重生之點亮科技樹 第139章 電動汽車固態(tài)電池

掌聲過后。

唐無敵繼續(xù)說道。

“簡單來說，使用固態(tài)電解質(zhì)的固態(tài)電池相比傳統(tǒng)鋰電池，堪比固態(tài)硬盤對機械硬盤的性能提升。

傳統(tǒng)鋰電池，是由正極、隔膜、負極，再灌上電解液制造而成。

固態(tài)鋰電池，就是由固態(tài)電解質(zhì)代替隔膜和電解液。

綜合技術(shù)難度的角度來看。

目前我們認為，馬洛斯為了抗衡我們的石墨烯II電池，推出固態(tài)電池的可能性最大。”

他的話剛說完，會議室內(nèi)就有人提出了問題。

“唐工，那您能說說，這個固態(tài)電池相較于我們的石墨烯電池，到底哪個好呢？”

唐無敵聽后不屑的撇了下嘴，淡定的回道。

“我只能說，在電池方面，這幾乎就是內(nèi)燃機和蒸汽機的差距。

我簡單說一下固態(tài)電池和石墨烯電池的性能對比，確實，在能量密度方面，第一代全固態(tài)電池不一定會比我們II型密度低多少。

不過他的重量肯定是我們的好幾倍，即使在夏季要滿足1000公里的續(xù)航，電池機組也要接近500千克。

第二個缺點，充電的速度也會慢上很多，因為他的能量密度大家可以理解為在同體積內(nèi)對電能儲存進行了壓縮，從而增加了質(zhì)量。

相同能量密度之下，至少要比我們石墨烯電池慢一倍。

最后就是這個方向的可提升性，如果說石墨烯II型電池還是一個剛剛背著書包上學(xué)的少年，那么固態(tài)電池一推出，就是一位中年人了。

它今后的可提升性最多只有1倍左右。

因為他僅僅是一種量變，沒有脫離鋰電池的范疇。

而石墨烯電池，卻是一種質(zhì)變！

所以我們研究所一致認為，即使馬洛斯推出了固態(tài)電池，也僅僅是權(quán)宜之計罷了。

星動X的II型電池，足以擊敗任何敢于挑戰(zhàn)它的對手。”

陳楚默點了點頭，又帶頭鼓起掌來。

這次全場的掌聲要比之前更加熱烈。

因為所有人都聽懂了，即使是后續(xù)推出的固態(tài)電池，也不可能沖擊星動X的領(lǐng)先地位，并且，這還僅僅是一種猜測。

即使馬洛斯掌握了這種技術(shù)，那從實驗室到商用量產(chǎn)，也不是幾個月能完成的事情。

保守估計一年以內(nèi)。

II型石墨烯電池無敵！

掌聲結(jié)束后，陳楚默壓了壓手，鄭重的說道。

“在戰(zhàn)略上，我們可以藐視我們的對手，用太祖的一句話來說，歐美的資本主義都是紙老虎罷了！

但是具體到戰(zhàn)術(shù)上，我們一定不能輕視特斯拉和其背后的資本團隊，并且，在新能源車的競爭，絕不是兩家企業(yè)的問題。

很有可能，會上升成我們與整個歐美科技的對抗。

而很多時候，他們技術(shù)的推出速度取決于競爭對手的等級。

打個比方，上世紀70年代，在和蘇聯(lián)的冷戰(zhàn)格局下，美洲就舉全國之力實行了阿波羅計劃，將人類的腳步送上了月球。

40多年后，沒有任何一個國家能取得這一成果。

因此，大家一定不能有高枕無憂的心理，尤其是科研所，必須要加快開發(fā)新的技術(shù)，形成良性循環(huán)。”

陳楚默的發(fā)言在一片掌聲中宣告了結(jié)束。

討論完競爭對手特斯拉的問題，李衛(wèi)東繼續(xù)介紹星動X的發(fā)售會的計劃。

“地點方面，我們選擇在了金陵奧體中心體育場，相對于旁邊的體育館，這個場地足夠容納6萬人，還是陳總那句話，大氣一些。

至于發(fā)售會的坐席，我們也是不收費的，在各大互聯(lián)網(wǎng)媒體的宣傳海報，演唱會網(wǎng)站等，以及見證者科技的首頁上都開放了門票預(yù)約入口。

截止中午12點，預(yù)約總?cè)藬?shù)已經(jīng)突破了50萬人。

在本周末，我們會采取隨機抽取的模式，來確定到場的人員，一共是5萬個座位。

剩余的一萬個座位，我們會采取邀請的制度，邀請汽車領(lǐng)域的各大自媒體，時尚達人，主播，電視欄目，記者等。”

乘著李衛(wèi)東喝水的間隙，有人提問道。

“李總，這次發(fā)售會現(xiàn)場怎么布置的，能給我們講講嗎？”

李衛(wèi)東放下杯子，神秘一笑。

“發(fā)售會現(xiàn)場的具體流程，我已經(jīng)在ppt上寫明了，不過現(xiàn)場的布置，容我賣個關(guān)子，總之，一定能讓所有人不虛此行！

并且，我還是邀請下陳總，親自主持下本次的發(fā)售會開幕，畢竟，這是咱們見證者科技的第一款產(chǎn)品嘛！”

“哈哈！”眾人都笑了，目光都聚焦到了陳楚默的身上。

陳楚默也沒有推辭，本來，這個問題，李衛(wèi)東已經(jīng)和他通過氣了，他私底下也答應(yīng)了，今天拿到臺上來說，說明李衛(wèi)東還是有點不放心。

“沒問題，既然李總都發(fā)話了，我肯定也要保證不掉鏈子啊！”

他開了句玩笑話。

李衛(wèi)東不好意思的摸了摸頭，繼續(xù)下一個問題。

“本次發(fā)售會結(jié)束后，星動X將只在線上進行銷售，我們已經(jīng)在全國的一二線城市建立了30個4S店和汽車倉庫，以及審核通過了200家經(jīng)銷商的試車資格。

客戶在線下的經(jīng)銷商只能進行體驗試駕等服務(wù)，即使是直營的4S店，前期也只提供服務(wù)。后續(xù)，等在全國的100家4S店開立完畢后。

再采取線上和線下的同步銷售模式。”

看著會議桌上有些高管疑惑不解的眼神，李衛(wèi)東繼續(xù)說道。

“可能很多人對于這點很不理解，為什么不交給經(jīng)銷商來銷售，以及前期不采取線下銷售的問題。

不交給經(jīng)銷商銷售的問題，這是我們吸取了像比雅迪等國內(nèi)品牌的經(jīng)驗，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式不僅僅會降低車輛的口碑，在售后服務(wù)上也無法做到盡善盡美。

而這方面，我們也是向?qū)κ痔厮估瓕W(xué)習(xí)，完善統(tǒng)一的直營售后服務(wù)，才能給到客戶更好的體驗，至于成本上的問題，這點大家不需要擔心，陳總已經(jīng)說了，4S店的地皮全部買下來。

第二點就是前期不進行線下的銷售。

這是因為我們今年的產(chǎn)能是20萬倆左右，后續(xù)我們預(yù)估僅僅是國內(nèi)，對于星動X的需求就有可能超出50萬輛。

采取線上的銷售，我們可以進行排隊預(yù)付定金認購的模式，來解決產(chǎn)能上不足的問題。”