刑警日志 第75章 撞擊點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)

關(guān)于輪胎痕跡的分析，秦勇接觸的不多，但是以前偵辦案件的時(shí)候，也會(huì)遇到過。

可身為交警支隊(duì)支隊(duì)長的張永志，見過的可就多了。

輪胎痕跡分析，也一直是交警支隊(duì)的強(qiáng)項(xiàng)業(yè)務(wù)。

一般的車禍現(xiàn)場，能夠比較容易分清責(zé)任。

誰是主責(zé)，誰是次要責(zé)任，經(jīng)驗(yàn)豐富的交警看一眼就知道。

最不濟(jì)，刮蹭起來，一人各打五十大板也就算了。

至于調(diào)取監(jiān)控，呵呵。

沒有重大傷亡，你還是別想了。

管你什么豪車這個(gè)那個(gè)的，一律現(xiàn)場解決。

況且，也不是所有的車禍都恰好發(fā)生在有監(jiān)控的地方。

所以，輪胎痕跡分析就成了判斷交通責(zé)任的重要手段。

尤其是在有人命發(fā)生的交通肇事案件中，輪胎痕跡分析是劃分責(zé)任的重要依據(jù)。

肇事車輛有沒有超速，有沒有及時(shí)踩剎車等等細(xì)節(jié)，都能通過輪胎痕跡判斷出來。

從警種鄙視鏈條種，交警大多處于鏈條的最底端。

但這就好比海上游艇氣氛組一樣，有八百的寶貝，也有一千五的寶貝。

不管什么層次，都有自己的市場，都有自己的優(yōu)勢。

交警在做輪胎痕跡分析方面，絕對是整個(gè)公安系統(tǒng)里最牛的。

這也是張永志能在秦勇面前挺起胸膛的最大依仗。

刑偵支隊(duì)這些年來，請交警支隊(duì)幫忙做輪胎痕跡分析，也不是一次兩次了。

可是，刑偵什么時(shí)候出了這么一號人物？

就憑一組輪胎痕跡，竟然就能判斷出車輛的種類、使用時(shí)間甚至是大概的品牌范圍。

我們交警真要淪落成站大街的了？

和張永志的震驚相比，秦勇更關(guān)注的是案件本身和陸川分析的準(zhǔn)確度。

“陸川，撞擊點(diǎn)的現(xiàn)場那邊，你要不要過去看看？”

陸川點(diǎn)點(diǎn)頭：“等交警的同事忙完，我再過去做一些數(shù)據(jù)采集。”

“差不多了，”張永志搖搖頭：“交警那邊已經(jīng)搞完了，陸……”

“張隊(duì)，我叫陸川。”

“哦哦，陸川……我年長，稱呼你一聲小陸吧?！?p/> 張永志雖然和秦勇是同級別，職務(wù)和警銜都高出陸川不少，但是陸川不是交警，他沒有管轄權(quán)，說話很客氣。

更何況就剛剛陸川根據(jù)輪胎痕跡分析出的結(jié)論，也讓張永志刮目相看。

刑偵支隊(duì)什么時(shí)候出來一位這么年輕的厲害人物？

“張隊(duì)您客氣了。”

“我?guī)氵^去，撞擊點(diǎn)那邊的輪胎痕跡更清晰一些，撞擊信息也更全面。”

“你們這邊勘察的怎么樣？”

撞擊點(diǎn)附近，幾名交通事故現(xiàn)場勘察的交警確實(shí)也完成了勘察。

“輪胎摩擦痕跡長度5.58米，從剎車起始點(diǎn)到撞擊點(diǎn)的距離是4.13米，撞擊后剎車痕跡長度是1.45米?！?p/> 這就是張永志為什么說，撞擊點(diǎn)的剎車痕跡有關(guān)撞擊的信息更全面的原因。

所有的交通事故中，只要事先剎車，但是又發(fā)生了撞擊，就說明剎車距離過短，車輛在撞擊前沒有停下來。

一般來說，剎車的過程是線性的，整個(gè)剎車痕跡是連續(xù)的。

但是撞擊的一瞬，由于物體或者人體的阻擋，車輛的速度會(huì)有一個(gè)非線性的變化。

車輛的一部分動(dòng)能會(huì)通過撞擊傳遞到被撞人體或者物體上。

被撞人體或者物體拋飛，造成損傷，車輛的速度也會(huì)有一個(gè)陡然的下降。

這個(gè)時(shí)候，剎車痕跡就會(huì)出現(xiàn)斷點(diǎn)，根據(jù)斷點(diǎn)前后的剎車痕跡長度比例，能夠計(jì)算出車輛在撞擊的時(shí)候和踩剎車的時(shí)候的速度。

“初步判斷撞擊時(shí)的速度是九十公里每小時(shí)，車輛開始剎車時(shí)候的速度應(yīng)該至少在一百三十公里每小時(shí)?！?p/> “龍江路的設(shè)計(jì)時(shí)速是八十公里每小時(shí)，肇事車輛當(dāng)時(shí)處于嚴(yán)重超速狀態(tài)?！?p/> 負(fù)責(zé)這次交通事故現(xiàn)場勘察的交警叫王志遠(yuǎn)。

是交警大隊(duì)事故現(xiàn)勘的頂級專家，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。

僅僅憑借粗略的數(shù)據(jù)，就能判斷出當(dāng)時(shí)大概的情況。

“車輛有什么特征？”

張永志剛剛被陸川秀了一把，這次也有點(diǎn)想在秦勇面前爭面子的意思。

“撞擊瞬間，四輪摩擦痕跡的前后斷點(diǎn)是2850毫米，這是肇事車輛的軸距?！?p/> “路面上散落的碎片是肇事車輛保險(xiǎn)杠碎片，白色?！?p/> 王志遠(yuǎn)指向路邊標(biāo)記一號的最大一塊碎片：“從宋坤被撞的部位在腰部以上位置，可以確定肇事車輛是越野車?！?p/> “還有這里，”王志遠(yuǎn)蹲下身，指著輪胎擦痕的末端：“撞擊發(fā)生后，車輛離開現(xiàn)場，四輪都有驅(qū)動(dòng)痕跡，這是四驅(qū)車才有的。”

“綜合這些痕跡，可以確定肇事車輛是白色四驅(qū)越野車，具體型號應(yīng)該是福特撼路者?！?p/> 王志遠(yuǎn)關(guān)于車輛信息的判斷，和陸川所做的一樣。

白色四驅(qū)越野車。

但是，王志遠(yuǎn)的判斷卻多了一個(gè)具體型號！

這讓陸川有些驚訝。

但是，這個(gè)時(shí)候顯然不是上前詢問的好時(shí)機(jī)。

起碼不是陸川開口詢問的時(shí)機(jī)。

秦勇也一直在聽匯報(bào)，王志遠(yuǎn)和陸川所出的結(jié)論判斷，雖然過程不太一樣，但是結(jié)果都是軸距是2850毫米的白色四驅(qū)越野車。

王志遠(yuǎn)的更進(jìn)一步，直接鎖定了車輛的具體型號。

“老王，怎么判斷出車輛具體型號的？”

秦勇和王志遠(yuǎn)早就認(rèn)識，以前涉及到這方面案子的時(shí)候，沒少打交道。

“秦隊(duì)，是這個(gè)玩意?！?p/> 王志遠(yuǎn)再一次指向路邊的一大塊白色保險(xiǎn)杠碎片：“每一個(gè)型號的車輛，外觀都不一樣，保險(xiǎn)杠的規(guī)格也不一樣。”

“就這個(gè)保險(xiǎn)杠碎片，我一看就知道是撼路者的。”

秦勇點(diǎn)點(diǎn)頭。

陸川點(diǎn)點(diǎn)頭。

這就是經(jīng)驗(yàn)豐富帶來的好處。

陸川雖然根據(jù)輪胎痕跡判斷出了車輛的很多基本信息。

但是因?yàn)椴皇煜ぼ囕v型號，所以只能鎖定范圍，不能確認(rèn)具體是什么車。

王志遠(yuǎn)不一樣，和交通事故打了二十幾年交道，看一眼保險(xiǎn)杠碎片，就知道這是什么車。

接下來的工作就簡單了。

陸川開始在撞擊點(diǎn)附近采集輪胎痕跡的數(shù)據(jù)。

“怎么樣？”

劉國棟雖然不太熟悉有關(guān)輪胎痕跡的鑒定分析，但是一些基礎(chǔ)的現(xiàn)勘自然沒問題。

陸川知道劉國棟問的是什么：“和那邊拐角的車輛輪胎紋路一致，磨損程度一致。”

捻起一點(diǎn)殘?jiān)?，陸川聞了聞，輕輕捏碎：“觸感相同，痕跡在三小時(shí)之內(nèi)，可以肯定就是同一輛車！”