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沒錢賽什么車? 093 雷諾歐洲杯開啟(6K)
最后看了一眼曾經(jīng)的華賽基地,陳向北等人便返回酒店。
趁著晚上休息的時(shí)間,陳向北把日本的一些重要經(jīng)歷,以及未來F1車隊(duì)的注意事項(xiàng),跟團(tuán)隊(duì)成員簡短描述了一遍。
梁馳跟陸曉曼見過大場面,陳向北倒不怎么擔(dān)心.主要是維修技師馮勇跟趙磊兩個(gè),他們就連國都沒有出過,英語水平也非常湊合,可能會出現(xiàn)不適應(yīng)的場景。
但沒辦法,他們已經(jīng)算國內(nèi)為數(shù)不多,有過方程式賽車維修跟調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的技師。另外一批有類似經(jīng)驗(yàn)的技師,則在華利集團(tuán)主導(dǎo)的AGF賽事里面。
馮勇跟趙磊必須克服溝通上的困難,并且學(xué)會賽車運(yùn)動里面很多專業(yè)單詞跟術(shù)語。否則陳向北再怎么一廂情愿,想要打造中國方程式賽車團(tuán)隊(duì),也帶不動“坑隊(duì)友”。
還好馮勇跟趙磊兩個(gè),都屬于那種吃苦耐勞的性格,當(dāng)晚就去買了本英語單詞書背了起來。
至于能學(xué)進(jìn)去多少,那就只有天知道了……
第二天早上,陳向北就坐上了返回廣深的飛機(jī),張智聰則飛往了港島。
矯情的話語昨天都已經(jīng)說了,兩人告別的時(shí)候很坦然。
只是坐上飛機(jī)之后,陳向北不免還是有些傷感。
他不知道這一別,下一次見面會在什么時(shí)候。
回到廣深的家中,母親趙玉梅等候已久,見到陳向北第一眼就忍不住哭了出來。
她沒想到去東海試訓(xùn)會這么久,更沒想到陳向北還會前往日本成為職業(yè)車手。當(dāng)兒子電話里面告知這些事情的時(shí)候,趙玉梅整個(gè)人都是懵的,整整好幾天才緩過來。
“向北,你真的要去歐洲賽車?”
趙玉梅滿臉驚訝的反問一句,兒子越來越夸張了,這次回來居然說要去歐洲!
“嗯,我已經(jīng)跑進(jìn)雷諾方程式歐洲杯,并且簽約了日本超夢車隊(duì),三月初就會開賽。”
“媽,鈴鹿國際大學(xué)那邊已經(jīng)特批保送,我打算高中這邊直接休學(xué)征戰(zhàn)職業(yè)賽事。”
換作其他任何時(shí)候,聽到陳向北保送大學(xué),趙玉梅恐怕都能高興的跳起來。
可是今天聽到這個(gè)消息,她內(nèi)心情緒復(fù)雜無比,哪怕有過些心理準(zhǔn)備,當(dāng)真確定陳向北要前往歐洲成為職業(yè)車手,依舊有著一股說不出來的不真實(shí)感。
許久過后,趙玉梅才緩緩開口道:“向北,你確定自己準(zhǔn)備好了嗎?”
“嗯,確定。”
“那就去吧。”
母親趙玉梅淚眼婆娑的回了一句。
從答應(yīng)陳向北前往東海的那一刻起,她其實(shí)就已經(jīng)做出了兒子夢想的決定。
只是有些東西理智上能想明白,情感上一時(shí)依舊難以接受。
趙玉梅的眼中,陳向北依舊還是個(gè)孩子,沒意識到幼鳥到了徹底離巢的時(shí)候。
“媽,謝謝你。”
陳向北不是一個(gè)善于表達(dá)情感的人,千言萬語盡在不言中。
留在家里陪了母親趙玉梅兩天,陳向北次日又去見了王胖子跟周眼鏡。
這兩小子得知陳向北已經(jīng)成為職業(yè)車手,還將前往歐洲跑雷諾賽事之后,驚訝的嘴中只剩下各種“叼”跟“臥槽”了。
確實(shí)陳向北的成長速度,已經(jīng)完全超乎了高中生的認(rèn)知范圍。
哪怕他們曾想過總有一天,陳向北會成為職業(yè)車手站在賽道上面,也沒想過這一天會這么快到來。
年輕人之間沒太多矯情的話語,陳向北這次見他們兩個(gè),一方面是為了告別,另外一方面是想要囑咐幾句。
周眼鏡這小子學(xué)習(xí)成績很好,并且還早早就在汽車論壇里面,接觸過車輛的三維建模跟設(shè)計(jì)。如果想要報(bào)考汽車工程類的專業(yè),應(yīng)該屬于輕輕松松的事情。
但陳向北給他的建議,是去報(bào)考航天工程類大學(xué),然后再主修力學(xué)專業(yè)里面的空氣動力學(xué)。
國內(nèi)隨著汽車產(chǎn)生的蓬勃,其實(shí)將來并不缺汽車工程師,而是缺少諸如紐維這種頂尖的空動大師。
于公于私,未來航天工程都比汽車工程要更有前途。
當(dāng)然,陳向北僅僅是給建議,如何選擇還得看周眼鏡自己。
至于王胖子,陳向北就沒說太多。
這小子學(xué)習(xí)成績一塌糊涂,考上大學(xué)恐怕都困難,更別說什么挑選專業(yè)。
有些東西不能強(qiáng)求……
最后陳向北猶豫再三,撥通了董元兮的電話,兩人相約在學(xué)校街角的奶茶店見了一面。
說了一句遲來的生日祝福,同時(shí)陳向北還送了一份遲到的生日禮物,那是一輛他在本田學(xué)院開的雷諾賽車模型。
董元兮拿在手中端詳了一會兒,然后開口問道:“這是你在日本奪冠的車型嗎?”
“嗯,你怎么知道?”
聽到陳向北的意外反問,董元兮臉上浮現(xiàn)出一抹笑容道:“說過我很了解你呀。”
“謝謝,我很喜歡這個(gè)禮物。”
董元兮把手中模型放下,她本來還為陳向北錯(cuò)過自己的“成人禮”而遺憾,現(xiàn)在看來至少對方心里面沒忘記。
接下來兩人聊了些近況,由于算是第一次獨(dú)處,氛圍略顯有些拘謹(jǐn)靦腆,充斥著那股青春期獨(dú)有的朦朧跟曖昧。
夕陽西下,陳向北看了一眼時(shí)間,然后說道:“我該走了。”
“這么快?”
董元兮感覺兩人還沒坐多久。
“嗯,我買了晚上前往東海車票。”
這次陳向北返程沒有選擇飛機(jī),而是夕發(fā)朝至的臥鋪,睡一覺就到更方便跟節(jié)省時(shí)間。
“那……要不我送送你?”
“不用了,謝謝。”
說罷,陳向北便站起身來。
兩人走出店門口,董元兮本來還想說點(diǎn)什么,陳向北卻很瀟灑的擺了擺手轉(zhuǎn)身離去。
雖然陳向北很直男,但他又不是什么傻子,隱約能感受到董元兮那股別樣的情愫。
只不過身為一名車手,陳向北必須保證自己的全部精力,專注于即將要到來的職業(yè)賽事上面,女人暫時(shí)只會影響開車的速度!
當(dāng)陳向北再度抵達(dá)東海,時(shí)間已經(jīng)來到了第二天的上午。
東海賽車團(tuán)隊(duì)成員早已整裝待發(fā),就等著陳向北的到來,然后共同前往英國倫敦。
因?yàn)槔字Z歐洲杯的開賽首站,便設(shè)立在著名的銀石賽道!
待在廣深的這段時(shí)間里面,陳向北曾考慮過距離開賽還剩余不到一個(gè)月,是否先前往日本鈴鹿賽道,接受本田賽車學(xué)院提供的訓(xùn)練。
權(quán)衡過后,陳向北最終還是決定,直接前往英國倫敦。
原因很簡單,那便是除了體能訓(xùn)練,帶來的身體素質(zhì)增強(qiáng)之外。其他在鈴鹿賽道上面的賽車訓(xùn)練,對于陳向北的提升已然不大了。
舉個(gè)簡單的例子,后世網(wǎng)絡(luò)流傳著不少職業(yè)運(yùn)動員,刻苦訓(xùn)練的勵(lì)志故事。比如NBA籃球運(yùn)動員科比,就有洛杉磯凌晨四點(diǎn)太陽的梗。
可放在F1賽車?yán)锩妫擞羞^維斯塔潘高強(qiáng)度開模擬器的傳說,基本上沒有聽說過其他車手,流傳出來什么刻苦訓(xùn)練的故事。
甚至于連他們平常訓(xùn)練的事情都沒聽說過!
這里面除了FIA維系賽事平衡,不允許車隊(duì)跟車手私測的因素外。
更重要一點(diǎn)在于,車手們的技術(shù)風(fēng)格跟上限,早已在多年賽事里面定型了。
大多數(shù)車手都是幾歲就開始開卡丁車,看著他們加入F1二十出頭的樣子,實(shí)際上別人都是開車十幾年的老司機(jī),單純的苦練收益微乎其微。
相反F1車手想要提升,更多是靠著“頓悟”這種玄學(xué),以及對細(xì)節(jié)的打磨!
鈴鹿賽道說實(shí)話陳向北已經(jīng)開吐了,至于體能訓(xùn)練只要有個(gè)健身房,哪里其實(shí)都差不多。
與其留在日本,不如早日前往英國,適應(yīng)一下當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境跟氣候,說不定帶來的提升更大。
另外曾經(jīng)超級亞久里車隊(duì),現(xiàn)在超夢車隊(duì)的總部,就設(shè)立在銀石賽道附近!
沒有過多拖延,賽車團(tuán)隊(duì)風(fēng)格跟車手一樣,都是講究一個(gè)雷厲風(fēng)行。陳向北幾乎前腳抵達(dá)東海,后腳就坐上了前往英國倫敦的飛機(jī)。
坐上飛機(jī)之后,陸曉曼從包中拿出一個(gè)文件袋,開口對陳向北說道:“向北,這段時(shí)間我已經(jīng)完成了各項(xiàng)的簽約,同時(shí)考慮到你的資金壓力,還通過界的幾個(gè)朋友,幫你又拉來了幾個(gè)代言。”
“廣深光點(diǎn)車隊(duì)的二十萬,秦連杰極限速度改裝店五十萬,總計(jì)七十萬已經(jīng)打到卡上。”
“這是賽車服的,按照你跟超夢車隊(duì)簽訂的合約,將分出三十五萬給他們,建議下次這種私人用代言模式。”
賽車服上面的,很多時(shí)候代表著不僅僅是車手個(gè)人,還有著來自于車隊(duì)的品牌力,以及賽事轉(zhuǎn)播的影響力加成。
如果不想分出去這筆錢,那就學(xué)普通明星那樣,以代言人的身份去接。
就拿后世國內(nèi)唯一的F1車手周冠羽舉例,他賽車服上面那個(gè)安慕希牛奶,哪怕就是他個(gè)人,依舊得跟索伯車隊(duì)進(jìn)行分成。
而他與極氪汽車的商業(yè)合作,就屬于個(gè)人代言,品牌不會出現(xiàn)在賽車服或者賽事轉(zhuǎn)播畫面中。
想要拿到個(gè)人代言的前提,就得車手有足夠的名氣,否則你這張臉別人都不認(rèn)識,那還當(dāng)個(gè)錘子明星去代言。
很明顯,陳向北現(xiàn)在就缺少這種名氣。
不過光點(diǎn)跟秦連杰的,某種意義上屬于私人,想要繞開車隊(duì)分成的話,完全可以用代言人模式。
對此陳向北笑了笑沒有接話,車隊(duì)合作屬于互惠互利模式,不能完全按照商業(yè)的零和思維去看待。
真一毛錢都不給超夢賺,別人憑什么花費(fèi)代價(jià)去培養(yǎng)你?
于是乎他岔開話題道:“曉曼姐,那你幫我拉來幾個(gè)什么代言?”
“博雅護(hù)膚美容跟椒王火鍋!”
聽到這兩個(gè)代言,陳向北臉上流露出古怪的神情。
就算自己名氣小,配不上什么大牌,好歹選點(diǎn)行業(yè)相關(guān)的吧。
比如說什么汽車零配件品牌、運(yùn)動品牌、或者卡丁車代言也行呀。
這美容跟火鍋,相差也太遠(yuǎn)了吧……
“曉曼姐,我想知道什么樣的緣分,讓你遇到了這么兩個(gè)代言?”
“護(hù)膚美容那家店我經(jīng)常去,算是找了個(gè)友情代言。”
“至于火鍋那家,老板看你長得像陳冠希,覺得找個(gè)特定角度再稍微PS下,說不定能起到名人效應(yīng)提高進(jìn)店率。”
“意思我成了山寨明星唄?”
陳向北哭笑不得的回了句,他萬萬沒想到有一天,自己會靠這張臉去賺錢。
帥果然能當(dāng)飯吃啊……
“管他呢,反正一家二十萬,兩家就是四十萬,這可比一般賽車劃算多了!”
陸曉曼倒是挺滿意,至少陳向北在歐洲比賽的資金問題解決了。
“對了,久力體育彭總得知你跑進(jìn)了歐洲雷諾正賽,在之前八萬的基礎(chǔ)上,還追加五十萬簽約你當(dāng)公司代言人,錢款很爽快直接打了過來。”
“彭總還特意讓我轉(zhuǎn)達(dá)一句,這算他為你的夢想買單,
聽到這句熟悉的話語,陳向北臉上浮現(xiàn)出一抹笑意。
這就是為什么,他不用商業(yè)的零和思維,去看待車隊(duì)的原因。
很明顯彭盛這五十萬,是看好自己的投資。
其中不僅僅指實(shí)力,還有品行方面的認(rèn)可。
陸曉曼介紹完一堆商業(yè)合作,然后就開始閉目養(yǎng)神。
用她的話來說,與人打交道討價(jià)還價(jià),是一件很費(fèi)腦的事情。
經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間,當(dāng)眾人抵達(dá)倫敦希斯羅機(jī)場已經(jīng)是凌晨。
不過剛走到機(jī)場大廳,陳向北就看到兩張熟悉的臉龐。
澤野弘樹跟水谷翔兩人,已經(jīng)先一步抵達(dá)英國的超夢車隊(duì)基地,進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作順帶接個(gè)機(jī)。
雙方互相打了個(gè)招呼認(rèn)識一下,澤野弘樹就帶領(lǐng)著陳向北等人來到停車場,這里有一輛超夢車隊(duì)提供的本田奧德賽用作通勤。
由于天色太晚,陳向北決定先找一家酒店休息一晚。
連續(xù)幾天的舟車勞頓,他感覺身體比體能鍛煉還要疲憊,順帶再調(diào)整一下時(shí)差,用最佳狀態(tài)迎接接下來的挑戰(zhàn)。
第二天一早,眾人吃過早餐之后,便乘車前往距離倫敦市區(qū)一百公里的銀石賽道。曾經(jīng)超級亞久里的車隊(duì)英國總部,也是現(xiàn)在超夢車隊(duì)的基地就在銀石賽道附近。
行駛在高速公路上面,很明顯經(jīng)過昨晚的休息,眾人精神狀態(tài)都好了不少。
特別是阿勇跟磊哥兩個(gè)人,眼神四處打量著窗外景象,就差沒把腦袋給伸出去了。
“阿勇,怎么樣,新奇嗎?”
陳向北見狀調(diào)侃了一句,他也是后來才知道,原來阿勇比自己還小幾個(gè)月。
只不過從老成的相貌,再加上五大三粗的身型,顯得大五歲都不止!
“嘿嘿,挺新奇的,沒見過。”
阿勇憨憨的應(yīng)了一聲。
“那路牌上的英文地名見過沒有?”
陳向北順勢又問了一句。
“前方二十英里將抵達(dá)銀石賽道。”
“北哥,你想考我也不用繞這么大圈子吧?”
阿勇這次倒是反應(yīng)很快,原因在于陳向北這段時(shí)間里面,時(shí)不時(shí)拿一個(gè)看到的英文單詞去考他們兩個(gè),算是強(qiáng)化記憶。
要知道英語這東西,單單靠著書本死記硬背,你想要短時(shí)間內(nèi)掌控很難,必須跟生活貼合起來。
就在眾人輕松聊天的時(shí)候,澤野弘樹把奧德賽開進(jìn)了路旁一個(gè)廠房內(nèi),這里便是曾經(jīng)超級亞久里車隊(duì)的英國總部。
相比較其他F1車隊(duì)的工廠總部,這里占地面積跟建筑規(guī)模,就只能用小的可憐來形容。
超級亞久里總共就在F1圍場內(nèi)呆了兩年,他們根本來不及建造屬于自己的研發(fā)基地,更別說風(fēng)洞這種投資巨大的產(chǎn)物,撐死只能算個(gè)組裝工廠。
此刻廠房門口站著超夢車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)丹尼爾·奧德托,他的身后則是十幾名前超級亞久里車隊(duì)工程師。
由于雷諾賽車是統(tǒng)規(guī)制式賽車的緣故,并沒有涉及到研發(fā)設(shè)計(jì),這群工程師目前并不會為陳向北服務(wù),他們僅僅是出于禮貌來歡迎車手。
奧德托滿頭白發(fā)看著有六七十歲的樣子,態(tài)度很和善客氣的與眾人打著招呼,絲毫沒有很多F1圍場老將的傲慢。
進(jìn)入廠房內(nèi)部,里面同樣顯得很空曠,超級亞久里資金短缺之后賣了很多設(shè)備,就連曾經(jīng)的賽車都抵押給了銀行,已經(jīng)做好全面退出的準(zhǔn)備。
結(jié)果事無愿違,陳向北的出現(xiàn),再加上鈴木亞久里的不甘心,終究還是想著進(jìn)行最后一博!
簡單的參觀完成,奧德托便讓水谷翔領(lǐng)著梁馳他們這些維修技師熟悉崗位,至于陳向北則被單獨(dú)叫進(jìn)了他的辦公室,澤野弘樹也一同跟了進(jìn)來。
“北,我看過你在鈴鹿賽道的比賽錄像跟賽車數(shù)據(jù),確實(shí)是一名很優(yōu)秀的車手。”
“但歐洲聚集了這個(gè)星球上最強(qiáng)大的車手,你想要打敗他們還需要付出更多的努力跟準(zhǔn)備。”
說罷,奧德托從辦公桌里面,拿出一堆光盤跟文檔出來。
“我跟日本人相處久了,也記得一句中國的古話,叫做不打無準(zhǔn)備的仗。”
“光盤里面是銀石賽道全部彎道的數(shù)據(jù)分析,并且結(jié)合F1車手的過彎軌跡畫面,文檔則是你這次比賽對手的資料。”
“三天時(shí)間,你給記在腦海里面,不允許有任何錯(cuò)誤。”
奧德托沒跟陳向北廢話,他七十年代就已經(jīng)在圍場里面工作,見識過無數(shù)的頂級車手跟天才少年。
歷史成績跟過往天賦,在他面前可謂是一文不值,奧德托只看重車手當(dāng)下的表現(xiàn)。
并且歐洲賽道跟亞洲賽道不同,F(xiàn)IA對于車手私測的監(jiān)管極其嚴(yán)格,哪怕雷諾歐洲杯這種初階賽事,也不可能出現(xiàn)陳向北在鈴鹿賽道上面那樣,可以當(dāng)做日常訓(xùn)練賽道使用。
這就意味著直到練習(xí)賽之前,陳向北都沒有熟悉銀石賽道的機(jī)會!
“好的,領(lǐng)隊(duì)。”
沒有絲毫的質(zhì)疑,陳向北便應(yīng)了下來。
陳向北上輩子在賽車模擬器上面,幾乎把所有F1賽道地圖,都深深烙印在自己腦海之中。
這并不意味著,他就不需要看這些賽道資料了。
原因很簡單,那便是賽道布局跟彎角,并不是一成不變的!
要知道絕大多數(shù)的賽道,會根據(jù)賽事需要以及危險(xiǎn)程度進(jìn)行改變。
比如說某些彎角容易引發(fā)事故,那就把這個(gè)彎角的速度減慢一點(diǎn),或者干脆來個(gè)截彎取直。
亦或者說某些賽道過于不好超車,那么就會出現(xiàn)賽道布局大改,或者擴(kuò)寬賽道這種操作。
至于修改路肩跟緩沖區(qū)這些小改動,就更加不用說了,幾乎每隔幾年就會有變化。
陳向北腦海中的銀石賽道地圖,不一定能適應(yīng)現(xiàn)在的銀石賽道,他依然需要重新再學(xué)一遍!
對于陳向北如此“聽話”的舉動,奧德托臉上神情沒有變化,心中卻是有些意外跟欣賞。
他的資歷擺在這里,已經(jīng)很久沒有接觸到低階方程式車手,印象中那些歐洲年輕小子個(gè)個(gè)充斥著“叛逆”精神,基本上沒有誰會爽快答應(yīng),去牢記這種枯燥無味的賽道資料。
很多年輕車手甚至認(rèn)為,與其“背書”,還不如上賽道或者模擬器多跑兩圈。
但奧德托卻很清楚,車手想要提升自己,更重要是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。
你可能在某個(gè)彎道走線跟速度最快,卻永遠(yuǎn)不可能做到整條賽道每個(gè)階段都是最快,一定會有人走出更完美的線路。
這就好比F1排位賽里面,一般都會把賽道分為三個(gè)計(jì)時(shí)段,某個(gè)車手走自己擅長的路段就刷紫,走自己不擅長的路段就有刷黃的幾率。
“那好,出去吧。”
奧德托同樣沒有多言,示意陳向北可以現(xiàn)在開始了。
隨著陳向北退出辦公室,澤野弘樹臉上卻露出玩味的笑容說道:“領(lǐng)隊(duì),你還是有些小看向北君了,這對他而言并不是什么難題。”
澤野弘樹早期跑超級方程式的時(shí)候,跟奧德托有過接觸,算是熟悉的那種。
很明顯奧德托是想來個(gè)下馬威,殺殺年輕車手的銳氣,只可惜選錯(cuò)對手了。
“澤野,從你抵達(dá)超夢基地,就始終稱贊這個(gè)中國新人。歐洲的天才車手太多,我不覺得他有任何特殊之處。”
說完之后,奧德托補(bǔ)充了一句:“剛才聽話算得上一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。”
“不是我稱贊,很多時(shí)候?qū)嵲拰?shí)說罷了。”
“領(lǐng)隊(duì),不需要三天,最多兩天,亦或者明天,向北君就會給你一個(gè)驚喜。”
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