超神科技交易商城 第三百零一章 小涵道比渦扇發(fā)動機(jī)試車

當(dāng)然！想要制造鳳凰號飛機(jī)的制造難度也是有目共睹的，畢竟就算是唐納德所在世界最先進(jìn)的國家之一萬字國，集整個國家之力，到他們世界整個戰(zhàn)爭的結(jié)束，他們國家也僅僅只制造了一架這樣的戰(zhàn)機(jī)而已。

雖然是王彬和唐納德所在世界的萬字國，在科技程度方面，王彬所在世界所在國家要遠(yuǎn)高于唐納德所在國家，同時在綜合國力方面，更是唐納德所在國家無法想必的。

但是王彬他們天工科技想要憑借自己一家企業(yè)之力，就制造出鳳凰號，還是有著非常大的困難的，先不說其他，就說在圖紙方面，戴教授等人就花了半年多的時間才理解并進(jìn)行了一定的修改，并開始嘗試制造就知道了。

當(dāng)然，按照王彬的意思，也是想要把鳳凰號戰(zhàn)機(jī)制造的更加的先進(jìn)，然而，這都需要時間。

隨著王彬他們天工科技的這款小涵道比渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)入總裝程序，這也意味著，天工科技在渦扇發(fā)動機(jī)方面，也將會有著三款渦扇發(fā)動機(jī)，也就是兩種大涵道比發(fā)動機(jī)和一款小涵道比發(fā)動機(jī)，同時天工科技在發(fā)動機(jī)的總數(shù)方面，也將會多一種發(fā)動機(jī)。

這樣一來，王彬他們天工科技的發(fā)動機(jī)種類也更加的齊全了，隨著可以說，已經(jīng)基本上覆蓋了所有的發(fā)動機(jī)種類了。

在螺旋槳發(fā)動機(jī)方面，他們天工科技有著電動螺旋槳發(fā)動機(jī)，在渦扇發(fā)動機(jī)方面，他們有著三種渦扇發(fā)動機(jī)，而在渦噴發(fā)動機(jī)方面，也已經(jīng)研發(fā)出來了一種，而第二款渦噴發(fā)動機(jī)，也已經(jīng)進(jìn)入了試車階段，根據(jù)王彬的判斷，用不了多久，王彬他們天工科技的第二款渦噴發(fā)動機(jī)，也就是tg002型渦噴發(fā)動機(jī)也將會試車完成。

天工科技工業(yè)區(qū)。

也就是之前的縣新工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)改名為天工科技工業(yè)園區(qū)了，畢竟現(xiàn)在整個工業(yè)園區(qū)，已經(jīng)成為了天工科技的獨家地盤，之前已經(jīng)在工業(yè)區(qū)中的大部分企業(yè)，此時都已經(jīng)搬到了距離通過科技工業(yè)區(qū)不遠(yuǎn)處的一個縣里新規(guī)劃的工業(yè)區(qū)中去了。

而此時天工科技的工業(yè)園區(qū)中，和幾個月前又有了全新的變化，以前在工業(yè)區(qū)大門附近的其他企業(yè)此時都已經(jīng)搬走，所以此時工業(yè)區(qū)的大門口，已經(jīng)建起了一個巨大的自動感應(yīng)門，而那些企業(yè)搬走后所留下的廠房，此時都已經(jīng)被天工科技給收購，成為了天工科技高精密機(jī)床的生產(chǎn)組裝車間。

同時，在大門口進(jìn)入工業(yè)園區(qū)的這一部分，也已經(jīng)被規(guī)劃為天工科技的高精密機(jī)床生產(chǎn)區(qū)域，今后，天工科技所有機(jī)床都將會在這里生產(chǎn)組裝。

再往里走，就說天工科技的超高精密部件的生產(chǎn)區(qū)域，不管是超高精密機(jī)床上的超高精密部件，還是發(fā)動機(jī)上面的超高精密部件，今后都將會在這里生產(chǎn)。

在往里走，就是天工科技的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)總裝區(qū)域了，不過想不起之前的機(jī)床生產(chǎn)區(qū)域和超高精密部件生產(chǎn)區(qū)域來，這個生產(chǎn)區(qū)域無疑要大了很多，畢竟相比起那些來，發(fā)動機(jī)無疑是現(xiàn)如今，天工科技的重點產(chǎn)品，并且現(xiàn)在天工科技的大部分利潤都是來自于這里。

接著往里走的話，那就是天工科技的最核心生產(chǎn)區(qū)域了，也是天工科技重點保密區(qū)域之一，那可就是天工科技的特種材料生產(chǎn)冶煉區(qū)域，也就是各種特種玻璃和特種鋼材等生產(chǎn)冶煉區(qū)域。

畢竟相比起之前的機(jī)床和發(fā)動機(jī)來，實際上，材料方面的生產(chǎn)，才是王彬他們天工科技的重點，畢竟不管是之前的高精密機(jī)床還是發(fā)動機(jī)、飛機(jī)等，都是建立他們公司的特種材料上面的，所以如果沒有天工科技的這些材料的話，就算是有人獲得了天工科技的其他方面的技術(shù)圖紙，也就是發(fā)動機(jī)等的圖紙，也是絕對不可能生產(chǎn)出合格的發(fā)動機(jī)的。

然后才是天工科技的飛機(jī)制造區(qū)域和科研區(qū)域，可以說，這這些都是他們天工科技的重點項目，對于保密的要求，也是非常高的，所以這些區(qū)域才會在天工科技的最里面。

天工科技的小涵道比渦扇發(fā)動機(jī)生產(chǎn)總裝車間，由于現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)總裝車間，已經(jīng)不再是之前在發(fā)動機(jī)實驗室時候，那么一個小小的車間，最多也只能同時組裝幾臺發(fā)動機(jī)而已，現(xiàn)在的天工科技發(fā)動機(jī)總裝車間面積非常大，并且也不僅僅只有一個，基本上每一種燃油航空發(fā)動機(jī)都有著自己的總裝車間，并且每個車間其實就是一個面積達(dá)到上萬平米的獨立廠房。

也正是由于有著巨大的組裝車間，所以整個車間內(nèi)，有著整整三十個發(fā)動機(jī)的總裝臺。

而此時，已經(jīng)被組裝完成20臺天工科技新型發(fā)動機(jī)，也就是小涵道比渦扇發(fā)動機(jī)正整整齊齊的被排在發(fā)動機(jī)的總裝車間中，而這些發(fā)動機(jī)，都將會被使用到這款發(fā)動機(jī)的試車測試等項目中。

其實之所以要使用這么多的發(fā)動機(jī)，來進(jìn)行試車等驗證測試等，其一自然是為了加快發(fā)動機(jī)的各項試車時間，畢竟對于現(xiàn)在的天工科技來說，缺的其實并不是錢等方面的因素。

對于現(xiàn)在的天工科技來說，實際上最缺的是時間，畢竟現(xiàn)在的天工科技，不管是在材料科技領(lǐng)域，還是在發(fā)動機(jī)等方面，盈利能力都非常強(qiáng)，再加上有著官方和軍方的支持，所以在金錢方面，天工科技絕對不缺。

當(dāng)然，對于這款發(fā)動機(jī)的這十臺驗證機(jī)組裝完成，王彬也自然是非常的重視，畢竟這可是天工科技首款小涵道比渦扇發(fā)動機(jī)。

所以在總裝完成后，王彬馬上就讓人把這些總裝完成的發(fā)動機(jī)，全部都送往試車車間，并讓人馬上開始對這些發(fā)動機(jī)進(jìn)行試車。

和發(fā)動機(jī)的總裝車間一樣，如今的天工科技，在發(fā)動機(jī)試車車間方面，也已經(jīng)不再航空發(fā)動機(jī)實驗室那邊了，而是在發(fā)動機(jī)實驗室不遠(yuǎn)處，從新建設(shè)了一個發(fā)動機(jī)的試車車間，并且這個試車車間也已經(jīng)不再是十個試車臺，而是也總裝車間一樣，整個發(fā)動機(jī)試車車間中，也有著三十個試車臺，并且這些試車臺，也已經(jīng)不再是和之前在實驗室時候的試車臺一樣，可以說是簡易款試車臺，而是真正高標(biāo)準(zhǔn)的航空發(fā)動機(jī)試車臺。