大國(guó)院士 第六百五十七章無(wú)解的局面

對(duì)于被困在月球南極艾特肯盆地的兩名NASA宇航員來(lái)說(shuō)，隨著阿爾忒彌斯號(hào)登月艙內(nèi)氧氣等資源的儲(chǔ)備持續(xù)下降，他們的處境亦越發(fā)的危險(xiǎn)了起來(lái)。

而作為‘航天大國(guó)’，米國(guó)自然不可能眼睜睜的看著自己的宇航員這樣被‘困’在月球上，NASA和白屋已經(jīng)連續(xù)召開了多次的會(huì)議，商議解救自家宇航員的辦法。

目前來(lái)說(shuō)，擺在NASA和白屋面前的方案有兩個(gè)。

第一個(gè)就是再度向月球發(fā)射BRF火箭和探月飛船，送去新的宇航員解救阿爾忒彌斯號(hào)登月艙里面被困的兩人。

但這個(gè)方法的難度實(shí)在太大太大了。

首先，登月是一件工程量相當(dāng)大的工作，尤其是載人登月，對(duì)于軌道的計(jì)算和準(zhǔn)備更是極其的苛刻。

當(dāng)然，如果僅僅是這樣，那還是有一絲可能的。

畢竟SpaceX公司有著儲(chǔ)備的BRF重型火箭，能夠再次完成發(fā)射活動(dòng)。

但關(guān)鍵點(diǎn)在于阿爾忒彌斯號(hào)登月艙上的氧氣和物資，可能堅(jiān)持不到他們的救援來(lái)臨了。

因?yàn)橐M(jìn)行月面基地部署的原因，這次登月阿爾忒彌斯號(hào)登月艙上的氧氣物資攜帶并不像阿波羅11號(hào)那么的充足，他們有一部分的氧氣和物資儲(chǔ)備是安置在生命維持單元里面的。

對(duì)于登月的宇航員來(lái)說(shuō)，只要能打開生命維持單元，就能獲得充足的氧氣和物資，足夠他們?cè)谠虑蛏蠄?jiān)持一個(gè)月綽綽有余。

但誰(shuí)也沒(méi)想到，他們連登月艙都走不出去。

這使得重新發(fā)射BRF重型火箭展開救援行動(dòng)似乎成為了一件不太現(xiàn)實(shí)的事情。

而第二件解決辦法，則是讓阿爾忒彌斯號(hào)登月艙進(jìn)行點(diǎn)火升空，返回獵戶座號(hào)多用途載人飛船，嘗試一下看看能不能在另一名宇航員的幫助下打開登月艙。

然而這個(gè)辦法依舊有著極大的風(fēng)險(xiǎn)。

因?yàn)閺哪壳氨焕г诘窃屡撋系膬擅詈絾T反饋回來(lái)的檢查數(shù)據(jù)來(lái)看，這一次的登陸失誤損壞的不僅僅是著落架，其連鎖反應(yīng)有極大的可能損壞了登月艙一側(cè)的引擎。

這意味著阿爾忒彌斯號(hào)登月艙極有可能無(wú)法完成正常的飛行和入軌，一旦出現(xiàn)任何的偏差，等待兩名宇航員的將是死亡。

面對(duì)著這種情況，無(wú)論是NASA還是白屋都不敢輕易的讓登月艙返回月軌和獵戶座號(hào)多用途載人飛船進(jìn)行對(duì)接。

以至于從現(xiàn)在的情況來(lái)看，無(wú)論是哪一條方案似乎都不現(xiàn)實(shí)。

在NASA憂愁商議該如何解救自己宇航員的時(shí)候，另一邊，遙遠(yuǎn)在三十八萬(wàn)公里的月球上。

在踏上月面后，華國(guó)的兩名宇航員互相配合著開始了探月工作。

正對(duì)著攬?jiān)绿?hào)登月船，陳東取下了從登月艙上攜帶下來(lái)的設(shè)備，動(dòng)作沉穩(wěn)有序的展開了部署。

而身旁，劉楊則通過(guò)宇航服上的拍攝裝置對(duì)攬?jiān)绿?hào)登月艙的整體情況進(jìn)行了拍攝，并將數(shù)據(jù)傳遞了回了地球，以供航天中心的工程師和技術(shù)人員對(duì)登月艙降落后的情況做出判斷。

這些是登月后需要在第一步進(jìn)行的工作，無(wú)論是地面控制中心亦或者是登月的宇航員，確保自己能夠順利的從月面上返回才是最要緊的事情。

而當(dāng)所有的前期準(zhǔn)備工作完成后，一面招展的紅旗，出現(xiàn)在了鏡頭前。

站在月面上，陳東和劉楊兩人攜手緊握著鮮艷的旗幟，面向鏡頭動(dòng)作緩慢的敬了個(gè)軍禮，隨后配合著將手中的紅旗插入了月壤中。

看著月面那一面招展的紅旗，這一刻，無(wú)論是航天中心的工作人員，還是蹲守在電視電腦手機(jī)前的觀眾，都激動(dòng)的熱淚盈眶。

華國(guó)牛逼！瘋狂吶喊.JPG!

紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)！明月照亮心光！

神舟飛天，嫦娥探月，星海攬?jiān)?，我們的征途是星辰大海?p/> 熱烈祝賀星海號(hào)載人登月成功！勇攀科學(xué)高峰，我們?cè)诼飞希?p/> 嫦娥，嫦娥呢？嫦娥快出來(lái)接客啦！

我在仰望，月亮之上～

？樓上的你為什么可以發(fā)語(yǔ)音？

不知道看了多少遍，像我這種廢物看國(guó)家大事就特感動(dòng)。（狗頭.jpg）

看著那面鮮紅的旗幟矗立在月亮之上，直播間內(nèi)，億萬(wàn)觀眾紛紛激動(dòng)的不能自己

那插在月面土壤中的紅旗，不僅僅代表著國(guó)家的強(qiáng)大，更是支撐主義發(fā)展的信仰！

他們成功的讓宇航員們的腳步踏上月球大地，成功的從上個(gè)世紀(jì)老大哥的手中接過(guò)了旗幟，走上了一條全新的道路，并走的更遠(yuǎn)，更好！

正如彈幕所說(shuō)一般，傳承的使命仍在繼續(xù)，他們的目標(biāo)是星辰大海！

下蜀航天基地中。

當(dāng)那面五星紅旗插在月壤表面時(shí)，舒展著身姿時(shí)，所有人都激動(dòng)了的站了起來(lái)，雷鳴般的掌聲如潮水般一波接一波的響徹整個(gè)指揮中心。

追趕了半個(gè)世紀(jì)的腳步，終于在今天完成了超越。

看著拍攝裝置傳遞回來(lái)的畫面，徐川臉上帶著欣慰的笑容。

忙碌了一年多的時(shí)間，載人登月這項(xiàng)對(duì)于華國(guó)來(lái)說(shuō)可謂是史詩(shī)級(jí)的工程，終于在他手中完成了。

看著那面無(wú)風(fēng)自展的紅旗，他深吸了口氣又漫長(zhǎng)的呼出，一直懸著的心也總算是放松了不少。

登月工作完成，最為核心的點(diǎn)已然過(guò)去。

而在接下來(lái)的四十八小時(shí)中，陳東和劉楊會(huì)展開‘?dāng)堅(jiān)绿?hào)登月器’上攜帶的一些基礎(chǔ)物資和設(shè)備。

如被動(dòng)式地震儀、激光測(cè)距反射鏡、月球礦物光譜分析儀、月壤結(jié)構(gòu)探測(cè)儀等等。

他們將會(huì)利用這些設(shè)備對(duì)登陸的月面做一個(gè)詳細(xì)細(xì)致的檢查，并利用鉆探設(shè)備收集一些月壤和月巖。

而后續(xù)，航行于月軌上的星海號(hào)，將在周期性的繞月運(yùn)轉(zhuǎn)中，向月面補(bǔ)充生命維持單元和修建月面基地的部分物資。

從某種方面來(lái)說(shuō)，第一次載人登月的象征意義大于實(shí)際科研工作。但他們不會(huì)浪費(fèi)這次機(jī)會(huì)為后續(xù)的月球開發(fā)做更多的準(zhǔn)備工作。

通過(guò)星海號(hào)強(qiáng)大的運(yùn)載能力，星海研究院將修建月面基地的一部分物資攜帶了上去。

比如生命維持單元、智能化無(wú)人裝備、測(cè)試月壤能否凝結(jié)成塊的‘干拌蒸壓月壤磚’制備設(shè)備等等。

這些裝備和設(shè)備，有些名字聽起來(lái)挺‘搞笑’的，但都是各個(gè)科研機(jī)構(gòu)的智慧結(jié)晶，都是在為后續(xù)華國(guó)月面基地的修建而準(zhǔn)備的。

要知道，在月球上修建一座月面基地，尤其是大型的月面科研基地，比如徐川之前和華農(nóng)大學(xué)的武煒華院士聊過(guò)的月表生物圈等。

這些建造工程將消耗大量的建造材料，而受短期內(nèi)航天器運(yùn)載能力的限制，間接從地球上運(yùn)送材料至月面，進(jìn)行建造工作的成本將是異常巨大的。

因此，就地取材、直接收集利用月面的月壤進(jìn)行原位建造將是一種有效手段，這也是目前關(guān)于月面建造材料研究的主流觀點(diǎn)。

而月壤本身也是一種具有重要加工價(jià)值的原位建筑材料。

有這一想法的并不僅僅是華國(guó)，早在上個(gè)世紀(jì)米國(guó)載人等于后，NASA宇航局的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，就做過(guò)對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)表明‘以月壤作為月球建筑的防護(hù)層，可極大地減少晝夜溫差對(duì)建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的循環(huán)應(yīng)力和輻射造成的材料性能損傷和老化?！?p/> 這也意味著，從月球表面進(jìn)行取材，完成月面基地的修建并不是一件不可能的事情。

只不過(guò)因?yàn)樵旅娉婵?、低重力、大溫差、缺少水資源等等的極端環(huán)境對(duì)建造材料制備(如燒坯制磚)時(shí)的熱傳導(dǎo)、加壓等過(guò)程影響極大。

而且保障在航天員的生命安全，也是月球建筑的重要任務(wù)。

其內(nèi)部環(huán)境控制技術(shù)如供氣調(diào)壓、氣體成分控制、溫濕度調(diào)控、通風(fēng)凈化、火災(zāi)防控、水管理、廢物管理等等，同樣是難以解決的麻煩。

如何克服和解決這些困難，是華國(guó)需要認(rèn)真`````````````````

當(dāng)然，這些都是后續(xù)的航天發(fā)展中需要考慮的問(wèn)題，目前核心與關(guān)鍵，依舊是完美的完成第一次載人登月。

畢竟只有完整的將宇航員送上去，并且順利接回來(lái)，才算是一次成功的載人登月行動(dòng)。

總控制室中，在陳東和劉楊兩名宇航員順利的展開了月面活動(dòng)后，徐川也是長(zhǎng)松了口氣。

目前的進(jìn)度相當(dāng)?shù)捻樌辽僭诮酉聛?lái)的四十八小時(shí)內(nèi)，無(wú)論是他還是航天基地內(nèi)的其他員工，都能輪換著短暫的好好休息一下了。

正在這時(shí)，控制室中航天局那邊的鄔遠(yuǎn)康局長(zhǎng)快步走了進(jìn)來(lái)，匯報(bào)道：“徐院士，NASA那邊的阿爾忒彌斯號(hào)登月艙，可能出現(xiàn)了一些意外的情況?！?p/> “意外？”

徐川有些詫異的看了過(guò)去。

最后一次收到鄔遠(yuǎn)康的消息，還是NASA表示阿爾忒彌斯號(hào)登月艙已經(jīng)順利的脫離獵戶座號(hào)多用途載人飛船，成功的降落在月面上。

而收到這一消息時(shí)，他還有些可惜的嘆了口氣，緊趕慢趕，這一次的登月還是被NASA搶先了。

不過(guò)那會(huì)他正在主持著自己的載人登月活動(dòng)，也沒(méi)什么時(shí)間和精力去關(guān)注NASA那邊的進(jìn)度，惋惜了一下后就沒(méi)太在意了。

鄔遠(yuǎn)康點(diǎn)了點(diǎn)頭，回道：“最新收到的情報(bào)，NASA的阿爾忒彌斯號(hào)登月艙在降落的時(shí)候出現(xiàn)了意外，導(dǎo)致登月艙損壞，艙門無(wú)法正常開啟宇航員被困在了登月艙里面?！?p/> “啊？”

聽到這個(gè)消息，徐川張著嘴巴愣了一下。

他感到有些不可思議的看了一眼鄔遠(yuǎn)康，驚詫的問(wèn)道：“登月艙損壞？宇航員被困？什么情況？”

鄔遠(yuǎn)康：“暫時(shí)還不清楚具體是什么原因，航天局這邊已經(jīng)下達(dá)了指令，通知目前在軌的嫦娥五號(hào)軌道器利用剩余的燃料進(jìn)行一次變軌，去南極艾特肯盆地上空看看情況?！?p/> 說(shuō)到這，可能會(huì)有部分人疑惑，嫦娥五號(hào)不是早已經(jīng)把1.731公斤的月球樣品帶回地球了嗎？為什么太空中還有正在運(yùn)行的嫦娥五號(hào)探測(cè)器？

事實(shí)上，這個(gè)嫦娥五號(hào)非登月的嫦娥五號(hào)。

嫦娥五號(hào)探月是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，月球采樣返回任務(wù)的難度非常高。

而為了實(shí)現(xiàn)這一壯舉，整個(gè)探測(cè)器被分為了四大部分，分別是軌道器、返回器、上升器和著陸器。

其探測(cè)器在發(fā)射完成進(jìn)入繞月飛行的軌道之后，軌道器和返回器組成的‘軌返組合體’與著陸器和上升器組成的‘上組合體’分離。

軌返組合體繼續(xù)在軌繞月轉(zhuǎn)動(dòng)，而著上組合體前去登月。

完成采樣任務(wù)后，著陸器作為臨時(shí)發(fā)射臺(tái)，上升器啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，攜帶著樣品飛離月球，再與在軌飛行的軌返組合體進(jìn)行對(duì)接。

最后，軌返組合體帶著月球樣品飛向地球，在半途中，返回器和軌道器兩者再分離，返回器攜帶月壤回國(guó)，軌道器飛向太空，然后通過(guò)第一拉格朗日點(diǎn)和一系列的太空點(diǎn)進(jìn)行變軌，重返月球的大幅值逆行環(huán)月軌道（DRO軌道）。

這是人類史上第一個(gè)進(jìn)入DRO軌道的航天器，它在那里飛行了大約一年半的時(shí)間，一直在進(jìn)行著各種科研活動(dòng)。

本來(lái)在航天局的規(guī)劃中，嫦娥五號(hào)軌道器將在今年的八月份，也就是兩個(gè)月再次變軌去執(zhí)行其他的任務(wù)。

但現(xiàn)在，為了確認(rèn)NASA的阿爾忒彌斯號(hào)登月的真實(shí)情況，航天局在和上面溝通后，修改了指令，讓所剩燃料不多的軌道器去探測(cè)艾特肯盆地的情況。

雖然有些‘湊’熱鬧的嫌疑，但NASA的登月真的出現(xiàn)了意外的情況，那第一名登上月球的女性這一‘第一’，就是他們的了。

咳.這話說(shuō)的有點(diǎn)問(wèn)題

應(yīng)該是他們本著助人為樂(lè)的情節(jié)，去看看阿爾忒彌斯號(hào)登月艙是否有需要幫助的地方。

畢竟遠(yuǎn)在近四十萬(wàn)公里之外的月球，如果登月真的出現(xiàn)了意外，如今能幫助到他們的，也就只有星海號(hào)了。

等米國(guó)自救？那阿爾忒彌斯號(hào)登月艙上的兩位宇航員估計(jì)都

聽到這個(gè)消息，原本已經(jīng)相當(dāng)困乏打算去睡覺的徐川頓時(shí)就來(lái)了精神。

他快速的開口問(wèn)道：“你的意思是，NASA雖然順利的將登月艙投放到了月球表面，但是登月艙出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致兩名登月的宇航員至今沒(méi)能踏上月球？”

“如果是這樣的話，那這次登月，我們可能是領(lǐng)先的？”

鄔遠(yuǎn)康點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“消息的準(zhǔn)確度很高，我這邊有實(shí)時(shí)關(guān)注NASA宇航局那邊的登月情況，截止到現(xiàn)在，在順利的分離登月艙后，NASA就沒(méi)有再更新過(guò)他們的登月進(jìn)度了。”

說(shuō)到這，鄔遠(yuǎn)康臉上也帶上了一絲笑意。

原本以為對(duì)方提前登月，他們距離這些第一已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了，沒(méi)想到這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)對(duì)方的登月居然出事故了。

雖然同為航天人的他不會(huì)也不可能去嘲笑對(duì)方，但這‘漏’撿的，的確讓人心懷大開，就像是冥冥之中自有天意一樣。

而且更關(guān)鍵的是，如果阿爾忒彌斯號(hào)登月艙真的出現(xiàn)了問(wèn)題，米國(guó)不可能看著自己的宇航員在能救的情況下死在月球上。

畢竟這種事情萬(wàn)一捅出去，對(duì)于整個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)都將是一個(gè)重大的打擊。

但現(xiàn)在能夠接那兩名宇航員回來(lái)的，只有他們的星海號(hào)。

想要讓他們?nèi)ソ尤?，他們也是冒著‘風(fēng)險(xiǎn)’的，不付出點(diǎn)什么代價(jià)，可能嗎？

想到這，鄔遠(yuǎn)康的思緒都快飄到談判桌上去了。

畢竟，留給米國(guó)和NASA的時(shí)間可不多了。

就算兩名宇航員能堅(jiān)持，阿爾忒彌斯號(hào)登月艙上攜帶的氧氣和物資可沒(méi)法堅(jiān)持多少天。

(本章完)