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2003:從外貿(mào)開始 第811章 ABC收購計(jì)劃
喧鬧的三天結(jié)束了。
影響卻是深遠(yuǎn)的,全球性質(zhì)的大會(huì),單單老美那邊前排的科技公司高管就來了好多,對(duì)于行業(yè)的促進(jìn)作用是無法估量的。
說起來從08年奧運(yùn)會(huì)之后,直到2015年,這幾年的時(shí)間里絕對(duì)是我們國際聲望一步步上升的一個(gè)過程。
這兩年應(yīng)該是狀態(tài)最好的時(shí)期。
可惜,這樣的好日子不多了,得趁著這幾年的黃金期多撈點(diǎn)兒東西啊,尤其是適應(yīng)于尉來智駕方面的高科技品類。
“寶騰?”
回到北倉之后的檀錦程,跟沈楠彭二人馬不停蹄的直奔辦公室,沈楠彭的時(shí)間挺緊張的,在北倉逗留不了多久。
紅衫調(diào)查的結(jié)果有好幾家,但是如上次跟賽玲的合作一樣,他們都會(huì)有一個(gè)推薦順序。
這一次最為推薦的是寶騰。
“是的,寶騰,有什么問題嗎?”
檀錦程一臉狐疑的樣子,讓沈楠彭一愣。
“哦,沒什么,我先看看,你稍坐一會(huì)兒,喝杯咖啡。”
檀錦程的狐疑是覺得湊巧,這玩意兒應(yīng)該是被吉利看上的吧?現(xiàn)在又被紅衫推薦了給他,果然資本世界里的選擇大多數(shù)都是相同的。
想了想檀錦程還是問了句:“哦對(duì)了,我聽說吉利也對(duì)寶騰感興趣?”
剛端起杯子的沈楠彭一愣:“沒有啊,你在哪里聽說的,我們的商業(yè)調(diào)查都是非常專業(yè)的,按你的要求肯定不會(huì)跟國內(nèi)買家形成惡性競(jìng)爭的。”
“哦,那就沒事,可能是我記差了,吉利不是也喜歡在國外收購嘛。”
“放心,絕對(duì)不可能的,我們是國際化的商業(yè)調(diào)查團(tuán)隊(duì)好吧,滿足客戶需求那是前置條件啊。”
沒有那是最好不過了,這幾年國內(nèi)企業(yè)出海,丟人的事兒沒少干,國企還有國企之間都惡性競(jìng)價(jià),明明沒有其他的競(jìng)爭對(duì)手的情況下,自己人就能把價(jià)格抬到很高。
丟臉丟到國際上去了,同樣的也被當(dāng)成人傻錢多速來的宰了不少。
別的企業(yè)檀錦程管不著,你們要丟人那你自己去丟好了,但是他的企業(yè)肯定不當(dāng)這個(gè)冤大頭,既然吉利還沒有盯上寶騰那就再好不過了。
作為馬來的汽車品牌,1983年成立的寶騰是頂著光環(huán)出生的,1996年他們還收購了英國的豪華品牌路特斯,同時(shí)也是東南亞地區(qū)唯一成熟體制的整車制造商。
這大概也是為什么紅衫最為推薦寶騰的原因了,成熟的體制非常重要,不然的話還不如自己去東南亞那邊建廠呢。
“別看他虧損嚴(yán)重,但是我們給出的分析認(rèn)為還是非常具有收購價(jià)值的,最重要的一條是可以彌補(bǔ)尉來在轎車體系里的不足,另外就是高端化方面也能起來很好的促進(jìn)作用。”
市值超過1800億的尉來現(xiàn)在風(fēng)光無限,但也不是沒有短板,那就是轎車板塊僅有一款埃安S,還是電車,這多多少少有些影響其在國外的銷路。
此外,任何一家想長期發(fā)展做大做強(qiáng)的車企,都必須要有高端化的考慮,高端品牌可以賣得一般,但是必須要有,這是企業(yè)自身實(shí)力以及形象提升過程當(dāng)中必須的。
高端研發(fā)的技術(shù)還能同時(shí)反哺于中低端身上。
而擁有路特斯品牌的寶騰正好符合尉來高端技術(shù)板塊的短板。
目前寶騰在馬來的市占率將近20,擁有大約一萬名員工,其中制造6000人,另外有2700人的銷售團(tuán)隊(duì),在馬來主要有兩個(gè)生產(chǎn)基地,其中莎阿南工廠擁有年產(chǎn)21.5萬輛的能力。
另外馬林工廠擁有的面積非常大,高達(dá)1200公頃,可建成年產(chǎn)100萬臺(tái)的基地,目前年產(chǎn)能15萬輛。
經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)也挺不錯(cuò)的,遍布全球18個(gè)市場(chǎng),包括東南亞各國,英國,澳洲,灣灣以及中東部分地區(qū),在馬來的話更是布滿全國。
“路特斯的強(qiáng)項(xiàng)是設(shè)計(jì)和制造富有新意,創(chuàng)造性十足的越野車,正好這些技術(shù)也可以想辦法揉合進(jìn)目前你們坦克300里面試試。”
檀錦程邊看邊回應(yīng)沈楠彭的介紹:“說起來特斯拉的設(shè)計(jì)理念也是參考了路特斯呢,他們的跑車就是參考路特斯Elise。”
作為商業(yè)調(diào)查,為客戶服務(wù)這方面沈楠彭還是相當(dāng)負(fù)責(zé)的:“是啊,特斯拉的設(shè)計(jì)就是脫胎于此,其實(shí)國內(nèi)那些公司抄襲都抄不明白,參考現(xiàn)有車型的靈感來設(shè)計(jì)沒什么錯(cuò),但是得搞明白自己的風(fēng)格,這一點(diǎn)尉來就做得很好。”
尉來同樣是一家注重設(shè)計(jì)感的公司,尤其是聘請(qǐng)了前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)之后,新的車型設(shè)計(jì)感就更足了。
這一點(diǎn)可不僅僅是檀錦程知道幾款前世好看的車型就能完成的,檀錦程能提供的也就是一個(gè)思路,撐死了用他之前做服裝外貿(mào)時(shí)學(xué)的一些三腳貓?jiān)O(shè)計(jì)功力畫幾張圖出來。
剩下的就要靠設(shè)計(jì)師們的能力了,不過有一點(diǎn)值得肯定的,那就是檀老板絕對(duì)不允許設(shè)計(jì)部門瞎坤兒抄,眾肽皮尺部那種情況絕對(duì)不能出現(xiàn)。
“如果拿不下整個(gè)寶騰,我覺得可以試著拿下寶騰手里路特斯的股份,這樣就算一時(shí)半會(huì)兒東南亞市場(chǎng)打不來,尉來也可以利用路斯拉團(tuán)隊(duì)提升自己的設(shè)計(jì)能力,順帶著還能把這款車引進(jìn)國內(nèi),試著國產(chǎn)化。”
“哈哈,我倒是對(duì)他們的銷售渠道比較眼饞;MD,遍布18個(gè)市場(chǎng)啊,這要是拿下來利用他們的渠道推廣我們的品牌,想來是一個(gè)很好的方式。”
“哈哈,我就知道你小子會(huì)眼饞這個(gè),這也是我推薦的原因之一;當(dāng)然,最主要的是他不貴,雖然虧損得比較嚴(yán)重。”
2013財(cái)年,寶騰賣了不到10萬輛,年銷售收入大概在60億元左右,不過他們的虧損卻高達(dá)15億元。
沒辦法,跟小日子一樣了,受地域限制,寶騰想要擴(kuò)張只在他們國內(nèi)賣肯定是不行的,但是他們步子又邁得這么大,虧損也是必然的。
這一點(diǎn)還真是挺佩服小日子的,屁大點(diǎn)兒的地方出了那么多汽車品牌,并且絕大多數(shù)都實(shí)現(xiàn)了全球化。
“確實(shí)不貴,但是拿不下他們的控制權(quán)啊。”
整個(gè)寶騰目前價(jià)值大概也就是跟眾肽相當(dāng),即便是全資收購加上注資之類的,20億元左右就是高溢價(jià)了,但是價(jià)值卻是比眾肽要高出很多。
“這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)困難,全馬也就這么一家像樣的車型,另外他們的野心也不小,想要對(duì)外擴(kuò)張,所以我覺得最好的方式是盡最大可能拿到最多的股份,另外就是拿下路特斯,以高話語權(quán)的方式跟寶騰保持合作關(guān)系。”
寶騰是馬來ZF控股,由他們第四任老大親自主導(dǎo)的汽車品牌。
如果非要對(duì)比的話,那大概類似于我們的紅旗品牌在國人心目當(dāng)中的地位了,你別管他賣得怎么樣,爭氣不爭氣,但是如果說讓出他的控股權(quán),那肯定是不行的。
只不過資本國家里,這種情緒他們沒那么特別在意而已,但是也不見得真就樂意讓出。
“先試試收購吧,可以的話我還是更想要全資收購的,如果不行的話就試試50的股份;當(dāng)然,其他的方式也不是不能合作,關(guān)鍵看最終的合作方式。”
“或者說咱們可以先試著從收購寶騰手里路特斯的股權(quán)來下手。”
寶騰持有路特斯51的股權(quán),加之這也是他們收購過來的,為了擺脫虧損出讓這筆資產(chǎn)是有可能的。
一年的虧損額度跟市值相當(dāng),這樣下去肯定不是個(gè)辦法的。
寶騰會(huì)出現(xiàn)如今這樣的局面,說到底也還是跟BYD犯了一樣的毛病,那就是步子邁太大扯到蛋了。
整個(gè)馬來全年新車的年銷量也不過50萬輛左右,寶騰給自己整了個(gè)全年30多萬輛的產(chǎn)能就夸張得過分了,哪怕再加上其他海外的渠道銷售,這數(shù)字也太狠了。
比迪子的年銷百萬輛都還要狠,好在迪子早早就反應(yīng)過來割肉處理,不然也只有可能是跟寶騰一樣的結(jié)局。
“可以,那咱們就照著這幾個(gè)方向來,還是交給我們?nèi)ゾ又新?lián)系?”
A方案全資收購,B方案拿下50的持股,C方案就是盡可能拿下最多的股份以及路特斯,檀錦程的思路清晰,沈楠彭沒什么可補(bǔ)充的了。
“當(dāng)然,我們這邊也組建團(tuán)隊(duì),有什么需要的你可以直接跟我對(duì)接。”
“行,那就這么定下來,我回去通知公司組建團(tuán)隊(duì)。”
作為中間方,紅衫也是有利可圖的,這也是他們的業(yè)務(wù)之一,沈楠彭沒道理拒絕這件美差,他們?cè)跂|南亞方面也有很多人脈資源的。
成不成功他們都有得賺。
“最后一個(gè)問題,你打算最高出價(jià)多少?”
檀錦程想了想道:“如果能全資收購的話,我們最多可以給出20億元的整體報(bào)價(jià),另外還承諾注資10億元,當(dāng)然這個(gè)方案我覺得成功性不大。”
“哈哈,你也知道啊,寶騰再怎么虧,他的大股東影響也是有限的。”
條件是不錯(cuò),就是不太現(xiàn)實(shí),顯然A方案雖然是最佳的,但是成功的可能性是最低的。
或者說幾乎沒有,你能想象國資委把他旗下的光環(huán)企業(yè)賣掉?
“按B方案,拿下寶騰50的股份加上路特斯,我最高可以出價(jià)到10億,注資5億,另外還可以承諾跟寶騰合作讓他們進(jìn)入我們國內(nèi)市場(chǎng),先照這個(gè)方案去談吧。”
15億元對(duì)于現(xiàn)在的尉來而言不算什么,哪怕是全部以現(xiàn)金的方式都能拿得出來。
“那好吧,那就這樣先定下來,我們開始組建團(tuán)隊(duì)。”
檀錦程點(diǎn)了點(diǎn)頭,原本以為沒什么事兒了,誰曾想沈楠彭給他們帶來了另一條消息。
“對(duì)了,快車跟嘀嘀好像在準(zhǔn)備新的一輪融資了,他們是不是還要打下去啊?”
“啊?有這事?我沒收到消息啊。”
“不可能,可能是你沒注意到,現(xiàn)在圈子里都在傳這事兒。”
“是嘛,我看看。”
要說沒通知他也不可能,畢竟他是快車的天使投資人,現(xiàn)在依舊還是快車的大股東之一,持股8呢。
另外高德在嘀嘀里面也有1.2的持股,看起來不多,但是也很重要的。
翻了翻郵件,還真有,嘀嘀發(fā)給的是高德那邊,快車這邊則是陳偉新直接發(fā)送給他的,這幾天太忙沒注意。
“是這幾天的事吧,看來是互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)給他們拉到了人脈關(guān)系了哈。”
互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)聚集了互聯(lián)網(wǎng)圈子,投資圈子等等幾大行業(yè)人士,確實(shí)是一個(gè)擴(kuò)充人脈資源以及拉投資的極佳場(chǎng)合,檀錦程自己就在最近這段時(shí)間見了不少尋找投資機(jī)會(huì)的創(chuàng)始人。
“應(yīng)該是,我也是昨天晚上才收到消息的,這兩家錢應(yīng)該快燒完了。”
紅衫資本是不可能錯(cuò)過這場(chǎng)資本盛宴的,問題是這兩家燒起錢來太厲害了,沈楠彭做投資時(shí)間已經(jīng)很長了,什么世面都見過,但是在快車還有嘀嘀大戰(zhàn)身上,他也只能說是開了眼了。
說實(shí)話,現(xiàn)在雙方都有點(diǎn)騎虎難下了。
從2014年1月份開始綿延至今的補(bǔ)貼大戰(zhàn),外界只看到今天你增加一元補(bǔ)貼,明天我又增加一元補(bǔ)貼的貼身肉搏。
但是卻沒有注意到在五月中旬雙方幾乎在同一時(shí)間宣布停止補(bǔ)貼大戰(zhàn),彼此也算是心照不宣了。
雖然補(bǔ)貼依舊還在延續(xù),但是卻沒有那么重的火藥味了。
初期的補(bǔ)貼大戰(zhàn)之爭當(dāng)中,雙方線下的團(tuán)隊(duì)可沒少干架,惹到地方ZF頗為頭痛。
“哈哈,不用擔(dān)心,補(bǔ)貼大戰(zhàn)應(yīng)該快結(jié)束了,這次的融資估計(jì)也就是嚇唬嚇唬對(duì)方,誰在氣勢(shì)上輸了,那將來網(wǎng)約車市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)就是贏的那一方。”
“你這么樂觀?萬一這倆還繼續(xù)打下去怎么辦?”
“繼續(xù)打下去,我們就把手里的股份轉(zhuǎn)出去唄,你還愁沒人接盤啊。”
就檀錦程知道的,雙方在五月份之后已經(jīng)有了不下三次的秘密接觸,兩方打得這么厲害無論是對(duì)誰都沒有好處,投資人燒錢,創(chuàng)始人手里的股份打到越來越少。
最終的結(jié)果就是創(chuàng)始人沒了話語權(quán),投資人燒到害怕,后來的玩家撿便宜。
也就是樹枝家。
樹枝家的女兒在七月份已經(jīng)加入嘀嘀,出任COO,表現(xiàn)的說法是當(dāng)時(shí)代表高勝想要投資嘀嘀的她,由于多次未果進(jìn)而選擇給陳維打工。
但是這個(gè)說法純屬就是騙人的,一個(gè)障眼法而已。
不過放在現(xiàn)在確實(shí)是有人信的,包括投資圈子里都傳為一樁美談,也就檀錦程這種知道最終結(jié)果以及少部分人不相信而已。
在樹枝家女兒入職嘀嘀之前,其實(shí)他也跟快的接觸過,不過最終未能成功。
但是這次接觸也算是讓柳卿對(duì)快的有了一定的了解。
沈楠彭一笑:“也是,反正我是不想再陪他們玩下去了;MD,就沒見過這么瘋狂的公司或者說行業(yè),還是投資你們還有字節(jié),小米這樣的公司好。”
“其實(shí)主要跟阿貍還有騰迅的態(tài)度有關(guān),你看看財(cái)富榜就知道這兩家今年有多風(fēng)光了,老馬多多少少有點(diǎn)飄了啊,小馬哥也是,什么都想搞。”
一家手握網(wǎng)購市場(chǎng)七成的份額,重新上市備受追捧,各國老大都見了不少了,不飄的真沒幾個(gè)。
而騰迅,他們手里有游戲這塊現(xiàn)金奶牛,又入股了京冬,檀錦程實(shí)控的企業(yè)一年之內(nèi)兩家上市,看起來很牛逼,但是在小馬哥那里還真算不上什么紀(jì)念性的事兒。
以第一大股東,第二大股東等等身份上市的騰迅系企業(yè)每年都有很多,這些事兒甚至都傳不到小馬哥的辦公室里。
再說了,騰迅雖然轉(zhuǎn)換了風(fēng)格,不再那么霸道,但是本質(zhì)永遠(yuǎn)是不會(huì)變的。
“我也覺得有點(diǎn)過分了;哎,盛極而衰的道理誰都懂,但是沒幾個(gè)人能夠拒絕得了這種誘惑力啊。”
“可不是嘛。”
在為人處事方面,檀錦程其實(shí)一直都想低調(diào)悶聲發(fā)大財(cái),前世他肯定算不得屌絲,但自己幾斤幾兩是知道的。
做到現(xiàn)在的規(guī)模是他不敢想象的,情商高的說法是為人低調(diào),情商低的說法則是有些戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
這也是他為什么一直十分抗拒富豪榜的原因。
眼看他樓起了,眼看他樓塌了的事兒每年都在發(fā)生。
但是哪怕如此,尉來上市敲鐘的那一刻,他一樣覺得自己牛逼壞了,在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上囂張的發(fā)言未嘗不是一種表現(xiàn)。
“不說這個(gè)了,這兩家合并估計(jì)是大概率了,就看最終是快的還是嘀嘀誰占據(jù)主導(dǎo)地位。”
“你這么有信心?那你覺得會(huì)是誰?”
不少同行業(yè)合并之后會(huì)搞一套COCEO,也就是所謂聯(lián)席CEO。
不過這種很明顯的就是自欺欺人,一家公司怎么可能出現(xiàn)雙話事人?
莞城仔都不行!
“我管他是誰,不過真要說的話當(dāng)然是快車占主導(dǎo)地位更符合我們的意見。”
入職快半年了,想來柳卿已經(jīng)在嘀嘀有了不小的話語權(quán)了吧?
檀錦程是真的不希望樹枝家黃雀在后,憑心而論陳維的經(jīng)營能力確實(shí)是比陳偉新強(qiáng)太多,草根出身的他能夠在帝都市場(chǎng)重重之圍之內(nèi)殺出一片天,進(jìn)而做到跟快車分庭換禮,這不是誰都行的。
但是也正是因?yàn)椴莞錾恚屗麤]得選擇,柳卿拿不下快車就是證明。
能力強(qiáng)不假,但是如果是合并之后的新公司,陳偉新當(dāng)主導(dǎo)人反而更適合,沒有太多惡性競(jìng)爭,陳偉新以及呂傳偉二人經(jīng)營新公司并沒有什么困難。
最重要的,是陳偉新有選擇的余地,至少騰迅跟檀錦程不會(huì)覬覦快車。
“要不要我?guī)蛶兔Γ俊?p/>
眼見檀錦程吐露內(nèi)心真實(shí)的想法,沈楠彭不由得了開起了玩笑。
“你能幫什么忙?這其實(shí)是要兩匹馬他們自己去談的,想要合并首先就得他們兩個(gè)達(dá)成協(xié)議。”
“哈哈,說得也是,不過我們也不能什么都不做不是嘛。”
“這倒是,那我們都來想想辦法吧。”
檀錦程印象當(dāng)中的兩家合并應(yīng)該是在春節(jié)臨近之前,也就是在這一輪融資之后,這一輪融資貌似雙方都拿到了不少的錢,就在外界以為他倆要繼續(xù)大干一場(chǎng)之時(shí),兩家在極短的時(shí)間之內(nèi)達(dá)成合并協(xié)議。
沈楠彭說得對(duì),也不能什么都不做,至少得想個(gè)辦法讓事情朝著對(duì)他們有利的這一方推進(jìn)。
只不過什么辦法最好呢?
“算了,一時(shí)半會(huì)兒也沒個(gè)頭緒,過幾天我們?cè)偕塘可塘堪桑蛔撸日?qǐng)你吃頓飯?jiān)僮屓怂湍闳C(jī)場(chǎng)。”
比起快車與嘀嘀可能會(huì)合并的破事兒來說,眼下還是計(jì)劃收購寶騰這事兒更為重要。
記得前世吉利在收購寶騰之后市值水漲船高,說明外界對(duì)于他的收購是認(rèn)可了,也認(rèn)可寶騰的價(jià)值。
“飯就不吃了,讓人送我去機(jī)場(chǎng)吧,我在機(jī)場(chǎng)對(duì)付一口就得了;不過要我說你好歹也在滬市或者帝都黃金地段搞個(gè)像樣點(diǎn)兒的分公司啊,你們北倉還是太偏僻了點(diǎn)兒。”
“行行行,聽你的,年后就讓人去滬市選址行了吧?”
“少來,你小子答應(yīng)得這么痛快,肯定是早有打算,少來套路我要好處。”
“MD,我像那樣的人么?你們一個(gè)個(gè)的真的誤會(huì)了我啊。”
“滾滾滾,走了,不跟你扯蛋了。”
你不是像,你就是,特么的,第一次見面就找他借錢的創(chuàng)始人他是真沒見過幾個(gè)。
“哈哈,下次見面不知道什么時(shí)候了,提前祝你新年快樂哈。”
沈楠彭翻了個(gè)白眼,這才十一月份,新什么年。
送走沈楠彭,檀老板心情不錯(cuò),出海計(jì)劃這就算是正式啟動(dòng)了,能不能成功兩說,但總算有個(gè)盼頭了。
動(dòng)力電池那塊兒,隨著新能源汽車市場(chǎng)份額的增加,預(yù)計(jì)用不了兩年就可以實(shí)現(xiàn)盈利了,到時(shí)候就是尉來全力出海之時(shí)。
至少到2017年,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)是肯定可以實(shí)現(xiàn)全面盈利的。
整車品牌核心零部件,全球化戰(zhàn)略,到時(shí)候的尉來會(huì)是一個(gè)什么樣的尉來?
至于沈楠彭說的在帝都或者滬市設(shè)立一家像模像樣的分公司,這事兒他確實(shí)是早有打算。
有句話說的不假,北倉確實(shí)太偏僻了。
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