讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？ 第486章 逆勢增長

8月13日早上7點(diǎn)。

經(jīng)過了一整夜的全球慌亂，局勢終于徹底穩(wěn)定下來。

國內(nèi)一直堅(jiān)持宣稱是“導(dǎo)航儀故障”導(dǎo)致的誤闖領(lǐng)空，并為受害的三國表示遺憾和歉意。

其他各方打起精神捂著核彈按鈕邊調(diào)查邊提心吊膽了幾個(gè)小時(shí)，確認(rèn)是單次事故并無戰(zhàn)爭意圖后聯(lián)合發(fā)布了“8·12緊急事故調(diào)查報(bào)告暨人類反核戰(zhàn)爭宣言”，聯(lián)合國幾乎沒有討論就在發(fā)布后的10分鐘內(nèi)通過，全體代表一致投了贊同票。

這份宣言的發(fā)布總算讓各國相信真的沒有大事開始放松，緊急起飛的飛機(jī)和非正常離崗軍艦陸續(xù)返回，西太平洋一整夜的大亂斗總算有了平息的跡象。

聯(lián)合國發(fā)出了強(qiáng)烈呼吁希望在當(dāng)天立即召開多國會(huì)議討論本次緊急情況，并表示過去的一晚上造成了全世界的巨大人員和財(cái)產(chǎn)損失。

在世界各地，處在核戰(zhàn)爭陰霾下的人們做出了很多激烈舉動(dòng)，打砸、搶劫、縱火商場和門店、其余犯罪更是數(shù)不勝數(shù)，而且參與者還因?yàn)椤榜R上就要死了”毫無顧忌，造成的后果極為嚴(yán)重。

至于財(cái)產(chǎn)……昨天夜里發(fā)生了兩件大事！

第一件事是昨天晚上21.30點(diǎn)（京城時(shí)間）開始美股開盤就全線暴跌，并在21點(diǎn)57分觸發(fā)熔斷機(jī)制，發(fā)生了自1997年以來的第二次熔斷！

那是令人窒息的27分鐘，所有股指，不分行業(yè)種類開盤就迎來了史無前例的恐怖下跌，畢竟股市本身在核戰(zhàn)爭下都已經(jīng)失去了意義，任何投資都不可能再取得回報(bào)。

停止交易的15分鐘后又是熔斷，兩次熔斷之后雖然沒有再發(fā)生這樣的重創(chuàng)卻也讓三大股進(jìn)入了前所未有的熊市寒冬。

一直到凌晨以后各國不斷發(fā)出各種通告股市才緩慢有些起色，但五點(diǎn)以后航天板塊突然以不可思議的趨勢崛起，概念股直接漲停，半個(gè)小時(shí)后東方國際太空酒店公司的股票也同樣漲停。

這就是第二件大事了：凌晨4點(diǎn)34分，新遠(yuǎn)宣布“堅(jiān)定”號(hào)航天飛機(jī)將在6點(diǎn)鐘執(zhí)行一次由9名富豪和1名駕駛員組成的包機(jī)旅游發(fā)射任務(wù)。

雖然通告格式與平時(shí)完全一樣，但這個(gè)時(shí)候發(fā)布的意味顯然很明顯，人們恍然領(lǐng)悟到，除了地下避難所以外還有第二個(gè)能躲避戰(zhàn)爭的地方。

這下航天市場在人們心中的意義就完全不一樣了：那可是最后一種、最能遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭的方式，私人航天公司的飛船不僅僅只是讓你上去體驗(yàn)幾天零重力，更可能在末日的時(shí)候保住小命！

所以在誤會(huì)解除以后投資人就把眼睛瞄準(zhǔn)了本就熱火朝天的航天界，哪怕幾個(gè)強(qiáng)力的私人航天公司都未上市也絲毫不影響他們的信心。

在新遠(yuǎn)發(fā)布通告以后SpecaX也緊隨其后，表示有兩艘龍飛船正在積極準(zhǔn)備可在8小時(shí)內(nèi)發(fā)射，以及在過去的一小時(shí)內(nèi)賣出了216張船票和收到了超過2000次詢價(jià)，將這一趨勢推向高潮。

另一個(gè)才復(fù)飛不久的內(nèi)華達(dá)山脈公司也宣布自家有三架追夢(mèng)者小型航天飛機(jī)可以使用，并也收到了160張船票和數(shù)百次詢價(jià)意向。

三家全球有限能夠向太空發(fā)射人類的私人航天公司在接下來的幾天里都會(huì)不斷地受到各種騷擾，各界富豪和精英拼命送錢甚至想擁有一架航天飛機(jī)，連帶阿伯都突然被討好起來，畢竟他們也“擁有”一架航天飛機(jī)不是？

其他大大小小的國內(nèi)外私人航天公司也因此受益，無數(shù)投資人揮舞著鈔票要求投資載人飛船或者航天飛機(jī)，航天市場空前利好。

京城。

航發(fā)委、軍方、大漠基地統(tǒng)統(tǒng)被抓起來開會(huì)，討論“8·12特大緊急事件”的處理問題。

C810在過去的幾個(gè)小時(shí)全國高強(qiáng)度飛行接人，一起來被挨罵。

除了試飛員雷清只能是“處置果決、保住飛機(jī)”榮立特等功以外，其他人多少都得帶點(diǎn)責(zé)任。

安德羅夫倒是氣勢十足地要求徹查供應(yīng)鏈，他甚至還坐著C810去東北檢查了飛機(jī)，初步確認(rèn)是機(jī)翼內(nèi)子部件質(zhì)量問題導(dǎo)致的蒙皮變形和一系列故障，供貨商分別來自魔都和蓉城。

而竇平就只能低著頭不敢說話，捅出的簍子太大，至于后果……看看熬夜十幾個(gè)小時(shí)還依然要求開會(huì)的上級(jí)就可想而知了。

軍方的反應(yīng)相當(dāng)有趣，一方面是發(fā)現(xiàn)缺少對(duì)這種緊急事件的處理能力而擔(dān)憂，另一方面卻因?yàn)檠]是自家獨(dú)有而自豪。

在重新返回入境以前雷清不敢降低速度怕被擊落，根據(jù)飛行計(jì)算機(jī)日志最快時(shí)速超過了12.1馬赫，是在境內(nèi)重新拋物線降速以后才降落的。

燃油剩余量充分說明設(shè)計(jì)的36000公里航程真的能達(dá)標(biāo)，一想到自家飛機(jī)能以10馬赫以上高速兩個(gè)多小時(shí)全球飛行一圈，那種刺激感簡直難以言喻。

而且試飛中它還經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，現(xiàn)存的防御手段在它面前像紙一樣脆弱，如果想，甚至能夠從約翰的頭頂上安然飛過去！

哪怕沒有任何攻擊能力，它從敵國頭頂飛過就是一種巨大的威懾！

光學(xué)不隱身和音爆問題反而可能是種優(yōu)勢，畢竟又被打不到不是？反而可能要擔(dān)心一下被視覺追蹤的問題……但瑕不掩瑜。

別看其余幾方都在跳腳對(duì)自己指責(zé)，可他們只要一天拿雪鵠沒辦法，就不敢真的施加壓力。

就好像這次明明是穿過了三個(gè)國家的領(lǐng)空，但收到的也僅僅是幾份不痛不癢的抗議聲明，甚至遠(yuǎn)期來看還收益巨大。

別的不說就看最近很惱火的核廢水排放問題……可以肯定己方絕對(duì)要以此作為依仗去施壓，用抗議和談判解決不了的問題，現(xiàn)在看起來似乎也不是什么困難的事情嘛！

至于航發(fā)委被叫過來除了他們的工作領(lǐng)域和這件事沾邊以外，還有就是預(yù)計(jì)10月初獻(xiàn)禮首飛的騰云工程處置問題，仔細(xì)想想……它的震撼力恐怕不比雪鵠低，拿出來會(huì)不會(huì)更刺激世界？

當(dāng)然，會(huì)議前大佬也悄悄叫來了佘院士和林炬，低聲吩咐道：

“你們考慮一下太空緊急避難的方案，拿幾個(gè)可能的方案出來，這很重要。”