讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？ 第172章 折騰

6月16日，清晨，木卡拉發(fā)射場周圍，約四十萬人聚集在周邊，遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)爻休d能力。

為了防止有人中暑，阿伯緊急購買了上千輛發(fā)電車以及更多的空調(diào)，就擺在路邊的人群旁邊，大功率空調(diào)呼呼地給人群送來涼氣。

雖然低溫區(qū)域很有限，但阿伯用鈔能力找補(bǔ)，街道上的空調(diào)一臺挨著一臺，硬是跟天氣對著干。

這種豪奢讓來到木卡拉的各國媒體紛紛咂舌，第一次真切地感受到了什么叫做狗大戶。

就算是阿美，也沒有豪橫到這個(gè)地步啊！

雖然今天是自麥加號的無人試射，可前來發(fā)射場的人數(shù)依然夸張，根本沒有因?yàn)闊o人就減少。

提前兩個(gè)月就位的新遠(yuǎn)工程師早就在這邊調(diào)整好了配套設(shè)施，火箭運(yùn)過來很順利地完成了總裝。

當(dāng)然，對外宣稱是新遠(yuǎn)工程師提供技術(shù)指導(dǎo)，阿伯航天局完成組裝，雖然大家都知道怎么回事。

在新遠(yuǎn)二號頂端的自麥加號側(cè)面，阿伯航天局ASPACE的標(biāo)志清晰可見，不斷被予以特寫。

液氧逸散的白霧繞著箭體的經(jīng)文緩緩上升，給古蘭經(jīng)增添了更多的神秘。

發(fā)射中心內(nèi)，王室成員和高層的眼睛時(shí)刻不離開火箭，不時(shí)念出上面的經(jīng)文。

雷亞納·阿爾卡里和一眾王室成員坐在一起，討論著飛行的過程。

阿爾卡里是一名資深航天員，去過國際空間站，后來去華國受訓(xùn)，將擔(dān)任6月28日發(fā)射任務(wù)的指令長，備受器重。

阿爾卡里向他們講述希拉空間站未來能做什么，在太空怎么行五時(shí)禮，自麥加號多久能發(fā)射一次等等，以及——王室成員未來有多大機(jī)會乘坐航天飛機(jī)上天。

別以為信教就不喜歡冒險(xiǎn)，相反這些整天吃飽了睡、睡飽了吃的王室成員因?yàn)橐呀?jīng)站在了人類的頂端，總是感覺生活無趣喜歡整點(diǎn)花活，上太空自然是一個(gè)極好的選項(xiàng)。

只是他們都知道，這個(gè)意愿最強(qiáng)烈的還是哈曼德王儲，未來的哈曼德國王。

現(xiàn)在，一心想要上天的預(yù)備國王殿下站在話筒前，高聲喊道：

“……我批準(zhǔn)，火箭發(fā)射！”

“JAXA達(dá)成了與諾斯洛普·格魯曼公司共同開發(fā)新艙段計(jì)劃，預(yù)計(jì)將采用H3火箭發(fā)射，也可能有由SpecaX承接。”

當(dāng)阿伯在木卡拉航天發(fā)射場成功將“希拉”空間站最后一個(gè)艙段發(fā)射入軌，標(biāo)志著希拉空間站成功以215噸的質(zhì)量居世界第二，可活動面積第一。

希拉空間站的構(gòu)型比較特殊，是“工”字形。

1號艙“哈希姆”號有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)艙，一邊連接兩個(gè)艙段。

之所以這樣是因?yàn)榧偃缰挥?個(gè)節(jié)點(diǎn)艙，那么無論怎么安排其余四個(gè)艙段，從好幾個(gè)角度看起來都很像十字架。

到時(shí)候恐怕梵蒂岡會很興奮，斯威坦親王就要被扔石頭了。

這個(gè)尺寸達(dá)到8844米的軌道空間站，雖然沒有一臺科研設(shè)施，這里指的是值得上太空的科研設(shè)施，而非湊數(shù)用的。

但“希拉”空間站還是給阿伯樹立了無法撼動的地位。

露西亞多次希望加入“希拉”空間站，并表示合作后可以為阿伯提供無償?shù)暮教靻T運(yùn)輸名額，但被無情拒絕。

拒絕的理由很簡單，露西亞的聯(lián)盟飛船的對接口是桿錐連接，對接不了。

露西亞馬上說可以更改接口，阿伯說那你先去找新遠(yuǎn)拿到接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)授權(quán)再說……

然后這事就拖了下來，露西亞航天局正準(zhǔn)備說服航天局，他們也清楚，“希拉”空間站有很強(qiáng)的政治因素，誰加誰不加，那可是有說法的。

除此之外其他國家尤其是小國也希望加入阿伯的航天計(jì)劃，但都只能終結(jié)于想法。

只有島國，大受刺激后也想搞自己的空間站和飛船，和阿美的諾斯洛普·格魯曼公司勾搭上了。

諾斯洛普·格魯曼的商業(yè)火箭說實(shí)話不太行，安塔瑞斯火箭采用了兩臺AJ2662發(fā)動機(jī)，改進(jìn)自露西亞NK33液氧煤油發(fā)動機(jī)。

NK33的前身是NK15，也就是N1火箭使用的發(fā)動機(jī)。

安塔瑞斯火箭運(yùn)力還行，但不能回收，他們還研制了自己的“天鵝座”無人運(yùn)貨飛船，還打算今年10月執(zhí)行一次對國際空間站的補(bǔ)給任務(wù)，補(bǔ)給質(zhì)量2300公斤。

在岡田匡史出走帶起的風(fēng)波中，JAXA的H3團(tuán)隊(duì)遭受重創(chuàng)，原副總設(shè)計(jì)師接過了任務(wù)繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)，同時(shí)JAXA將注意力轉(zhuǎn)移到了空間中。

原本他們想發(fā)射一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的艙段，但最后還是選擇了對接ISS，成為國際空間站的島國艙。

同時(shí)諾斯洛普·格魯曼和JAXA將對“天鵝座”飛船進(jìn)行改進(jìn)，研發(fā)新一代的載人飛船，可以由安塔瑞斯或者H系列火箭發(fā)射，將航天員送往太空。

改進(jìn)后的載人飛船可復(fù)用，并且JAXA將與格魯曼聯(lián)合開發(fā)H4（安塔瑞斯2）火箭，同樣可復(fù)用。

島國將為這個(gè)計(jì)劃注資約40億美元，預(yù)計(jì)2020念島國航天員將能夠坐上聯(lián)合載人飛船前往島國艙段。

B級基地，林炬坐在椅子上歪著頭看著臺上的演講人翻動著PPT。

“我們所研發(fā)的可復(fù)用火箭朱雀一號將采用1臺220噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)作為動力，垂直起飛回收，起飛質(zhì)量180噸，近地軌道運(yùn)力5噸……”

“好，下一個(gè)。”

“……雙曲線3具有CBC潛力，并聯(lián)兩枚雙曲線1的芯一級，芯級直徑5米，配備9臺K120發(fā)動機(jī)，近地軌道運(yùn)力30噸，CBC構(gòu)型運(yùn)力90噸，回收……”

7家民營企業(yè)齊聚新遠(yuǎn)，主要是為了一件事：求投資，求技術(shù)，求產(chǎn)品。

在新遠(yuǎn)宇航動力掀起民營火箭的風(fēng)暴之后，大量資本推動下成立了許多民營航天，然后發(fā)現(xiàn)：航天沒那么好搞。

一年過去，這些民營企業(yè)完成了初步融資，廠房和人員基本就位，感覺是要大干一場了，結(jié)果就是一連串的慘敗。

除了某帶有官方背景的民營企業(yè)固體火箭發(fā)射成功了幾次，其余幾家都被林炬忽悠上來就干大的，路線激進(jìn)，直接上百噸級發(fā)動機(jī)和中大型火箭，最慘的那家在發(fā)射架上炸了三枚。

航發(fā)委看不下去了，于是商量了一下，林炬干脆說你們也別瞎折騰了，要啥來我這兒買吧！

(本章完)