn)定的價格，是去年的價格的70到80左右。

這次在四月份的時候，吳光耀并沒有向東瀛的各客戶提出簽訂長期合同，因?yàn)檫@不現(xiàn)實(shí)。

大家也不是傻子，每次都中吳光耀的套路！

當(dāng)然，吳光耀后面也不是沒有底牌——

東瀛70的客戶和環(huán)球航運(yùn)簽訂了合作備忘錄，將在業(yè)務(wù)上優(yōu)先考慮環(huán)球航運(yùn)；這樣一樣，起碼環(huán)球航運(yùn)在業(yè)務(wù)上不用斷斷續(xù)續(xù)。

歐美的客戶這次也享受了不少折扣，把環(huán)球航運(yùn)已經(jīng)列為重點(diǎn)可合作的盟友；再加上環(huán)球航運(yùn)的價格優(yōu)勢和海員素質(zhì)，以后的業(yè)務(wù)也不用愁。