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第222章 鐵塔農(nóng)業(yè)

作者:好多牛  分類: 都市 | 都市生活 | 重生 | 好多牛 | 農(nóng)業(yè)狂魔 | 更多標(biāo)簽...
 
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農(nóng)業(yè)狂魔 第222章 鐵塔農(nóng)業(yè)

飛往香江的高性能y8運(yùn)輸機(jī)中。

常徳繼續(xù)給新員工們做著思想工作。

“你們只是三元農(nóng)業(yè)萬千職工中的普通一員?!?p/> “沒什么特殊之處,今后也不會受到特殊照顧?!?p/> “你們的工作,甚至可以一眼看到老?!?p/> “無非是每天打卡上班,然后背起沉重的工具和設(shè)備,沿著即將修建的京西高鐵,查看和檢測沿途的鐵塔?!?p/> “三天走50公里,三天再走回來。”

“周末休息一天,日復(fù)一日,年復(fù)一年,月薪六百八十元……”

竇老三沒什么文化,不知該如何形容常經(jīng)理說話的語氣,只感覺對方有些瞧不起人。

就好像故意勸大伙放棄這份工作。

但其并不打算反駁什么。

因?yàn)樗隙ㄒ谌r(nóng)業(yè)一直干下去。

不止因?yàn)楦赣H的手術(shù)。

還因?yàn)槭种械穆毠な謨浴?p/> “我們走的是地方企業(yè)化路線,屬于集體所有制,亦屬于混合所有制、股份合作制……”

“全廠的生產(chǎn)資料和財(cái)產(chǎn),歸股東和職工所有,作為職工,任何人都有責(zé)任和義務(wù),維護(hù)本企業(yè)的一切。”

“包括不限于硬件設(shè)施,還有名聲、形象……”

“三元農(nóng)業(yè)的辦廠宗旨,始終是共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)共同富裕?!?p/> 另一邊。

京城,會堂賓館。

余陽得知上級離開京城廳后,并未跟東方農(nóng)大請來的長輩們見面。

而是趁著中午,寫了一篇關(guān)于認(rèn)知的小作文。

他尊敬為東方做貢獻(xiàn)的每一位前輩。

但并不代表他認(rèn)可‘沒有絲毫專業(yè)知識,卻處于專業(yè)管理崗的管理者’。

因?yàn)檫@會嚴(yán)重降低東方復(fù)興的效率。

所以這篇小作文,內(nèi)行人看門道,知道他在罵誰。

外行人看熱鬧,知道這是余董在提醒世人,一定要學(xué)會獨(dú)立思考,以及學(xué)會實(shí)踐驗(yàn)證真理。

也所以,東方農(nóng)大的管理層,以及被對方請來的長輩們,全都沒再拜訪余三元。

如此一夜過去。

12月20號上午。

鐵路系統(tǒng)動用南湖廳,討論新型高速鐵路項(xiàng)目的可行性方案。

又名東方鐵路第四次提速研討會。

到會者包括所有上級、東方總行、商務(wù)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、住建系統(tǒng)。

余陽憑借特權(quán),暗中坐在后排,進(jìn)行了旁聽。

東方鐵路于97年4月1號零時(shí),對京廣、京滬、京哈,進(jìn)行首次提速,令快速列車達(dá)到140km/h,令普通列車達(dá)到54.9km/h,但效果不怎么好。

因此98年10月1號零時(shí),東方鐵路系統(tǒng)進(jìn)行二次提速,同樣是京廣、京滬、京哈,令高速列車達(dá)到160km/h,令普通列車達(dá)到120km/h。

然而來到千禧年,東方經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇,尤其黃金周的誕生,令鐵路運(yùn)輸遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足假日經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展。

于是00年10月21號零時(shí),東方鐵路系統(tǒng)進(jìn)行了第三次提速,并設(shè)置夕發(fā)朝至列車266列,旅游專線28列。

但冬季運(yùn)動會的出現(xiàn),又令這一切提速,成為無用功。

至少東方的客運(yùn)業(yè)務(wù),無法將百萬游客匯聚到某一個地點(diǎn)。

那么,如果東方成功申請了奧運(yùn),到時(shí)候該怎么辦?

在這個背景下。

東方鐵路系統(tǒng)負(fù)責(zé)人,提出了第四次提速的設(shè)想。

首先是京城→十里營→西江。

其次是西江→建福,西江→巴蜀→南云。

整體采用三元農(nóng)業(yè)的廠內(nèi)軌道,也就是高鐵。

預(yù)計(jì)總投資2600億藍(lán)色偉人鈔。

其中,鐵路系統(tǒng)承擔(dān)500億,國資委承擔(dān)1000億,西江、建福、巴蜀、南云四省,承擔(dān)800億,其余則均攤到路過的各省。

比如南河太平鎮(zhèn)路段,南河需要拿出60億。

比如皖北路段,徽安省需要拿出120億。

該方案沒什么毛病,至少南河、徽安等省市,愿意拿錢。

但先修‘西江、建福、巴蜀、南云’線路的提議,卻遭到絕大多數(shù)上級的反對。

“我們應(yīng)該重點(diǎn)建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)?!?p/> “這些四個省份的經(jīng)濟(jì),相對貧窮落后,即便擁有高速鐵路,也無法產(chǎn)生太大的經(jīng)濟(jì)效益?!?p/> “京城資金有限,必須把有限的資源,用在刀刃上?!?p/> 當(dāng)然,也有寥寥幾個上級,支持該建議。

“若想富,先修路,對于貧困地區(qū),我們確實(shí)應(yīng)該給與一些傾斜,避免差距過大?!?p/> “西江是革命老區(qū),巴蜀是革命貢獻(xiàn)區(qū),建福代表了島嶼回歸,南云意味著邊疆穩(wěn)定,我支持該方案!”

“美帝的軍隊(duì),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)信息化,我方別說機(jī)械化,連摩托化都無法完成,如果可以搞一條通往邊疆的高速鐵路,這會極大提高我方軍團(tuán)的機(jī)動性,我支持該建議?!?p/> 鐵路系統(tǒng)負(fù)責(zé)人,眼看雙方吵吵起來,咳嗽一聲,扶正麥克風(fēng),“領(lǐng)導(dǎo)們,第四次提速采用的無砟軌道技術(shù),源自三元農(nóng)業(yè),采用的新型高速電動車頭,也源自三元農(nóng)業(yè)。

余陽董事長親自與鐵路系統(tǒng)簽署協(xié)議,如果我們給這些區(qū)域鋪設(shè)高速鐵路,三元農(nóng)業(yè)將會免除一切技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),也就是無償提供無砟軌道制造技術(shù),和無償提供高速機(jī)車制造技術(shù)。

而如果不給這些鋪設(shè),比如獨(dú)立打造京城→魔都的專線,鐵路系統(tǒng)至少需要向三元農(nóng)業(yè),支付300億各方面授權(quán)費(fèi)?!?p/> “太過分了,他一個民企,竟敢威脅上級?”

“三元農(nóng)業(yè)可不是民企,是集體所有制,是百萬勞動者共同持有。”

“威脅你又能怎樣,你去揍他吖?”

嘈雜許久。

鐵路系統(tǒng)負(fù)責(zé)人再次提出,“我們獲得技術(shù)授權(quán)后,需要將高速鐵路沿途的部分區(qū)域,無償轉(zhuǎn)讓給香江三元科技集團(tuán),用于打造鐵塔通信網(wǎng)絡(luò)?!?p/> “我反對,國家通信安全,怎能交給個人?”

“三元農(nóng)業(yè)不屬于私企,根據(jù)律法,它可以持有三分之一的通信網(wǎng)絡(luò)?!?p/> “在這種會議上,你跟我談律法?”

“不然呢?”

反對者聞言,順著支持者的目光,看向最后排。

余陽見狀,摘下鴨舌帽,抬招呼,“領(lǐng)導(dǎo)好!”

現(xiàn)場頓時(shí)安靜了。

嚴(yán)格來說,上級的每一個大計(jì)劃,都會牽扯到各方各面的利益。

比如第三次提速,需要修建2.14萬公里的復(fù)線,并令1.49萬公里的鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化??偼顿Y2300億藍(lán)色偉人鈔。

你以為這是鐵路系統(tǒng),一個人搞出來的?

其實(shí)不是。

而是財(cái)務(wù)系統(tǒng)撥款,央企管理委員會付錢,鐵路系統(tǒng)走賬,地方系統(tǒng)拿大頭,各方承建部門總包,然后分包、分包、再分包……

不然為啥三年提速三次,依舊不符合標(biāo)準(zhǔn)?

余陽思索著,眼看現(xiàn)場的數(shù)百位高管,全都轉(zhuǎn)身遙望自己,很想說點(diǎn)什么。

但一篇小作文,已經(jīng)罵了太多人。

現(xiàn)在沒必要再搞事情。

“領(lǐng)導(dǎo)們,三元農(nóng)業(yè)的技術(shù)價(jià)值,諸位應(yīng)該都明白,就像顯卡矩陣,它改變了基因科學(xué),而三元農(nóng)業(yè)的無砟軌道和高速電動車頭,也將會引領(lǐng)世界鐵路改革?!?p/> “如此高價(jià)值的產(chǎn)物,于公,十里營街道不會允許三元農(nóng)業(yè)公開;于私,三元農(nóng)業(yè)應(yīng)該拿它換取更多資金?!?p/> “而我無償使用權(quán)給鐵路系統(tǒng),目的只有一個,推動?xùn)|方落后的農(nóng)業(yè),快速且平穩(wěn)的進(jìn)行改革,然后趕超世界,將東方人的飯碗,牢牢掌握在自己手中。”

“西江、建福、巴蜀、南云,擁有絕好的水利環(huán)境和耕種條件,非常適合糧食、瓜果蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)?!?p/> “但四個省份的經(jīng)濟(jì),又相對比較落后,換句話說,農(nóng)戶絕對愿意吃大鍋飯,進(jìn)行企業(yè)化改革?!?p/> “如此,高速鐵路通過去,當(dāng)?shù)厝藗冏叱鰜?,?dāng)?shù)匚锂a(chǎn)也走出來,當(dāng)?shù)乜隙梢詫?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛?!?p/> “至于鐵塔……”

“三元農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化耕種之后,為了進(jìn)一步降低農(nóng)作物種植成本,開始研發(fā)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),借此實(shí)現(xiàn)信息化處理、自動化耕收?!?p/> “但這一切,必須建立在大數(shù)據(jù)、服務(wù)器、分布式處理、矩陣式算法等基礎(chǔ)上,所以有了封閉式的新泰市科研中心。”

“等南方四省擁有了高速鐵路,開啟全面種植和畜牧養(yǎng)殖,新泰市的服務(wù)器必須連接這四個省份,才能共享種植和養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)?!?p/> “所以沿著鐵路修建的信號塔,并不是商業(yè)行為,最多算廠內(nèi)通信,用于打造信息化農(nóng)業(yè)基地?!?p/> 余陽說完,環(huán)顧全場,“領(lǐng)導(dǎo)們應(yīng)該明白什么是大數(shù)據(jù),什么是分布式處理,什么是矩陣式算法?!?p/> 第四次鐵路系統(tǒng)的提速方案,最終還是通過了審批。

畢竟余三元剛寫了一篇關(guān)于認(rèn)知的論文,罵許多人尸位素餐。

如果反對,你總要搞明白什么是大數(shù)據(jù),什么是分布式處理,什么是矩陣式算法……

然后進(jìn)行反駁。

而事實(shí)上,這年頭,誰懂這些東西?

怕不是把胡謅這一切的平東科技局拉出來,對方也說不明白。

余陽參加完會議后,回到會堂賓館。

然后躺在小客廳內(nèi),喚出3d鳥瞰圖。

目前自家正在進(jìn)行dlc大航海殖民時(shí)代。

但所謂的dlc,實(shí)際只是游戲內(nèi)容的拓展包。

它跟原本的主線內(nèi)容,幾乎不沖突。

所以自家攻占東山后,加載dlc,觸發(fā)了大航海時(shí)代。

同時(shí),自家依舊可以向東山周邊的省份進(jìn)攻,延續(xù)主線任務(wù)。

也就是向西進(jìn)軍南河,向北進(jìn)軍北河,向南進(jìn)軍徽安、蘇江。

向東就不行了,因?yàn)橹骶€必須占領(lǐng)東方50以上的土地,才可以開啟國戰(zhàn),然后奇襲南棒子,或者奇襲倭島。

當(dāng)然,現(xiàn)在的主線已經(jīng)沒有獎勵。

哪怕拿下東方,自家也無法獲取下一級城鎮(zhèn)中心。

必須完成dlc,才能實(shí)現(xiàn)升級。

但這并不影響自家的攻略。

比如向南河鋪設(shè)鐵塔,接著南下西江。

余陽瞅著3d鳥瞰圖,思索許久,看向藏地、疆區(qū)、草原、東北三省。

其并不打算完成沒有任何獎勵的主線任務(wù)。

但這些荒蕪遼闊的區(qū)域,卻非常適合鋪設(shè)鐵塔、鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)田、強(qiáng)行種植農(nóng)作物。

當(dāng)然,真這么搞,似乎有些離譜。

必須從長計(jì)議。

況且自家現(xiàn)在也沒有那么大的人力物力和財(cái)力。

許久。

余陽拿出加密設(shè)備,給倭島那邊發(fā)送密語,讓井川惠子想辦法搞一臺高性能電動車頭送過來。

剛忙活完,廖鵬飛打來電話,匯報(bào)通信網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目。

自家對通信網(wǎng)絡(luò)的要求,并不高。

一是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

二是實(shí)現(xiàn)終端信息管理,猶如ic卡。

三是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息采集,方便完善數(shù)據(jù)庫,為未來智能化農(nóng)業(yè)打基礎(chǔ)。

所以廖鵬飛無需研發(fā)什么智能手機(jī),更無需研發(fā)什么計(jì)算機(jī)。

他要做的是架設(shè)網(wǎng)絡(luò),搞出幾個現(xiàn)有計(jì)算機(jī)適用的程序,再搞出一套職工可以打卡和承載職工信息的‘身份證’。

因此,伊藤健一提供的人才抵達(dá)香江后,三元科技的通信網(wǎng)絡(luò)工程,進(jìn)度猛然提升數(shù)個臺階。

預(yù)計(jì)下個月就可以在十里營街道,為原有的4萬座鐵塔,安裝基站。

預(yù)計(jì)01年1月末,可以為剛剛鋪設(shè)的6萬座鐵塔,安裝基站和服務(wù)器。

預(yù)計(jì)01年6月份,10萬座鐵塔構(gòu)成的通信網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。

預(yù)計(jì)01年10月份,職工卡將會投入使用。

預(yù)計(jì)02年1月份,三系企業(yè)和友商,將會用上新型通信網(wǎng)絡(luò)。

預(yù)計(jì)02年6月份,南方四省可以完成鋪設(shè),以及試運(yùn)行。

聽起來,至少需要一年半。

但這對一家高新科技公司來說,卻是進(jìn)度飛快。

余陽一邊查看產(chǎn)業(yè)規(guī)劃圖,一邊查看3d年看圖,等熟悉完廖鵬飛的計(jì)劃,當(dāng)即把三元農(nóng)業(yè)現(xiàn)有的三千萬現(xiàn)金,以及上百億美刀,全部轉(zhuǎn)給了香江三元科技集團(tuán)。

隨后又讓井川惠子把納斯達(dá)克的部分收益,以及做空三菱工業(yè)的部分收益,同樣轉(zhuǎn)給廖鵬飛。

然而即便如此,鋪設(shè)鐵塔網(wǎng)絡(luò)的資金,似乎依舊不夠。

余陽左思右想之后,拿起手機(jī),聯(lián)系老史密斯。

“余先生?”

“史哥,有空沒,一起喝杯咖啡?”

“余先生,有事直接說。”

“好,我最近缺錢,能不能借我點(diǎn)?”

“多少?”

“3000億藍(lán)色偉人鈔,不要美刀?!?p/>

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