我能升級避難所 第四百三十四章 研發(fā)任務(wù)

通過對運9的飛行測試，陳新所提出來的兩種改造方案也都得到了認(rèn)可。

雖然平流層的情況依舊不允許飛機進行飛行，但至少有著陳新所提出的改造方案，可以讓飛機在對流層進行飛行，對于目前的狀況來說，已經(jīng)是一個極大的好消息了。

將飛機維持在對流層雖然會遭遇相較于平流層來說十分惡劣的對流天氣，也會因為各種情況而消耗更多的燃料，但這總比不能飛或者飛一次整架飛機就要大修一次來的好。

兩種方式中比較省錢一點的方式自然是改造飛機的進氣口，畢竟加裝電驅(qū)補償?shù)脑挘獙Πl(fā)動機進行改造，無論是時間上還是成本上都相對較高。

所以最終高層在經(jīng)過了一番討論和研究之后，還是決定采用對進氣涵道進行改造的方法。

而且這種方式在研究人員手中也做出了改進，只需要在原有的進氣口下方切割出一個口子，將新的進氣涵道接上去就可以實現(xiàn)，并不需要整個進氣涵道重做。

最終的成品看上去就像是多加了一個插件一樣，但從效果來說，卻非常的實用。

至于說改造引擎的電驅(qū)補償方案，雖然這個方案很好，但最終還是沒有被推行下去，只是決定改造一兩架來用于電驅(qū)引擎的研究。

畢竟比起空濾改造方案來說，顯然是核動力的電驅(qū)方案更加有價值，也更加的吸引人。

不過這些研究就沒有交到陳新手上，而是交給了幾個原本就研究飛機引擎的研究所，陳新所準(zhǔn)備的新飛機的設(shè)計圖也轉(zhuǎn)交給了研究部門進行研究和試制。

這并非是國家的要求，而是陳新主動提出自己不負(fù)責(zé)新飛機的研制工作。

畢竟這是個非常費時費力的工作，而且他圖紙都做好了，只要依照圖紙去制造飛機就能夠把飛機造出來。

之后的工作無非是對原型機的各種問題進行調(diào)整或改進，這需要專業(yè)人員花費大量的時間才能完成，確實也不需要陳新自己去親自來做這件事。

雖然他來做的話，只需要一兩次升級就能夠解決所有的問題。

當(dāng)然，國家也沒有讓陳新就這么閑下來，而是委托他開發(fā)更先進的新式戰(zhàn)斗機。

在現(xiàn)如今的環(huán)境下，國家的軍事力量當(dāng)然同樣也受到了削弱。

陸軍還好，雖然機動力量受到了限制，但普通士兵依舊能夠發(fā)揮出足夠的作戰(zhàn)能力，雖然進攻不足，但防御敵人的進攻還是沒問題的。

尤其在陳新提供了外骨骼防護服之后，軍方就在大量生產(chǎn)這種新裝備，目前已經(jīng)列裝了大部分主力作戰(zhàn)部隊，讓軍隊的戰(zhàn)斗力獲得了極大地提高。

雖然沒有機械化裝備的輔助，但單兵作戰(zhàn)能力卻還要勝過災(zāi)難之前，足以對抗任何地面部隊了。

盡管在這樣的環(huán)境下，周邊國家并沒有進攻炎國的能力，但這可不意味著軍隊能夠放松警惕。

只是陸軍雖然還有一戰(zhàn)之力，可海軍和空軍卻都快要被剃成光頭了。

空軍的問題主要是飛機引擎的問題，無論是噴氣式還是螺旋槳飛機，都無法在充滿了粉塵的空氣中飛行。

不過靠著陳新提供的新式空濾以及改進方案，加上環(huán)境正在逐漸恢復(fù)，空軍的飛機也在逐步解封，戰(zhàn)力總算得到了一定程度的恢復(fù)，不至于讓重金培養(yǎng)出來的比金子還要寶貴的飛行員就這么荒廢掉。

但是海軍所面對的問題就要嚴(yán)峻多了。

海岸線的上漲吞沒了海軍原本的港口和基地，這無疑給了海軍一個重創(chuàng)。

更不用說隕石撞擊之后所引發(fā)的全球大火對不能躲避的軍艦所造成的損壞，在失去了沿海的港口之后，軍艦損壞甚至連修都找不到一個合適的地方修。

而之后的氣溫驟降更是將海面封凍，讓所有的軍艦都失去了用武之地。

面對數(shù)米厚的冰層，就算是核動力的航空母艦也很難發(fā)揮出自己的作用，專業(yè)的破冰船也沒辦法破開幾米厚的冰層。

這使得海軍真的全員要變成海軍陸戰(zhàn)隊了。

這樣的局面陳新當(dāng)然有所了解，就算他不知道，軍方的人也會把消息告訴他，不會讓他這個最有可能解決問題的人不知道情況。

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但是目前陳新能夠解決的還是空軍飛機的問題，對于海軍的戰(zhàn)艦雖然說不是沒有辦法，可目前的情況下，去動戰(zhàn)艦無論是投入的成本還是時間都太大了。

陳新暫時還不想去動那些幾萬噸的鋼鐵造物，倒是幫空軍設(shè)計幾款新式飛機倒是蠻不錯的選擇。

雖然目前情況下，空軍的直升機和部分螺旋槳飛機已經(jīng)可以逐漸恢復(fù)飛行能力，但噴氣式飛機現(xiàn)在還是無法飛起來。

不光是引擎進氣的問題，還有飛機本身在超音速飛行下，面對空氣中的粉塵和顆粒的問題。

要知道就算是普通的民航客機都能被一只鳥給撞下來，何況是超音速狀態(tài)下的戰(zhàn)斗機？

就算現(xiàn)在天上已經(jīng)沒有了飛鳥，但那些細(xì)小的顆粒和粉塵，依舊可以對飛機造成極大的損傷。

這一點從之前運9測試飛行的時候，不過在平流層飛了一小段時間，下來之后機身上全是細(xì)小劃痕，就連螺旋槳都受到了損傷上就可以看得出來了。

面對這種情況，軍方和國家高層自然希望能夠有一款能夠應(yīng)對現(xiàn)在這種情況的飛機。

這個研發(fā)任務(wù)本來國內(nèi)好幾家飛機研發(fā)機構(gòu)在爭奪，也已經(jīng)開始有了一些研發(fā)意向和思路，但耐不住陳新在七天之內(nèi)直接砸出了一架成熟的四旋翼飛機，還是像魚鷹直升機這樣的傾轉(zhuǎn)旋翼！

這可是目前藍(lán)星上飛得最快、技術(shù)最先進的直升機了，而陳新的新飛機卻比魚鷹更加先進。

高層沒有辦法無視陳新的存在，軍方更是力薦陳新來進行新飛機的研發(fā)。

在他們看來陳新一定能夠在短時間內(nèi)就完成這項任務(wù)，這可比交給其他研發(fā)機構(gòu)花上幾年甚至幾十年才能做出成果來要快太多了。