我真的不想當(dāng)學(xué)霸 第三百六十五章互聯(lián)網(wǎng)+

互聯(lián)網(wǎng)！

一個(gè)全新的概念，引起的全國(guó)的關(guān)注。

雖然，以前劉一辰曾經(jīng)提出‘互聯(lián)網(wǎng)’，但是那只是引起行業(yè)內(nèi)的小范圍注意。

但是這一次，在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，首次國(guó)家層面提出‘互聯(lián)網(wǎng)’行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，從而帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的生命力，為改革、創(chuàng)新、發(fā)展提供廣闊的網(wǎng)絡(luò)。

‘互聯(lián)網(wǎng)’，引起了全國(guó)范圍的關(guān)注，許多原本還遲疑、看不到前方方向的企業(yè)，紛紛眼睛一亮，加大在這方面的投入。

而‘互聯(lián)網(wǎng)’，也引爆了一系列互聯(lián)網(wǎng)科技公司的股票的增長(zhǎng)，市值出現(xiàn)暴增。

過(guò)去十多年，華夏互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)取得了亮眼的成績(jī)，誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)巨頭和互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸，一批批互聯(lián)網(wǎng)巨頭締造了一次次財(cái)富神話，成為財(cái)富的一個(gè)代名詞。

就拿2014年大陸富豪榜，憑借著阿里在紐約證券交易所掛牌上市，ipo交易籌集243億美元資金，創(chuàng)下美利堅(jiān)市場(chǎng)上有史以來(lái)按市值計(jì)算的最大ipo交易。而在上市當(dāng)天，阿里市值破2300億美元，成為華夏企業(yè)中互聯(lián)網(wǎng)市值最高的企業(yè)，超過(guò)了用戶眾多企鵝。而外星人身家大漲，個(gè)人財(cái)富達(dá)到了1200億人民幣。

而劉一辰，因?yàn)閷⒕琵垥r(shí)代60股份、大漢科技集團(tuán)15股份捐贈(zèng)給九龍大學(xué)，自己個(gè)人只擁有九龍時(shí)代20股份、大漢科技集團(tuán)5股份，身家財(cái)富就不像之前那么恐怖。

但是哪怕如此，當(dāng)時(shí)大漢科技集團(tuán)市值已經(jīng)高達(dá)7800億人民幣，5也相當(dāng)于390億人民幣。

因此，雖然大漢科技集團(tuán)不是上市公司，但是劉一辰依舊以390億人民幣的身家財(cái)富，位列財(cái)富榜的第19位。

而前二十位中，外星人、李巖宏、馬華騰位列前三，都是來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)，成為了富豪的誕生地，各自占據(jù)了三分之一的江山，剩下三分之一才是其他領(lǐng)域。

當(dāng)然，最為亮眼的就是吉利集團(tuán)和比亞迪集團(tuán)，兩家的財(cái)富增長(zhǎng)，則是依托于新能源汽車的熱銷，股價(jià)增長(zhǎng)，受到投資者的青睞。

而這一次‘互聯(lián)網(wǎng)’，大漢科技集團(tuán)也是受益匪淺，股價(jià)不斷攀升，市值不斷創(chuàng)新高，僅僅一個(gè)多月時(shí)間，大漢科技集團(tuán)的市值攀升到13000億人民幣，合計(jì)2124億美元，成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中僅次于阿里市值。

畢竟，‘互聯(lián)網(wǎng)’，大漢科技集團(tuán)是做的最好。

除了一開(kāi)始的地鐵飛機(jī)自主訂票系統(tǒng)、高速etc外，大漢科技集團(tuán)在停車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、指紋系統(tǒng)、在線支付系統(tǒng)等應(yīng)用上，都取得很大的成果，而在操作系統(tǒng)上，也不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在工程設(shè)計(jì)軟件、eda軟件等也是突飛猛進(jìn)，在華夏市場(chǎng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)壟斷。

雖說(shuō)大漢科技集團(tuán)依舊略有虧損，但是不是因?yàn)闋I(yíng)收低，相反大漢科技集團(tuán)的營(yíng)收很高，只是因?yàn)橛胁簧夙?xiàng)目處于燒錢階段。

比如與京東集團(tuán)合作的物流體系建設(shè)，就每年都需要投入大量的錢，然后還不知道需要繼續(xù)投入多少錢。

而得利于大漢科技集團(tuán)市值的暴增，劉一辰的身家財(cái)富也繼續(xù)暴增，已經(jīng)再次高達(dá)650億人民幣。

當(dāng)然，大家對(duì)于現(xiàn)在的富豪榜，那也是嗤之以鼻，完全是當(dāng)作娛樂(lè)罷了，因?yàn)樗麄兌贾溃琵垥r(shí)代才是真正賺錢的，連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)華夏第一民營(yíng)企業(yè)的頭銜，更是殺入了世界前五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，

而且位置相當(dāng)?shù)目壳啊?p/> 雖然因?yàn)榫琵垥r(shí)代并非上市企業(yè)，并沒(méi)有義務(wù)對(duì)外公開(kāi)財(cái)報(bào)，誰(shuí)也不知道九龍時(shí)代的盈利如何，但是看看九龍時(shí)代每年交的稅收，不用想都知道九龍時(shí)代的龐大營(yíng)收以及利潤(rùn)。

而這部分，又因?yàn)闆](méi)有上市，在財(cái)富榜中并未統(tǒng)計(jì)入身家財(cái)富之中。

因此，很多人都認(rèn)為，劉一辰才是華夏首富，而不是外星人。

當(dāng)然，最近幾年不斷出現(xiàn)在公眾場(chǎng)合、上電視節(jié)目、到高校進(jìn)行演講的外星人，在年輕人群體的影響力，也是絲毫不下于劉一辰。

畢竟，此時(shí)的外星人，如日中天，阿里集團(tuán)在電商領(lǐng)域獨(dú)霸天下，占絕對(duì)統(tǒng)治地位，每年‘雙11’履創(chuàng)記錄，成交額大幅度增長(zhǎng)，這一天的成交額就超過(guò)了印度電商全年總交易額，甚至還多出不少。

而且‘雙11’的影響力，可不僅僅局限于大陸，在其他地區(qū)也是有影響力的。

可以說(shuō)，在電商時(shí)代，作為一個(gè)開(kāi)拓者、發(fā)展者，外星人絕對(duì)是有功勞了，他渾身散發(fā)著一種獨(dú)特的魅力。

就是劉一辰對(duì)他的口才，也佩服不已。

他覺(jué)得，論智商的話，他是碾壓外星人的，十個(gè)外星人捆綁起來(lái)，智商都不是他的對(duì)手。畢竟，外星人當(dāng)初高考，可是在數(shù)學(xué)上灰頭土臉的。

但是如果論情商的話，那么外星人是碾壓他的，十個(gè)他加起來(lái)，都不是外星人的對(duì)手。

他和外星人接觸過(guò)幾次，外星人給他留下很深的印象。哪怕已經(jīng)擁有這么大財(cái)富，哪怕事業(yè)已經(jīng)做得那么大，他依舊雄心勃勃，如果一個(gè)年輕人一樣想要在新的領(lǐng)域闖出一片天地。

正是如此，之前創(chuàng)立半導(dǎo)體制造企業(yè)的時(shí)候，不是阿里集團(tuán)成為重要股東，而是外星人是重要股東。

雖然外界看來(lái)，阿里集團(tuán)就是外星人的，外星人與阿里集團(tuán)就是一體兩面。

但是對(duì)于劉一辰而言，兩者是不一樣的，阿里集團(tuán)，外星人只占了少量的股份，大股東是軟銀，其他海外股東多得是，只不過(guò)外星人通過(guò)非常復(fù)雜的操作，同股不同權(quán)以及各種復(fù)雜協(xié)議，使得他牢牢把控著阿里。

但是外星人不一樣，不管如何，他的國(guó)籍是華夏國(guó)籍，這一點(diǎn)就很重要了。

他不會(huì)按照好人、壞人去評(píng)價(jià)一個(gè)人，特別是一個(gè)在其領(lǐng)域取得輝煌成就的人。

他相信自己的眼光，也相信自己的直覺(jué)。

再者說(shuō)，那半導(dǎo)體公司，有著幾個(gè)重量級(jí)的股東，外星人也只是重要股東，而非控股股東。再怎么說(shuō)，這家半導(dǎo)體公司，是屬于華夏的。

“校長(zhǎng)，這是烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)全球峰會(huì)發(fā)來(lái)的邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)您參加峰會(huì)。”辦公室的工作人員拿著一封邀請(qǐng)函，來(lái)到劉一辰的辦公室。

烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)全球峰會(huì)，也叫作世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，只不過(guò)因?yàn)槭窃跒蹑?zhèn)舉行，所以又叫烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)全球峰會(huì)。

該大會(huì)旨在搭建華夏與世界互聯(lián)互通的國(guó)際平臺(tái)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)共享共治的華夏平臺(tái)，讓各國(guó)在爭(zhēng)議中求共識(shí)、在共識(shí)中謀合作、在合作中創(chuàng)共贏。

首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，則是在去年11月19日至21日在烏鎮(zhèn)舉辦，只是當(dāng)時(shí)劉一辰不在國(guó)內(nèi)，錯(cuò)過(guò)第一屆。

劉一辰看了一下邀請(qǐng)函，今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將在12月16日至18日舉行。

“看一下我的行程。”劉一辰眉頭微皺。

“這三天，您未做安排。”工作人員說(shuō)道。

“那就將世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)安排進(jìn)入行程中。”劉一辰點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道。

他此去身份，是以學(xué)者的身份去參加的，這也是為了學(xué)校的今后發(fā)展，畢竟雖然學(xué)校坐落于水仙港，而不是在大城市，但是這并不意味著學(xué)校就能夠不食人間煙火，能夠與世界隔開(kāi)。

相反，不管從學(xué)校的發(fā)展，還是從學(xué)生的今后發(fā)展而言，參加這一類的大會(huì)，都有很大的好處。

劉一辰不禁回看自身，uu看書不知不覺(jué)中也有兩三年不曾接觸互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也有些遠(yuǎn)離了。

不過(guò)在看現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展得比原來(lái)快得多，深度融入世界方方面面。..

到了這個(gè)時(shí)候，社會(huì)已經(jīng)和他印象中的，差距已經(jīng)微乎其微，甚至某些方面還猶有過(guò)之。

比如新能源汽車，不再是依靠補(bǔ)貼、人們持著懷疑態(tài)度，而是靠著良好的口碑，和比傳統(tǒng)燃油汽車要高得多的性價(jià)比，而深受青睞。而且新能源汽車，遍及中高端市場(chǎng)。

也許在跑車市場(chǎng)，傳統(tǒng)燃油汽車還有優(yōu)勢(shì)，但是在其他領(lǐng)域，燃油轎車已經(jīng)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的。

再加上從能源安全方面的一些考慮，上面也有意識(shí)的推動(dòng)著新能源汽車，使得新能源汽車的生產(chǎn)、銷售都以極快的速度增長(zhǎng)著。

人們購(gòu)買車，首先是考慮新能源汽車，而不是傳統(tǒng)燃油汽車。

而目前，之所以市場(chǎng)份額還低于傳統(tǒng)燃油汽車，不是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)力不夠，而是產(chǎn)能不夠。一是汽車企業(yè)的產(chǎn)能跟不上，二是九龍時(shí)代的鋰硫電池跟不上。

當(dāng)然，雙方都在增加生產(chǎn)線，也在不斷的爆產(chǎn)能。

特別是九龍時(shí)代，一旦另外兩個(gè)基地都完全爆發(fā)產(chǎn)能，那么就綽綽有余了。

畢竟三個(gè)基地，就擁有18萬(wàn)個(gè)員工，年產(chǎn)能是一個(gè)非常恐怖的數(shù)據(jù)。

短期內(nèi)，九龍時(shí)代也不會(huì)再設(shè)置第四個(gè)生產(chǎn)基地，一來(lái)三個(gè)生產(chǎn)基地輻射全國(guó)，同時(shí)也足夠滿足出口。二來(lái)，三年之內(nèi)，產(chǎn)能也足夠，再者九龍時(shí)代也需要內(nèi)部自我完善、調(diào)整，不然的話再擴(kuò)大，有時(shí)候就是內(nèi)部紊亂。