超級(jí)學(xué)習(xí)系統(tǒng) 第二百八十四章 前往德累斯頓

.對(duì)tpgar的三個(gè)英國(guó)老流氓而言,他們閱車(chē)無(wú)數(shù),這世界上所有能夠傳到他們耳朵里的車(chē)型,他們?nèi)慷紲y(cè)試過(guò),都有很深的了解,對(duì)各種車(chē)型、各個(gè)品牌,甚至是各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)都有十分準(zhǔn)確的掌握,在他們眼里,中國(guó)雖然已經(jīng)成為了世界第一大國(guó),但是,中國(guó)人的汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是一塊世界巨頭的戰(zhàn)場(chǎng),全世界各大汽車(chē)生產(chǎn)巨頭在中國(guó)相互廝殺,但是,這場(chǎng)在中國(guó)市場(chǎng)上的廝殺,唯獨(dú)沒(méi)有中國(guó)人的參與。搜讀窩.sudu.

中國(guó)的國(guó)有品牌在國(guó)外基本上不具備任何的影響力,尤其是在發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)的一些做的較大的低端汽車(chē)生產(chǎn)商,或許會(huì)將他們的車(chē)出口到第三世界國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家,但是能夠進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的,少之又少,這完全是由于中國(guó)自己的汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)力落后的緣故,再加上幾乎每一個(gè)國(guó)際巨頭都在中國(guó)設(shè)廠,建立合資生產(chǎn)線(xiàn),這使得中國(guó)本土的汽車(chē)品牌更加舉步維艱。

正是有了這個(gè)先入為主的看法,所以tpgar的三個(gè)主持人,對(duì)東辰的邀請(qǐng)非但沒(méi)有重視,反而當(dāng)成了笑話(huà)看待。

大眾公司與tpgar的關(guān)系非常好,他們?cè)诘吕鬯诡D的超級(jí)試車(chē)場(chǎng),也不止一次的提供給tpgar節(jié)目組使用,tpgar在這個(gè)試車(chē)場(chǎng)上,測(cè)試了包括布加迪威航、帕加尼、法拉利恩佐、n77等多款超級(jí)跑車(chē),這一次。他們之所以邀約東辰汽車(chē)將樣車(chē)送往德累斯頓試車(chē)場(chǎng),最大的目的就是用最全面的測(cè)試,讓這個(gè)初生牛犢不怕虎的東辰汽車(chē)蒙羞。

張文浩也第283章目,令他哭笑不得的是,這幫英國(guó)佬確實(shí)是瞧不起人,他們甚至沒(méi)有正式回復(fù)自己的郵件,只是杰里米在節(jié)目中口頭給出了一個(gè)答復(fù)。而且這個(gè)答復(fù)也讓張文浩有些驚訝,他們竟然不愿意來(lái)中國(guó),而是要去德累斯頓試車(chē)

這卻正中了張文浩的下懷。中國(guó)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)真正意義上的試車(chē)場(chǎng),大部分的試車(chē)場(chǎng)都非常簡(jiǎn)陋,只能測(cè)試一下普通車(chē)輛。但是,對(duì)于超跑那種車(chē),根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面測(cè)試,例如布加迪威航,這種車(chē)的極速可以達(dá)到434公里每小時(shí),但是要跑到這個(gè)速度卻并不容易,首先,最大的需求就是有一條絕對(duì)夠長(zhǎng)、路況絕對(duì)超一流的直線(xiàn)賽道,這條賽道的長(zhǎng)度,可能需要超過(guò)十公里。

在中國(guó)的市場(chǎng)上。合資車(chē)在國(guó)外做測(cè)試,國(guó)產(chǎn)車(chē)又與超跑相距甚遠(yuǎn),即便有人出錢(qián)建立一個(gè)超完善的試車(chē)場(chǎng),到頭來(lái)也不會(huì)起到任何實(shí)質(zhì)性的作用,既然tpgar這次約東辰到德累斯頓。那么自己就要準(zhǔn)備一下,給他們一個(gè)驚喜了。

張文浩立刻聯(lián)系了tpgar節(jié)目組,答應(yīng)了對(duì)方的邀約之后,對(duì)方立刻給予了官方回復(fù),要求張文浩提交汽車(chē)型號(hào)、參數(shù)以及全方位的照片,然后約定于下周一。抵達(dá)德累斯頓。

張文浩為了保持神秘感,只給了對(duì)方s3的型號(hào)、排量以及汽車(chē)尺寸,對(duì)與其他的性能數(shù)據(jù)以及照片,都沒(méi)有提供給對(duì)方,而對(duì)方對(duì)此也并不是真的在意,在雙方確定了約定之后,張文浩便開(kāi)始準(zhǔn)備前往德累斯頓的相關(guān)事宜。

張文浩沒(méi)有護(hù)照,不過(guò)這不要緊,聶敏慧在24小時(shí)之內(nèi)就幫張文浩辦好的護(hù)照并且?guī)椭鷱埼暮颇玫搅撕炞C,同行的,自然還有龍小月,張文浩依舊不準(zhǔn)備真正露面,而是讓龍小月以東辰集團(tuán)的身份出現(xiàn),除了他們兩人之外,隨行的還有六個(gè)技師。

特制的s3,在小二的精確模擬計(jì)算中,可以跑出330公里的極限速度,當(dāng)然,這個(gè)極限速度要求極好的天氣情況、極好的路面情況才能夠?qū)崿F(xiàn),畢竟這輛車(chē)的底盤(pán)與氣動(dòng)造型,依舊是一輛定位中端市場(chǎng)的普通車(chē),一旦想跑出更高極速,汽車(chē)的每一個(gè)部分,都需要進(jìn)行改動(dòng)。

在s3的車(chē)速表上,最高時(shí)速僅為320公里,而最高轉(zhuǎn)速卻達(dá)到了一萬(wàn),這是因?yàn)樾虏牧现谱鞯陌l(fā)動(dòng)機(jī),可以承載更高的負(fù)荷,它的健康負(fù)荷,可以達(dá)到驚人的九千轉(zhuǎn)。

僅有的兩輛樣車(chē)被裝入了特制的集裝箱內(nèi),即刻啟程,先走鐵路運(yùn)輸,將兩輛車(chē)以及相關(guān)配件送到了燕京,隨后,張文浩在燕京聯(lián)系了ups國(guó)際物流,以百萬(wàn)元的高價(jià),為這其中一臺(tái)車(chē)辦理了前往德累斯頓的空運(yùn),另一臺(tái)車(chē)原地等候,準(zhǔn)備送往美國(guó),交由《名車(chē)志》進(jìn)行測(cè)試。

這個(gè)時(shí)候,國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于東辰的評(píng)論已經(jīng)炸開(kāi)鍋了

網(wǎng)友們多數(shù)還都記得當(dāng)初tpgar來(lái)中國(guó)做的那期節(jié)目,當(dāng)初這檔節(jié)目在微博上轉(zhuǎn)載量極大,無(wú)論是愛(ài)車(chē)與否的網(wǎng)民,都看過(guò)了那次節(jié)目的錄像,對(duì)tpgar那三個(gè)英國(guó)佬當(dāng)初的言論,雖說(shuō)心里憋了一肚子火,但奈何他們所說(shuō)的話(huà)也基本都是屬實(shí),所以也是非常無(wú)奈。

現(xiàn)在,讓他們沒(méi)想到的是,有一家中國(guó)汽車(chē)企業(yè),竟然主動(dòng)向tpgar發(fā)出了挑戰(zhàn),要將自己的新車(chē)型,交由tpgar進(jìn)行全方位的測(cè)試,并且以此來(lái)證明中國(guó)汽車(chē)制造的實(shí)力,這就讓網(wǎng)友們震驚無(wú)比了。

網(wǎng)友們雖然知道沃而沃已經(jīng)被國(guó)內(nèi)一家叫做東辰的汽車(chē)公司收購(gòu),但是由于東辰汽車(chē)是剛剛起步,還沒(méi)有推出任何一款車(chē)型,所以大家對(duì)這個(gè)品牌也沒(méi)有抱什么希望,認(rèn)為他們購(gòu)買(mǎi)沃而沃,就是一個(gè)冤大頭的行為,不過(guò)這一次,東辰竟然口出狂言,要和tpgar正式較量一番,網(wǎng)友們雖然多數(shù)抱著懷疑態(tài)度。但對(duì)這件事情,也都是無(wú)比的關(guān)注。

只可惜,到目前為止,好幾十家國(guó)內(nèi)媒體想要采訪東辰汽車(chē)的負(fù)責(zé)人,但全部都遭到了拒絕,東辰汽車(chē)的低調(diào)與神秘,更加重了消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌的好奇心。

周日上午。張文浩一行八人在燕菌場(chǎng)登機(jī),他們乘坐的是一架漢莎航空的波音787,八人全部都在頭等艙。不過(guò)卻沒(méi)人知道這八個(gè)人與東辰有任何關(guān)系,而他們的一輛s3,已經(jīng)在清敞過(guò)ups的747貨機(jī)先一步飛往德國(guó)。

經(jīng)過(guò)九個(gè)小時(shí)的飛行。飛機(jī)抵達(dá)德國(guó)慕尼黑,緊接著,張文浩等人換乘另一架中型飛機(jī)飛往德累斯頓,再次經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)的飛行,飛機(jī)終于在德累斯頓降落。

tpgar節(jié)目組的相關(guān)工作人員已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)等候了約莫兩個(gè)小時(shí),張文浩等一行人下飛機(jī)之后的第283章裝箱提了出來(lái),然后與等候的tpgar節(jié)目組工作人員碰面之后,直接將集裝箱裝入大型平板拖車(chē),直接運(yùn)往試車(chē)場(chǎng)。

原本。tpgar節(jié)目組的物流負(fù)責(zé)人原本強(qiáng)烈要求東辰的工作人員將車(chē)從集裝箱內(nèi)取出來(lái),然后開(kāi)上拖車(chē),但是張文浩卻不準(zhǔn)備在這種誠(chéng)揭開(kāi)s3的神秘面紗,所以他自掏腰包,雇傭了機(jī)場(chǎng)的起重機(jī)。這才順利將集裝箱裝上了車(chē)。

tpgar節(jié)目組對(duì)東辰汽車(chē)的故弄玄虛非常惱火,但礙于是張文浩自掏腰包,他們也無(wú)法進(jìn)行任何抗議,唯有將這一情況通報(bào)了節(jié)目組在試車(chē)場(chǎng)的大隊(duì)人馬,然后告知節(jié)目組隨時(shí)準(zhǔn)備好拍攝,一定要全程拍攝這輛車(chē)從運(yùn)抵到最終開(kāi)箱的全過(guò)程。看一看中國(guó)人故弄玄虛的背后,究竟有什么水準(zhǔn)。

張文浩與隨行人員在節(jié)目組的安排下坐上了一輛中型車(chē),車(chē)先拖車(chē)一步開(kāi)往試車(chē)場(chǎng),而車(chē)上敲有節(jié)目組為此次節(jié)目準(zhǔn)備的一個(gè)華裔翻譯,名叫劉兆吉。

劉兆吉一直在tpgar欄目組任職,他精通三門(mén)語(yǔ)言,漢語(yǔ)、英語(yǔ)與德語(yǔ),所以基本上有這種語(yǔ)言需求的時(shí)候,他就會(huì)在節(jié)目的拍攝過(guò)程中擔(dān)任翻譯,而他一直對(duì)這個(gè)新起步的東辰汽車(chē)非常感興趣,剛將張文浩等人帶上車(chē),他便用漢語(yǔ)對(duì)以東辰集團(tuán)的身份露面的龍小月說(shuō)道:“龍秀,現(xiàn)在并非是節(jié)目錄制時(shí)間,不過(guò)我個(gè)人對(duì)東辰汽車(chē)非常好奇,能不能問(wèn)您幾個(gè)問(wèn)題”

龍小月看了張文浩一眼,見(jiàn)張文浩并不反對(duì),便開(kāi)口道:“您請(qǐng)問(wèn)。”

劉兆吉笑了笑,說(shuō)道:“現(xiàn)在,所有tpgar的觀眾都已經(jīng)知道東辰汽車(chē)向tpgar節(jié)目組發(fā)起了挑戰(zhàn),試圖要用一款車(chē)型,打破之前節(jié)目組三個(gè)主持人對(duì)中國(guó)汽車(chē)的看法,不知道您此行有沒(méi)有這樣的信心”

龍小月微微一笑,淡淡道:“當(dāng)然是有信心的,我們大老遠(yuǎn)跑來(lái)德國(guó),是為我們東辰汽車(chē)爭(zhēng)光,而不是給自己臉上抹黑,如果沒(méi)有十足的把握,我們不可能主動(dòng)聯(lián)系tpgar節(jié)目組。”

劉兆吉點(diǎn)了點(diǎn)頭,淡然一笑,道:“我個(gè)人身為炎黃子孫,自然也非常希望東辰汽車(chē)這一次能夠讓全世界刮目相看,不過(guò),恕我實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),我個(gè)人,并不是很抱希望,tpgar這檔節(jié)目雖然非常權(quán)威,但是又非常的個(gè)性化,節(jié)目組的一切觀點(diǎn),都是由我們的三個(gè)主持人自由表達(dá)的,所以,如果想讓他們真正服輸,并且收回自己之前對(duì)中國(guó)汽車(chē)的評(píng)價(jià),我想您送來(lái)的這輛車(chē),至少在性能上要接近2.8自然吸氣的奧迪a6,您有這個(gè)把握嗎”

龍小月看了張文浩一眼,對(duì)劉兆吉說(shuō)道:“具體關(guān)于汽車(chē)性能的問(wèn)題,你可以問(wèn)我的助理張文浩先生。”

張文浩來(lái)之前就已經(jīng)與龍小月約定好,這一次來(lái)德國(guó),她是,自己則只是充當(dāng)她的助理,當(dāng)龍小月無(wú)法解答汽車(chē)具體參數(shù)問(wèn)題的時(shí)候,她便將張文浩搬了出來(lái)。

劉兆吉便開(kāi)口問(wèn)張文浩道:“張先生,能不能說(shuō)一下您的看法”

張文浩笑道:“我們這次送來(lái)的車(chē),是2.5雙渦輪增壓,與2.8自然吸氣的奧迪a6相比較的話(huà),倒是有些勝之不武了。”