全能運(yùn)動(dòng)員 第256章 大雨來(lái)了

五盞紅燈全部熄滅，馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽正式開(kāi)始。全文字閱讀

張冠的發(fā)車(chē)并沒(méi)有出現(xiàn)失誤，他成功的守住了自己第一的位置進(jìn)入到了1號(hào)彎。

馬來(lái)西亞的1號(hào)彎是一個(gè)發(fā)卡彎，只要走好了路線(xiàn)，在1號(hào)彎是很難超車(chē)的。但1號(hào)彎之后馬上就是2號(hào)彎，2號(hào)彎是一個(gè)反向的彎道，這是這條賽道上一個(gè)很好的超車(chē)點(diǎn)。如果在1號(hào)彎出彎的時(shí)候路線(xiàn)走大了，很容易被對(duì)手在2號(hào)彎占據(jù)有利地形而超越。2號(hào)彎之后的短直道，則會(huì)讓超越者穩(wěn)固住自己的優(yōu)勢(shì)。

后面的第四名的羅斯伯格發(fā)車(chē)很不錯(cuò)，他超越了兩輛豐田，來(lái)到了張冠的身邊，并且想要搶2號(hào)彎的內(nèi)線(xiàn)超越張冠，不過(guò)張冠的出彎速度卻比羅斯博格更快，即便是羅斯伯格搶到了線(xiàn)，但是卻輸在了出彎的速度上，張冠率先跑出2號(hào)彎，并且利用前面的短直道穩(wěn)固了自己第一名的位置。

后面對(duì)車(chē)手里，巴里切羅、萊科寧和阿隆索的起跑也很不錯(cuò)，他們都有不同程度的趕超，第三位發(fā)車(chē)的豐田車(chē)隊(duì)格洛克發(fā)車(chē)卻不佳，被擠到了第六的位置。

發(fā)車(chē)后第一個(gè)彎角往往都是血雨腥風(fēng)，更何況雪邦賽道還是一個(gè)連續(xù)玩，不過(guò)好在雪邦賽道足夠的寬，所以并沒(méi)有車(chē)輛在第一圈出事故。

賽道有部分路段干燥，也部分路段卻略微濕滑，這是車(chē)手們最不愿意遇到的事情。老駕駛員都知道，下大雨不可怕，最可怕的是那種小雨剛開(kāi)始下的時(shí)候，道路是半干的，開(kāi)車(chē)特別容易打滑，現(xiàn)在賽道上也是如此。

一級(jí)方程式賽車(chē)總不缺倒霉蛋，今天的首位倒霉蛋也在第一圈就誕生了，邁凱倫車(chē)隊(duì)的科瓦萊寧在一個(gè)比較滑的彎道遭遇側(cè)滑，直接沖上了緩沖區(qū)，他也因此成為第一名退賽的車(chē)手。而且還是連續(xù)兩站比賽都退賽了，這對(duì)于麻煩纏身的邁凱倫來(lái)說(shuō)可謂是屋漏偏逢連陰雨。

隨著比賽進(jìn)程緩緩拉開(kāi)，賽車(chē)之間也來(lái)開(kāi)了距離，雙層擴(kuò)散器帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)逐漸的體現(xiàn)出來(lái)，張冠穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)第一，并且和第二名的差距越來(lái)越大，而巴里切羅也超越了連接世界冠軍阿隆索，來(lái)到了第四的位置。

第十四圈，紅牛車(chē)隊(duì)維特爾率先進(jìn)站，這來(lái)開(kāi)了車(chē)手們第一次進(jìn)站的序幕。隨后第二名的羅斯博格也選擇了進(jìn)站加油，緊接著是豐田的兩位車(chē)手。

至于張冠，油量加的比較的多，而且輪胎磨損程度也比賽前預(yù)料的要輕很多，所以張冠好能夠撐幾圈，他開(kāi)始利用油量變輕的優(yōu)勢(shì)，刷起了最快單圈。

高溫的雪邦賽道歷來(lái)都是比較磨輪胎的，但是今天上午的那場(chǎng)雨讓賽道溫度只有36攝氏度，這使得輪胎顆粒化減輕了許多，即便是軟胎，也能比平時(shí)多堅(jiān)持三四圈。

天空的烏云越來(lái)越濃密，那些露天觀(guān)眾席上的車(chē)迷已經(jīng)拿出了傘，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)大雨。而解說(shuō)員也不停地在提下雨的事情，只是目前為止還沒(méi)有一滴雨降下來(lái)。

“賽前的天氣預(yù)報(bào)說(shuō)，會(huì)在比賽后的半個(gè)小時(shí)開(kāi)始下雨，現(xiàn)在已經(jīng)到了半個(gè)小時(shí)了，可這雨還是沒(méi)有下啊！”

“我想應(yīng)該快了吧，你們看看天，都這個(gè)樣子了，不下雨才有鬼呢！”

“你們快看，法拉利的萊科寧進(jìn)站了，他換的是雨胎！”

第十八圈，法拉利車(chē)手萊科寧進(jìn)站，他換上了一套全雨胎。

“這還沒(méi)下雨呢，法拉利怎么就換上雨胎了？”

“難道是法拉利已經(jīng)知道，大雨馬上就來(lái)了？”

“或許法拉利根本就是在賭，他們換的是全雨胎，而不是半雨胎，這顯然是在賭一場(chǎng)大雨的降臨！”

全雨胎和半雨胎只要的區(qū)別在于輪胎上的紋路。全雨胎上面的紋路要更多，輪胎排水的能力也更強(qiáng)，賽車(chē)更不容易打滑，當(dāng)然與之而來(lái)的是摩擦力增大，下壓力減少，會(huì)嚴(yán)重的影響賽車(chē)的速度。

一般情況下賽道上有積水或是雨下的不大，車(chē)手都會(huì)選擇半雨胎，只有在路面情況非常遭到以及雨非常大的時(shí)候，車(chē)手才會(huì)選擇全雨胎。如今法拉利選擇全雨胎，顯然像是在告訴大家，將會(huì)有一場(chǎng)暴雨襲來(lái)。

法拉利換上了全雨胎也讓很多車(chē)隊(duì)心中一驚，特別是剛剛進(jìn)站換胎的那幾支車(chē)隊(duì)，更是苦惱起來(lái)。要知道今年的一級(jí)方程式干地輪胎使用的全是光頭胎，也就是表面沒(méi)有紋路的輪胎，用這種輪胎跑雨戰(zhàn)，點(diǎn)點(diǎn)細(xì)雨還能稍微堅(jiān)持一下，但如果真的下大雨的話(huà)，光頭胎肯定打滑，到時(shí)候他們還要再進(jìn)站換上雨胎，這就等于要多進(jìn)一次站，浪費(fèi)了更多的時(shí)間。

羅斯布朗拿起了對(duì)講機(jī)：“張冠，你在下一圈有一個(gè)很不錯(cuò)的進(jìn)站窗口。但是我要告訴你的是，法拉利在剛才進(jìn)站的時(shí)候換上的是全雨胎！”

“現(xiàn)在還沒(méi)有下雨，法拉利怎么就急著換全雨胎了？”張冠開(kāi)口問(wèn)。

“法拉利和其他車(chē)隊(duì)不同，他們自己租用了氣象衛(wèi)星，并且雇傭了專(zhuān)門(mén)的氣候分析員，他們應(yīng)該是預(yù)測(cè)到馬上會(huì)下雨吧！他們現(xiàn)在換上雨胎，如果馬上下雨的話(huà)，他們可以利用別人進(jìn)站換雨胎的時(shí)機(jī)，超到前面去。”羅斯布朗開(kāi)口說(shuō)道。

“但是現(xiàn)在還沒(méi)有下雨。雨胎會(huì)損失不少的速度。”張冠開(kāi)口說(shuō)道。

“的確，現(xiàn)在路面還很干燥，大雨胎和軟胎相比，一圈相差了一秒以上。如果四到五圈內(nèi)不下雨的話(huà)，法拉利這種策略就虧了。”羅斯布朗開(kāi)口說(shuō)。

“那你有什么好建議么？我們換什么輪胎？”張冠開(kāi)口問(wèn)。

“我的建議是你再堅(jiān)持兩圈。”羅斯布朗接著說(shuō)道：“你可以適當(dāng)?shù)姆怕幌萝?chē)速，保護(hù)一下輪胎，我們已經(jīng)去打聽(tīng)最新的天氣預(yù)報(bào)消息了。

羅斯布朗話(huà)音剛剛落下，張冠頭盔目鏡的位置，突然出現(xiàn)了一個(gè)水滴，緊接著這個(gè)水滴伴隨著車(chē)速，迅速的消失在護(hù)目鏡上。

“我大概不用堅(jiān)持兩圈了。”張冠接著說(shuō)道：“現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始下雨了！”(