大國院士 第一千零八章 火星居住艙

登火成功！

當(dāng)熒惑號登火艙的登陸視頻從數(shù)千萬公里之外的遙遠(yuǎn)火星傳遞回來的時候，整個華國，乃至全世界都為之轟動了。

自從人類學(xué)會仰望星空后，對這一顆神秘的紅色星球的探索就從未停止過。

在太陽系八大行星之中，火星是除了金星以外距離地球最近的行星，也是最近似地球的天體之一。

然而即便是在天文單位上兩者無比的接近，但對于人類來說這依舊是一段極其遙遠(yuǎn)的距離。再加上火星環(huán)境復(fù)雜，人類的探火之旅十分不易。

截至2025年6月底，人類共實施了接近50次探火活動，其中完全成功和部分成功僅僅只有25次，成功率一般。

許多探測器還未能抵達(dá)火星就半路“夭折”，還有一些到達(dá)了火星，卻也最終長眠在那里。

但如今，人類已經(jīng)將自己的腳印烙在那片星空中，腳踏實地的站在了荒涼而又極具魅力的紅色大地上。

這對于整個人類文明來說，都是史詩級的航天紀(jì)念碑。

尤其是對于十四億華國人民來說，這更是值得所有人驕傲，歡呼的時候。

京城。

已經(jīng)從金陵那邊趕來了的老人剛主持完一場內(nèi)部會議，討論了一些航天領(lǐng)域的發(fā)展。

看著會議上的報告文件，目光落在前兩天他和那個年輕人一起接受采訪的畫面上，臉上連著和煦的笑容，很是開心。

對于華國來說，從上個世紀(jì)建國以來一路走到現(xiàn)在并不容易。

尤其是在航天領(lǐng)域。

從第一顆‘東方紅’衛(wèi)星上天開始，到神舟系列運(yùn)載火箭，再到嫦娥工程與天問探火.

在過去的幾十年中，雖然說在航天領(lǐng)域上他們勉強(qiáng)追上了米蘇等國家的腳步。

但化學(xué)燃料火箭發(fā)動機(jī)技術(shù)，尤其是在大推力火箭的技術(shù)上一直都走的非常緩慢。別說是追上當(dāng)初的航天第一米國了，就是距離歐盟與沙俄都有不小的距離。

然而自從那個年輕人進(jìn)入航天領(lǐng)域后，這一切就全都變了。

第一架航天飛機(jī)瀚海號的試飛成功，不但徹底扭轉(zhuǎn)了他們在航天技術(shù)上的落后局面。

更是在更先進(jìn)的電推發(fā)動機(jī)上實現(xiàn)了彎道超車，將華國的宇航員送上了太空，送上了月球。

不僅如此，他們更是領(lǐng)先米國一步，將宇航員送上了從未有人踏上過的遙遠(yuǎn)火星。

看著電視上的采訪畫面，老人笑了笑，旋即又像是想起了什么，忍不住微微皺起了眉頭。

“怎么了？剛剛還開心著來著。”坐在他對面，另一位長老院的老者看了過來，笑著問道。

老人輕輕的搖了搖頭，道：“沒什么，只是在考慮航天上的一些事情。”

“載人登火這不都成功了嗎？咱們已經(jīng)領(lǐng)先了那么多，還有什么可以憂愁的？”

老人笑了笑，道：“發(fā)展上是沒什么可以憂愁的，我只是在思考該怎么獎勵這一批優(yōu)秀的英雄們。”

載人登火的成功，對于華國來說無疑是登峰造極境，值得表彰和大力贊揚(yáng)的工作。

但他有些憂愁的點正在這里。

對于其他參與載人登火工程的學(xué)者、科研人員亦或者是宇航員來說，表彰工作其實都很好做。

無論是物質(zhì)上的獎勵，還是精神上的豐彰，都會一一落實下去。

唯一的難點，是在于那個年輕人的獎勵。

畢竟，國內(nèi)的勛章，他早就已經(jīng)拿了個遍了。

哪怕是代表最高榮譽(yù)國家最高科學(xué)技術(shù)獎，對方也早就已經(jīng)拿到了。

辦公室對面，長老院的另一位老者聽到這話后，也有些犯難了起來，他自然知道對方思考獎勵表彰的核心是什么。

載人登火工程的表彰大會，必然繞不開統(tǒng)帥這一切的徐川，如何表彰他，確實挺讓人犯愁的。

畢竟就連航天領(lǐng)域的最高勛章，是無數(shù)航天人畢生所求夢想的‘航天一級功勛獎?wù)隆缭诋?dāng)初載人登月的時候他就拿到過。

到了如今，對于那個年輕的學(xué)者，國家早已經(jīng)是功高不賞的地步了。

思忖了一會，老者搖了搖頭開口道：“無論是獎?wù)逻€是物質(zhì)，恐怕他都不是很在意了。”

“我覺得與其在這兩個方面做文章，倒不如看看他在科學(xué)研究上還有什么我們能夠幫得上的沒有，他對于這個應(yīng)該會更感興趣一點。”

聞言，老人似乎想起了什么，笑著開口道：“說到這個，我從那邊帶回來了一份他寫的報告，你們看看。”

微微停頓了一下，他沖工作人員招了招手，吩咐了幾句。

旋即，對方快步走了出去，等待了幾分鐘的時間，幾份新鮮出爐的文件分發(fā)到了會議室中的幾人手上。

“這是？”有人順手接過文件后，好奇的順問了一句。

“徐院士做的，關(guān)于火星地球化改造的一份資料。”

老人笑了笑，接著開口道：“既然說考慮獎?wù)虏蝗缈紤]多在科研上支持一下他，我覺得這份報告大家可以看看，咱們商討一下？”

會議室中，拿到了報告文件的幾人都饒有興趣的翻閱了起來。

“之前我聽過這事，一開始我還以為他是說著玩或者立個目標(biāo)讓國家多投資一下航天領(lǐng)域的，沒想到現(xiàn)在他居然將改造報告都做出來了？”

翻了翻手中的文件后，一名帶著眼鏡，略顯富態(tài)的中老年男人有些訝異說道。

“這真的能做到嗎？”

老人搖了搖頭，道：“暫時還不知道，需要等待后續(xù)下蜀航天基地那邊對火星的深入探測和考察情況。”

“不過按徐院士的看法，還是有一定希望的。”

聞言，開會的幾人不約而同的都有些心動了。

改造火星，將其地球化，以適宜人類的居住。

別說對于人類來說了，就是對于任何一個初步走出母星，正在開拓太空的文明來說，吸引力都是致命的。

畢竟多一顆適宜文明居住的星球，其代表的意義可不止是11讓人口數(shù)量翻一倍那么簡單。

尤其是這種需要文明本身進(jìn)行改造的工程，如果真的能做到，對于擴(kuò)展人類知識、推動科技發(fā)展、尋找生命存在的可能性以及拓展生存空間具有極為重要的意義。

而且能夠改造一個，那么就意味著他們能夠改造第二個。

這對于向來喜歡‘種田’的他們來說，吸引力簡直是無解的。

聊了一會后，有人微蹙著眉頭開口道：“如果火星改造的計劃可行，這項工程恐怕光靠咱們一個國家的能力不太夠。”

“而且，咱們也沒法單獨完成這種超級工程，獨占火星。”

老人點了點頭，道：“這種項目不是月面生物圈工程，月球基地這種能比的，在月面生物圈工程中我們能拉起歐洲聯(lián)合沙俄將米國隔絕在外。”

“但火星改造這個，我們恐怕做不到將其他國家隔絕在外面，也沒法這么去做。”

“真要做這件事，最好的方法就是聯(lián)合全世界所有國家的力量，共同完成，共同分配。”

一顆星球的價值，對于當(dāng)前的人類來說已經(jīng)是完全無法用金錢來衡量的概念了。

即便是他們再想單獨擁有火星，掌控火星，對于當(dāng)前的形勢來說，也是不可能的。

真要這么做，那就是逼迫所有的國家聯(lián)合起來反對他們了。

會議室中，有人點了點頭，開口道：“聯(lián)合其他國家的力量共同開發(fā)和改造火星這是最好的方式了。”

“不過.”

微微停頓了一下，他笑著開口道：“真要做的話，也不是所有的國家都有資格參與進(jìn)來的。”

聽到這話，會議室中的其他幾人都愣了一下。

能坐在這里開會，自然很清楚這位同伴話語中的意思到底是什么。

雖然說他們一直走的道路并不是這種方向的，但不得不承認(rèn)，這種提議的確動人心扉。

畢竟火星這個蛋糕雖然很大很大很大，但少一個國家分，他們就能多一份不是么。

而對于一個以星球為單位的資源來說，再少的一份都是龐然大物了。

一時間，會議室中的呼吸都有些沉重了起來。

半響，還是坐在首位上主持會議的那位老人率先從思量中回過來，笑著道：“這個到時候再說，但不管怎樣，咱們肯定是要在整個項目中掌握絕對的主導(dǎo)力量的。”

有人笑著點了點頭，補(bǔ)充了一句：“也必須要占據(jù)主要的份額！”

與此同時，另一邊，遙遠(yuǎn)在數(shù)千萬公里之外的火星。

乘坐在火星車上，輪胎碾壓在砂礫上，發(fā)出了“啪嗒”“啪嗒”的響聲。

在火星風(fēng)暴的常年侵蝕下，科林托隕石坑中的那些拳頭大小的石塊有不少都已經(jīng)非常的脆弱了，火星車碾壓過去直接就變成了碎塊，留下了一條淺淺的溝壑。

當(dāng)然，也有很多堅硬的石塊，顛簸的火星車上下左右的晃動。

坐在火星車上，江新林操控著車輛朝著西南方向趕去。

在一片荒涼的戈壁灘上，他已經(jīng)看到了自己的目標(biāo)。

那是一座圓柱形的生命維持單元，是另一架和瀚海號航天飛機(jī)共同出發(fā)執(zhí)行登火工程的一代機(jī)投放下來的設(shè)備。

在火星上，他們將進(jìn)行為期三天，嚴(yán)格的來說，是兩天半，六十個小時的探測活動。

而要渡過這兩天半的‘漫長’時間，光靠兩座熒惑號登火艙能夠攜帶的物資與設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

所以這一次的載人登火，他們還準(zhǔn)備了一座臨時性的生命維持單元，也可以說是維生艙。

這座由星海研究院·航天研究所聯(lián)合航天集團(tuán)共同開發(fā)的生命維持單元，里面儲備了足夠四名宇航員使用整整五天時間的氧氣資源、水資源、食物、睡袋等各方面的物資與設(shè)備。

而且對于登火的四名宇航員來說，這其實是‘備用物資’。

沒錯，從嚴(yán)格意義上來講，這座生命維持單元是備用的。

真正供應(yīng)四人渡過這兩天半時間的，是瀚海號航天飛機(jī)！

在完成所有的物資與科研設(shè)備投放，以及對接一代機(jī)轉(zhuǎn)移了留守在上面的桂海潮與唐勝杰兩人后，瀚海號航天飛機(jī)將在AI智能的操控下，測試性的降落到火星地表。

畢竟在設(shè)計的時候，部署有六臺小型空天發(fā)動機(jī)的二代機(jī)，理論上來說是具備在火星上起降能力的。

如果瀚海號降落一切順利，那么它才是四名宇航員真正的‘殖民艙’！

不過在那之前，他們還是得先檢查和展開這座小型的生命維持單元，以防萬一出現(xiàn)的意外情況。

駕駛著到火星車，江新林趕到了這座備用的生命維持單元面前。

下車，他沉穩(wěn)的走了過去，先是圍繞著轉(zhuǎn)了一圈檢查了一下結(jié)構(gòu)是否有損壞，確認(rèn)沒有問題后打開了保護(hù)罩，露出了里面的開關(guān)。

伸手將里面的紅色按鈕使勁按了下去后，江新林緩緩的推后了兩步。

收縮成圓柱形的殖民艙上半部分的保護(hù)罩一片片的脫落，露出了里面的折疊著的火星居住艙。

目前的居住艙看上去就像是折疊起來的一張半圓形大餅，整體白色，有著弧形的支撐結(jié)構(gòu)。

這是航天集團(tuán)那邊設(shè)計的火星居住艙，在注入空氣就能迅速鼓起，變成一個類似于帳篷的結(jié)構(gòu)，里面有著足夠容乃四個人同時休息的空間。

有些費(fèi)力的將折疊著的火星居住艙拖出來后，江新林快速的對其進(jìn)行了充氣展開工作。

利用殖民艙中攜帶的小型空氣壓縮器，直接從火星上收集稀薄的空氣，填充進(jìn)居住艙。

這一過程雖然很是緩慢，但居住艙仍然在以肉眼可見的速度膨脹。

一邊留意著居住艙的充氣情況，江新林一邊將殖民艙中的其他可以拆下來的物資拆解下來。

值得一提的是，火星上的重力雖然相對比地球來說要低不少，但穿著宇航服在上面活動卻并沒有太大的影響。

尤其是在宇航服增加了自身活動重量的情況之下，更不會出現(xiàn)在月球上隨便跑動一下就直接飛上天的情況。

這種較低重力但卻不影響宇航員外出活動的環(huán)境，相對比月球和太空來說，要舒服實在是太多太多了。

甚至降落到火星上沒多久，江新林就感覺到自己長時間在太空中航行而積累的一些身體疲勞與問題得到了不小的緩解。