讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？ 第524章 三周目

吳云峰的心情葉長(zhǎng)思很能理解，其實(shí)大多數(shù)科研人都是這樣，有些時(shí)候束縛他們的只有時(shí)代。

TEPA解開(kāi)了吳云峰最大的心結(jié)，他轉(zhuǎn)過(guò)身去面對(duì)著日落的夕陽(yáng)張開(kāi)雙手：

“高能物理萬(wàn)歲！”

這一句話喊出來(lái)后讓他感覺(jué)酣暢淋漓，閉上眼睛感受著太陽(yáng)最后的余暉，竟然出奇的溫暖。

葉長(zhǎng)思就在他身后站了好一會(huì)兒，直到太陽(yáng)都快要完全落下去時(shí)才和他并排，輕聲問(wèn)道：

“TEPA的難點(diǎn)并不在于技術(shù)，十萬(wàn)億電子伏特與百萬(wàn)億電子伏特之間并沒(méi)有明顯的技術(shù)障礙，高能所不可能把你們這些寶貴的腦力用在制造實(shí)驗(yàn)機(jī)器上面。”

剛剛才舒緩心情的吳云峰臉色一僵，這當(dāng)然是事實(shí)。

制造加速器不怎么用得著高能所，所以在TEPA建成之前他們就只能硬等，與現(xiàn)在并沒(méi)有什么差別。

在世物會(huì)上科學(xué)家們把TEPA的建設(shè)周期規(guī)劃為十年，2028年完工，再用2到5年進(jìn)行調(diào)試，2033年以前投入使用。

這十幾年里高能物理所以及全世界希望用上TEPA的科學(xué)家就只能干等，或者是利用LHC再試圖去挖掘點(diǎn)什么，僅此而已。

“或許……這就是我們這類(lèi)人的遺憾吧。”

吳云峰最后只說(shuō)出來(lái)這么一句，然后苦笑著看向葉長(zhǎng)思：

“你和我們不一樣，新遠(yuǎn)有特別多的事要做，月球、火星、2030年會(huì)不會(huì)已經(jīng)發(fā)射了木星飛船？真的很羨慕你們。”

“或許是這樣，但其中有很多的困難，伱知道對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，太空中最大的問(wèn)題是什么嗎？”

吳云峰皺眉想了一會(huì)兒，在腦海中否決了幾個(gè)答案后說(shuō)出了自己的猜測(cè)：

“距離，或者說(shuō)時(shí)間。”

葉長(zhǎng)思重重點(diǎn)頭，然后平視前方放低聲音快速說(shuō)道：

“量子通信，不是用量子加密，而是量子糾纏同步通信。

我們有了一些前置準(zhǔn)備，你明白的。”

因?yàn)樯矸菰騾窃品鍥](méi)法使用基地配發(fā)的手機(jī)，現(xiàn)在他聽(tīng)葉長(zhǎng)思的話后思索了幾秒，才恍然明白了什么。

一瞬間失落和興奮同時(shí)在他的臉上表現(xiàn)出來(lái)：他很高興量子同步通信的迷霧被撥開(kāi)，但又更加感慨其TEPA起來(lái)——要是系統(tǒng)直接給大一統(tǒng)理論就好了，它肯定有！

“你是說(shuō)……希望我，不，整個(gè)高能物理所參與到量子通信里面去？”

“沒(méi)錯(cuò)，現(xiàn)在掌握的雖然還很少，但已經(jīng)足夠當(dāng)敲門(mén)磚了，十年，有整個(gè)高能物理所的加入，我們肯定能掌握這項(xiàng)技術(shù)，其意義并不亞于TEPA，甚至更高。”

“而且高能所也會(huì)有實(shí)際的應(yīng)用產(chǎn)出，不會(huì)再是那個(gè)一味扔錢(qián)的地方。”

吳云峰的這一句話是對(duì)自己說(shuō)的，實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)出這一點(diǎn)一直是高能所的痛，如果能有可以確定的成果當(dāng)然要抓住機(jī)會(huì)。

“那邊打算怎么做？”

葉長(zhǎng)思：“我會(huì)找機(jī)會(huì)發(fā)一篇內(nèi)參論文出來(lái)，然后你帶著人借著我們的TEPA合作干點(diǎn)私活，我估計(jì)最多一兩年就能做出可行的論證實(shí)驗(yàn)，到時(shí)候馬上轉(zhuǎn)成合作項(xiàng)目，一起搞定它。”

吳云峰：“晚上回去直接紙面打給我吧，我對(duì)它很感興趣。”

佛羅里達(dá)。

從星艦第二次失敗到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)多月，SpecaX頂著巨大的壓力加班加點(diǎn)搞定了B10助推器與SN20的改進(jìn)工作。

但主要還是圍繞B10助推器進(jìn)行，二級(jí)的星艦飛船是能夠多次往返的載荷運(yùn)輸載具，以后還要載人，設(shè)計(jì)工作很麻煩，而且至今還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)入軌測(cè)試。

一級(jí)助推器就不一樣了，只要它成功就可以隨便安裝上面級(jí)，比如通用動(dòng)力正在研發(fā)的“半人馬座VI”，搭載了三臺(tái)RL10C高性能氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，配合超重助推器能把180噸載荷送入近地軌道。

組合起來(lái)就是起飛質(zhì)量4500多噸、推力6000噸以上的巨型火箭，而且可以回收一級(jí)——不回收也很便宜。

NACA現(xiàn)在急著需要可用的巨型火箭，只要這一次一級(jí)助推器完整地完成了所有使命并且分離，那么不管星艦怎么樣NACA都會(huì)先一次性訂購(gòu)5枚。

現(xiàn)在馬斯克的星艦工廠里就還有三枚庫(kù)存，每一枚報(bào)價(jià)才2.5億美元，5枚才12.5億刀！

就算加上非常昂貴價(jià)值1.7億的“半人馬座VI”上面級(jí)，一枚完全體火箭才4.2億刀，達(dá)到了當(dāng)初SLS的計(jì)劃目標(biāo)，這才是真SLS！

而且NACA還很清楚現(xiàn)在量產(chǎn)的“猛禽V1”發(fā)動(dòng)機(jī)成本頂天200萬(wàn)美元，33臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)花去6000多萬(wàn)，SpecaX完全可以獲得足夠的利潤(rùn)。

作為對(duì)比的是波音第三枚SLS，現(xiàn)在核算的成本是25億美元，對(duì)比一下簡(jiǎn)直要命。

尤其是星艦的助推器生產(chǎn)特別快，一個(gè)月交付一枚經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛檢驗(yàn)的一級(jí)完全沒(méi)問(wèn)題。

有了它NACA才能和海對(duì)面展開(kāi)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)月打一發(fā)5億美元不到的火箭NACA現(xiàn)在還是能做到的！

現(xiàn)在這枚寄予厚望的星艦組合體·三世矗立在發(fā)射臺(tái)上，已經(jīng)完成了所有的準(zhǔn)備工作，只等待一個(gè)發(fā)射命令。

然而這一次的控制室里沒(méi)有老馬的身影，他現(xiàn)在還在華盛頓。

星艦有沒(méi)有他在都一樣，但華盛頓正在討論的卻是一個(gè)極其重要的計(jì)劃——空天飛機(jī)。

在騰云首飛后，國(guó)會(huì)的議員們率先炸毛了，其中有幾個(gè)又特別惱怒發(fā)到發(fā)出不甘的吼聲：那幾名議員投資了維珍銀河公司，就是搞“空天飛機(jī)”亞軌道旅游的那家。

維珍銀河本來(lái)定位低端市場(chǎng)票價(jià)才25萬(wàn)美元，結(jié)果真·空天飛機(jī)一出現(xiàn)就把這家公司打的找不著北，完全堵死了業(yè)務(wù)發(fā)展方向。

同樣助攻亞軌道的藍(lán)色起源倒還好，貝索斯家大業(yè)大養(yǎng)得起而且業(yè)務(wù)很多，這種小公司就太慘了。

而且在騰云面世以后原來(lái)那些號(hào)稱(chēng)自己是“空天飛機(jī)”的項(xiàng)目也不敢再頂著這個(gè)名號(hào)了，騰云直接定義了“空天飛機(jī)就是單級(jí)入軌”的標(biāo)準(zhǔn)，后來(lái)者不許瞎吹牛。

這次國(guó)會(huì)主動(dòng)提出要馬上搞更適合揚(yáng)基佬體質(zhì)的空天飛機(jī)，必須擁有這種科幻感十足的東西，并厚顏無(wú)恥的直接將項(xiàng)目名稱(chēng)定為“SSTO”。

雖然SpecaX并沒(méi)有航空技術(shù)儲(chǔ)備，但好歹是阿美第一航天公司，理所當(dāng)然也在受招標(biāo)之列。

(本章完)