航空崛起 第一千零四章 海軍等著要?dú)炥Z八

這一次交付儀式完成后，八架殲轟八隱身戰(zhàn)機(jī)，就將從希飛國(guó)際試飛站起飛，經(jīng)過(guò)幾百公里的航程，到達(dá)蓉城附近的某空軍試訓(xùn)基地。

不但如此，這一次林鵬還將跟機(jī)，一起到空軍試訓(xùn)基地，在那里駐守兩天，以便跟蹤解決機(jī)務(wù)保障的事情。

要知道林鵬可是殲轟八戰(zhàn)機(jī)的副總師啊，他對(duì)殲轟八戰(zhàn)機(jī)的每一顆螺絲都是比別人要清楚的。

這也是為了防止殲轟八戰(zhàn)機(jī)，水土不服，萬(wàn)一到了蓉城就發(fā)病了可怎么辦？還得有林鵬這個(gè)頂級(jí)醫(yī)師來(lái)給它把脈才行。

組織上面當(dāng)然也有考慮，這次林鵬將會(huì)坐在葉子駕駛的那一架殲轟八戰(zhàn)機(jī)后艙，夫妻搭檔，可以說(shuō)也將成為中國(guó)航空史上的佳話了。

所以開(kāi)會(huì)開(kāi)到最后，林明棟笑道：“這次由咱們的林副總師親自押運(yùn)殲轟八戰(zhàn)機(jī)，肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，對(duì)吧！”

眾人都忍不住笑了起來(lái)。

林鵬笑道：“那是必須的，這八架殲轟八，可是咱們的頭一炮，必須要打響，不能出任何問(wèn)題。否則我也沒(méi)辦法向各位領(lǐng)導(dǎo)交待！”

林鵬可是曾經(jīng)押運(yùn)過(guò)殲轟七到巴國(guó)的，數(shù)千公里的航程，都沒(méi)有問(wèn)題，這一次就更沒(méi)有問(wèn)題了。

其實(shí)這也是林鵬為了安全起見(jiàn)，因?yàn)樗梢噪S時(shí)用異能綁定任何一架殲轟八戰(zhàn)機(jī)，如果殲轟八戰(zhàn)機(jī)，在飛往試訓(xùn)中心的途中有什么意外，他也可以及時(shí)的處理，這樣一來(lái)就能夠保證不會(huì)出問(wèn)題了。

林明棟笑道：“大家現(xiàn)在還不能放松，咱們的空軍提了殲轟八戰(zhàn)機(jī)，海軍那邊也著急了，所以海軍版殲轟八戰(zhàn)機(jī)，咱們也得抓緊了。”

唐總師笑道：“林總請(qǐng)放心吧，我們保證能夠在明年的這個(gè)時(shí)候，交付第一批海軍版的殲轟八?！?p/> 其實(shí)海軍版的殲轟八，與空軍版的相差并不大，只做了一些小修改，所以速度是可以很快的。

更何況現(xiàn)在希飛公司有先進(jìn)的脈動(dòng)式生產(chǎn)線，只要有足夠的錢(qián)到位，那么生產(chǎn)速度可以是很驚人的，畢竟殲轟八戰(zhàn)機(jī)，空軍和海軍加起來(lái)的總訂單，目前來(lái)說(shuō)也就五百架左右。

雖然只有五百架，但數(shù)量其實(shí)已經(jīng)不少了，要知道國(guó)的22戰(zhàn)斗機(jī)，才生產(chǎn)一百八十七架呢！

當(dāng)然國(guó)有更便宜的35戰(zhàn)斗機(jī)，軍就計(jì)劃裝備近千架35戰(zhàn)斗機(jī)呢！

中國(guó)空軍自然也有與22戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)標(biāo)的殲二零戰(zhàn)斗機(jī)，殲二零戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量可是會(huì)比22戰(zhàn)斗機(jī)還要多，至少是二百架！

希飛公司總經(jīng)理李明偉笑道：“林總請(qǐng)放心吧，我們的殲轟八脈動(dòng)式生產(chǎn)線，有兩條，一條給空軍一條給海軍，每一條脈動(dòng)式生產(chǎn)線，年產(chǎn)量至少是四十架，所以十年內(nèi)裝備五百架殲轟點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有?！?p/> 林明棟笑道：“好，咱們一定要加快生產(chǎn)速度，讓咱們的空軍和海軍，都提到足夠的殲轟八戰(zhàn)機(jī)，早日形成戰(zhàn)斗力，這樣我們的國(guó)防壓力就要小多了！”

會(huì)議結(jié)束后，大家都去做準(zhǔn)備工作了，下午兩點(diǎn)，交付儀式就要正式開(kāi)始了。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，八架殲轟八戰(zhàn)機(jī)，一字排開(kāi)，這陣勢(shì)不禁讓人想起了軍經(jīng)常搞的大象漫步，數(shù)十架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)在跑道上滑行的壯觀場(chǎng)面。

八架殲轟八戰(zhàn)機(jī)，排列在一起的陣勢(shì)，也是不小了，而且它們都是大塊頭，而且身形又漂亮，不知道迷倒了現(xiàn)場(chǎng)多少人。

每一架殲轟八虞機(jī)的機(jī)頭上，都戴上了一朵大紅花，就像那些正式參軍的子弟兵一樣，現(xiàn)在它們可不就是要正式參軍了嗎？

只要移交到了空軍的手里，它們就是空軍的一份子了，而且它們強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，將讓它們成為空軍戰(zhàn)斗機(jī)的核心力量！

所以現(xiàn)在，每一位在場(chǎng)的人，都是心情激動(dòng)不已，包括空軍的幾位大領(lǐng)導(dǎo)。

他們更是小聲的議論起來(lái)了。

一位領(lǐng)導(dǎo)笑道：“咱們的八架殲轟八，這氣勢(shì)一點(diǎn)兒也不輸給軍的22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)?。　?p/> 另一位領(lǐng)導(dǎo)笑道：“可不是嗎？飛虎的名字可不是蓋的，到底是猛禽厲害還是咱們的飛虎厲害，我想一定會(huì)見(jiàn)分曉的！”

現(xiàn)在空軍領(lǐng)導(dǎo)們信心十足，他們甚至認(rèn)為殲轟八戰(zhàn)機(jī)，完全有可能依托空軍的先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)體系，打敗國(guó)的22戰(zhàn)斗機(jī)。

的確現(xiàn)在空軍的作戰(zhàn)，不再是比單架飛機(jī)的戰(zhàn)斗力，而是整個(gè)體系在進(jìn)行對(duì)抗。

在殲二零戰(zhàn)斗機(jī)還沒(méi)有服役的情況下，中國(guó)空軍主戰(zhàn)裝備，已經(jīng)形成了三代和三代半為主體，加上殲轟八這個(gè)核心的戰(zhàn)斗機(jī)體系，殲轟八戰(zhàn)機(jī)就是挑大梁的。

這是因?yàn)闅炥Z八隱身性能好、航空電子系統(tǒng)先進(jìn)、機(jī)載武器強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)，面對(duì)三代及三代半戰(zhàn)斗機(jī)幾乎是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，除此之外還可以憑借自己良好的隱身性能、較大的載荷打擊對(duì)方預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)等高價(jià)值空中目標(biāo)，以及海上的航母編隊(duì)和艦艇編隊(duì)這些重要目標(biāo)。

有了殲轟八戰(zhàn)機(jī)之后，中國(guó)空軍就將對(duì)周邊國(guó)家，形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，即便是與國(guó)駐腳盆雞軍隊(duì)相比，也將處于優(yōu)勢(shì)地位，這是因?yàn)橹袊?guó)空軍有數(shù)量的優(yōu)勢(shì)，還有完整的作戰(zhàn)體系，先進(jìn)的預(yù)警機(jī)，電子戰(zhàn)飛機(jī)，都是非常齊備的，再加上運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)也已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)了。

除此之外，中國(guó)空軍還有先進(jìn)的三代半戰(zhàn)機(jī)，比如殲十，殲十，以及殲轟七戰(zhàn)機(jī)，它們都具備比較好的隱身性能，雖然是準(zhǔn)隱身戰(zhàn)機(jī)，但是在作戰(zhàn)性能方面，也是非常強(qiáng)的，比國(guó)外的三代半只強(qiáng)不弱。

殲轟八戰(zhàn)機(jī)的大載彈量，大航程也將讓它成為威懾?cái)硨?duì)力量的強(qiáng)大殺手锏。比如說(shuō)它可以掛載重型的超音速反艦導(dǎo)彈，能打幾百公里遠(yuǎn)，還具備超音速掠海飛行的能力，這是任何一支海軍艦艇編隊(duì)都要忌憚的可怕戰(zhàn)力。

殲十系列是空軍戰(zhàn)斗機(jī)力量的主體，它的數(shù)量最多，另外就是殲轟七了，除此之外還有一些比較老舊的蘇二七，殲十一，和蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)，殲十這些戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在都只能打醬油了。

中航汽車(chē)飛天品牌和大鵬汽車(chē)鯤鵬兩個(gè)自主豪華品牌的出現(xiàn)，讓整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)為之一振，也讓很多汽車(chē)人看到了希望。

最近鯤鵬530和飛天950豪華轎車(chē)就要正式上市了，兩臺(tái)車(chē)的熱度又上升了不少，鯤鵬530已經(jīng)收獲了一萬(wàn)五千臺(tái)的訂單，飛天950也緊隨其后，收獲近萬(wàn)臺(tái)訂單。

看來(lái)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自主豪華品牌還是非常認(rèn)可的。

就在兩款自主豪華車(chē)型即將上市之際，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了2014中國(guó)汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)，這一屆汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)上，汽車(chē)之家社，還將發(fā)布2014中國(guó)汽車(chē)企業(yè)品牌價(jià)值排行榜！

這可是非常吸引媒體眼球的，這一屆汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)，中航汽車(chē)和大鵬汽車(chē)這兩個(gè)自主領(lǐng)頭羊，自然不會(huì)缺席。

宋雨晴和楊國(guó)偉，都收到了邀請(qǐng)，并且他們將在會(huì)上做報(bào)告。

要知道汽車(chē)之家社打造的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)品牌價(jià)值排行榜，那可是重量級(jí)的，影響力也是非常之大。

現(xiàn)在各個(gè)車(chē)企都非?？粗剡@個(gè)排行榜。當(dāng)然這個(gè)排行榜包括三個(gè)子榜單，分別是年度中國(guó)汽車(chē)乘用車(chē)企業(yè)品牌價(jià)值10，年度中國(guó)汽車(chē)商用車(chē)企業(yè)品牌價(jià)值10，年度中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)品牌價(jià)值20。

特別是隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，以及中國(guó)自主品牌的崛起，不斷誕生不少的中高端品牌，還誕生了兩個(gè)新的豪華品牌，并獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。所以這個(gè)榜單就顯得更加的重了。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，非常的熱鬧，位于北金的一個(gè)五星級(jí)酒店，前來(lái)參加研討會(huì)和品牌價(jià)值排行榜發(fā)布會(huì)的業(yè)內(nèi)人士多達(dá)近千人。

主持人也是請(qǐng)到了央媽著名的主持人。

主持人走到臺(tái)上，朗聲道：““各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓，歡迎大家來(lái)到2014年度中國(guó)汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)暨汽車(chē)品牌價(jià)值發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)”

隨著主持人的開(kāi)場(chǎng)白，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的一場(chǎng)盛典拉開(kāi)了大幕，這不但是一次高峰論壇也是品牌的比拼。

首先進(jìn)行的當(dāng)然排行榜單的發(fā)布，主持人高興地道：“下面有請(qǐng)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)宋文華副會(huì)長(zhǎng)，為我們宣讀年度中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)品牌價(jià)值20，大家歡迎！”

首先發(fā)布的是汽車(chē)零部件企業(yè)品牌價(jià)值排行榜單，宣讀的人也是重量級(jí)人物。

宋文華副會(huì)長(zhǎng)大步走到臺(tái)上，拿起主持人遞過(guò)來(lái)的信封，拆開(kāi)后，面帶微笑地道：“下面我就為大家揭曉，本年度汽車(chē)零部件企業(yè)品牌價(jià)值排行榜前二十名，排行第二十位的是中海天勝汽車(chē)電子有限公司，品牌估值一億元，天勝公司在二零一三年度完成銷(xiāo)售收入二十三億元，利潤(rùn)三點(diǎn)九億元，排名第十九位的是排名第九位的是大鵬榮富汽車(chē)系統(tǒng)有限公司，品牌估值八億元，在二零一三年度，該公司實(shí)現(xiàn)四十八億元銷(xiāo)售收入，利潤(rùn)九點(diǎn)五億元！”

聽(tīng)到這里，宋雨晴也不禁露出了笑容，大鵬榮富汽車(chē)系統(tǒng)有限公司，能夠位列汽車(chē)零部件排行榜第九位，真是不容易，當(dāng)然它的利潤(rùn)率比同行業(yè)企業(yè)要高也是重要的因素。

宋文華繼續(xù)讀了下去：“排名第五位的是東鵬汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司，品牌估值三十五億元，二零一三年，該公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入三百二十億元，利潤(rùn)一百零二億元！”

當(dāng)宋副會(huì)長(zhǎng)讀到這里的時(shí)候，全場(chǎng)發(fā)出了不少的驚呼聲，因?yàn)闁|鵬汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司太知名了，東鵬8和6都是突破性的，可以國(guó)汽車(chē)工業(yè)史冊(cè)的產(chǎn)品，這兩款產(chǎn)品更是達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，不但填補(bǔ)了中國(guó)在變速箱領(lǐng)域的空白，還帶動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。

“排名第四的是東鵬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，品牌估值四十二億元，二零一三年度該公司實(shí)現(xiàn)三百四十五億元銷(xiāo)售收入，利潤(rùn)一百零八億元！”宋文化也不由得暗自感嘆，在汽車(chē)零部件品牌價(jià)值榜單上，就有大鵬和中航汽車(chē)系的三家企業(yè)上榜！這確實(shí)了不得了。

臺(tái)下更是驚呼陣陣，大鵬汽車(chē)和中航汽車(chē)能夠成為自主品牌執(zhí)牛耳者，果然不是白給的，光是兩家企業(yè)合資的零部件公司，都比很多整車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)都要高不少。

很快企業(yè)零部件品牌價(jià)值榜單揭曉完畢！

全場(chǎng)響起一陣熱烈的掌聲，這個(gè)榜單確實(shí)反映了中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的現(xiàn)狀，有一些企業(yè)確實(shí)做得很不錯(cuò)。

接著便是商用車(chē)品牌價(jià)值榜單，同樣也是由重量級(jí)嘉賓來(lái)揭曉的，排名第一的是一汽商用車(chē)，品牌價(jià)值達(dá)到一百五十億。

最后就是最重磅的中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)品牌價(jià)值榜單了。

上臺(tái)的是工信部領(lǐng)導(dǎo)！

工信部領(lǐng)導(dǎo)高興地道：“很高興能夠來(lái)揭曉這個(gè)榜單，這個(gè)榜單通過(guò)對(duì)二零一三年度，企業(yè)銷(xiāo)量、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)等市場(chǎng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)及全網(wǎng)輿情聲量數(shù)據(jù)進(jìn)行排名和估值，可以說(shuō)是非常公正的，下面我就開(kāi)始揭曉第十位的企業(yè)，它就是我國(guó)乘用車(chē)行業(yè)的老牌廠商，奇瑞汽車(chē)，品牌價(jià)值八十億元！二零一三年度，奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售收入達(dá)到三百八十億元，利潤(rùn)三十二億元！”

奇瑞汽車(chē)確實(shí)是老牌的自主品牌車(chē)企了，曾經(jīng)坐上了自主品牌老大的位置，但是不久后就被吉力等超過(guò)，近年來(lái)更是沒(méi)辦法跟上，只能居于第二梯隊(duì)的末尾，去年賣(mài)了四十多萬(wàn)輛車(chē)。

很快第十名到第三名都揭曉了，最后只剩兩個(gè)了，那就是大鵬汽車(chē)中航汽車(chē)。

工信部領(lǐng)導(dǎo)高興地道：“排名第二的是大鵬汽車(chē)集團(tuán)，在二零一三年度，大鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)一千五百億元銷(xiāo)售收入，利潤(rùn)三百六十億。無(wú)論是銷(xiāo)售收入還是利潤(rùn)率都創(chuàng)造了行業(yè)新高，品牌估值五百億元！”

確實(shí)大鵬汽車(chē)的業(yè)績(jī)太突出了，利潤(rùn)率超過(guò)百分之二十，這是合資車(chē)企也做不到的。要知道雖然很多車(chē)企的單車(chē)?yán)麧?rùn)率還不錯(cuò)，但是企業(yè)的利潤(rùn)率，要算上工廠固定投資、研發(fā)平臺(tái)搭建、營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)等費(fèi)用，利潤(rùn)率很難超過(guò)百分之十。

即便是大眾汽車(chē)也只有百分之十二的利潤(rùn)率，自主品牌大部分都在百分之五以下。

但是大鵬汽車(chē)卻達(dá)到了百分之二十以上的利潤(rùn)率，這確實(shí)很牛。

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