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第二百二十六章 紛至沓來

作者:嶺南仨人  分類: 科幻 | 超級科技 | 嶺南仨人 | 我看到了一切 | 更多標(biāo)簽...
 
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我看到了一切 第二百二十六章 紛至沓來

贛省,潯陽市。

湖口縣雙鐘鎮(zhèn)江新大道1號。

其董事長代棋國,總經(jīng)理劉道揚(yáng),都親自出來迎接。

張信誠的車緩緩?fù)T谠齑瑥S門口。

“張總,歡迎來到江新造船廠,我是代棋國。”

“張總,你好,我是劉道揚(yáng)。”

“代總、劉總,你們好。”張信誠和兩人握手之后,繼續(xù)說道:“我們公司定制的船只,貴公司有什么想法?”

“張總,我們到里面談。”

“可以。”

進(jìn)入造船廠內(nèi)部。

代棋國對于海陸豐公司要求的內(nèi)河運(yùn)輸船訂單發(fā)出重視,他拿出很多設(shè)計方案,一一給張信誠介紹起來。

然而張信誠卻提了一個要求:“代總,我知道貴公司,或者說國內(nèi),目前在制造內(nèi)河運(yùn)輸船方面,其實技術(shù)是非常成熟的,特別是在柴油機(jī)運(yùn)輸船技術(shù)上,但是我有一個要求。”

“張總但說無妨。”代棋國一邊說一邊倒茶。

“我們公司要求所有定制的運(yùn)輸船都要使用電動動力,而且電池標(biāo)準(zhǔn)必須按照我們公司的要求來,不知道代總可不可以接受?”

聞言,代棋國倒是沒有變臉之類,畢竟現(xiàn)在海陸豐公司是甲方,自然有權(quán)利這樣做,不過他還是提醒道:

“張總,不瞞你說,現(xiàn)在電動機(jī)的技術(shù)用在運(yùn)輸船上,自然沒有什么問題,但最關(guān)鍵的一點,如果沒有辦法解決,我是不建議你們使用電動運(yùn)輸船的。”

“代總是擔(dān)心電池和續(xù)航里程吧?”

劉道揚(yáng)跟著說道:“張總,我們董事長的建議,是根據(jù)我們公司的經(jīng)驗判斷,畢竟我們公司之前也為其他公司造過電動運(yùn)輸船,但是目前電池成本高了,鋰電池太貴,鉛電池太重,都很難用呀!”

然而張信誠卻搖搖頭:“我們公司有自己的電池技術(shù),目前我們公司正計劃沿著贛江、粵贛運(yùn)河、北江,建設(shè)換電站。”

“哦?貴公司用自己的電池?電池參數(shù)如何?”代棋國趕緊問道,畢竟對方言之鑿鑿,他猜測海陸豐公司應(yīng)該有點東西。

張信誠的助理遞了一份文件給代棋國:“代總可以看一下。”

代棋國接過去,便和劉道揚(yáng)一起翻看起來,兩人看了一會,臉色越發(fā)凝重和激動起來。

由于這文件上已經(jīng)有粗略的計算數(shù)據(jù),包括電池的基本性能、多少噸級別的運(yùn)輸船使用多少立方米電池、電池集裝箱如何設(shè)計、換電站如何設(shè)計等。

因此兩人可以非常直觀判斷出這個技術(shù)的厲害之處,這也是兩人臉色凝重和興奮的原因。

臉色凝重,那是因為他們已經(jīng)看到了造船產(chǎn)業(yè)的變局將要來臨。

內(nèi)心興奮,則是因為他們是第一批進(jìn)入電動運(yùn)輸船市場的企業(yè),至少不會因為跟不上時代而被淘汰。

代棋國深吸一口氣,隨即作出決定:“張總,我需要貴公司的電池測試數(shù)據(jù),同時希望可以拿到一批電池樣品,用來進(jìn)行實測。”

“沒有問題。”張信誠點了點頭。

“如果海綿電池性能真的達(dá)到描述的那樣,那你們的訂單我們接了。”

“那就提前預(yù)祝我們合作愉快。”

“合作愉快。”

簽署了一份合作意向書之后,張信誠又將物流事業(yè)部的聯(lián)系方式留給代棋國。

第三天。

一艘運(yùn)輸船將10個20尺集裝箱卸載在江新造船廠的碼頭上。

而這兩天,代棋國和劉道揚(yáng)也沒有閑著,他們將之前建造來實驗的一艘2000噸級電動內(nèi)河運(yùn)輸船上面的兩個電池集裝箱拆下來。

一拿到海陸豐公司的電池集裝箱,他們就立刻將電池集裝箱安裝上去,快速安排電力工程師調(diào)整好了電路。

在快馬加鞭的情況下,只用了三天時間,他們就完成了全部改造工作。

“代總,充電完成。”

“充了多少度電?”代棋國關(guān)切地問道。

“一個箱充電4500度電,兩個箱一共充了9000度。”

聽到這個答案,代棋國臉上越發(fā)興奮起來:“好好好,立刻安排試航工作,同時將其他電池集裝箱充電。”

“是,代總。”

他們公司的試航團(tuán)隊,迅速上了這艘船,在長江上開始了各種試航測試。

先是測試空載勻速航行。

實測勻速15公里每小時的航速下,平均耗電量為每公里4度左右,續(xù)航里程為2000公里左右。

然后是全載重航行測試。

實測勻速15公里每小時的航速下,平均耗電量為每公里10度左右,續(xù)航里程為800公里左右。

這個水平如何?

參照載重量2500噸的“船聯(lián)1號”就知道,其船甲板上2組可移動電池可存儲2200度電,能航行120公里左右,平均每公里電耗約18.3度。

當(dāng)然,實際上勻速航行是不可能的,內(nèi)河運(yùn)輸船需要頻繁加速、減速、機(jī)動、制動,這些都會帶來額外的電耗,加上船只能內(nèi)部的其他設(shè)施需要消耗不少電。

因此勻速測試的續(xù)航里程,在實際駕駛之中,還需要打一個七八折。

不過就算是如此,滿載的情況下,可以達(dá)到800公里的勻速續(xù)航里程,就代表其在實際駕駛過程中,其續(xù)航里程可以達(dá)到600公里左右。

同時這一次測試過程中,還進(jìn)行了快速換電操作、充電操作。

拿到了這些實測數(shù)據(jù)之后,代棋國目光非常詫異:“海陸豐公司給的數(shù)據(jù)為什么這么保守?”

“保守?”劉道揚(yáng)拿起測試報告翻看了一下,也發(fā)現(xiàn)了這個情況:“確實,充電9000度,放電8000,實際上卻放電了8287度,這明顯多了不少。”

負(fù)責(zé)測試的船長則小心翼翼地猜測道:“可能是擔(dān)心冬天電量下降吧!畢竟天氣一冷,電池電量會下降。”

“不像。”代棋國這些天深入了解過海陸豐公司,這個公司有強(qiáng)烈又鮮明的風(fēng)格,其產(chǎn)品和喜歡虛標(biāo)的各行風(fēng)氣完全不一樣,各個產(chǎn)品都是實打?qū)嵉臉?biāo)注產(chǎn)品信息。

另一個買過電動汽車的副經(jīng)理,臉上露出一絲苦笑:“代總,這也是好事,畢竟那些電量虛標(biāo)的電池,真的害人不淺呀!”

“也是,人家真材實料做產(chǎn)品,咱們肯定要支持。”劉道揚(yáng)也跟著點了點頭。

作為需要采購電池,或者使用電池的企業(yè),自然希望電池盡可能實標(biāo),這不僅僅關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量,也關(guān)系到成本。

代棋國和公司管理層討論了接下來的安排。

“從測試結(jié)果來看,如果海綿電池按照現(xiàn)在這個使用成本,我認(rèn)為未來換電大有可為。”

劉道揚(yáng)詢問道:“代總,海陸豐公司的換電如何收費(fèi)?”

“我昨天打電話問了張總,海陸豐公司給的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一個小柜滿電4000塊錢,不收其他費(fèi)用。”

“一度電一塊錢?”

“這個收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還可以。”

“確實。”

以他們那艘兩千噸級別實驗運(yùn)輸船為例子,8000度電實航600公里為標(biāo)準(zhǔn),平均每公里13.3元。

但是如果遇到順風(fēng)順?biāo)蛘哂幸淮蠖魏匠痰乃俣缺容^均勻,那耗電量可以減少一大截。

而且海陸豐公司的海綿電池,通常會比實標(biāo)多1∽2的電量,這些電量壓到成本上,也會進(jìn)一步減少用電成本。

如果是兩千噸級別的柴油機(jī)運(yùn)輸船,每公里平均油耗費(fèi)用為14∽21元。

電池的電費(fèi)上限,都比柴油機(jī)的下限低。

如果比空載能耗成本,那柴油機(jī)會被秒殺。

代棋國等人討論了合作的事情之后,便親自帶團(tuán)隊前往海陸豐公司總部,準(zhǔn)備拿下那批內(nèi)河運(yùn)輸船的訂單。

而另一邊。

海陸豐公司也在贛江、北江承包了5個新碼頭,這些碼頭和老碼頭是不一樣的。

很多老碼頭都靠近城市。但是海陸豐公司反其道而行,挑選了偏僻的小鎮(zhèn)作為碼頭。

之所以采用這種策略,一方面是為了減少土地成本;另一方面海陸豐公司的產(chǎn)業(yè)集中在鄉(xiāng)村,在城市周邊建碼頭,顯然是增加自己的陸上運(yùn)輸距離。

同時還有一個原因。

那就是這些碼頭還是船舶換電站,為了避免造成碼頭和河道擁擠,必須選擇在河道面積相對開闊的河段,甚至需要加寬河道。

而這些改造工程,顯然是城市周邊河道難以滿足的,畢竟城市周邊河道有太多建筑物和產(chǎn)業(yè)了,要加寬河道之類,面臨非常麻煩的拆遷問題。

目前5個碼頭,已經(jīng)選好了位置。

分別是贛江新池站、贛江福民站、贛江南塘站、北江江口站、北江升平站。

這些碼頭樞紐站,不僅僅要給船只更換電池,也是海陸豐公司自己的貨運(yùn)碼頭、服務(wù)站,而且這些碼頭周邊還需要建設(shè)太陽能發(fā)電場。

雖然這是一條實驗性質(zhì)的航線。

但是在海陸豐公司的技術(shù)加持下,前景也是非常可觀的。

畢竟官方也在試圖推動船舶電動化,搞船舶電動化的原因,一方面是為了推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,另一方面則是減少污染,畢竟柴油發(fā)動機(jī)是會污染河道的。

至于降本增效,如果沒有海陸豐公司的技術(shù)加持,電動運(yùn)輸船根本沒有辦法降本增效。

如果真可以降本增效,就不用官方補(bǔ)貼和推動了,那些船東早就主動下場訂船。

而現(xiàn)在電動運(yùn)輸船寥寥無幾,原因就是沒有辦法降本增效。

本來內(nèi)河運(yùn)輸就非常內(nèi)卷了,電動運(yùn)輸船沒有一點成本優(yōu)勢,那些民營企業(yè)又不是國企,自然不會搞什么電動運(yùn)輸船。

4月8日。

代棋國一行人來到了海陸豐公司總部。

與此同時。

京能國際在京城的總部。

經(jīng)過半個月的測試,漠南哲里木市風(fēng)電發(fā)電站的1000立方米海綿電池試點項目,在四天前正式投入使用。

每一天的使用情況,都發(fā)回了京能國際總部。

了解了這幾天的運(yùn)行狀況,盧鎮(zhèn)威已經(jīng)迫不及待了,他直接召開了管理層會議。

“海綿電池的試運(yùn)行狀況非常不錯,大家看一下詳細(xì)報告。”

過了一會,其中一個高管抬起頭來,露出一絲疑問:“盧總,海陸豐公司真愿意接受每立方米一萬元的全壽命租金?”

負(fù)責(zé)技術(shù)管理的技術(shù)總監(jiān)李家豪:“朱副總,我來解釋一下,根據(jù)我們拿到的海綿電池樣品,我們的實驗室進(jìn)行了全面研究,發(fā)現(xiàn)了其中的一些秘密,大家可以翻開報告的第13頁。”

眾人快速翻開報告的第13頁。

“回收再利用?”

“竟然是這樣?”

“怪不得他們會采用租賃模式。”

李家豪繼續(xù)說道:“大家已經(jīng)看到了,根據(jù)我們初步的研究,海綿電池的核心就是那些海綿結(jié)構(gòu)的有機(jī)物,以及作為電池液的大豆油,加上一定含量的氯化鉀和其他微量元素,有沒有一種似曾相識的感覺。”

有人已經(jīng)反應(yīng)過來了:“這東西?都是農(nóng)業(yè)上的?”

李家豪點了點頭:“沒有錯,這些東西在電池使用壽命到了之后,雖然會出現(xiàn)變質(zhì)的情況,但這并不妨礙其作為有機(jī)肥、生物柴油。”

“而海綿電池的其他零部件,根據(jù)實驗室的分析,至少可以循環(huán)利用三四十次以上,這讓海綿電池真實成本變得非常低,可以低到什么程度?”

“根據(jù)成本核算部門的分析,如果按照配件30次循環(huán)利用的情況,一立方米電芯的海綿電池,其折算成本不會超過300塊錢。”

李家豪話音剛落。

“靠!這么低?”

“怪不得海陸豐公司會采用租賃模式,一次賺錢9700塊錢。”

“盧總,我們可不可以引進(jìn)技術(shù)?”

“如果可以引進(jìn)技術(shù),確實可以考慮。”

“海陸豐公司愿意技術(shù)授權(quán)嗎?”

盧鎮(zhèn)威搖搖頭:“單獨(dú)拿技術(shù)想都別想,但是搞一個合資企業(yè)應(yīng)該有可能。”

一個副總急忙提議道:“盧總,事不宜遲,我們趕快趁著其他電池企業(yè)沒有反應(yīng)過來之前,迅速拿下合作,哪怕條件苛刻一點,都沒有關(guān)系。”

“我也是這個想法。”

“就算是不賣電池,學(xué)習(xí)海陸豐公司租電池,也是一大筆收入。”

“對了,那個海綿結(jié)構(gòu)的成分是什么?可以通過工業(yè)化生產(chǎn)嗎?”

李家豪回答道:“根據(jù)我們的實驗室分析,大概率是一種真菌產(chǎn)生的菌體,有點類似于蘑菇,成分和結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,我估計海陸豐公司是采用微生物培育的方式進(jìn)行生產(chǎn),普通化工模式應(yīng)該無法模仿。”

“無法模仿?無法模仿好呀!”另一個副總臉上笑容更滿意了。

畢竟無法采用化工方式進(jìn)行模仿,就意味著技術(shù)不會擴(kuò)散,至少短時間內(nèi)不會擴(kuò)散,這有利于產(chǎn)品的銷售。

類似于鋰電池,國內(nèi)有太多企業(yè)在生產(chǎn)了。

而且南高麗、東瀛也有鋰電池技術(shù)。

要不是當(dāng)初歐美腦子進(jìn)水,跑去扶持一家在北極圈的歐洲電池企業(yè),而是全力支持南高麗或者東瀛的電池企業(yè),他們就不會在鋰電池行業(yè)上一敗涂地了。

鋰電池雖然有難度,但至少可以靠化工產(chǎn)業(yè)死磕。

但是海綿電池不一樣,這東西沒有發(fā)電菌菌種,你化工產(chǎn)業(yè)再厲害都沒有用,畢竟復(fù)雜有機(jī)物的人工合成技術(shù),一直以來都是業(yè)界的難題。

這涉及到有機(jī)物的類型、堆疊結(jié)構(gòu),單獨(dú)的小分子有機(jī)物可以靠人工合成,可是復(fù)雜的大分子有機(jī)物,還加上千奇百怪的堆疊組合,這簡直是天坑級別的難題。

因此海綿電池的技術(shù)入門,就是獲得發(fā)電菌菌種,獲得菌種之后,還需要有特殊的培育方式。

盧鎮(zhèn)威隨即作出決定:“我馬上帶人去海陸豐公司總部,李總監(jiān)你也一起過去,其他人先圍繞海綿電池,做一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景分析。”

“沒問題。”

盧鎮(zhèn)威開了會之后,沒有急匆匆趕路,而是先打電話給蔣海波,向?qū)Ψ教岢龊献飨敕ǎ瑫r希望過去海陸豐公司總部拜訪江淼。

對于這個情況,蔣海波表示可以安排時間,至于合作生產(chǎn)海綿電池的事情,他也給了盧鎮(zhèn)威一個定心丸,那就是海陸豐公司并不拒絕這種合作。

聽到這個回答,盧鎮(zhèn)威心里面松了一口氣,同時也更加熱切起來。

雖然知道海陸豐公司哪怕是同意合作,估計也要吃掉很大一部分利潤,但是誰叫海陸豐公司掌握核心技術(shù),人家愿意合作,就要燒高香了,利潤之類海陸豐公司肯定要占大頭。

他和蔣海波約好一個大概的時間。

而蔣海波掛了電話之后,就迅速給江淼打了電話,說了京能國際的事情。

“可以,就后天中午吧!我剛好有點時間。”

“那我就京能那邊。”

“嗯。漠南分公司情況如何?”

“一切順利,目前農(nóng)場推進(jìn)速度非常快,估計今年可以改造500萬畝左右。”

“很好。對了,聯(lián)合礦業(yè)在漠南的采礦實驗基地,測試得如何?”

“聯(lián)合礦業(yè)?哦,老板是陸明遠(yuǎn)主持的生物采磷項目?”

“就是這個項目。”

“我前天晚上和陸明遠(yuǎn)聊了一下,他說實驗測試非常好,目前預(yù)計生產(chǎn)成本為每噸純磷700塊錢左右,如果接下來的測試順利,預(yù)計會在六月份開始建設(shè)第一個試點生產(chǎn)基地。”

“可以,你關(guān)注一下。”

(本章完)


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