車神代言人 531 同歸于盡 (第二章)

確定了大概事故原因之后，西蒙茲立馬看了一下拉爾夫舒馬赫距離維修通道入口的距離。

結(jié)果又是一個(gè)讓人感到絕望的消息，拉爾夫舒馬赫剛剛通過了維修通道入口處，他要進(jìn)站檢測(cè)的話，還需要跑完整整一圈，而目前的局勢(shì)，已經(jīng)沒機(jī)會(huì)讓他保持現(xiàn)有速度跑完一圈了！

另外就算是進(jìn)站，也不一定能夠快速解決問題，退一步說，就算是能解決問題，也將被對(duì)手給遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，想要再追回來希望渺茫。

“西蒙茲，有解決辦法嗎？”

威廉姆斯爵士第一時(shí)間問了一句，以他的經(jīng)驗(yàn)，大概能做出跟西蒙茲一樣的判斷。

“沒辦法，只能讓拉爾夫減速進(jìn)站，否則制動(dòng)力不足他會(huì)沖出賽道的。”

聽到西蒙茲這個(gè)回答，威廉姆斯爵士的臉上出現(xiàn)一種決然的表情，他直接按下了耳機(jī)上的紅色通話鍵。

“拉爾夫，賽車故障無法解決，可能要選擇退賽了。”

“那我是直接靠邊退賽還是進(jìn)站？前面的博世彎這種速度過不去。”

“幫蒙托亞一把。”

威廉姆斯爵士給了另外一個(gè)答案，剩下的話他沒有明說，也不能明說！

02年法拉利那場(chǎng)著名的讓車事件，引發(fā)了車壇很大的爭(zhēng)議，從而導(dǎo)致了國(guó)際汽聯(lián)限制比賽中車隊(duì)跟車手的語(yǔ)音通話，甚至不允許指導(dǎo)車手設(shè)置賽車，這就是所謂的無線電tr禁令。

這個(gè)時(shí)代還沒有出現(xiàn)無線電禁令，但是威廉姆斯爵士要小舒馬赫接下來做的事情，依然是有很嚴(yán)重的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，他不想留下任何的把柄。

聽到威廉姆斯爵士這句話，拉爾夫舒馬赫也算是f1圍場(chǎng)里面的老人了，自然明白老板要的是什么。

而且他也不是那種損人不利已的性格，既然自己已經(jīng)無法再保持競(jìng)爭(zhēng)力了，就干脆順?biāo)浦蹘兔赏衼喴话选．吘估瓲柗騺淼降谌奈恢茫彩歉赏衼喤浜线M(jìn)攻得來的。

距離博世彎還有大概兩百米的位置，這個(gè)距離是800米長(zhǎng)直道的最快速度點(diǎn)，基本上所有賽車的速度，都維持在350km/h左右。

而且距離入彎剎車點(diǎn)也還有一段距離，是不可能有人會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)剎車的。

但是拉爾夫舒馬赫，突然一腳剎車點(diǎn)了下去，這讓后面的基米萊科寧有點(diǎn)懵圈。感受到兩臺(tái)車瞬間貼近，他立馬一個(gè)緊急變道，堪堪是擦著蒙托亞的側(cè)邊尾翼超了過去。

如果反應(yīng)再慢上那么零點(diǎn)幾秒，可能就是直接撞了上去！

其實(shí)他應(yīng)該慶幸小舒馬赫賽車制動(dòng)力下降，所以他踩下剎車減速不那么夸張，給基米留出了一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間。否則就這種突然剎車，而且在超高速度情況下，后車就算是腦子反應(yīng)過來，身體都來不及跟上變道動(dòng)作。

不過話說回來，如果不是制動(dòng)力出現(xiàn)問題，拉爾夫舒馬赫也不可能在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)剎車，這相當(dāng)于是放棄比賽的舉動(dòng)。

基米萊科寧躲過去了，后面的庫(kù)特哈德就沒有這么幸運(yùn)了。

因?yàn)樗椎能嚲喾浅＝瑑蓚€(gè)人正打算在這個(gè)彎道，聯(lián)合朝拉爾夫舒馬赫發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，先超過去一個(gè)人再說。

結(jié)果沒有想到，小舒馬赫來了一個(gè)不走尋常路，加速區(qū)域點(diǎn)了一腳剎車減速，差點(diǎn)沒讓后面的基米萊科寧追尾。

基米萊科寧的突然變道，讓庫(kù)特哈德看到了前方的邁凱輪賽車，只是留給他的反應(yīng)時(shí)間更短。沒辦法，他也只能跟隨基米的避險(xiǎn)操控，打算從小舒馬赫的側(cè)邊超過去。

只是基米萊科寧已經(jīng)做過一次的事情，拉夫爾舒馬赫怎么可能讓同樣的劇情上演兩次？這也太小看車神弟弟的實(shí)力了！

他在庫(kù)特哈德來到側(cè)邊的時(shí)候，直接打了一把方向盤加速，把庫(kù)特哈德死死的卡在賽道邊緣位置。

單純論賽車的絕對(duì)性能，裝配了奔馳引擎的邁凱輪賽車，才是目前的賽道第一，威廉姆斯的寶馬引擎還稍遜一籌。所以同樣拼速度，拉爾夫舒馬赫絲毫不虛，庫(kù)特哈德不可能超越自己！

庫(kù)特哈德雖然心里面很惱怒小舒馬赫這樣的“擠車”行為，但是他也沒辦法，之前自己不照樣差點(diǎn)讓蒙托亞追尾了？

賽道上面，這些都是正常的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)作，等下馬上就要進(jìn)入博世彎了，你拉爾夫總不可能不去切線過彎吧？

答案還真是讓庫(kù)特哈德給猜對(duì)了，拉爾夫舒馬赫還真沒切線過彎的想法。反正他這速度已經(jīng)減不下來，沖出賽道幾乎是定局，干脆就把庫(kù)特哈德給一波帶走算了！

這其實(shí)也就是威廉姆斯爵士之前所說的“幫蒙托亞一把”真正意思，就是讓小舒馬赫帶走一個(gè)對(duì)手，給蒙托亞減輕壓力！

看到入彎拉爾夫舒馬赫還沒有減速，庫(kù)特哈德畢竟是一名賽道老將，而且今年還是他最巔峰的時(shí)刻，立馬就判斷出小舒馬赫有同歸于盡的想法。

只是他有一點(diǎn)想不明白，小舒馬赫成績(jī)并不差，而且還處于領(lǐng)先位置，有必要做出這種“亡命”操作嗎？

這不是什么殺敵一千，自損八百能解釋的，而是殺敵一千，自損兩千，甚至是自殺性攻擊，完全沒有合理的邏輯解釋！

但不管如何，庫(kù)特哈德內(nèi)心里面還是有著一顆冠軍之心，哪怕只是理論上的世界總冠軍可能，他也不想這么放棄。既然你拉爾夫想同歸于盡，那我認(rèn)慫總行了吧？

留得青山在，不怕沒柴燒！

所以庫(kù)特哈德一腳重剎踩下去，給賽車來了一個(gè)急剎，把領(lǐng)先位置讓給了拉爾夫舒馬赫，自己從外側(cè)繞到內(nèi)側(cè)來過彎！

不過接下來所發(fā)生的一幕，就是讓所有人都沒有想到的，那就是拉爾夫舒馬赫，在沒有把庫(kù)特哈德給擠出去的情況下，他干脆加速追上了正在減速過彎的基米萊科寧，車頭撞在了邁凱輪賽車的尾部，直接就這么把基米萊科寧給撞出了賽道。

“what（什么情況）？拉爾夫這是在賽道上開碰碰車嗎？鐵了心要把邁凱輪車手撞出局？”

“拉爾夫到底想的什么，他處于領(lǐng)先位置，還要做這種損人不利己的事情？”

“，之前說我們庫(kù)特哈德?lián)踯嚤氨桑铱茨銈兺匪管囮?duì)，才是賽道上最卑鄙，最沒有職業(yè)道德的車隊(duì)！”

“放屁，拉爾夫不過就是追尾而已，說不定是基米故意踩剎車陷害的！”

“過博世彎還有不踩剎車的？威廉姆斯車迷真是無恥！”

看臺(tái)上的激情對(duì)噴又被點(diǎn)燃了，這一次無論是邁凱輪車隊(duì)，還是威廉姆斯車隊(duì)，故意的成份都有點(diǎn)太明顯了。

不過大哥別笑二哥，之前邁凱輪車隊(duì)的庫(kù)特哈德搞了一波，現(xiàn)在被威廉姆斯車隊(duì)的拉夫爾舒馬赫給還回去了而已。

真是印證了那句話，冤冤相報(bào)何時(shí)了……

而且趁著庫(kù)特哈德急剎的空檔，蒙托亞也趁機(jī)超越了他，瞬間從第六的位置，來到了賽道第三，處于舒馬赫的后面。

“拉爾夫干的漂亮！”

威廉姆斯車隊(duì)維修站，一掃之前的陰霾局勢(shì)，拉爾夫這次“死亡沖鋒”，不但帶走了排名第三的基米萊科寧，還幫助蒙托亞完成了超車，可以說大獲全勝！

對(duì)于現(xiàn)在的威廉姆斯車隊(duì)來說，拉爾夫舒馬赫上限成績(jī)，也就是拿個(gè)總積分第三。這年頭競(jìng)技體育除了冠軍會(huì)被人銘記外，亞軍都不值錢，誰(shuí)還在乎你是第三、第四啊。

但是最佳新人頭銜就不同，這代表著蒙托亞有無限潛能，能吸引商在他身上進(jìn)行投資，說不定現(xiàn)在的最佳新人，就是未來的世界總冠軍車手。

另外一邊被撞出賽道，停在草坪上的基米萊科寧，狠狠的砸了一下方向盤，內(nèi)心里面充滿了不甘跟憤怒！

他如果不是要還庫(kù)特哈德的擋車人情，早就沖到前面去挑戰(zhàn)舒馬赫了，而不是落得現(xiàn)在退賽的下場(chǎng)！

本以為還了人情之后，自己可以全力發(fā)揮，挑戰(zhàn)舒馬赫，戰(zhàn)勝?gòu)堃伙w，證明自己傳奇新人的頭銜。結(jié)果這一切，都被拉爾夫舒馬赫的一撞，給撞的煙消云散。

看著后面正準(zhǔn)備從賽車上下來的拉爾夫舒馬赫，基米萊科寧更是感到一股怒火直沖大腦，哪怕就是芬蘭冰人，這個(gè)時(shí)候也冷靜不下來！

他一解身上的安全帶，下車之后直接就朝著拉爾夫舒馬赫沖了過去，一副準(zhǔn)備上演拳擊大戰(zhàn)的架勢(shì)。

“揍他基米，讓這孫子明白你的厲害！”

“給拉爾夫一點(diǎn)教訓(xùn)，讓他明白什么叫做規(guī)則！”

“來啊，誰(shuí)怕誰(shuí)，拉爾夫會(huì)怕芬蘭小家伙？”

“有本事就動(dòng)手，正好給拉爾夫一個(gè)揍人的機(jī)會(huì)！”

看臺(tái)上觀眾群情激憤，就連轉(zhuǎn)播畫面，也從賽道激烈的比賽，轉(zhuǎn)移到了草坪上即將上演的全武行。

但是就在這個(gè)時(shí)候，賽道上出現(xiàn)了一絲詭異的變化，之前舒馬赫在3號(hào)彎拼盡全力，都沒有超越過去。

結(jié)果就在所有人都不經(jīng)意間，頭車的位置發(fā)生改變，舒馬赫莫名其妙，以一種非常輕松的姿態(tài)，超越了頭車張一飛，來到了賽道第一的位置！