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重生之金融巨頭 第1066章【天盛天馳雙起飛】
兩款新產(chǎn)品都極大的超出了市場(chǎng)的預(yù)估,售價(jià)58.6萬(wàn)元的云馳,幾乎是新能源車(chē)領(lǐng)域最昂貴的一款車(chē)型,居然會(huì)如此受歡迎。
但最靚的崽,絕對(duì)是閃馳EU這款迷你電動(dòng)車(chē)了。
其二十四小時(shí)預(yù)訂量規(guī)模直逼當(dāng)年的閃馳,儼然又是一款奔著年產(chǎn)銷(xiāo)量破百萬(wàn)規(guī)模去的爆款,從發(fā)布會(huì)結(jié)束之后,閃馳EU破圈之路以來(lái)其實(shí)已經(jīng)預(yù)示這款車(chē)有成為爆款的跡象。
當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)人士不看好,覺(jué)得網(wǎng)上破圈有可能是天馳技術(shù)的宣傳手段,但實(shí)打?qū)嵉念A(yù)訂量數(shù)據(jù)出來(lái),這才意識(shí)到閃馳EU是真的破圈了。
兩款車(chē)型如此超預(yù)期的數(shù)據(jù),天馳科技的股價(jià)也是應(yīng)聲反應(yīng)。
時(shí)間來(lái)到9點(diǎn)15分,A股市場(chǎng)進(jìn)入集合競(jìng)價(jià)階段,天馳科技的股價(jià)直接大幅高開(kāi),同樣高開(kāi)的還有天盛控股。
到了9點(diǎn)25分,集合競(jìng)價(jià)結(jié)果出來(lái)了。
天馳科技以每股767.96元的價(jià)格大幅高開(kāi)7.66,而隔壁主板上市的天盛控股則是以267145.25元的價(jià)格大幅高開(kāi)超過(guò)3個(gè)百分點(diǎn)。
股王在上一個(gè)交易日,也就小長(zhǎng)假前走出一根金針探底的下影線,當(dāng)時(shí)跳水是因?yàn)樘焓①Y本公布陸鳴劃轉(zhuǎn)3000萬(wàn)股給科學(xué)與民生基金會(huì),嚇壞了市場(chǎng)。
但緊隨而至的是,陸鳴發(fā)布動(dòng)態(tài)博文,說(shuō)天盛資本今后要執(zhí)行常態(tài)化的回購(gòu)操作,減少現(xiàn)金分紅。
好家伙,跳水的股價(jià)立刻跟磕了藥一樣反彈,一路反彈到了收盤(pán)都沒(méi)有回踩過(guò)。
今天直接就大高開(kāi)了。
而滬指大盤(pán)也以3262.61點(diǎn)大幅高開(kāi)1.38。
到了9點(diǎn)30分正式開(kāi)盤(pán),天馳科技和天盛控股雙雙起飛,一路高開(kāi)高走。
天馳科技帶領(lǐng)新能源板塊起飛,在其高歌猛進(jìn)的同時(shí),天馳概念股也都在大漲,多只個(gè)股直線拉漲停,天馳科技也是呈現(xiàn)單邊上漲的態(tài)勢(shì)。
在隔壁主板上市的天盛控股也是一路震蕩拉升,不過(guò)股王這一波大漲并沒(méi)有帶飛大金融板塊,相比較天馳科技帶飛了整個(gè)新能源板塊不同的是,股王是一枝獨(dú)秀,其它券商股高開(kāi)之后就平走了,有的甚至高開(kāi)低走。
市場(chǎng)其實(shí)也知道,天盛控股的大漲主要是自身的邏輯改變,這是很多人想到的邏輯,但其實(shí)還有一個(gè)邏輯,就是超級(jí)主力壓盤(pán)。
今天要是大金融也跟著暴動(dòng),指數(shù)就壓不住了,隔壁的新能源板塊已經(jīng)暴動(dòng)了。
11點(diǎn)18分,各大行情軟件推送消息:
新能源板塊持續(xù)走強(qiáng),板塊內(nèi)掀起漲停潮,特銳德、科世達(dá)、璞太來(lái)、天啟鋰業(yè)、寧得時(shí)代等十余只個(gè)股漲停
過(guò)了幾分鐘,11點(diǎn)26分,各大行情軟件再次推送消息:
天馳科技上漲20.00觸及漲停,當(dāng)前成交額超470億元
此刻,在各大行情軟件的個(gè)股人氣排行榜上,天馳科技已經(jīng)竄到了第一排名的位置,盤(pán)面分時(shí)彈幕和留言區(qū)也火爆不已,各路股份紛紛前來(lái)圍觀。
“牛批,又見(jiàn)20厘米大長(zhǎng)腿!”
“次高位已經(jīng)突破,放量漲停20厘米突破,天馳就剩下最后的933.43元高點(diǎn)了,明天能不能一鼓作氣突破創(chuàng)個(gè)歷史新高?”
“這么大的盤(pán)子,20厘米說(shuō)拉就拉,以后不要說(shuō)盤(pán)子太大拉不動(dòng)。”
“股王都五個(gè)點(diǎn)了!”
“所以說(shuō),錢(qián)到位股價(jià)到位,不存在拉不動(dòng)的說(shuō)法,資金為王!”
“閃馳EU和云馳兩款新車(chē)大爆,尤其是閃馳EU的風(fēng)頭都蓋過(guò)了云馳,這么大的利好,獎(jiǎng)勵(lì)一個(gè)20厘米大長(zhǎng)腿不過(guò)分。”
“可惜只能看著,800多元的股價(jià)只能仰望。”
“就是是80塊,也只能看著,沒(méi)有科創(chuàng)板的權(quán)限!”
“誰(shuí)能想到這只股票在去年居然被干到了6.19元/股和市值不到170億呢?如果抄底6.19拿到現(xiàn)在的歷史高點(diǎn),一年零三個(gè)月不到的時(shí)間翻了150倍啊,哪怕是買(mǎi)個(gè)10萬(wàn)塊都1500萬(wàn)了,這漲幅比股王都牛,這是何等的臥槽!”
下午開(kāi)盤(pán),天馳科技早盤(pán)漲停之后就穩(wěn)穩(wěn)地封死漲停板,而天盛控股在午后也是一路高歌猛進(jìn),從中陽(yáng)線轉(zhuǎn)為大陽(yáng)線,也有奔著漲停去的氣勢(shì)。
這可是20萬(wàn)億級(jí)別的超大盤(pán)體量!
到了15點(diǎn)后,截止收盤(pán),天馳科技以855.97元每股的收盤(pán)價(jià)上漲20.00,全天成交額規(guī)模為509億元,盤(pán)后總市值2.31萬(wàn)億元。
天盛控股收盤(pán)站上了28萬(wàn)元整數(shù)關(guān)口,收盤(pán)大漲9.08,股價(jià)報(bào)280074.94元,全天成交額達(dá)到了1152億元,盤(pán)后總市值20.43萬(wàn)億元,再度回歸20萬(wàn)億市值關(guān)口。
打開(kāi)大A的個(gè)股市值排行榜,市值第一、第二都是“天字號(hào)”,分別是20萬(wàn)億規(guī)模的天盛控股、2.31萬(wàn)億的天馳科技,緊隨其后的是2.13萬(wàn)億市值規(guī)模的茅抬。
天盛控股現(xiàn)在不只是大A市值第一股,同時(shí)也是穩(wěn)坐在全球上市公司市值頭一把交椅,不計(jì)匯率變動(dòng),股王的市值現(xiàn)在的總市值為3.05萬(wàn)億美元,是世界上第一家市值規(guī)模破3萬(wàn)億大關(guān)的巨無(wú)霸。
值得注意的是,此次股王市值規(guī)模破3萬(wàn)億美元,還有一個(gè)不可忽視的因素,那就是人民幣在走強(qiáng),因?yàn)橥赓Q(mào)在走強(qiáng)。
現(xiàn)在全球Y情的大背景下,大中華區(qū)成為了世界工廠,幾乎承擔(dān)起了為全球生產(chǎn)的任務(wù),其它國(guó)家受到Y(jié)情的沖擊停工停產(chǎn),現(xiàn)在還有大中華區(qū)這邊復(fù)工復(fù)產(chǎn),全球的訂單都在往這邊匯集。
這為人民幣的走強(qiáng)提供了強(qiáng)大的支撐。
節(jié)后第一個(gè)交易日結(jié)束之后,今天是周五,明后兩天是周末雙休日,大A不開(kāi)盤(pán)。
隨著天馳科技的今天走出強(qiáng)勢(shì)的20厘米漲停行情,該股在近期低點(diǎn)576.99元探底回升以來(lái),累計(jì)漲幅已經(jīng)達(dá)到了48.35,市場(chǎng)對(duì)新能源的關(guān)注度也是直線拉升,資金進(jìn)入新能源板塊也明顯。
不只是資本市場(chǎng),天馳技術(shù)發(fā)布的兩款新產(chǎn)品也在科技圈和汽車(chē)圈大熱,兩款產(chǎn)品的大熱可以說(shuō)是讓同行友商羨慕哭了,更是讓傳統(tǒng)合資車(chē)瑟瑟發(fā)抖。
云馳的最終落地價(jià)達(dá)到了近60萬(wàn)一輛,居然也能轟出62347輛的二十四小時(shí)預(yù)訂量,可以說(shuō)是一經(jīng)發(fā)布就火爆市場(chǎng),這會(huì)兒預(yù)訂量肯定已經(jīng)翻倍了,已經(jīng)過(guò)去有一周的時(shí)間,說(shuō)不定預(yù)訂量已經(jīng)達(dá)到了15萬(wàn)以上。
按照58.6萬(wàn)元的售價(jià),二十四小時(shí)賣(mài)出6萬(wàn)多輛,等于一天賣(mài)了365個(gè)億之多,再加上閃馳EU每輛車(chē)4.96萬(wàn)元的售價(jià),二十四小時(shí)賣(mài)出了32萬(wàn)輛,這里也有超過(guò)158個(gè)億之多。
兩款新產(chǎn)品一天就合計(jì)賣(mài)了523億的銷(xiāo)售額,這不只是讓其它造車(chē)新勢(shì)力看了眼熱不已,就連行業(yè)之外的大佬們都眼紅了,比如智能手機(jī)行業(yè)的大廠,這可比賣(mài)手機(jī)來(lái)錢(qián)快多了。
據(jù)說(shuō),不少智能手機(jī)大廠也想要進(jìn)新能源車(chē)領(lǐng)域來(lái)玩玩兒,尤其是天馳技術(shù)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)之后,市面上多了一個(gè)新名詞,許多人開(kāi)始說(shuō)2O2O年將是“智能駕駛元年”
甚至可以不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f(shuō),汽車(chē)智能化駕駛的到來(lái),今后的新能源車(chē)可以理解為超大號(hào)的智能手機(jī),以車(chē)為載體形成一個(gè)龐大的平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)。
這對(duì)智能手機(jī)大廠來(lái)說(shuō)也是看得見(jiàn)的,小咪集團(tuán)內(nèi)部早就在展開(kāi)進(jìn)軍新能源車(chē)領(lǐng)域的諸多動(dòng)作了。
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