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二四四、黃金萬兩火車響

作者:圣者晨雷  分類: 歷史 | 兩宋元明 | 圣者晨雷 | 大宋金手指 | 更多標(biāo)簽...
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大宋金手指 二四四、黃金萬兩火車響

第二四四章

黃金萬兩火車響

這個秋天又是一個豐收的秋季,自從引入并推廣流求新物種之后,大宋的糧食產(chǎn)量便逐年增長,如今米價比起平常年份要降了兩成,若不是官府出面大量收購糧食,維持其價格穩(wěn)定的話,豐收傷勞之事只怕難免要發(fā)生了。

“呵呵,今日天氣不錯。”

大朝會即將開始,眾人在大慶殿前等候的時候,魏了翁笑嘻嘻地對薛極說道。

薛極狐疑地看了看天,分明是個陰天,這幾日來魏了翁象是轉(zhuǎn)了性子,那副理學(xué)家的嘴臉再也不見,取而代之的卻是笑容。若不是深知他為人,薛極幾乎要懷疑他是不是又娶了幾房小妾。

喬行簡不動聲色地看了魏了翁一眼,然后垂下眉,仿佛是在想著心事。

如今大宋朝堂之上,對于數(shù)據(jù)異常敏感,天子曾經(jīng)在朝會時面斥幾個不能報出本職司下重要數(shù)據(jù)的朝官,稱他們是麻木不仁無恥之尤,逼得那幾個朝官羞憤中只能辭官,趙與莒也毫不客氣地接受了他們的辭呈,沒有絲毫挽留之意。這讓朝官們都是凜然生懼,對自己職司的細(xì)節(jié)也不敢怠慢,故此,他們或多或少都接觸到上半年的財政收入特別是秋糧入庫數(shù)據(jù),魏了翁表現(xiàn)得如此高興,便是因為這些數(shù)據(jù)。

若說炎黃元年的經(jīng)濟狀況讓魏了翁松了口氣的話,那么可以炎黃二年目前為止的數(shù)據(jù)狀況讓他感到振奮。

當(dāng)然,夜深人靜的時候,他也有些惶恐,民間被釋放出來的財富形成了一股讓他畏懼的力量。他利用休沐時間到臨安附近轉(zhuǎn)過,親眼見著一座座州府變了模樣,當(dāng)然變化最大的還是臨安,盡管他就住在城中,可只要三天沒出城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),他就覺得新奇:原先還是荒地的地方,如今已經(jīng)在開挖地基了,原先不通道路的所在,如今有漂亮的混凝土地面了,原先窮得讓他這個大宋戶部尚書心痛的地方,如今也歡天喜地地買肉包餃子了。

昨天他還收到真德秀的信件,信是真德秀從徐州寄來的,借助原先兵站轉(zhuǎn)化過來的郵驛系統(tǒng),一封這樣的信到臨安只需要三天時間。真德秀在信中談到徐州、淮北的變化,談到楚州、淮南與之差距,真德秀言語中的惶然之意幾乎是撲面而來。

這場賭約時間未到,真德秀實際上已經(jīng)認(rèn)輸了。

喬行簡又看了崔與之一眼,再度垂下眉。

崔與之依舊是那笑嘻嘻與人無害的模樣,有人說他是本朝以來最沒有丞相模樣的相公。不過喬行簡在心中卻暗暗罵了聲老狐貍,二年前崔與之自粵地初來時,滿朝之中除了洪咨夔外,幾乎沒有什么他的人,可過了兩年,不知不覺中在六部許多郎中、員外郎、主事職位上安插他的人。原先朝中重臣,非四明便婺州,如今不知不覺中粵人也成為其中重要一支了。

正琢磨著崔與之的時候,崔與之突然向喬行簡這邊走過來,笑著道:“喬尚書,三峽的礁石炸得如何了?”

為了疏浚航道,趙與莒下旨,由工部與近衛(wèi)軍炮兵合作,用火藥、大炮炸開長江航道上的礁石,此事已經(jīng)經(jīng)過大半年運作。前幾日喬行簡才得到消息,故此笑道:“已經(jīng)成了,當(dāng)初李太白說千里江陵一日還,如今順流而下乘汽輪的話,只需半日!”

“如此甚好,過兩年老夫致仕之后,也乘船再去瞧瞧。”崔與之道。

這條航路的疏浚對于加強大宋對川蜀之地的控制有非常重要的作用。逆賊吳曦敢據(jù)川蜀謀反,原因就在于入川道路艱難,水路雖是方便,可那礁石險灘又讓這一路上危機重重。

“崔相公精神如此,怎的就說起致仕?”喬行簡敏銳地發(fā)覺崔與之話語中的含義,揚眉問道。

“垂垂老朽,非壽,墓已拱矣。”崔與之感慨地嘆了句:“以往老夫看得很開,只覺生老病死人之常情,如今卻有些心中放不下,我大宋蒸蒸日上,若再給老夫五年壽元,便可見著王師北定中原日,再給二十年壽元,或許便可見著三代之治也比擬不得的盛世!”

“這老兒好端端的與我說這番話是何用意?”

喬行簡心中如此想,口中卻祝道:“崔相公如今身體,便是四十歲之人也比不過,莫說再活二十年,便是長命百歲也理所應(yīng)當(dāng)。”

“我倒覺得喬兄身體更好些,只要不出什么意外,長命百歲才……”

崔與之說到這里的時候,力士鳴鞭之聲傳來,那代表天子已經(jīng)升座,百官應(yīng)該列班上朝了。崔與之微一頷首,回到自己班位上去,留著喬行簡一人驚疑不定。

崔與之與他交情尚可,但還不至于好端端地跑來說這番話,他言下必有所指。可這個老狐貍又不是私下交談時說這番話,而是用大朝會前的時間,這種公眾場合,喬行簡心中便是懷疑也不好追問。

隨班入殿之后,喬行簡看了天子一眼,今天天子的神情很是歡喜,看上去又有什么好消息。喬行簡想了好一會兒,邸報中并未接到什么通知,那么天子這消息應(yīng)是昨日才收到的了。

“諸卿,朕今日得了一喜訊。”例行公事的朝會結(jié)束之后,趙與莒笑道:“工部侍郎蕭伯朗上奏,說是已經(jīng)造成能在陸上行駛的蒸汽機車,今后便是不通水道之處,蒸汽機也能用上,千里之途,朝發(fā)夕至矣!”

可惜的是,趙與莒的熱情并沒有得到多激烈的響應(yīng),一來群臣對于這個劃時代的發(fā)明還將信將疑,二來此時的人們尚不明白鐵路系統(tǒng)對于一個地域龐大的國家有何含義。

“朕要建一條從臨安到華亭的蒸汽機車專用之路,沿途勘測之事,半年前朕就令人開始,征地之事,一并令有司協(xié)助。”無論群臣是否懂得這件事情的意義,趙與莒還是繼續(xù)道:“一年之內(nèi),朕要此路得通。”

事實上炎黃元年蕭伯朗與胡幽研制完畢蒸汽輪船之后,其后繼研究便都交給了流求中等學(xué)堂畢業(yè)的那些年輕研究員們,蕭伯朗本人根據(jù)趙與莒的指示,將精力完全轉(zhuǎn)移到蒸汽機車的研究。只要掌握了將蒸汽變?yōu)閯恿Φ募夹g(shù),蒸汽機車的研究時間很短,而且當(dāng)初流求為了方便采礦,早就采用了鐵軌,故此,第一臺蒸汽機車在炎黃二年一月便被制造出來,只是這完意兒還很丑陋,拖著四節(jié)車廂在鐵軌礦道上跑出了每小時二十里的時速。發(fā)現(xiàn)它完全可以投入實際應(yīng)用之后,趙與莒立刻從流求抽調(diào)了有經(jīng)驗的鐵軌鋪設(shè)人員和一百八十名中等學(xué)堂畢業(yè)生,開始了臨安到華亭府的鐵路勘察和選址。在五月以后,甚至開始在部分河溝上開始建鐵路公路兩用鋼橋,對外只說是為跨錢塘江大橋做準(zhǔn)備。

流求學(xué)堂早在趙與莒親政當(dāng)年便又?jǐn)U建了高等學(xué)堂,海量的教育經(jīng)費、嚴(yán)格得近乎苛刻的教育紀(jì)律之下,這三年來高等學(xué)堂收納了六百名最出色的學(xué)生,中等學(xué)堂培養(yǎng)出了四千八百名合格的技術(shù)工人與普通研究員,而初等學(xué)堂收納的學(xué)生人數(shù)更是達到了五萬——這是將淡水、宜蘭等所有城市分校人數(shù)加起來后的數(shù)字。這極大地緩解了趙與莒手中技術(shù)人員緊缺的問題,也使得他在保證流求繼續(xù)發(fā)展的同時,也可以從中抽調(diào)出骨干人手開始臨安周邊的建設(shè)。

而且,隨著徐州初等學(xué)堂的建立,陸地上的人才培養(yǎng)計劃也步入正軌,這幾年來他打著培養(yǎng)郎中的幌子,在大宋貧兒中進行識字識算教育,第一批最聰明的孩童已經(jīng)被挑選出來,準(zhǔn)備送到徐州接受初等教育,在完成之后再擇其優(yōu)者送往流求繼續(xù)深造。

而遠(yuǎn)在流求的蕭伯朗則在繼續(xù)改進和試驗他的蒸汽機車,又用了半年時間,炎黃二年七月二日的時候,蕭伯朗試驗用的蒸汽機車完成了從淡水到基隆的全程,整個過程中沒有拋過錨,也沒有出現(xiàn)過大的故障,時速達到了三十里,載重更是驚人的五十大石(噸),趙與莒前晚得到消息之后,興奮得幾乎一晚沒有睡著。

“陛下,這蒸汽機車一次載重多少,載人幾何?”

見似乎有些冷場,崔與之出班問道。

“目前一車可掛五節(jié)車廂,每節(jié)車廂可載糧一百七十石,共載糧八百余石。若是載人,每節(jié)車廂可載百人,一車可載五百人。車速是一個鐘點三十里,中途只需添煤加水加沙,幾乎可以不眠不休,一天二十四個鐘點,扣去四個鐘點添煤加水,二十個鐘點順當(dāng)?shù)脑挶憧膳芰倮铩!壁w與莒意識到自己沒有將具體情形說出來,自然得不到認(rèn)同,便笑道:“而且如今還只是最初型號,工部侍郎蕭伯朗正與能工巧匠研制更好的,這車只會拉得更多人手、載得更大重量。”

雖然他說得有些散亂,但滿朝文武都是大吃一驚。

對于大宋來說,很嚴(yán)重的一個問題便是運輸過程中人力物力的損耗,例如運糧,若不是水路,單靠人力畜力將一百石糧送到千里之外,中途折損耗費的,往往比送到的還要多。中間浪費時間人力耽誤農(nóng)時還不計算于其中。

“這車……這車要多少人力?”崔與之也被這個消息嚇住了,他想起汽輪來,這蒸汽機車既然與汽輪同一動力,想來耗費人力也是極少的。

“一車之上,有三人添煤、一人駕駛足矣,只是沿途道路須得保養(yǎng)。”趙與莒心中默算了一下:“朕當(dāng)初變兵制,將廂軍變?yōu)樽o軍、屯軍,便是為綢繆,故此無須多耗民力。至于修建道路之事,一可動用護軍屯軍,二可招募工人,三可利用農(nóng)閑時節(jié),勿必不會擾民。”

隨著他冷靜下來,趙與莒注意到一點,他的大臣們現(xiàn)在對新事物能給大宋帶來什么“利益”明顯更感興趣,至少到現(xiàn)在為止,還沒有哪一個蹦出來說那蒸汽機車不合“祖宗之法”。

想到這里,趙與莒心中原本非常擔(dān)憂的一件事情便解決了。

他清楚記得,在他穿越而來的那個時空里,中國剛開始修鐵路時,因為擔(dān)憂會“破壞風(fēng)水”而廣遭反對,他也很擔(dān)心自己的鐵路也遭遇到類似的強力抵制,不過現(xiàn)在看來,至少官僚士大夫們對此并不是很抵制。

“陛下,這乃大善之事,若真如此,不唯要修到華亭府,到成都府、襄陽府、徐州府,都須修才是!”

第一個出來的人是葛洪,他說的話也讓趙與莒嚇一大跳,他只想修一條去華亭府的鐵路,一則是試驗性質(zhì),二則積累經(jīng)驗,三則因為他知道華亭府將來會有多么重要。可是葛洪直接便提出要修四條,其中到成都的鐵路,趙與莒相信再過十年也未必能積累起那樣的技術(shù)。

“臣以為還有到泉州、廣州。”第二個出來支持的是喬行簡,身為工部尚書,他多少有些不自在,因為那位名義上的助手工部侍郎蕭伯朗,他還從未見過,而蕭伯朗發(fā)明的這些東西,天子也比他這個主官知道得更早。

宋人遠(yuǎn)比后人想象的要開放,他們在制度上或者會保守些,但對于新鮮事物的接受能力、還有對這新事物能帶來的好處,態(tài)度遠(yuǎn)比趙與莒想象中的要務(wù)實。若是真能如天子所說有那等奇效,那就意味著大宋對于邊疆地區(qū)的控制力提升到一個前所未有的地步,而且對于民力的節(jié)省也足以在歷史之上留下“仁政”的美名。這個時候只要腦子里不是太過蠢笨,都不會逆勢而為,要故意去與天子唱反調(diào),若是想抨擊天子以邀名,倒不如抓著天子后宮至今尚且空虛之事來。

“若能使得我大宋各州府都通此路,那更好不過。”又有臣子提出來。

趙與莒發(fā)現(xiàn),自己竟然成了大慶殿中最保守之人了。

“眾卿一片為民之心,朕很是欣慰。”示意眾人安靜下來后,趙與莒徐徐說道:“在流求,這蒸汽機車行使在鐵軌之上,故又稱之為鐵路。整個道路鋪設(shè),須耗費大量鐵軌、礫石、枕木,絕非一朝一夕事情,也不可能鋪至全國。而且穿山過河,還有許多問題須待解決,故此,朕想先在臨安、華亭之間建上一條,若是能在二年之內(nèi)完工,到時朕與眾卿一起親自去體驗一番,再決定是否在我大宋全境推廣,如何?”

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