2003：從外貿(mào)開(kāi)始 第748章 12城市體驗(yàn)中心計(jì)劃

“悅馳A3的指導(dǎo)價(jià)是多少呢？請(qǐng)看大屏幕?！?p/> 當(dāng)檀錦程講解完具體的數(shù)據(jù)以及特點(diǎn)之外，就到了最為關(guān)鍵的售價(jià)環(huán)節(jié)。

升級(jí)款嘛，肯定是要貴一些，這一點(diǎn)臺(tái)下的觀眾已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備了。

“10.90萬(wàn)元至15.18萬(wàn)元！”

這就是悅馳A3的指導(dǎo)價(jià)，相對(duì)于悅馳A1，售價(jià)正式達(dá)到了10萬(wàn)元之上，從悅馳A3的思路上就能夠看出，尉來(lái)無(wú)意10萬(wàn)元以下的SUV市場(chǎng)。

“還行啊，性能跟尺寸上提升了不少，但是售價(jià)方面卻沒(méi)有提高太多，這個(gè)價(jià)格還是很良心的啊?！?p/> 身后的竊竊私語(yǔ)，傳到雷布斯還有丁老板的耳里，不由得點(diǎn)了點(diǎn)頭。

一款產(chǎn)品，只要售價(jià)能夠讓消費(fèi)者覺(jué)得物有所值，那就成功了一半。

一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雷布斯倒是覺(jué)得自己學(xué)到了不少，套用汽車(chē)發(fā)布會(huì)的流程以及噱頭，放在小米1身上似乎也是可行的？

同時(shí)，對(duì)于小米1的定價(jià)更加有信心了。

或許真如檀總說(shuō)的那樣，小米1不愁賣(mài)，不知道為什么，他總有一種感覺(jué)，那就是檀錦程似乎比他更有信心。

除了悅馳A3之外，檀錦程還公布了悅馳A1第二代迭代的時(shí)間線(xiàn)，那就是明年的羊城車(chē)展。

正式上市三年，迭代到第二代的悅馳A1在性能方面同樣有了不小的提升。

至于迭代之后的悅馳A1售價(jià)，依舊是跟現(xiàn)有售價(jià)保持不變，同時(shí)為了保持老款的銷(xiāo)量不產(chǎn)生太大的變化，現(xiàn)有悅馳A1將會(huì)在2011年1月1日起啟用全新的優(yōu)惠政策。

另外，對(duì)于今年10月1日之后購(gòu)買(mǎi)的新用戶(hù)，會(huì)有一定的補(bǔ)貼。

一系列的政策，既安撫了現(xiàn)有的客戶(hù)，又給予了迭代新款充分的空間，而悅馳A3的定價(jià)更像是一個(gè)參照物。

項(xiàng)莊舞劍，意在沛公。

悅馳A3的定價(jià)沒(méi)有太多提升，其實(shí)更大的意義還是在促進(jìn)悅馳A1的銷(xiāo)量，有對(duì)比才有比較，用悅馳A3來(lái)凸顯悅馳A1的優(yōu)勢(shì)。

悅馳A3能賣(mài)得好固然是好事，但賣(mài)得一般也沒(méi)事，悅馳A1的銷(xiāo)量能夠保證就行。

接下來(lái)埃安S，尉來(lái)ES6的流程跟悅馳A3的基本差不多，只不過(guò)駕車(chē)的人換成了雷布斯與丁老板。

“好家伙，一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)整了好幾名億萬(wàn)富翁來(lái)駕車(chē)，這場(chǎng)面也是沒(méi)誰(shuí)了啊?！?p/> “可不是嘛，這可比請(qǐng)明星要難吧，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪家公司的老板幫其他企業(yè)產(chǎn)品站臺(tái)的啊。”

明星是有錢(qián)有檔期就行，可是這些大企業(yè)的老板想要讓他們站臺(tái)，那都是需要人情的，如果兩者之間的關(guān)系沒(méi)有到一定的程度，怎么可能會(huì)答應(yīng)。

一次性發(fā)布兩款新能源汽車(chē)，定位于高端的ES6設(shè)計(jì)上很是驚艷，有一種超越時(shí)代的美感，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，是目前市面上所有沒(méi)有的。

緊湊的分體式大燈和中網(wǎng)布局，動(dòng)感十足的視覺(jué)效果，內(nèi)飾方面做得非常的精致，車(chē)廂空間夠?qū)挸?，底盤(pán)穩(wěn)健，宛如豪華SUV般扎實(shí)。

“33.8萬(wàn)元至54.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，定價(jià)有點(diǎn)高，但這是咱們的高端品牌，而且算是補(bǔ)貼價(jià)格，這個(gè)價(jià)格大家應(yīng)該是可以接受的吧？”

“等會(huì)兒這幾款車(chē)在發(fā)布會(huì)結(jié)束，都會(huì)放在展區(qū)供大家體驗(yàn)，上面有我們尉來(lái)汽車(chē)的最新技術(shù)，例如電池，智能駕駛等等?！?p/> ES6是比肩毛豆S的設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)有很多的消費(fèi)者看不懂，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，還有幾年的時(shí)間，等特斯拉毛豆S上市之后就行了。

還有就是明年由尉來(lái)代理的特斯拉專(zhuān)營(yíng)店會(huì)在全國(guó)鋪開(kāi)，有了一款純電跑車(chē)的推廣，對(duì)于ES6的接受程度也要高一些。

電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在還是類(lèi)似于大玩具，高端的更是，算是小圈子文化，尉來(lái)也不指望能有多少人接受。

至于埃安S，補(bǔ)貼之后不到8萬(wàn)元的起售價(jià)，相對(duì)于ES6而言，便宜了很多，只不過(guò)推廣的對(duì)象同樣也不是普通消費(fèi)者。

BYD有深城市ZF的支持，尉來(lái)同樣有甬城的支持，埃安S在正式發(fā)布之前就已經(jīng)跟甬城市ZF簽訂協(xié)議了，甬城市ZF向尉來(lái)訂購(gòu)2000輛埃安S，用于出租車(chē)的換代。

住建部對(duì)于城市出租車(chē)保有量曾有過(guò)一個(gè)指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，大城市每萬(wàn)人不宜少于20輛，小城市不宜少于5輛。

甬城市也算是大城市了，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，甬城市的城市出租車(chē)保有量得有個(gè)1.5萬(wàn)輛，未來(lái)隨著人口的增加，保有量還得進(jìn)一步上升。

不過(guò)沒(méi)關(guān)系，參考后世短視頻時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)方式，新車(chē)上市之時(shí)可以找一堆營(yíng)銷(xiāo)號(hào)，車(chē)評(píng)人，自媒體賬號(hào)拍各種各樣的體驗(yàn)視頻，多多少少也是能夠吸引一些普通消費(fèi)者的。

埃安S的定價(jià)以及外形，放在10幾年之后就是難看的網(wǎng)約車(chē)，但是在現(xiàn)在而言，那也是比BYDF3DM這一類(lèi)的電車(chē)要漂亮很多的。

至少尉來(lái)汽車(chē)旗下的每一款車(chē)都屬于自主設(shè)計(jì)，沒(méi)有走抄襲路線(xiàn)，這一點(diǎn)在自主品牌里是很難得的。

沒(méi)抄過(guò)或者抄得不過(guò)分，這一點(diǎn)在自主品牌里的優(yōu)勢(shì)可是很明顯呢，尉來(lái)汽車(chē)自第一款?lèi)傫YA1發(fā)布以來(lái)，因?yàn)樽灾髟O(shè)計(jì)的外形，口碑一直非常的不錯(cuò)。

“兩款新能源汽車(chē)的反響似乎沒(méi)有悅馳A3的反響好啊。”

一個(gè)半小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束，在跟現(xiàn)場(chǎng)粉絲合了幾張影之后，作為東道主的丁老板帶著雷布斯還有檀錦程去豬廠(chǎng)位于羊城總部。

“在這邊呆久了，都學(xué)會(huì)了喝茶，小檀你是要咖啡還是茶？”

老丁的辦公室，同樣有一間茶室，各式各樣的好茶不少。

“喝茶吧，省得麻煩，我喝什么無(wú)所謂，咖啡只是方便快速一些?！?p/> “也是，在外面不方便的情況下，也只能喝咖啡了。”

老丁泡茶的手法還行，不過(guò)優(yōu)雅就談不上了。

一名中年大肚男哪有身著旗袍，體態(tài)婀娜有致的小姐姐看起來(lái)賞心悅目。

“今天在尉來(lái)的新車(chē)發(fā)布會(huì)上學(xué)習(xí)到不少啊，檀總你們公司的策劃部門(mén)有兩下子啊?！?p/> “哈哈，談不上，其實(shí)都是從喬布斯的蘋(píng)果發(fā)布會(huì)那里學(xué)習(xí)，然后演化的?！?p/> 蘋(píng)果每年的新品發(fā)布會(huì)，關(guān)注度都很高，不過(guò)此時(shí)的蘋(píng)果發(fā)布會(huì)僅限于手機(jī)圈子里面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有達(dá)到出圈的地步。

國(guó)內(nèi)的企業(yè)學(xué)習(xí)國(guó)外的企業(yè)模式不是什么新鮮事兒，米聊其實(shí)就是學(xué)習(xí)加拿大一家公司發(fā)布的即時(shí)通訊軟件，這款名為KK的軟件在今年10月份發(fā)布，上線(xiàn)不過(guò)15天就擁有100萬(wàn)用戶(hù)。

老外們的100萬(wàn)用戶(hù)，跟國(guó)內(nèi)的100萬(wàn)用戶(hù)可不是一個(gè)級(jí)別，真要比起來(lái)的話(huà)，在加拿大出現(xiàn)一款百萬(wàn)級(jí)的軟件，影響力可能比我們的千萬(wàn)級(jí)別都要大。

“哈哈，難怪，尉來(lái)汽車(chē)這次的新車(chē)發(fā)布會(huì)充滿(mǎn)了科技感啊，想要在同行里應(yīng)該引起很大的轟動(dòng)啊。”

發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，趁著合影的時(shí)間，二人都試駕過(guò)幾款車(chē)子，皮卡車(chē)的駕乘體驗(yàn)感有了很大提升，悅馳A3的空間感很不錯(cuò)，內(nèi)飾做得也很精致。

而最讓他們感覺(jué)驚喜的是沒(méi)有引起什么反響的兩款電動(dòng)車(chē)，這兩款電動(dòng)車(chē)在智能駕駛方面的體驗(yàn)感要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前市面上的電動(dòng)汽車(chē)。

尤其是純電類(lèi)型的，開(kāi)起來(lái)那是真的舒服，看來(lái)尉來(lái)跟特斯拉的合作，吸收了不少對(duì)方的技術(shù)啊。

外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。

尉來(lái)汽車(chē)不聲不響的搞技術(shù)研發(fā)，如今看來(lái)已經(jīng)是有了一些成果了，想必這兩款車(chē)型應(yīng)該會(huì)被各大廠(chǎng)商拿去做研究。

“還差了一點(diǎn)，等明年的時(shí)候我送輛Roadster給二位，到時(shí)候二位開(kāi)過(guò)之后就知道了，那玩意兒確實(shí)比我們先進(jìn)很多?！?p/> 檀錦程自己買(mǎi)的幾輛Roadster已經(jīng)運(yùn)了回來(lái)，基礎(chǔ)款上性能表現(xiàn)不算特別的強(qiáng)悍，電機(jī)的最大功率也只有248馬力，5.7秒零百加速，續(xù)航說(shuō)是320公里到400公里之間，但實(shí)際上是沒(méi)有的。

不過(guò)除了基礎(chǔ)款之外，檀錦程還弄了輛2.5sport版本，這個(gè)性能上就要牛逼多了，滿(mǎn)電狀態(tài)差不多能跑390公里左右，最大288馬力的功率以及零百加速3.7秒。

最高時(shí)速可以達(dá)到201公里每小時(shí)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)是樂(lè)趣十足。

最為關(guān)鍵的這款車(chē)相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，經(jīng)典的輻射紅車(chē)漆，棕褐色的真皮內(nèi)飾還有可拆卸式的車(chē)頂，這種雙開(kāi)門(mén)的純電小跑車(chē)放在2010年就像是超自然產(chǎn)物。

特斯拉上市之前的馬斯克，其實(shí)在老美那邊就是個(gè)笑話(huà)，行為古怪，很多人甚至認(rèn)為他腦子不太好。

一個(gè)電動(dòng)跑車(chē)計(jì)劃，差點(diǎn)給自己玩破產(chǎn)了，不過(guò)車(chē)子真是沒(méi)得說(shuō)，這一點(diǎn)在全世界范圍都是得到認(rèn)可的，不少明星名人都訂購(gòu)了Roadster。

2008年量產(chǎn)Roadster截止目前大概賣(mài)出去2200多輛，這個(gè)成績(jī)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

尉來(lái)引進(jìn)Roadster也沒(méi)想著大賣(mài)特賣(mài)，明年能夠賣(mài)出去200輛，占總銷(xiāo)量10就已經(jīng)算是不錯(cuò)了，當(dāng)前的Roadster正在備案當(dāng)中。

由于是純電汽車(chē)，除了要得到傳統(tǒng)汽車(chē)主管部門(mén)的同意之外，還需要得到工信部的入網(wǎng)許可。

12座城市門(mén)店計(jì)劃也在進(jìn)行當(dāng)中，經(jīng)過(guò)跟特斯拉的溝通，直營(yíng)門(mén)店里只有一款跑車(chē)似乎是有點(diǎn)單調(diào)，未來(lái)埃安S跟尉來(lái)ES6也會(huì)入主直營(yíng)店。

直營(yíng)店統(tǒng)一命名為“尉來(lái)特斯拉體驗(yàn)中心。”

“那感情好，話(huà)說(shuō)回來(lái)Roadster你們準(zhǔn)備怎么翻譯品牌名？”

檀錦程說(shuō)要送他一輛Roadster，雷布斯很開(kāi)心，顯然他對(duì)于汽車(chē)的興趣是要高于老丁的。

“哈哈，不翻譯，就這么著，看看到時(shí)候上市之后消費(fèi)者怎么中譯它，挑一個(gè)接受程度最高的?！?p/> 要不說(shuō)馬斯克這個(gè)人抽象呢，Roadster沒(méi)有具體的意義，大概可以翻譯成跑車(chē)，敞篷跑車(chē)的意思，顯然如果直譯的話(huà)是沒(méi)有辦法當(dāng)中文品牌名稱(chēng)的。

也不知道這家伙當(dāng)初是怎么選了這么一個(gè)詞當(dāng)品牌名的，大概是蹭路特斯？畢竟最初特斯拉的跑車(chē)是準(zhǔn)備爆改路特斯的。

中文名嘛，就交給網(wǎng)友了，還能搞上一點(diǎn)熱度。

“哈哈，你倒是會(huì)想辦法弄熱度，特斯拉的品牌商標(biāo)拿下來(lái)了？”

聽(tīng)完檀錦程的操作，老丁一陣啞然，不得不說(shuō)這小子是真的會(huì)做熱度，這種直接參與進(jìn)品牌命名的行為既新鮮又刺激，也不用懷疑，最終選定的那位肯定是有獎(jiǎng)勵(lì)的。

“怎么一回事兒？”

雷布斯還不知道這事兒，有點(diǎn)好奇的問(wèn)道。

“哈哈，他們跟特斯拉的合作，引進(jìn)跑車(chē)開(kāi)店，結(jié)果國(guó)內(nèi)的特斯拉品牌商標(biāo)在06年就已經(jīng)被人注冊(cè)了，談了好幾個(gè)月都沒(méi)談下來(lái)。”

“額，還有這事兒？那現(xiàn)在怎么樣？”

商標(biāo)搶注事件幾乎貫穿了整個(gè)商業(yè)史，特斯拉03年成立的，國(guó)內(nèi)商標(biāo)是06年注冊(cè)的，你要說(shuō)一點(diǎn)關(guān)聯(lián)都沒(méi)有就純純扯淡了，但是畢竟不違法。

放到別人身上是一件笑談，放在自己身上就是有點(diǎn)惡心了。

“談下來(lái)了，花了600萬(wàn)元，說(shuō)起來(lái)這事兒還得謝謝老哥?！?p/> 粵省人，檀錦程找了一圈自己認(rèn)識(shí)的人脈，其中也包括丁老板，事情在小圈子里鬧得不小，商標(biāo)持有人最后也沒(méi)辦法再繼續(xù)卡著不放。

不過(guò)檀錦程還是在原有報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上再加上100萬(wàn)元，算是給了對(duì)方的面子，事情也算是圓滿(mǎn)解決了。

好家伙，跟特斯拉的合作是在七月底談好的，從那時(shí)候尉來(lái)就開(kāi)始接觸商標(biāo)持有人，談商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，拿到手的時(shí)候已經(jīng)是12月份了。

整整五個(gè)月時(shí)間的跨度啊，真就是談一個(gè)項(xiàng)目也用不著這么久的，實(shí)在是服了。

如果不是因?yàn)樯虡?biāo)的事兒，預(yù)計(jì)元旦左右體驗(yàn)店就能夠開(kāi)業(yè)了。

“哈哈，我又沒(méi)幫上什么忙，不過(guò)能談下來(lái)就好，600萬(wàn)就600萬(wàn)吧，敢玩這種套路的人多多少少有點(diǎn)邪門(mén)，就當(dāng)是花錢(qián)消災(zāi)了?！?p/> 2010年花600萬(wàn)元買(mǎi)一個(gè)商標(biāo)，且還在國(guó)內(nèi)不是什么特別知名的企業(yè)，并且出手方還是國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，這事兒多多少少有些離譜。

檀錦程其實(shí)也不想把事情鬧太大了，丟人不說(shuō)，萬(wàn)一以后被這幫商標(biāo)販子給盯上了，那就更頭疼了。

“這事對(duì)小米也是一個(gè)提醒啊，看來(lái)商標(biāo)矩陣還得搞得再大一些，好家伙，06年注冊(cè)個(gè)商標(biāo)，幾年時(shí)間就要600萬(wàn)?！?p/> 老雷笑著調(diào)侃。

嘿，你不知道吧，如果不是我，馬廠(chǎng)長(zhǎng)在四年之后需要花更多。

難得的空閑時(shí)間，三位企業(yè)家各自聊了聊自家生意，聊得最多的依舊還是互聯(lián)網(wǎng)，畢竟有著共同話(huà)題嘛。

“你那個(gè)丁丁真的不做即時(shí)通訊，只做企業(yè)級(jí)？”

豬廠(chǎng)其實(shí)也做過(guò)很多IM軟件，什么泡泡啊，社區(qū)啊，甚至是微博也都有做，但是除了泡泡之外，其他的都沒(méi)有太大的水花，尤其是微博，像是在搞笑一樣。

整了幾年之后，老丁也算是放棄了，這玩意兒他們是真的玩不了，不過(guò)如果能投資也是不錯(cuò)。

“真的就只做企業(yè)級(jí)，你就說(shuō)說(shuō)在IM上誰(shuí)干得過(guò)咱們的小馬哥？玩別的他無(wú)所謂，玩IM跟他斗他不得瘋了？”

老周只是威脅了一下QQ，就差點(diǎn)被他給搞死了。

再說(shuō)在這個(gè)領(lǐng)域也玩不過(guò)人家，何必去浪費(fèi)這個(gè)資源，沒(méi)有這個(gè)基因就是沒(méi)有這個(gè)基因，就像是小馬哥想玩網(wǎng)購(gòu)，玩了N多年都玩不轉(zhuǎn)一樣。

另外騰迅說(shuō)起來(lái)其實(shí)也是成也QQ，敗也QQ，熟人社交有熟人社交的好處，但在注重隱私之后，壞處也非常的明顯。

微博騰迅也搞了，并且還在QQ里內(nèi)置了，QQ發(fā)個(gè)動(dòng)態(tài)就能直接轉(zhuǎn)發(fā)到騰迅微博之上。

看起來(lái)是不是很方便？但其實(shí)這種行為很傻叉。

陌生人社區(qū)跟熟人社區(qū)完全是兩碼事兒，初期的WX雖然從QQ里獲取了很多用戶(hù)，但其實(shí)也沒(méi)幾個(gè)人用，都特么是同一群人，為什么要綁定在另一個(gè)軟件上？

直到WX上線(xiàn)了‘附近的人’功能，用擦邊的方式推廣，才算是徹底打開(kāi)了市場(chǎng)，并且把QQ的用戶(hù)轉(zhuǎn)換成功。

LSP永遠(yuǎn)都是第一生產(chǎn)力啊。

雷布斯也很是認(rèn)同的點(diǎn)了點(diǎn)頭：“是啊，我們的米聊如果騰迅在一年之后殺入，那成功的概率就是50，但如果三個(gè)月之內(nèi)殺入，那就是必死?！?p/> 騰迅總部目前沒(méi)什么動(dòng)作，但是張曉龍卻是已經(jīng)在羊城秘密研發(fā)了，不出意外的話(huà)，大概明年一月底WX就該要上線(xiàn)了。

雷布斯的這番話(huà)，讓丁老板只覺(jué)得心有戚戚。

檀錦程看了看二人，沒(méi)有再說(shuō)什么，這時(shí)候發(fā)表自己的言論不合適。

中午的午飯是在丁老板的辦公室里吃的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單又很是安靜。

下午，雷布斯先行去了深城，繼續(xù)去跟富土康高層談判，檀錦程還需要留在羊城，車(chē)展一共七天時(shí)間，今天是車(chē)展的第一天，新車(chē)發(fā)布會(huì)結(jié)束之后檀錦程還有一些事需要處理。

規(guī)模逐漸壯大，尉來(lái)需要在華南地區(qū)成立一家分公司，另外還要籌建尉來(lái)特斯拉體驗(yàn)中心，檀錦程要趁著這次機(jī)會(huì)去視察一下這兩大項(xiàng)目。

分公司以及體驗(yàn)中心，都放在天河區(qū)的珠江新城，投入不小。

2004年檀錦程來(lái)羊城的時(shí)候，珠江新城還有大塊大塊的區(qū)域是農(nóng)田，如今再看已經(jīng)是大不相同。

地標(biāo)性建筑小蠻腰已經(jīng)建好了，并且已經(jīng)于今年10月1日正式對(duì)外公開(kāi)售票接待游客，已經(jīng)有了一些后世的模樣了。

“老板要不要在這邊買(mǎi)套房子？咱們以后在這邊的業(yè)務(wù)還是有挺多的，你總不能一直住酒店吧？”

曾紀(jì)祥是檀錦程的隨行人員，陪著老板在視察分公司的現(xiàn)場(chǎng)之時(shí)，忍不住多了句嘴。

“也不是不行，那就在公司附近買(mǎi)一套平層吧，我記得這附近有一個(gè)小區(qū)叫帝景苑的吧？你幫我去選一套看看?！?p/> 七月份的時(shí)候，住建部公布了一份全國(guó)房?jī)r(jià)榜單，房?jī)r(jià)最高的區(qū)域自然是北上廣深，排名前20的城市房?jī)r(jià)均價(jià)8500元，浙省占據(jù)了六席之地，粵省跟蘇省各有三座城市上榜。

新房排行榜當(dāng)中，杭城是最貴的，這都是阿貍的功勞啊，另外就連甬城都排在羊城的前面，甬城新房均價(jià)13438元，羊城12560元。

10幾年之后均價(jià)10萬(wàn)元的珠江新城所在的天河區(qū)如今就是一個(gè)大工地，房?jī)r(jià)雖然大幅度上漲，但均價(jià)也不過(guò)1.8萬(wàn)元出頭的樣子。

羊城現(xiàn)如今最貴的地區(qū)依舊是老城區(qū)越秀區(qū)。

如果說(shuō)重生在2010年之前要買(mǎi)房投資哪座城市最有價(jià)值，那一定是羊城，2004年的天河區(qū)房?jī)r(jià)均價(jià)4800元。

管他是哪個(gè)小區(qū)，閉眼入啊，趕上拆遷的話(huà)那就更發(fā)了。

“不買(mǎi)越秀區(qū)嗎？那邊的居住環(huán)境要更好一些呢，這邊到處是工地是不是太吵了？”

“我們一年也來(lái)不了幾次，再說(shuō)工地他也有建好的時(shí)候，就買(mǎi)公司附近吧。”

曾紀(jì)祥想了想也是如此，同時(shí)腦子里也在想著要不要在老板同一小區(qū)買(mǎi)一套小戶(hù)型的，這樣的話(huà)方便工作。

嘿，這事兒得問(wèn)問(wèn)黎哥，老板一些小事兒都是他在解決的，看看他有沒(méi)有什么更好的建議。

分公司的選址跟體驗(yàn)中心隔了一條街，此時(shí)兩塊地兒都在裝修當(dāng)中，檀錦程視察的當(dāng)天還有區(qū)里以及街道的領(lǐng)導(dǎo)陪同，粵省的汽車(chē)工業(yè)高度發(fā)達(dá)，但同時(shí)也歡迎更多的投資。

其實(shí)這些年以來(lái)，粵省一直沒(méi)有放棄邀請(qǐng)閃馳系過(guò)來(lái)投資建廠(chǎng)，其根本原因也是整個(gè)閃馳系在粵省的投資確實(shí)不少。

得先電子隨著發(fā)展也有了擴(kuò)建計(jì)劃，無(wú)論是市里還是省里都希望能夠盡快落實(shí)，在惠州他們還有一家汽車(chē)零部件公司，這是從長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)手里收購(gòu)來(lái)的，隨著尉來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量的上升，同樣也有擴(kuò)張需求。

此外，檀錦程還通過(guò)巨量引擎投資了大量的粵省企業(yè)，單單這兩年上市的企業(yè)以及發(fā)展得很好的就有好幾家了，這無(wú)形當(dāng)中也證明了巨量引擎的投資能力。

如果能夠利用這種投資的前瞻性，帶一帶轄區(qū)里的企業(yè)發(fā)展，同樣是一件好事兒。

而對(duì)于閃馳系而言，長(zhǎng)三角跟珠三角一直是核心業(yè)務(wù)發(fā)展的區(qū)域，至今為止除了一些不可抗因素，檀錦程的產(chǎn)業(yè)基本都是圍繞著這兩個(gè)地區(qū)發(fā)展的。

“走吧，去深城吧，咱們的雷總還在那里等著呢?！?p/> 霓虹燈映襯之下，檀錦程拖著略顯疲憊的身軀坐進(jìn)車(chē)?yán)?，連夜去深城，也是為了少一些應(yīng)酬。

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