重生1960，我的工業時代 第96章 外出軋鋼廠

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新的一周，周豐年來到廠里工作了一會，沒多久便被高副廠長派來的秘書喊走了。

很快便被帶著來到了廠里停放的汽車的地方，不過周豐年來了后，高副廠長并沒有立刻出發，而是對周豐年說道

“豐年，等一下再出發，白副廠長還沒到。”

“嗯？白副廠長也去？”

周豐年聞言一愣，只是一次小小的調劑物資，要出動兩個副廠長？

高副廠長看到周豐年臉上的表情，解釋道：“也是湊巧了，白副廠長回軋鋼廠有其他事，和咱們趕趟了，所以便一起出發.

畢竟我們副廠長的出行車是公用的，就一輛。”

機械廠除了自己的運輸隊之外，能配備上出行汽車也就四五個人，兩個副廠長，一個廠長和書記、副書記。

況且載人的車就兩輛，他們今天全用了，那廠長書記要是有個事出門，就只能蹬自行車了。

高副廠長慢了一步，讓白副廠長提前申請到了，幸虧目的地一樣，不然高副廠長和周豐年要蹬自行車去軋鋼廠。

“這是咱們廠里最寶貴的車？蘇聯的吉普吧，怎么沒多申請一兩輛。”

周豐年轉頭看向汽車，也是經典老款了，部隊最喜歡的吉普車。

“這哪能申請的到，咱們廠能有兩臺，還是李廠長去部委磨了半天才多求來一臺的。”

高副廠長感嘆說道：“五六年前，那時候機械廠事特別多，車也經常用；不過基本上都是搶著用的，沒搶到的只能蹬自行車去辦事

一天下來，腿胯子都磨起泡了，呵呵?！?p/> 李廠長申請用車總是慢一步，連續蹬了一個月自行車后腳抽筋了，才去部委艱苦的磨來了另一臺吉普。

“也就是咱們廠是部委直屬，其他廠的廠長都是騎自行車，有時候還用運輸隊的卡車出行.”

這時候車可比人寶貝多了，如果運輸出事了，領導們八成第一個擔心的是車怎么樣了。

國產車太少了，前幾年還陸續關停了一批汽車廠，可能到了今年中旬才會慢慢復廠。

等到生產汽車并且按計劃調配，可能得到六四年去了，而且現在大多數汽車廠，都是工人一個零件一個零件加工出來的，生產速度極慢。

不過難倒是不難，原身在九十年代被返聘的時候，在一家汽車廠負責機器，那時候研究過一段時間國產汽車。