2003：從外貿(mào)開(kāi)始 第866章 “沖檀總這態(tài)度,高低得來(lái)一輛”

上午九點(diǎn)鐘，王府井尉來(lái)體驗(yàn)店。

“好家伙，咱們店里第一次來(lái)了這么多人，今天有得忙了。”

體驗(yàn)店的一樓已經(jīng)是人頭攢動(dòng)，早上那批心急的準(zhǔn)車主此刻在二樓也坐不住了，而是下樓來(lái)等著，交車儀式馬上就要開(kāi)始了。

這批心急的車主當(dāng)中，還真就有那么一批人沒(méi)吃早飯就趕過(guò)來(lái)了，在樓上吃了頓早飯之后也是心滿意足。

“檀老板什么時(shí)候到啊，再晚一點(diǎn)人越來(lái)越多了哦。”

“快了快了，您說(shuō)得確實(shí)是如此，咱們店里還是第一次有這么多人，今天還真是挺熱鬧的。”

由于不直接參與線下銷售，位于帝都鬧市區(qū)的王府井每天過(guò)來(lái)的客人當(dāng)中，大多數(shù)是一些現(xiàn)有車主來(lái)解決問(wèn)題，除此之外更多的也是以咨詢?yōu)槟康摹?p/> 如果有需要購(gòu)車的用戶，店內(nèi)的工作人員也會(huì)引導(dǎo)著客戶從APP里下單，時(shí)間長(zhǎng)了口碑也就在客戶與潛在客戶群體里形成了，店里的客流量差不多也就固定下來(lái)。

說(shuō)起來(lái)體驗(yàn)店里平常除了看車的人之外，更多的還是來(lái)兌換或者購(gòu)買(mǎi)周邊的客戶，APP上絕大部分積分兌換的商品都能夠在體驗(yàn)店里領(lǐng)取。

此刻店里已經(jīng)聚集著大約20多名的車主以及他們的親屬朋友，此時(shí)的他們都懷著激動(dòng)的心情等待著新車的交付。

而新車正式交付的時(shí)間就是上午九點(diǎn)半。

由于有了店內(nèi)工作人員的安撫，此時(shí)大家的情緒還算是比較穩(wěn)定。

尉來(lái)的品牌形象店，店內(nèi)的工作人員素質(zhì)自然跟一般的銷售店不一樣，除了對(duì)長(zhǎng)相有要求之外，便是學(xué)歷也相當(dāng)之高，加上培訓(xùn)過(guò)，職業(yè)素養(yǎng)都是頂尖的。

“話說(shuō)回來(lái)你們這個(gè)交接儀式搞得也比較簡(jiǎn)單啊，不像是你們老板要過(guò)來(lái)的樣子啊，會(huì)不會(huì)忽悠我們啊。”

部分單身的準(zhǔn)車主圍在服務(wù)臺(tái)附近，跟前臺(tái)漂亮的工作人員閑聊著。

尉來(lái)的客戶群體集中在年輕，高學(xué)歷與高收入的都市白領(lǐng)為主，具有非常鮮明的用戶畫(huà)像特征，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)便是有錢(qián)又年輕的群體。

這幫人對(duì)于電動(dòng)車接受程度很高，也能夠接受尉來(lái)的企業(yè)文化。

另外這是哪里？這里可是帝都呢，臥虎藏龍的地方，誰(shuí)知道這些準(zhǔn)車主里是什么樣的背景。

“不會(huì)的，我們已經(jīng)接到通知了，我們的老板會(huì)在九點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)趕過(guò)來(lái)，各位稍等片刻就是，這時(shí)間馬上也快到了。”

“看你們這個(gè)布置有點(diǎn)不像啊，老板來(lái)的排面都沒(méi)有啊。”

現(xiàn)場(chǎng)的布置雖然看似隆重，但確實(shí)是比較簡(jiǎn)單的，一張臨時(shí)搭建起來(lái)的背景墻，巨大但是簡(jiǎn)單，上面除了尉來(lái)的LOGO之外，只有一行“尉來(lái)ES8首批新車交付儀式”幾個(gè)大字。

除此之外，就是一個(gè)同樣臨時(shí)搭建起來(lái)的所謂通道，看起來(lái)非常的簡(jiǎn)單。

“沒(méi)有哦，我們尉來(lái)一向都是這種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，我們的布置還是非常隆重的。”

“用我們老板在微博評(píng)論回復(fù)網(wǎng)友的話來(lái)說(shuō)就是騎自行車去酒吧，該省省該花花。”

時(shí)間流逝得很快，不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間說(shuō)說(shuō)笑笑當(dāng)中很快便過(guò)去了，在此期間又有數(shù)十位準(zhǔn)車主到了店里，同時(shí)混在這些人群當(dāng)中的還有現(xiàn)場(chǎng)的一些安保人員。

“微笑服務(wù)嘛，我懂。”

上午九點(diǎn)十五分，檀錦程已經(jīng)到了體驗(yàn)店的后臺(tái)，正在做著最后的準(zhǔn)備，為了今天這次活動(dòng)，他在北倉(cāng)之時(shí)就已經(jīng)跟全體高管彩排了無(wú)數(shù)次。

隨身秘書(shū)趙鑫怡一臉無(wú)語(yǔ)，從老板隨意評(píng)論的那句開(kāi)始，到這個(gè)營(yíng)銷方案的策劃已經(jīng)兩周了，這兩周里她都有些想不通老板是怎么會(huì)想出這樣的營(yíng)銷方案。

但是不得不說(shuō)，這波宣傳效果一定好到離譜，趙鑫怡已經(jīng)能夠想象得到到時(shí)候社交媒體上的討論度會(huì)有多高了。

“其實(shí)很簡(jiǎn)單，你看那些小日子的高管動(dòng)不動(dòng)就鞠躬下跪，我們這種幫車主開(kāi)車門(mén)在他們面前真的是小兒科呢。”

檀錦程倒也不是無(wú)端的想到這個(gè)方案，說(shuō)起來(lái)還得感謝三菱，就在這個(gè)月三菱汽車承認(rèn)了在油耗測(cè)試中采用了一些不當(dāng)?shù)氖侄危瑢?dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果優(yōu)于實(shí)際情況。

此項(xiàng)行為涉及到了62.5萬(wàn)輛微型車，隨后鈴木汽車也承認(rèn)了在油耗測(cè)試當(dāng)中的造假行為。

小日子汽車品牌造假行為不稀奇，承認(rèn)了也不稀奇，反正接下來(lái)的就是他們的老一套鞠躬，下跪道歉就完事兒了，屬于已經(jīng)是見(jiàn)怪不怪的行為了。

當(dāng)時(shí)注意到新聞之時(shí)，檀錦程也沒(méi)太過(guò)在意，不過(guò)隨后在回復(fù)了劉明帖子之后，他不由得靈光一現(xiàn)，小日子可以下跪，咱們?yōu)槭裁床荒馨此麄冞@種方式搞一次交車營(yíng)銷呢？

賺錢(qián)嘛，不寒磣。

“這么說(shuō)還得感謝三菱跟鈴木了哈，要不是他們的道歉，張總他們也不會(huì)被你給拉出來(lái)當(dāng)現(xiàn)世寶了哈。”

“哈哈，你不覺(jué)得這次會(huì)給我們的曝光率增加很多嗎？指不定還能帶動(dòng)一些銷售呢。”

一想到張永等人當(dāng)時(shí)震驚的眼神，檀錦程就有點(diǎn)想笑，不過(guò)想明白之后他們也確實(shí)是服了，老板真的是營(yíng)銷鬼才，這種不要臉的方式都想得出來(lái)。

不是銷量主力，尉來(lái)ES8注定不會(huì)投入太多的資源去宣傳，但是單價(jià)40萬(wàn)元以上的車型，但凡多賣(mài)出去一輛，對(duì)于營(yíng)收也是一個(gè)不錯(cuò)的補(bǔ)充。

拿創(chuàng)始版來(lái)說(shuō)，5000輛都賣(mài)出去的話，那就是20億元的營(yíng)收，高端車型的利潤(rùn)率是非常可觀的，法拉利這種單臺(tái)凈利潤(rùn)幾十萬(wàn)元的就不用說(shuō)了。

便是BBA這種能夠走量的車型單臺(tái)凈利潤(rùn)都有四五萬(wàn)元，尉來(lái)ES8現(xiàn)在雖然由于研發(fā)，設(shè)備等等各種投入不賺錢(qián)，但是只要維持住高端形象，建立起品牌形象，那賺錢(qián)就是遲早的事兒。

在新能源汽車?yán)铮厮估瓰槭裁茨茏龅絾诬噧衾麧?rùn)最高？除了成本控制得好之外，就是他們從一開(kāi)始就建立起來(lái)的品牌形象，得到了消費(fèi)者的信任。

上午九點(diǎn)半，尉來(lái)ES8首批創(chuàng)始版全國(guó)范圍內(nèi)的交付正式開(kāi)始。

帶有尉來(lái)LOGO，一身深藍(lán)色西裝的檀錦程坐在副駕駛室里，由黎耀輝駕駛著車輛通過(guò)臨時(shí)搭建起來(lái)的的白色通道，緩緩駛向大背景墻之下。

坐在副駕駛室里的檀老板搖下車窗，微笑著朝現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)車主以及媒體揮手。

車輛行駛至指定地點(diǎn)，從車?yán)镒呦聛?lái)的檀錦程接過(guò)主持人遞過(guò)來(lái)的話筒。

放眼望去，此時(shí)的體驗(yàn)店大堂當(dāng)中至少有七八十人圍著了，現(xiàn)場(chǎng)顯得有些雜亂且擁擠，檀錦程下車那一刻有大量的攝像記者沖至他面前拍照。

主持人的聲音也被現(xiàn)場(chǎng)的歡呼聲蓋過(guò)，接過(guò)話筒的檀錦程高聲笑道：“大家好，歡迎來(lái)到尉來(lái)ES8首批新車的交付現(xiàn)場(chǎng)。”

“去年的發(fā)布會(huì)上，我們的號(hào)稱要做100萬(wàn)元以內(nèi)最好看，最豪華，最智能的科技豪華SUV，說(shuō)實(shí)話這個(gè)目標(biāo)非常的難。”

“首先是好看這一點(diǎn)上大家心中都有著自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，但真心沒(méi)想到不到五個(gè)月的時(shí)間里我們的ES8創(chuàng)始版就訂出去3000多輛。”

“今天到了交付的時(shí)候，心情很是激動(dòng)，在這里首先要感謝我的同事，尉來(lái)的汽車人在過(guò)去無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的努力，是他們的努力才有了如此優(yōu)秀的作品。”

“今天我們見(jiàn)到了首批的車主，非常感謝你們對(duì)尉來(lái)，對(duì)尉來(lái)ES8的支持，整體來(lái)說(shuō)ES8還是非常受歡迎的一款車，我們跟車主之間也算是一個(gè)雙方奔赴了。”

“另外還有一個(gè)好消息想告訴大家，ES8的訂單在這個(gè)月里也在持續(xù)不斷的增加，很多用戶甚至都沒(méi)有看過(guò)車，沒(méi)有試駕過(guò)就鎖單了。”

“這是我還有我的同事們想象不到的，我覺(jué)得這對(duì)我們尉來(lái)而言，是一份沉甸甸的信任，我們一定要把產(chǎn)品做好，把品質(zhì)做好，把服務(wù)做好，同時(shí)呢加快交付速度，絕對(duì)不能辜負(fù)每一位車主對(duì)我們的信任。”

“感謝所有車主對(duì)我們的信任，廢話不多說(shuō)，下面就開(kāi)始我們的交付儀式吧。”

檀錦程的語(yǔ)速并不快，場(chǎng)面話說(shuō)了大概三分鐘，別看這些車主這會(huì)兒激情得不行，但是他們最大的期待還是盡快把新車拿到手。

說(shuō)得太久，指定就煩了。

隨著檀錦程放下話筒，現(xiàn)場(chǎng)的交車儀式正式開(kāi)始，而此時(shí)準(zhǔn)車主以及記者們則是見(jiàn)識(shí)到了他們從未見(jiàn)過(guò)的場(chǎng)面

“臥槽，還能這樣玩？”

“特么的，真是個(gè)鬼才啊。”

作為新聞從業(yè)者，媒體記者們太明白這個(gè)話題度了，攝像記者更是像瘋了一樣按著快門(mén)，這絕對(duì)車圈從未有過(guò)的營(yíng)銷方式啊。

主持人一一介紹著車主，ES8從白色的拱門(mén)當(dāng)中一一駛出，檀錦程親自為首批ES8車主安排合照，擁抱，握手，親自為其開(kāi)門(mén)送上車，并關(guān)好車門(mén)，微微彎腰微笑著揮手告別，可謂是誠(chéng)意滿滿。

“MD，檀總太會(huì)了，這一套流程下來(lái)，儀式感滿滿啊，你看第一名車主都有點(diǎn)懵了。”

“MD，太舔狗了，千億富豪玩這套，太不要臉了！”

舔狗經(jīng)濟(jì)大概興起的時(shí)間點(diǎn)點(diǎn)是2014年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正式流行之際，由老馬頭等等一系列企業(yè)倡導(dǎo)之下的提前消費(fèi)主義，如今正值巔峰時(shí)間點(diǎn)。

儀式感這個(gè)詞在今年可是非常流行的，檀錦程這一連套的小連招，簡(jiǎn)直就是把消費(fèi)者的心態(tài)拿捏得死死的。

對(duì)于新聞敏感性十足的記者們，只需要看看現(xiàn)場(chǎng)車主們的神態(tài)就能知道檀錦程這一招玩得有多巧妙了，而同一時(shí)間，如檀錦程這一套的小連招分布在19座交付城市同時(shí)上演。

別的城市車主雖然沒(méi)有得到檀老板的親自開(kāi)門(mén)，但尉來(lái)這些高管們哪一個(gè)不是身家過(guò)億，身家數(shù)千萬(wàn)以上的名人富豪。

大富豪，企業(yè)高管如同舔狗一般給你開(kāi)車門(mén)，侍候著你上車，這排面簡(jiǎn)直是拉滿了！

其他18座城市都是如此了，身處漩渦中心的王府井體驗(yàn)店現(xiàn)場(chǎng)的情緒此時(shí)已經(jīng)推至巔峰了，記者們粗口不斷，感嘆于檀錦程與尉來(lái)的營(yíng)銷能力，車主們更是興奮得不行。

此時(shí)此刻，尉來(lái)公關(guān)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)也根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖片與視頻行動(dòng)起來(lái)了。

“大型記錄片之千億老總為我開(kāi)車門(mén)！”

這一詞條隨著現(xiàn)場(chǎng)圖片與視頻，還有車主自主上傳發(fā)的微博，迅速在上午十點(diǎn)半左右沖上了微博的熱搜，同時(shí)一起的還有包括張永，余利國(guó)在內(nèi)的各大高管現(xiàn)場(chǎng)圖片。

“尉來(lái)老總與全體高管集體現(xiàn)身交付現(xiàn)場(chǎng)為車主開(kāi)門(mén)！”

第二條詞條又迅速出現(xiàn)在微博的熱搜之上，一條條帶著圖文與視頻的微博通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)車主上傳至互聯(lián)網(wǎng)之上，持續(xù)性的推高著交付之日的熱度。

“臥槽，還有這種稀奇事兒？趕緊去現(xiàn)場(chǎng)看看。”

“臥槽，買(mǎi)輛車還能讓千億老總給你開(kāi)車門(mén)？尉來(lái)的操作這么騷的嗎？”

“只這開(kāi)門(mén)就值5萬(wàn)塊了吧？”

“5萬(wàn)？5萬(wàn)丟檀老板腳下他都懶得撿，還想讓他給你開(kāi)車門(mén)（狗頭）。”

“這家伙可以跟別人吹，檀老板親自給我開(kāi)車門(mén)，有圖有真相！”

“檀老板不去當(dāng)演員還真是可惜了，不過(guò)不得不說(shuō)這種營(yíng)銷方式還真挺合適的，至少不會(huì)讓人反感。”

“艸，你提前說(shuō)啊，提前說(shuō)有這個(gè)項(xiàng)目那我肯定訂了，現(xiàn)在訂還來(lái)得及嗎？”

今天是周末休息日，原本不著急的一些車主在看到微博熱搜之后也激動(dòng)起來(lái)了，尤其是帝都的車主，而同時(shí)交付門(mén)店附近的吃瓜群眾也想去現(xiàn)場(chǎng)看看熱鬧。

位于事件中心的王府井體驗(yàn)店更是如此，一時(shí)之間不少吃瓜群眾朝著體驗(yàn)店趕來(lái)，附近地鐵站的人流量都發(fā)生了一些變化，此時(shí)已經(jīng)是上午十一點(diǎn)鐘了。

距離活動(dòng)結(jié)束時(shí)間還有一個(gè)小時(shí)，檀老板的時(shí)間也是很緊張，不可能全天候的當(dāng)門(mén)店銷售員，此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的人員越來(lái)越多了。

“讓現(xiàn)場(chǎng)維持好秩序，不要弄出什么亂子來(lái)。”

眼瞅著越來(lái)越多的人群，有一些車主甚至把車停好之后又跑回來(lái)看熱鬧，趙鑫怡高興的同時(shí)又有些無(wú)奈，體驗(yàn)店是面積很大，但是也架不住人多啊。

這熱度，公關(guān)部門(mén)是打了雞血吧？

一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，還是上午，多數(shù)人甚至都還沒(méi)起床，趙鑫怡是不相信憑借著現(xiàn)場(chǎng)車主與媒體的力量能夠讓熱度如此之高，指定是這幫人推上去的。

不過(guò)就現(xiàn)場(chǎng)這種情況來(lái)說(shuō)，趙鑫怡也知道老板精心策劃的這次營(yíng)銷活動(dòng)不僅僅是成功了，而是大獲成功。

不要說(shuō)老板這種身份了，哪怕是一名百萬(wàn)富翁，讓他俯身給一名普通人開(kāi)車門(mén)，都會(huì)有些抗拒的吧？

果然啊，人只要不要臉，那賺錢(qián)的路子就多了很多。

一直關(guān)注著尉來(lái)交車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的雷布斯此時(shí)也接到助理的匯報(bào)，連忙拿起手機(jī)刷著微博。

“好小子，這招是真的狠啊，直接給各大車企營(yíng)銷上了一個(gè)級(jí)別的難度啊。”

論營(yíng)銷能力與經(jīng)驗(yàn)，雷布斯同樣不缺，小米這些年的成功除了1999元的定價(jià)策略之外，最大的優(yōu)勢(shì)就有營(yíng)銷方式，尤其饑餓營(yíng)銷的能力，他們不輸于蘋(píng)果。

檀錦程這招看透本質(zhì)就不是什么新鮮事兒，小日子的企業(yè)玩這套非常的溜，但關(guān)鍵是得拉得下這個(gè)臉啊，小日子是因?yàn)槲幕脑蛩麄儾挥X(jué)得這有什么。

但是在國(guó)內(nèi)，像檀錦程這樣拉得下臉親自上陣搞營(yíng)銷的企業(yè)家，尤其是汽車行業(yè)的可真不多，甚至說(shuō)除了他之外不會(huì)再有任何一家企業(yè)敢這么，愿意這么玩。

這次的營(yíng)銷，提高了消費(fèi)者的心理閥值，實(shí)實(shí)在在的把車企的營(yíng)銷方式難度提升了一個(gè)層次，另外便是消費(fèi)者在看到自主頭部企業(yè)家這么玩的情況下，對(duì)于品質(zhì)的要求也更高了。

自去年以來(lái)，自主品牌全面爆發(fā)，今年前三個(gè)月自主品牌的銷量更是進(jìn)入到爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，一季度總銷量前20名當(dāng)中就有長(zhǎng)城，吉利，尉來(lái)，江淮以及BYD六家自主品牌。

長(zhǎng)城與尉來(lái)憑借著SUV穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，吉利等自主企業(yè)更是爆發(fā)式的增長(zhǎng)，自主品牌影響力越來(lái)越大的同時(shí)，無(wú)論是對(duì)于營(yíng)銷還是產(chǎn)品品質(zhì)都有一個(gè)新的要求標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)品牌的影響力越來(lái)越大，消費(fèi)者對(duì)于你的要求只會(huì)是越來(lái)越高，而偏偏在這種情況之下，檀錦程又通過(guò)自己的鬼才營(yíng)銷給大家加了點(diǎn)難度。

“用網(wǎng)友的話來(lái)說(shuō)，真的是騷啊，他一個(gè)千億身家的老總，居然舍得下自己的身段去做這種事，服了。”

好處是顯而易見(jiàn)的，去年他在阿三那邊秀了幾句英文，如今便成了B站紅人，深諳流量密友的雷布斯又如何不知道流量帶來(lái)的好處。

不出意外的通過(guò)這波營(yíng)銷，尉來(lái)ES8會(huì)進(jìn)入一個(gè)短暫的銷售熱潮。

雷布斯的感覺(jué)沒(méi)錯(cuò)，在檀錦程與高管們集體表演的同時(shí)，尉來(lái)ES8乃至于尉來(lái)ES6都迎來(lái)了一個(gè)短暫的訂單高峰期，處理訂單的工作人員很快便注意到這點(diǎn)。

“嘿嘿，老板的騷操作還真是讓人無(wú)語(yǔ)，這訂單數(shù)量都快速增加了。”

“可不是嘛，有錢(qián)人還是挺多的，就看你如何從他們口袋里掏出來(lái)了。”

尉來(lái)的這波營(yíng)銷出乎大家的意料之外，此時(shí)大大小小的車企也都收到了消息。

與尉來(lái)一直處于一線競(jìng)爭(zhēng)的BYD，船夫哥一整個(gè)無(wú)語(yǔ)。

尉來(lái)這一波的營(yíng)銷策劃由檀錦程親自負(fù)責(zé)，參與的都是高管這些高級(jí)人員，對(duì)就在線下布店布置之時(shí)工作人員都不知道。

也只有到了昨晚才通知各家參與門(mén)店的店長(zhǎng)，其他車企只知道檀錦程會(huì)去王府井品牌店參與交付儀式，另外就是他們的高管最近活動(dòng)頻繁。

具體的活動(dòng)細(xì)節(jié)根本就不得而知，保密程度如此之高，讓各大車企無(wú)從探知。

都是千年的老狐貍，尉來(lái)的動(dòng)作一開(kāi)始，不過(guò)一個(gè)小時(shí)就出現(xiàn)在微博的熱搜之上，誰(shuí)都知道為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況，無(wú)非就是尉來(lái)的公關(guān)部門(mén)全力開(kāi)動(dòng)了。

船夫哥嘆道：“這才是第一波熱度啊，這種熱度至少會(huì)持續(xù)一個(gè)星期。”

ES8高昂的定價(jià)，在純電車型里也只有進(jìn)口特斯拉毛豆S能夠跟它勉強(qiáng)對(duì)標(biāo)了，跟尉來(lái)ES8對(duì)標(biāo)的車型都是BBA的主力車型，沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得ES8的銷量能夠會(huì)掀起什么波瀾。

便是連尉來(lái)自己也是如此認(rèn)為，檀錦程對(duì)外公布的最終目標(biāo)也只是月銷一千輛而已，甚至于大部分人覺(jué)得這個(gè)目標(biāo)就是尉來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。

誰(shuí)都想做高端，但是高端哪有那么好做啊。

紅旗苦苦的煎熬那么多年，到現(xiàn)在為止也沒(méi)有立起高端的品牌形象，以悅馳A1這種低端價(jià)位起家的尉來(lái)，成立都不到十年，怎么可能做到？

而眼下，船夫哥不免對(duì)于尉來(lái)能不能立住高端品牌的形象產(chǎn)生了一絲懷疑。

檀錦程這種自降身段的營(yíng)銷方式，仿佛就像是給消費(fèi)者打了一針興奮劑，車子是交通工具，但是還有一個(gè)面子工程的賦能，有什么比讓千億老總開(kāi)車門(mén)更有面子的？

可以說(shuō)，兩個(gè)半小時(shí)的交付儀式，帝都乃至于全國(guó)各地被檀錦程與尉來(lái)全體高管親自開(kāi)過(guò)車門(mén)的這批車主絕對(duì)會(huì)成尉來(lái)最為忠實(shí)的用戶。

只要在之后的駕駛過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有出現(xiàn)太大的質(zhì)量問(wèn)題。

有這批車主的宣傳加上自身的營(yíng)銷，尉來(lái)ES8的曝光度便會(huì)持續(xù)下去，順帶著還能帶去起不小的銷量，這玩意只要銷量上來(lái)了，便會(huì)帶動(dòng)跟風(fēng)人群。

尉來(lái)敢在ES8身上定價(jià)這么高，肯定是有一定依仗的，而且一直以來(lái)尉來(lái)在品控還有用料上都是要優(yōu)于其他自主品牌的，加上一些獨(dú)屬于尉來(lái)的黑科技。

多種因素加持之下，一旦尉來(lái)能夠在短時(shí)間之內(nèi)讓ES8月銷量超過(guò)千輛，那他們的銷量就不止月銷量千輛的預(yù)期了。

“或許，真的有可能讓這小子給做成功？”

思索至此，船夫哥笑了起來(lái)，尉來(lái)若是真的建立起高端品牌形象，那頭疼的反倒不是他了。

或許，他從一開(kāi)始的目標(biāo)就不是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠商？

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