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四合院:我邊做科研邊吃瓜 第978章 來不及客套
話雖如此,但是同志們都知道,發(fā)展不快,但是一直在發(fā)展,終究會到不可接受的程度。
高振東也大概明白了,本來那處懸河的水,是不進(jìn)入這個水庫的流域范圍的,只是在一個意外的地方的一個意外破口,導(dǎo)致這個水庫接受了本來不屬于自己設(shè)計條件范圍內(nèi)的來水。
“好在現(xiàn)在是枯水期,不論是意外流入的客水,還是這個水庫原本就要攔蓄的徑流,流量都不是太大,所以水庫的水位上升并不快,留給我們的時間還比較多。”
有的同志有些奇怪:“如果水量不大的話,那通過水庫的溢洪道就可以流走啊,不會產(chǎn)生什么險情。”
水口的同志苦笑一下:“雖然不大,但那是針對懸河豐水期流量來說的,實(shí)際的流量,依然超過了水庫溢洪道的設(shè)計泄洪能力,幸虧這個懸河不是渾河干流,要不然情況還要嚴(yán)重一些。而懸河那邊的堵口,是需要時間的,現(xiàn)在的情況是,在懸河那邊把流量控制下來之前,這邊可能就要漫壩,那是個土重力壩。”
土重力壩漫壩?這讓所有的同志都倒吸一口涼氣。
那可不是簡簡單單從壩頂把水流走那么簡單,在背水面由于水流下卷掏挖,很快就會把壩的背水面掏空,潰決幾乎是必然。
另外一位應(yīng)該也是水口的專家就更不明白了:“那加上放空底孔,應(yīng)該也夠了吧?我看這個水庫的底孔有好多個,泄流能力也還可以,至少能拖延時間,給堵口那邊留出更多的時間來。”
很多水庫是有放空底孔的,小的水庫少或者小,大的水庫多或者大,主要用來將水庫徹底放空,也可以兼顧沖沙,。其泄流量一般來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上溢洪道,但是在高壓狀態(tài)下也是一種很好的補(bǔ)充。
一位應(yīng)該是第一時間就對相關(guān)數(shù)據(jù)做過計算的水口專家插話道:“理論上是這樣,我們計算過,加上底孔的泄流能力,基本上能讓堵口那邊獲得更多的時間,加上堵口那邊的同志努力,應(yīng)該能控制住。”
所有人都沒有因?yàn)檫@個事情而樂觀,既然說到了“理論”那就必然有“實(shí)際”,從這位最了解情況的同志的反應(yīng)來看,這個實(shí)際可能不容樂觀。
果然,這位同志繼續(xù)道:“可是事發(fā)當(dāng)時,所有的放空底孔檢修閘都統(tǒng)一下閘,在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,而這股客水來勢洶洶,而且事情發(fā)生在晚上,在同志們根本來不及反應(yīng)的情況下,水位上漲后直接將正在進(jìn)行調(diào)試的這些檢修閘壓住了,這個檢修閘設(shè)計上是個無壓閘,在有壓的情況下無法打開。”
“那就下工作閘,封閉減壓閘后空間,平衡檢修閘前后水壓后總能打開檢修閘了吧?然后再打開工作閘,工作閘總不能是無壓閘吧?”在飛機(jī)上的都是專家,對這些東西門兒清得很。
“對啊,就算是檢修閘無法與迎水面水體連通,直接用抽水機(jī)往檢修閘閘井里灌水也不是什么太大的問題,閘井又沒多大,很快就能灌滿。”
“水庫快要完工但還沒完工,工作閘還完全不具備工作條件,在短時間內(nèi)無法改善這種狀況。”
“嘶”
所有的同志都意識到了問題的嚴(yán)重性,包括不是很懂的高振東在內(nèi)。工作閘下不來,檢修閘后面無法形成封閉區(qū)間,也就意味著再怎么灌水,依然無法平衡檢修閘前后水壓,檢修閘還是上不去。
也就是說,在短時間內(nèi),這些底孔根本打不開。
這就嚴(yán)重了,事故的發(fā)生概率陡然上升到極高的程度。
這件事情是在天災(zāi)之下的一系列巧合引起的,可以稱得上是墨菲定律的極致實(shí)例。
墨菲定律:當(dāng)你覺得一件事情可能壞菜的時候,那它就一定會壞菜。
見大家都陷入了沉默,水口的同志道:“現(xiàn)在情況知道的大致就是這么個情況,大家也先別急,我們到了現(xiàn)場再集思廣益,一定要解決這個險情。”
飛機(jī)在大家的沉默中嘶吼著前行,幾乎到了它速度的極致。
終于,飛機(jī)在一處野戰(zhàn)機(jī)場似的跑道停了下來,幾輛車接上飛機(jī)上的同志,疾馳而去,來不及了,快上車!
距離水庫大壩數(shù)公里的一處高地上,同志們坐在會議室,聽現(xiàn)場的同志介紹情況。
“……經(jīng)過地方上和部隊(duì)的同志共同勘察,這處決口最快需要6天時間才能堵上,這還是一切順利,同志們?nèi)炕沓鋈ィ{(diào)動一切力量的情況下……現(xiàn)在那邊的同志們沒有等待,已經(jīng)在全力投入堵口任務(wù)。”
這肯定是不能等的,無論專家們怎么決定,都不影響堵口這件工作盡早、盡快的開展。
“……而水位的上漲速度,就算考慮進(jìn)堵口過程中對流量的減小,依然會在四天半左右就漫過主壩……”
主壩?懂一點(diǎn)的高振東和水口的同志意識到了好像情況比飛機(jī)上聽到的還要復(fù)雜。
果不其然,他們得知了一個更壞的消息。
“而現(xiàn)在最嚴(yán)重的問題,是兩天以后,水位就會到達(dá)尚未完工,壩體灌漿等工序尚未完成的副壩壩底高程!”
一位水口的專家差點(diǎn)爆了粗口:“啥?還有個副壩?而且還沒完成壩體灌漿?”
這個問題信息含量爆表!連高振東都捂住了腦袋,我艸!!!
副壩,是獨(dú)立于主壩的一段或多段壩體,常用于主壩之外的、低于蓄水設(shè)計要求的小缺口的封堵,其壩底高程一般高于主壩壩底高程。
副壩出問題,可不只是副壩本身,如果落差夠大,副壩下方的山體或者土體同樣會被掏走,形成更大的潰口。
而灌漿是用于加強(qiáng)壩體防滲能力和強(qiáng)度的常用手段,我們在50年代末就開始從老毛子那里引進(jìn)使用,而這個副壩估計是壩底高程比較高,加之當(dāng)前處于枯水期,實(shí)際上的施工時間原本是足夠的,所以還有灌漿等工序尚未完成。
但是這幾件事情加在一起,就意味著一件事情,那就是兩天以后,水就會浸泡到副壩,而這個副壩工序尚未全部完成,就算還沒漫壩沖刷,光是浸泡,就可能出事。
“這意味著副壩在浸泡下隨時可能發(fā)生滲水、管涌等問題?甚至發(fā)生更大的險情?”水口的領(lǐng)導(dǎo)神情極為嚴(yán)肅。
“是的。”地方上的同志說出了一個大家都不愿意聽到的回答。
也就是說,同志們必須在兩天之內(nèi)解決副壩的浸泡問題,四天半之內(nèi)解決主壩的泄流問題。
這尼瑪真是時間緊任務(wù)重。
“馬上進(jìn)行灌漿?”一位同志問道。現(xiàn)在已經(jīng)來不及扯別的了,用最快的速度交流!
“不行!灌漿在凝固之前,灌漿壓力本來就可能對壩體造成一定破壞。從時間來算,來不及了!”一位專家馬上否決了他的提議,這個時候已經(jīng)來不及客套,怎么直接高效怎么來!
高振東也一反往常喜歡聽同志們發(fā)言,充分發(fā)揮之后,然后自己才發(fā)言的習(xí)慣,這件事情拖不得,有想法先趕緊拿出來,能用就馬上用!
爭分奪秒用在這里是真的一點(diǎn)都不夸張。
他馬上舉起手來:“同志們,我有個想法。”
其他同志轉(zhuǎn)向他,咦?防工委和十七機(jī)部派來的同志,金結(jié)和火工品專家,還帶了爆破專家和其他隨行人員。
這是水工的事情,他有想法?
“說!”水口的領(lǐng)導(dǎo)顧不得客套,現(xiàn)在是任何意見都要聽,但是都要快點(diǎn)聽!不管是哪兒來的什么專業(yè),人家能被各自的部委派過來,那就一定是有真本事的。
“用土工膜!”
“土工膜?”這個技術(shù)在這個時候有,但是不太完善,國內(nèi)應(yīng)該還沒開始用。
其實(shí)土工膜直接在表面覆蓋不是完整的施工方式,但是這是搶險,能有用、能用一段時間就行。
“對,用帆布,覆蓋在副壩表面形成臨時防滲層。”之所以用帆布,主要是最容易找。
“帆布本身滲水怎么辦?”帆布本身就是滲水的,同志們和高振東開始快速一問一答。
“表面噴涂聚氨酯。”能臨時加強(qiáng)帆布防滲透能力就行。
“聚氨酯噴涂液哪里來?”
“部隊(duì)有,我知道哪里能調(diào)得到,飛機(jī)空運(yùn)來得及。”高原用來隔熱的聚氨酯泡沫,不加發(fā)泡劑,湊合先用上。
“哪兒找那么大張帆布?”
“部隊(duì)的汽車篷布!我看過,這是個平原水庫,副壩不長,也不高。用汽車篷布不需要太多的縫合連接。”
副壩才幾米的壩高,對于部隊(duì)汽車篷布來說小意思。平原水庫壩高低得很,副壩就更低了。
“怎么快速縫?”
“用平頭鉚釘,帆布間長搭接,雙排乃至三排鉚,中間噴聚氨酯或者其他粘合劑。”
“副壩壩體依然少量滲水怎么辦?”
“用本來就有但是用不上的灌漿漿液,在副壩表面噴涂,進(jìn)一步加強(qiáng)防滲能力。不論混凝土漿還是化學(xué)漿,在壩表面干得更快一些。”
“土工膜底部連通器原理倒灌水至膜后怎么處理?”
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