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第285章 月虧12億?瘋狂大決戰嘀嘀的千度時代

作者:今月曾經照古河  分類: 都市 | 都市生活 | 今月曾經照古河 | 發薪就能變強 | 我有十億員工! | 更多標簽...
 
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發薪就能變強,我有十億員工! 第285章 月虧12億?瘋狂大決戰嘀嘀的千度時代

“程維這個廢物!嘀嘀打車的市場份額不進反退,錢倒是虧了兩個億,卻一點產出都沒有!”

千度大廈六樓,李彥洪掃了一眼程維發來的業務和財務周報,頓時氣不打一處來。

最近兩周,千度的業務發展可謂是處處不順,周弘毅帶著360搜索跳出來攪局,從集團的搜索業務搶走近十個點的市場份額,導致千度股價大跌。

網約車賽道同樣不順,如今嘀嘀打車在北方市場,經營范圍與快的打車持平,唯獨缺了廬州、金陵、杭城三座城市,但在日均訂單上,卻差了150萬到160萬。

李彥洪后悔了!

他應該早一點答應君聯資本和今日資本的提議,把程維從嘀嘀CEO的位置上踢下去。

“華供鐵軍?他也配!”

李彥洪怒氣沖沖地罵道。

阿貍CEO陸兆曦、拉手網CEO單嘉偉、大眾點評COO呂光渝,這些人也是華供鐵軍出身,哪個不比程維的能力強?

想到這里,李彥洪往后一靠,掏出手機給徐欣撥了過去:“徐總,我認為程維,不再適合擔任嘀嘀打車的CEO。”

“李總心里有沒有合適的候選人?”徐欣并未深究,程維的表現,所有投資人都看在眼里。

以她對李彥洪的了解,能忍到現在,實屬不易。

今日資本的持股比例是12.2,雖是嘀嘀打車的第三大股東,但今日資本只是一家單純的投資基金公司,在人才儲備方面,自然比不上千度。

徐欣說這話的言外之意也很明確,今日資本支持換人,但不會插手具體的運營事務。

“王勁和向海龍,這兩個人一個負責技術和戰略,另一個負責商業化和流量。”

李彥洪絲毫不客氣,將計劃和盤托出。

王勁擅長技術驅動型業務,曾主導過千度移動操作系統研發,能為嘀嘀打車提供LBS和訂單調度算法支持,適合當CTO。

向海龍則是千度的老員工,擅長流量變現和商業運營,行事沉穩,適合當CEO。

“行,我沒意見。”徐欣回道。

盡管據她所知,君聯資本似乎想推自家的大小姐上位,但她并沒有提醒李彥洪。

李彥洪在掛斷電話后,又打給了君聯資本的負責人朱南立。

“李總,關于罷免程維的CEO職務,君聯資本可以投贊成票,但新的CEO人選,我想推薦高盛亞洲的執行董事柳怡青女士。”

朱南立在聽完李彥洪的來意后,毫不猶豫地應下,但他卻趁機提了一個要求。

柳怡青?

柳家的大女兒?

李彥洪面露難色,千度持有嘀嘀打車36的股權比例,是名副其實的第一大股東。

君聯資本手里只有10,但對方背后站在聯想柳家,如果推選柳怡青出任嘀嘀打車CEO是柳承志的意思,他就不得不慎重考慮了。

“這是柳先生的意思?”李彥洪試探著問道。

朱南立皺眉,立刻就明白了李彥洪話里的潛臺詞:若是柳承志授意,他或許還會考慮,甚至是做出一定讓步。

否則,免談!

“李總也有候選人?”朱南立反問道。

李彥洪冷笑,這不是廢話嘛!

君聯資本、海納亞洲、高瓴資本和今日資本的股權加在一起,都沒千度網的持股比例高。

憑什么讓柳怡青來做主?

可能對方的能力不錯,但哪有自己人用著舒服和放心?

“是的。”李彥洪言簡意賅地回復道。

從朱南立說話的語氣中,他已經得到了答案,既然不是柳承志的想法,那他也就沒必要太給面子。

畢竟是幾十億的生意,馬虎不得。

朱南立一臉為難,沉吟半晌后回道:“李總,柳怡青女士在高盛工作長達十多年,絕對能勝任CEO的職務。”

“我可以給她留個CFO的職位。”李彥洪沒把話說死,多少給了點面子。

哎,可惜大小姐想要的是CEO一職!

朱南立見沒法溝通,寒暄幾乎后,便匆匆放下了電話。

李彥洪不以為意,程維和汪剛的持股比例,加在一起才38.08,千度和今日資本的股權合在一起是48.2,足以召開股東大會,將程維踢出局。

為了防止意外,緊接著,他又分別聯系了高瓴資本的張磊和海外亞洲的王瓊。

張磊答應得很干脆,但王瓊的立場卻模棱兩可,不反對,也不支持。

李彥洪也沒放在心上,加上高瓴資本,持股比例已超50。

因此,海外亞洲的投票也就不重要了。

次日上午,李彥洪、今日資本副總裁李廣平、高瓴資本的張磊一同前往嘀嘀打車總部。

君聯資本的朱南立、海外亞洲的王瓊雖未出席,但也派了代表。

一大清早,程維就坐在辦公室里發呆,從昨晚收到信息后,他整個人就處于飄忽不定的狀態。

自己在這些資本大佬跟前,還是太嫩了!

十二個小時之前,他連AB股權結構、一致行動人協議和表決權委托協議是什么都不知道。

現在懂了,可也晚了。

“程總,要不咱們再搭一個網約車平臺,另起爐灶?”

嘀嘀打車CTO張博,望著程維神色疲倦的樣子,憤憤不平地說道。

“沒機會了,國內愿意投資網約車賽道的風投機構,要么在快的打車一方,要么在嘀嘀打車一方,這項目太燒錢了,沒幾個投資人敢掏錢的。”

程維苦澀一笑,搖了搖頭道。

從五月到八月,嘀嘀打車前后燒掉了4.3億資金,一個月虧一個多億,這一行的準入門檻太高了。

張博微微一怔,隨即嘆了一口氣,茫然無措地盯著窗外,幾只鳴蟬落在樓下的批把樹上,發出一陣陣嘶鳴,聽著有些哀,又有點悲涼。

程維站起身,推門走了出去,倚在玻璃門墻上,直愣愣地盯著眼前的辦公區。

自己辛辛苦苦大半年創辦的公司,轉眼間就要拱手讓人,說不難受是假的。

這時,李彥洪帶人走了進來,與程維迎面撞上,兩人互相對視了一眼。

從李彥洪的角度來看,他這么做無可厚非,千度給嘀嘀打車投了兩個多億,程維能力不行,當然得讓位。

但在程維眼里,嘀嘀打車是他的項目,李彥洪等人不過是投資方,卻要把創始人踢出局,這做法未免太不厚道了。

然而,這種人在投資圈屢見不鮮,程維不是第一個被資本踢出局的創業者,同時也不會是最后一個。

“李總!”程維笑得很勉強。

“我也是為了項目的穩定運行和長期發展,希望你能理解。”李彥洪輕描淡寫地說道。

我理解你媽!

程維冷哼一聲,一時沒忍住,在心里暗罵道。

可他知道,李彥洪等人是鐵了心要換掉自己,任他如何爭取,結果都不會發生任何改變。

“李總,這位是嘀嘀打車的CTO張博,他的技術扎實,熟悉LBS和搜索算法……”

程維竭力維護最后的體面,并指著張博介紹道,想保住張博的職位。

“我知道,張博原來是千度的搜索工程師,看來程總很信任你。”

李彥洪面帶微笑,看著張博說道。

雖然張博是千度離職員工,某種程度上也算千度的“背叛者”,但他從千度走出后能獲得程維認可,也是對千度人才培養制度的夸贊。

張博訕笑,不知該說什么。

“嘀嘀打車的CTO,我另有人選,你要是不介意,可以留下來當技術總監,待遇照舊。”

李彥洪拍著張博的肩膀,笑著詢問他的意見。

不管怎么說,張博也算半個‘自己人’,沒必要全都換人。

張博張了張嘴,剛想說話,就被李彥洪打斷了。

他心里清楚,程維還站在一旁,張博的回復大概率言不由衷。

“李總,里面請!”程維深吸一口氣,擠出一抹笑意,把李彥洪、李廣平、張磊等人領到了辦公室。

接下來,雙方溝通的很‘愉快’。

程維辭去嘀嘀打車CEO的職務,擔任嘀嘀打車戰略發展顧問。

李彥洪本想借機收購程維手里的股權,可程維也不傻,嘀嘀打車上線不到四個月,估值就從1000萬漲到了40億。

此時如果賭氣賣了,那就真成傻子了。

8月15日,千度的管理團隊正式接手嘀嘀打車的運營工作。

創始人程維退居二線,原CTO張博降級為技術總監,繼續為李彥洪效力。

程維在離開數字山谷時,腦子里還回想著張博的那句話:“程總,我跟你共進退!”

利益當前,哪來的交情可談。

一瞬間,程維在商業運作上的思想成熟了許多,可代價卻是丟了嘀嘀打車的控制權。

當天下午兩點,快的打車B輪融資的具體內容,悄然登上了熱搜榜。

“快的打車35億美幣”、“B輪融資5億美幣”和“充399送520”的搜索詞,并排分散在第六、第十七和第三十六的位置。

“充399送520”是快的打車在8月15日零點推出的營銷活動,用戶支付399元,可以獲得520元的打車金,并附贈5張12元無門檻的優惠券。

多充多得,參與次數上不封頂,支持隨時退款。

每個時段的充值前十名,贈送一部64GB版本的橙子C2智能手機。

活動一上線,參與用戶數量就超過了10萬。

充值399元,實際到賬580元,折扣約為6.88折,相當于節省了181元。

雖說快的打車有新客立減、老客補貼,但對于出行有高頻需求的用戶來說,那點優惠簡直杯水車薪。

上線24小時,參與充值活動的用戶累計高達46.1萬人,一天光是活動營收就達到了4.4億,人均參與次數為2.6。

程偉星的這一操作,一來可以提升用戶粘性,綁定長期消費。

二來能快速回籠資金,緩解現金流壓力,降低對風投的資金依靠性。

三來減少獲客投入,利用給親友贈送打車金的玩法,提升社交裂變效應。

果不其然,在第二天時,嘀嘀打車在燕京、唐城、津門、安次和常山等地,老客的訂單量銳減三成,這部分用戶都在快的打車上進行了充值。

雖說用戶的忠誠度極低,但搞充值活動,確是一個深度捆綁用戶的好方法。

超市、理發店、KTV和餐廳為什么喜歡搞充值卡?

沒別的原因,就是特么的好用,效果突出!

剛接管嘀嘀打車業務的王勁和向海龍,下意識地選擇跟進快的打車的運營策略。

可這種行為在李彥洪看來,過于被動,嘀嘀打車應該出動出擊,而不是被快的打車牽著鼻子走。

于是8月16號,嘀嘀打車改變了應對措施,先是發行了千度地圖出行版,把網約車和地圖導航結合在了一起。

隨后調整了補貼策略,把新客活動取消了,新老客一視同仁,每天兩次立減10元的機會。

大多數乘客的正常通勤需求,一天也就兩到三次。

嘀嘀打車的活動一出,快的打車充值活動的參與人數,立馬就降到了冰點。

“傻叉!”程偉星破口大罵,但也只能調整打法。

他沒取消新客活動,而是每天給用戶發2張10元紅包,乘坐一次快的打車,完成訂單后,就能激活打入橙子支付余額。

權當是刷營收數據了!

一時間,快的和嘀嘀打車的競爭,進入了拼刺刀階段,每天燒掉的資金多達4000多萬。

一個月就要12億!

李彥洪一邊硬著頭皮打補貼戰,一邊積極尋找融資機會。

燕京、北河和津門地區的網友,每天在微博、BBS論壇和朋友圈里曬出免費打車的訂單截圖,引得南方地區的網友羨慕不已。

網上都在猜測,快的和嘀嘀的補貼戰,到底能維持多久?

與此同時。

360和千度直接的搜索大戰,越玩越玩火,360肆無忌憚地抓取千度網數據,屏蔽千度的所有產品。

千度則把360搜索產品添加進了‘殺毒軟件名單’,用戶使用千度檢索‘360搜索官網’時,也無法正常跳轉。

純屬是兩敗俱傷的打法。

至于用戶體驗?

那是什么東西?

360和千度完全是把用戶當小日子整,搞得大家苦不堪言。

全程觀戰的靈犀搜索,市占率卻在穩步上升。

8月17號上午9點,燕京工商協會、工信協會聯合點名警告360和千度,并約談了周弘毅和李彥洪。


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