我真的不想當(dāng)學(xué)霸 第四百五十三章融資

徐先生離開九龍大學(xué)，上次之前回望了一眼九龍大學(xué)，露出苦笑之色。別人只看到證監(jiān)會領(lǐng)導(dǎo)權(quán)勢滔天，誰能上市、誰不能上市，證監(jiān)會領(lǐng)導(dǎo)都能一言而決，不知道多少企業(yè)老總，為了公司能夠上市，得對他點(diǎn)頭哈腰、各種討好。不知道多少上市企業(yè)，觸碰紅線，為了公司不被強(qiáng)迫退市，就是給他雙膝下跪的都有。可是他的身份，在劉一辰面前，卻一點(diǎn)用都沒有。而且如果不是有上級領(lǐng)導(dǎo)給劉一辰做思想工作，估計(jì)三家企業(yè)都不會出現(xiàn)在科創(chuàng)板首批上市企業(yè)名單中。道理很簡單，是他有求于劉一辰，而不是劉一辰有求于他！更重要的是，劉一辰不僅僅有錢，還有身份有地位，甚至在食物鏈中，劉一辰說不定比他還高。“唉”徐先生嘆了口氣，微微閉上眼睛，用雙手揉了揉自己太陽穴，想當(dāng)初在農(nóng)行多好，沒有那么多事情，而到了新的工作崗位上，事情一大堆，還得和那些上市企業(yè)、證監(jiān)會工作人員斗智斗勇，因?yàn)橐浅隽耸裁创笫拢厦嬉话遄哟蛳聛恚紫仁谴虻剿钠ü缮稀Ｔ谥埃康禺a(chǎn)行業(yè)陡然遇冷，他都驚出一身冷汗，只覺得股市要崩了，結(jié)果沒有想到，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)和制造業(yè)、新材料、新能源扛過了大旗，不但沒有讓股市崩盤，反而大盤整體上漲，股市欣欣向榮，一年就多了上億股民進(jìn)入股市，成為一名光榮的韭菜。很快，在春節(jié)前夕，大漢科技集團(tuán)正式進(jìn)行分紅，高達(dá)500億元進(jìn)行了分紅，大漢科技集團(tuán)總共有50億股，如今一股市值已經(jīng)高達(dá)760億元，總市值高達(dá)3.8萬億，自從財(cái)報(bào)和分紅一出后，大漢科技集團(tuán)的股價(jià)仿佛打了雞血一般，一個(gè)多月時(shí)間翻了一倍。畢竟這是華夏股市中少有的企業(yè)進(jìn)行分紅，而且還是營收大漲，已經(jīng)產(chǎn)生大量盈利，市場對于大漢科技集團(tuán)普遍看好，股民、機(jī)構(gòu)紛紛買入大漢科技集團(tuán)的股份。而在這一天，劉一辰的賬戶進(jìn)賬了40億元，個(gè)稅代扣了，九龍大學(xué)的總賬戶，也多了一筆高達(dá)75億的分紅。劉一辰心中暗自感慨，現(xiàn)在他的錢，不算股市上面持有的股份價(jià)值，單單躺在四大行賬戶上的，已經(jīng)超過了500億元的現(xiàn)金，這么龐大的現(xiàn)金流，讓他都有些頭疼。在之前，劉一辰就被譽(yù)為：“比我有錢的學(xué)歷沒我高，學(xué)歷比我高的沒我有錢”！而他現(xiàn)在，真的是富可敵國，他擁有的財(cái)富，甚至比很多國家都要來得多。而為了圖吉利，三家企業(yè)融資談判，也終于敲定了，首先最先達(dá)成一致的是華夏興漢科技有限公司，該公司融資估值1200億元，社保基金、養(yǎng)老基金等國家隊(duì)基金出資360億元，占股30，而他們這些占股不受限定，一上市就可以自由交易。融資之后，變成水仙市國資委占股30，九龍大學(xué)占股30，剩余10則是有工會持有，全體員工持股，擁有虛擬股權(quán)，無法交易，可以每年根據(jù)虛擬股權(quán)多少而享有分紅。緊接著是九龍星空探索有限公司也敲定了融資方案，幾大國家隊(duì)出資180億元，占股30，九龍大學(xué)持股55，工會代替員工持股15，融資后估值600億元。而各方的股份都被限定在至少一年內(nèi)禁售。最終在大年二十九，除夕前夜，同時(shí)也是情人節(jié)，融資方案終于敲定，雙方簽訂了融資協(xié)議，華夏芯片半導(dǎo)體制造有限公司估值3000億元，養(yǎng)老基金、社保基金等國家隊(duì)出資900億元，占股30。員工工會持股10，九龍大學(xué)、馬華騰、華威、馬蕓等大股東持股60，當(dāng)初投入500億元，如今這部分價(jià)值1800億元，漲了三倍有余接近四倍。沒有哪一個(gè)股東，在這時(shí)候拿錢離場，因?yàn)檎l都知道，芯片制造大有可為，手中的股份將會繼續(xù)增值。對于富人而言，頭疼的不是有錢沒錢，頭疼的是財(cái)富能否增值，穩(wěn)定增值就是他們的追求。也是在這一天，簽完字后，劉一辰在參加完慶祝宴后，謝絕了江城市領(lǐng)導(dǎo)的挽留，當(dāng)天坐飛機(jī)返回了水仙機(jī)場，然后坐著動(dòng)車返回箐城。隨著高鐵的建設(shè)，如今箐城這座山城也終于通了動(dòng)車，雖然動(dòng)車線路拐了一圈，但是也比開車要方便許多，一個(gè)小時(shí)就可以從水仙動(dòng)車站抵達(dá)箐城動(dòng)車站。坐動(dòng)車，可比坐汽車舒適多了。劉一辰在箐城動(dòng)車站下車，在出站口的時(shí)候就見到了馮琳，馮琳親自開車來接他。春節(jié)期間，總是比平常要累一些，走親訪友，至于同學(xué)聚會，不管是劉一辰還是馮琳，都沒有再參與了，仿佛有了家庭，有了事業(yè)之后，同學(xué)聚會就難聚了。劉一辰、馮琳帶著兒子，在大年初一的時(shí)候，特意去母校走一走，雖然現(xiàn)在箐城一中校園比以前要漂亮多了，硬件設(shè)施、軟件設(shè)施比他們當(dāng)初都提升了不止一個(gè)檔次，但是與大城市的重點(diǎn)中學(xué)還是沒法比，畢竟箐城一中主要是服務(wù)于箐城這一座山城，而這一座縣城的人口總量就擺在那里，很多箐城人年輕人跑去水仙市、鷺島、榕城工作，真正在這里安居樂業(yè)的年輕人始終是少數(shù)。人口少，就代表著年輕一代少，生源就不足。他們剛回箐城，就聽說了，職校已經(jīng)關(guān)閉了，而今年六中也將不再招高中了，連三中也計(jì)劃明年不再招高中生，也就意味著日后，箐城只剩下一中、二中兩所中學(xué)有高中部。隨著城市化愈加迅勐，資源越來越多集中在城市，這種現(xiàn)象愈發(fā)的明顯，不是國家不想在像以前那樣保持每個(gè)村一個(gè)小學(xué)、幾個(gè)村一所中學(xué)，而是因?yàn)槟贻p人都去城市了，農(nóng)村生源不足，只能幾所小學(xué)合并成一所小學(xué)，一個(gè)鎮(zhèn)只保留一兩所中學(xué)，而就這樣，生源還不一定夠。過去三十多年，華夏工業(yè)化進(jìn)程突飛勐進(jìn)，城市化也開啟了高速模式，城市化迅勐發(fā)展的后面，是華夏傳統(tǒng)鄉(xiāng)村模式的支離破碎，而探索一條適應(yīng)現(xiàn)在農(nóng)村建設(shè)發(fā)展模式，成了全國上下三農(nóng)專家的一個(gè)頭疼課題。國家往農(nóng)村投入的資金，也是年年在增長著，至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了村村通路、村村通電、村村通水、村村通網(wǎng)絡(luò)這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，甚至在搞‘富美鄉(xiāng)村’建設(shè)，將農(nóng)村搞得漂亮一些，將農(nóng)村進(jìn)行開發(fā)。可是目前來說，依舊不是很樂觀。現(xiàn)在華夏也處于一個(gè)非常詭異的地方，一方面城市化建設(shè)快，人鋪天蓋地的進(jìn)入了城市，過去三十年數(shù)以億計(jì)的農(nóng)民工在城市搞建設(shè)，而這些農(nóng)民工已經(jīng)不年輕了，一部分專家喊著華夏將面臨著勞工緊缺問題，可是一部分專家卻對這一批農(nóng)民工嫌棄得不得了，認(rèn)為他們影響城市形象，拉低了城市的素質(zhì)。另一方面，則是農(nóng)村的人都跑向城市，不愿意在農(nóng)村，因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品價(jià)格數(shù)十年不漲，在農(nóng)村根本沒有出路。不過劉一辰卻也知道，國家不斷往農(nóng)村投錢，其實(shí)這已經(jīng)代表著國家在為華夏準(zhǔn)備后路，當(dāng)危機(jī)來臨的時(shí)候，農(nóng)村就是普通人的退路，城市沒有那么多工作機(jī)會或者生存艱難，那就回農(nóng)村，至少那是一條活路。幾年后，很多人都預(yù)測，要崩了要崩了，結(jié)果愣是不崩，華夏依舊血厚著，就是因?yàn)槟菚r(shí)候有一部分人回到小城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村，使得矛盾始終無法爆發(fā)出來。劉一辰印象中，箐城接下來幾年，整體也是發(fā)展得不錯(cuò)，雖然比不上沿海地區(qū)，但是小日子也過得有滋有味，甚至還有房地產(chǎn)商在這里開發(fā)商品房，還賣得相當(dāng)不錯(cuò)。劉一辰和馮琳在校園中散步，回憶著高中生活，不知不覺中，二人已經(jīng)相識10年有余，相戀、成婚、有孩子，這10年多時(shí)間，他們的經(jīng)歷堪稱精彩，堪稱傳奇。等到夜幕降臨的時(shí)候，他們沿著橘子洲公園散步回家，兒子則是調(diào)皮搗蛋，買著一些小玩具給他玩，一個(gè)多小時(shí)后才回到老家。而就在這時(shí)，一個(gè)消息隨著互聯(lián)網(wǎng)漂洋過海，那就是spacex的‘重型獵鷹’火箭發(fā)射成功，這款火箭是一款可重復(fù)利用運(yùn)載火箭，同時(shí)期發(fā)射成功也代表著它成為現(xiàn)役推力最大的運(yùn)載火箭，其近地軌道運(yùn)載能力達(dá)63.8噸，地球同步軌道運(yùn)載能力為26.7噸。劉一辰也不得不承認(rèn)，美利堅(jiān)在航天航空方面的實(shí)力，確實(shí)是相當(dāng)?shù)男酆瘢啾绕饋恚鸩捷^晚、投入較少的華夏，雖然在航天航空領(lǐng)域取得一個(gè)個(gè)令世人矚目的成果，但是依舊屬于追趕者，在一些技術(shù)上還是與美利堅(jiān)有一定的差距。雖然現(xiàn)在華夏推出了屬于自己的重型火箭，這款火箭是2016年首飛成果的，但是地球同步轉(zhuǎn)移軌道只有14噸、近地軌道運(yùn)載只有25噸。相比之下，相比老牌航天強(qiáng)國美蘇，依舊相差不少，能源號運(yùn)載火箭1974年舉行論證，1987年首次發(fā)射，其近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到了105噸，首次發(fā)射就將暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)成功地送上天。而美利堅(jiān)的土星5號運(yùn)載火箭，起飛重量3038.5噸，總推力達(dá)3408噸！據(jù)說美利堅(jiān)就是通過土星5號運(yùn)載火箭，將飛船送往月球，實(shí)現(xiàn)載人登月。九龍星空探索有限公司，五年內(nèi)都研制不出超重型運(yùn)載火箭，甚至十年內(nèi)都難以成功。而要在月球有所作為，就必須得有重型運(yùn)載火箭甚至是超重型運(yùn)載火箭，而要載人登上火星，就必須得有超重型運(yùn)載火箭，沒有超重型運(yùn)載火箭，根本不用談什么載人登陸火星。很多人總是疑惑，為何華夏一直采用載人飛船，而不采用航天飛機(jī)，其中主要有三個(gè)原因，一個(gè)原因就是載人飛船花費(fèi)少，可以花少錢辦大事，適合以前窮哈哈的華夏，不然的話以前那些錢，用來造一架航天飛機(jī)都夠嗆，更別說取得如今的航天成果；二來則是航天飛機(jī)雖然先進(jìn)，但是先進(jìn)意味著面臨的技術(shù)難度大，而當(dāng)時(shí)華夏不僅僅缺少錢，同樣缺少技術(shù)，當(dāng)時(shí)華夏航天隊(duì)伍技術(shù)力量，絕對遠(yuǎn)不能與現(xiàn)在的華夏相比。第三個(gè)原因很簡單，那就是航天飛機(jī)需要用到重型火箭甚至是超重型火箭，而當(dāng)時(shí)華夏別說超重型火箭了，連重型火箭技術(shù)都沒有掌握。所以說，華夏發(fā)展載人飛船，不是腦袋一拍決定的，而是經(jīng)過深思熟悉、再三論證，選擇了一條最適合華夏的道路。劉一辰心中也不由得暗自羨慕，這種底蘊(yùn)深厚，不用再一步步積累，簡直讓人羨慕嫉妒恨。而獵鷹重型火箭發(fā)射成功，整個(gè)華夏互聯(lián)網(wǎng)都炸了，之前被壓制得很慘的磚家叫獸們一個(gè)個(gè)囂張氣焰大漲，表示華夏現(xiàn)在航天技術(shù)與美利堅(jiān)相比差距落后一百年，哪怕美利堅(jiān)航天技術(shù)都不發(fā)展，讓華夏一直追趕，華夏也得一百年才能追得上美利堅(jiān)航天技術(shù)。連美利堅(jiān)一家私營企業(yè)的重型運(yùn)載火箭都比不上，還怎么跟人家整個(gè)國家航天技術(shù)相比。這種言論，不僅僅是在華夏，在全世界都非常流行，反正就是美利堅(jiān)牛逼，你們其他人都是渣渣。劉一辰看著這些磚家叫獸的嘴臉，心中冷笑，三十年河?xùn)|三十年河西，說這些話還早著呢，現(xiàn)在華夏的運(yùn)載火箭技術(shù)，超重型運(yùn)載火箭卻是比不上，但是不代表著日后比不上，看看曾經(jīng)蘇聯(lián)的運(yùn)載火箭技術(shù)也是非常牛逼的，可是現(xiàn)在呢，蘇聯(lián)哪里去了？國際上的競爭力，是綜合國力的競爭力，航天航空技術(shù)，也是綜合國力的一部分而已，而不是全部。如果現(xiàn)在美利堅(jiān)已經(jīng)殖民火星，和華夏出現(xiàn)文明代差，那么劉一辰也只能跟在后面喊‘6666’，可現(xiàn)在說那些話，未免太早了吧！劉一辰其實(shí)巴不得，美利堅(jiān)再建造100支航母艦隊(duì)，建100艘航天飛機(jī)，那樣最好。