從手搓CPU開(kāi)始橫掃宇宙 第一百一十九章 攢飛船

三個(gè)月后。

浩瀚太空，拆解工業(yè)園，復(fù)興拆解公司所在的空域。

與其余拆解公司不同，這里雖然也有大量小型穿梭艇在來(lái)回穿梭，但仔細(xì)看的話(huà)，便能看到穿梭艇之中并沒(méi)有駕駛員。

經(jīng)過(guò)智能化改造，這些穿梭艇大部分功能都可以通過(guò)遠(yuǎn)程操縱來(lái)實(shí)現(xiàn)。少部分無(wú)法直接遠(yuǎn)程操縱的，也可以通過(guò)機(jī)器人來(lái)代替。

不僅穿梭艇，那兩條拆解基地，以及停放在拆解基地旁邊的巨型飛船之上，也看不到眾多穿著宇航服的人影，取而代之的同樣是大量的機(jī)器人。

眾多自帶動(dòng)力的機(jī)器人靈活的在太空之中穿梭，或者拆除儀器，或者運(yùn)輸零部件，或者焊接，或者切割，一片繁忙。

飛船內(nèi)部同樣如此。大量的機(jī)器人如同螞蟻，井然有序。

操縱這些機(jī)器人的信號(hào)，來(lái)自遠(yuǎn)方那顆碩大的蔚藍(lán)色星球。

大江市，復(fù)興工業(yè)園復(fù)興拆解大樓，數(shù)千名工程師與技術(shù)工人端坐在特制的操作椅上。他們頭上戴著頭盔，身上、手臂上、手掌上，俱都貼著貼片以捕捉他們的肌肉動(dòng)作。

座椅扶手上還有眾多控制按鈕。

通過(guò)這些裝備，他們可以盡可能的操縱位于太空之中的機(jī)器人按照自己的意愿做出動(dòng)作。

3000名工程師直接操縱著3000臺(tái)機(jī)器人不斷忙碌。

但如果有人仔細(xì)觀察的話(huà)，便能看到，此刻活躍于太空拆解基地之中的機(jī)器人，其數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止3000臺(tái)。

此刻至少有8000余臺(tái)機(jī)器人在忙碌。

除了工程師們操作的機(jī)器人之外，剩余5000臺(tái)機(jī)器人，全部由韓陽(yáng)直接操作。

工程師們不知道，太空之中與自己協(xié)作的那臺(tái)機(jī)器人，其實(shí)并不是來(lái)自自己的同事，而是來(lái)自于自己的老板。

工程師們也不知道，原以為是因?yàn)樽约旱耐聜儽容^給力，才能在短時(shí)間內(nèi)完成旁邊區(qū)域的拆解，但其實(shí)并不是。

那里，都是老板完成的。

通過(guò)兩地之間的不透明，韓陽(yáng)的算力悄然滲透了進(jìn)去，直接參與到了工作之中，神不知鬼不覺(jué)。

并且，韓陽(yáng)還可以接觸工程師們的所有操作數(shù)據(jù)，通過(guò)相應(yīng)操作取得的效果、得到的反饋，以及整體的操作順序，來(lái)理解對(duì)應(yīng)工程師的操作思路，并通過(guò)效果和反饋，評(píng)估這種操作思路的好與壞。

在這過(guò)程之中，大量的知識(shí)和技巧被韓陽(yáng)偷偷學(xué)到。

每天的工作結(jié)束之后，或者某一項(xiàng)、某一個(gè)區(qū)域的工作開(kāi)始之前與者結(jié)束之后，對(duì)應(yīng)的工程師團(tuán)隊(duì)都會(huì)召開(kāi)會(huì)議，討論策略，或者復(fù)盤(pán)之前的執(zhí)行。

這是智慧之間的碰撞。

沒(méi)人知道，他們的討論，他們的方案、意見(jiàn)、思路，全都會(huì)被記錄下來(lái)，然后進(jìn)入到韓陽(yáng)的腦海。

通過(guò)這種方式，工程師們迅速的磨合著，相互之間開(kāi)始熟悉，配合開(kāi)始默契。韓陽(yáng)則從其中獲取到了大量的知識(shí)。

韓陽(yáng)此刻敢說(shuō)，在飛船拆解方面，自己雖然不是對(duì)于知識(shí)掌握最深入的，但絕對(duì)是掌握最廣泛的。

涉及到飛船的每一個(gè)部位，自己都有一定的知識(shí)掌握。

但韓陽(yáng)仍舊孜孜不倦的進(jìn)行這方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，盡可能的增加著自己的知識(shí)深度。

與此同時(shí)，韓陽(yáng)還在大批量的招人。所不同的是，這一次招聘的人員，更偏向于飛船維修、結(jié)構(gòu)、原理方面的人才。

初期的招聘計(jì)劃，是先招5000人。每一人都要具有至少博士以上的學(xué)歷，領(lǐng)域則涉及到飛船結(jié)構(gòu)、抗輻射、核聚變、材料學(xué)、電路、星際散熱、飛船防火、水循環(huán)、空氣循環(huán)、定位、導(dǎo)航、推進(jìn)、通訊等等等等，凡是有關(guān)于星際飛船的，全招。

這種等級(jí)的專(zhuān)業(yè)人才，就算是在地球上工作，每個(gè)月薪水也最少兩萬(wàn)起步。如果要上太空，還得發(fā)補(bǔ)貼。

一個(gè)月光薪水，韓陽(yáng)就得發(fā)一個(gè)億以上。

在大肆招聘的同時(shí)，復(fù)興拆解的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)還四處出擊，對(duì)于各大星際運(yùn)輸行業(yè)的淘汰、報(bào)廢飛船進(jìn)行考察評(píng)估，以確認(rèn)是否要出手收購(gòu)。

在不斷的考察評(píng)估之中，韓陽(yáng)終于瞄準(zhǔn)了目標(biāo)。

北極星星際運(yùn)輸集團(tuán)旗下，有一艘七萬(wàn)噸級(jí)，滿(mǎn)載質(zhì)量高達(dá)20萬(wàn)噸的星際運(yùn)輸船因?yàn)橐馔舛馐苤卮髶p傷，失去維修價(jià)值，選擇報(bào)廢并公開(kāi)出售。

售價(jià)為7.6億人類(lèi)幣。

一時(shí)間，眾多具備拆解能力的拆解公司紛紛派出考察團(tuán)隊(duì)，對(duì)該艘飛船進(jìn)行評(píng)估。據(jù)韓陽(yáng)了解，至少有10家公司有收購(gòu)意向。

但在韓陽(yáng)表明了自己的意思，表示復(fù)興拆解將出手收購(gòu)這艘報(bào)廢飛船之后，其余所有的拆解公司立刻退縮。

開(kāi)玩笑，誰(shuí)敢和你韓總搶?zhuān)?p/> 一番談判之后，韓陽(yáng)以7.2億的價(jià)格，順利將其拿下。

這艘飛船雖然報(bào)廢，對(duì)于運(yùn)輸集團(tuán)來(lái)說(shuō)根本沒(méi)有維修價(jià)值，但對(duì)于復(fù)興拆解這樣的拆解公司來(lái)說(shuō)，維修價(jià)值卻是大大的。

或者也不能說(shuō)是維修，而是“組裝”。

拆掉受損部件，從其余報(bào)廢飛船上拆下合用的部件替換上去。

如此，通過(guò)多艘飛船“攢”出一艘飛船的方式，來(lái)達(dá)成維修的目的。

這種事情，也只有拆解公司才能干的了。

未等拖船將這艘報(bào)廢飛船拖過(guò)來(lái)，韓陽(yáng)轉(zhuǎn)身又以26.9億的價(jià)格，從另一家飛船拆解維修公司收購(gòu)了一座飛船維修基地。

26.9億的價(jià)格，不高也不低，基本上是市場(chǎng)價(jià)。

這一手，立刻讓其余拆解公司明白，復(fù)興拆解公司雖然優(yōu)先，但復(fù)興拆解也有底線，不會(huì)刻意打壓任何同行。

小心翼翼觀望復(fù)興拆解的其余公司立刻放了心。

當(dāng)飛船維修基地，以及這艘報(bào)廢飛船終于拖回復(fù)興拆解之時(shí)，地球之上，復(fù)興拆解二號(hào)和三號(hào)大樓也已經(jīng)建成。新招聘的5000余名飛船工程師與科學(xué)家也已經(jīng)全部到位。

終于可以開(kāi)始著手修復(fù)這艘飛船，讓復(fù)興運(yùn)輸旗下?lián)碛械谝凰抑匦托请H遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船了。

首先開(kāi)始的，是飛船修復(fù)計(jì)劃的制定。

5000余名工程師與科學(xué)家分成了400余個(gè)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始分批實(shí)地考察這艘飛船。

(本章完)