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讓你造拖拉機(jī),你去造火箭? 第461章 善后
華陰市。7月18日,12國在這里提前達(dá)成了最終和航天與近地防御合作約定,公開的內(nèi)容如下:第一,在未來五年內(nèi)建成可容納包括5名國際航天員在內(nèi)、共15人長期生存的‘廣寒宮一號(hào)’月球科考站,其中華方承擔(dān)30資金投入,其余11國共同承擔(dān)70資金,預(yù)計(jì)第一筆預(yù)算600億元;第二,科考站規(guī)模包括資源發(fā)掘系統(tǒng)、必備物質(zhì)制取系統(tǒng)、人員生活艙、動(dòng)植物培養(yǎng)園、綜合電力設(shè)施、科學(xué)試驗(yàn)設(shè)施、快速旅行系統(tǒng)、環(huán)月空間站等多個(gè)部分,其中由露西亞、意、發(fā)承擔(dān)綜合電力設(shè)施、部分科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施和部分資源發(fā)掘系統(tǒng);并將hve火箭和‘颶風(fēng)’火箭列入發(fā)射載具,獲得由中東四國以及暹羅的首輪3億美元、長期共6億美元的資金支持;第三,建立跨越多國的歐亞綜合地面觀測體系,并發(fā)射第一批10顆同步軌道觀測衛(wèi)星用于建立小行星與隕石檢測預(yù)警體系;第四,由華露意發(fā)帶頭研制聯(lián)合出資的“原子”號(hào)50噸級(jí)超大型綜合科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,由hve火箭在2020年之前發(fā)射并對(duì)接“天宮”空間站,總投資約100億人民幣,以提供對(duì)宇宙起源以及黑洞的前沿物理學(xué)空間觀測設(shè)備;第五,以絲綢商路經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)商貿(mào)往來,將東南地區(qū)并入歐亞鐵路網(wǎng),降低貿(mào)易壁壘和關(guān)稅、加強(qiáng)貨幣互換。當(dāng)一排代表共同完成簽字并站在一起交叉握手合影時(shí),華陰條約組織也正式宣告成立。僅僅是公布的五年合作計(jì)劃涉及到的總金額就接近800億人民幣,綜合看來國內(nèi)承接了近一半的資金和發(fā)射任務(wù),但并不吃虧。這些總經(jīng)費(fèi)里將曙光計(jì)劃的前期投入的固定資產(chǎn)也算了進(jìn)去,比如曙光一到三號(hào)和‘烏兔’、‘天宮’空間站等,雖然看著夸張但實(shí)際上要出的錢并不多,甚至依靠其余成員注資能撈回成本開始小賺。這還只是航天方面,其他的經(jīng)貿(mào)合作往來更是占了不少便宜。當(dāng)然其他組織成員國也不覺得虧,沒有發(fā)射能力的成員為露意發(fā)的國際任務(wù)部分提供了資金支持,并且都將在未來派出宇航員去科考站輪換工作,至少比起阿爾忒彌斯計(jì)劃的參與國要實(shí)在得多,上去多少人是寫在條約里的。之所以還提前達(dá)成了協(xié)議是因?yàn)樽罱舾械木謩葑儞Q,曙光三號(hào)任務(wù)成功給全世界都帶來了極為巨大的震動(dòng),尤其是對(duì)華國國力的認(rèn)識(shí)。過去大部分人只知道有這么個(gè)國家,認(rèn)識(shí)不是不全面就是偏差極其嚴(yán)重,但現(xiàn)在幾乎所有人都知道“兩個(gè)華國人登上了月球而阿美失敗了”,既然都能登月,那很自然地就會(huì)認(rèn)為與阿美已經(jīng)相差無幾甚至更好。窮在鬧市無人問,富在深山有遠(yuǎn)親的道理是亙古不變的,各國尋求合作的意愿瞬間就強(qiáng)了許多,間接促進(jìn)了華陰條約達(dá)成共識(shí)的速度。尤其是很多工業(yè)實(shí)力不錯(cuò)但離單獨(dú)登月差得遠(yuǎn)的國家,更是在積極地活動(dòng)著。……總統(tǒng)府。“讓我們歡迎英雄維克多·格洛弗以及和他同樣勇敢無畏、用自己的智慧奇跡求生的女性克里斯提娜·科赫!”在naca官員的主持下,兩名宇航員并排走上前,然后在媒體的見證下由約翰給他們各自發(fā)了一枚國會(huì)太空榮譽(yù)勛章和航空航天局優(yōu)異成就獎(jiǎng)?wù)隆_@都是含金量極高的榮譽(yù),其中國會(huì)太空榮譽(yù)勛章頒發(fā)的對(duì)象據(jù)大部分都是給犧牲的宇航員追認(rèn),極少數(shù)人才能活著拿到它。在naca出具的事故調(diào)查報(bào)告中,在登陸器重心不穩(wěn)發(fā)生變化、外部兩次爆炸、所有自動(dòng)化元件幾乎全部宕機(jī)且發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障的情況下,維克多硬是操縱著比t34坦克還要硬、也更加敏感的操縱桿21分鐘,驚險(xiǎn)地擦過兩個(gè)山峰著陸到了月表。要不是倒大霉砸進(jìn)了溶洞里,說不定著陸器的姿態(tài)還能穩(wěn)定下來,甚至修修可以再次起飛。可以說維克多真的可能是有史以來運(yùn)氣最好最優(yōu)秀的宇航員,再加上他和同伴科赫的特殊性,在回國后立刻以英雄身份大力宣傳。從維克多3歲的時(shí)候幫鄰居修水管再到幾次帶著艦載機(jī)驚險(xiǎn)迫降到航母,不管是他的小學(xué)老師還是服役過的航母艦長都毫不吝嗇的稱贊他。同樣用散落零件拼湊出無線電發(fā)射器的科赫也被認(rèn)為是“英勇且睿智的科學(xué)家”,這些日子和維克多連續(xù)占滿了頭條,至于回來的那點(diǎn)挫折幾乎無人提起。一向“自由客觀”的媒體捏著鼻子把“90成功”的定義到處宣傳,官方更是默認(rèn)了這個(gè)結(jié)果,至少堅(jiān)決不承認(rèn)行動(dòng)完全失敗。在又表揚(yáng)了一番阿爾忒彌斯二號(hào)乘組后,約翰在結(jié)束發(fā)布會(huì)前公布了阿爾忒彌斯三號(hào)任務(wù)的:“第三枚sls火箭將在2018年的2月發(fā)射,這一次我們將把三名宇航員送上月表并安全返回,在下一年,阿美將執(zhí)行兩次登月任務(wù)!”……“終于給阿爾忒彌斯二號(hào)任務(wù)差不多善后完成了。”回到自己的辦公室,約翰感覺身上輕松了一些。克萊爾在國會(huì)的彈劾中承認(rèn)是自己功利心重以及管理不當(dāng)導(dǎo)致的失誤,并痛快地引咎辭職。他的配合換來了國會(huì)對(duì)于羅伯特繼任的支持,同時(shí)也算放過了藍(lán)色起源。“藍(lán)月”登陸器的責(zé)任naca、藍(lán)色起源、洛克希德瓜分完畢,后兩家不痛不癢地處理了幾個(gè)瀆職的工程師,將此事擺平。根據(jù)黑匣子的事故記錄他們總結(jié)出了1500頁的缺陷調(diào)查報(bào)告以及找出了73項(xiàng)需要修改的地方以及110個(gè)加強(qiáng)質(zhì)量檢測的環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)在12月之前拿出改進(jìn)后的新“藍(lán)月”,依然是阿爾忒彌斯計(jì)劃的主力登陸器。同時(shí)naca開始了“太空支援系統(tǒng)”,要求建造oss飛行器執(zhí)行為新藍(lán)月的可重復(fù)使用燃料加注,并開始競標(biāo)。oss要求的是從地球向“門戶”空間站停靠的登陸器實(shí)現(xiàn)燃料加注,每次不少于100噸,也有潛力作為星際飛船使用。
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