科技帝國從山寨系統(tǒng)開始 第499章 灃田電動車

“我們摩托鑼拉也贊同。”

接下來各個總裁中除了少數(shù)十幾個選擇中立，其他幾乎是一票贊同。

不過雖然已經(jīng)贊同了，想要做到這一步并沒有想象中那么容易。

特別是西方也在研發(fā)全固態(tài)鋰電池的情況下，這讓各個國度對于全固態(tài)鋰電池沒有那么窘迫。

所以想要鼓動其他國度對漢唐科技進行禁售打壓不是那么容易的事情。

不過成不成這誰也不知道，其成功與失敗的概率在50左右，所以漢唐科技危險依存！

這個時候，灃田汽車的總裁渡邊昭和說出了一個建議讓所有人都微微一愣。

“各位先生女士們，想要鼓動各國對漢唐科技實施禁售打壓不是那么容易的事情。

我們不能將一切的希望寄托在這個戰(zhàn)略，畢竟就是這個戰(zhàn)略就算達成了。

那漢唐科技也只是傷筋動骨達不到毀滅的程度，想要毀滅漢唐科技，那必須得從實實在在的產(chǎn)品競爭入手！”

說到這里，渡邊昭和一臉陰狠地說出了一個建議：

“先前平果公司獲得了三元聚合物鋰電池的優(yōu)先權，但現(xiàn)在可以預見的是隨著漢唐科技掌握全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)。

那平果公司就算擁有三元聚合物鋰電池的優(yōu)先供貨權也沒什么用，畢竟你們的產(chǎn)品賣不出去！

這種情況下我建議將三元聚合物鋰電池的優(yōu)先供貨權讓給我們?yōu)柼锲嚒?p/> 我們?yōu)柼锲嚬镜男驴铍妱悠囈呀?jīng)立桉研發(fā)多個月了，預計能在明年1月中旬的時候大規(guī)模量產(chǎn)，2月初上架。

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而那個時候也是漢唐科技全固態(tài)鋰電池上市的時候，所以就讓我們?yōu)柼锕就ㄟ^灃田電動車徹底擊潰漢唐科技吧！

讓我們?yōu)柼锲囅仍陔妱悠囶I域樹立起我們西方科技強大的意識，先讓我們的老牌車企先霸占市場，讓漢唐科技這個新興品牌無路可走！”

聞言，現(xiàn)場的總裁們?nèi)嘉⑽⒁汇叮S后他們又將好奇的視線放在一旁的平果總裁喬布思身上。

畢竟灃田汽車公司這可是想要搶奪平果公司的優(yōu)先供貨權，雖然這優(yōu)先供貨權是在一月份中旬以后，也就剛好接替平果公司的疲軟期。

就是不知道此時的平果公司對于此事是什么樣的看法，就這樣平果公司的總裁喬布思在上百位總裁的注視之中緩緩開口說道：

“既然這樣我同意了。”

見此其他總裁露出了恍然的表情，因為這件事實際也是必然的事情。

畢竟平果公司在明年2月份中旬以后，就要面臨漢唐科技的全固態(tài)鋰電池沖擊。

這種情況下平果公司如果想繼續(xù)獲得優(yōu)先供貨權，那就是在燃燒平果公司的資金。

優(yōu)先供貨權不是說有優(yōu)先供貨權就行，這工廠的產(chǎn)量不停遞增的，如果你不購買一定量三元聚合物鋰電池，那就不要怪優(yōu)先供貨權無形中旁落他人了。

“既然這樣，那世界第一臺實用化的量產(chǎn)電動汽車就交由我灃田汽車負責了，我們會在電動汽車領域?qū)h唐科技打得潰不成軍！”

說到這里的渡邊昭和一臉自信，臉上是無限的自傲。

畢竟灃田汽車有著成熟的技術儲備，也有生產(chǎn)電動汽車的精力，有十足的信心能在明年1月中旬大規(guī)模量產(chǎn)。

至于電池的能量密度方面，三元聚合物鋰電池確實是比不上漢唐科技全固態(tài)鋰電池的445wh/kg能量密度。

這三元聚合物鋰電池能量密度雖然只有前者的一半，但這能量密度已經(jīng)不低了。

如果用來制造電動汽車的話，那就算是要制造600公里級別的電動汽車就夠了。

畢竟能量密度不夠加大電池來湊，汽車的體積那么大，多塞點電池又怎么了？又不是塞不下！

而且他們也同時在研究全固態(tài)鋰電池啊，到時只要對汽車外形進行針對性設計。

那完全可以將普通三元聚合物理電池替換成新世界電池能源公司的全固態(tài)鋰電池，在這其中只要車主出一筆小錢就行了。

而且新世界電池能源公司的全固態(tài)鋰電池誕生之后，到時灃田汽車公司自然不會再使用普通三元聚合物鋰電池，而是使用全固態(tài)鋰電池。

所以這是一個完美的接替，一個強大而恐怖的計劃。

先使用三元聚合物鋰電池來提前霸占市場，再更換全固態(tài)鋰電池接替電動汽車的市場。

這一整套手段實施下來灃田公司就坐穩(wěn)了自己王者的地位，畢竟灃田汽車預計正式推出的時間是2月份。

而漢唐科技預計推出的時間是6月份，在這其中灃田公司足足有著4個月的時間來銷售車輛。

在這4個月時間中，灃田汽車公司到時早就賣電動車收錢收到手軟了。

等漢唐科技進入市場的時候那已經(jīng)黃瓜菜涼了，這就是灃田汽車總裁渡邊昭和的陰謀！

當然知道渡邊昭和陰謀的人并不多，畢竟在場許多公司的主業(yè)并不是汽車產(chǎn)業(yè)，他們也不關心這方面的事情。

不過此時有新制造電動汽車的總裁們，他們已經(jīng)決定要加快自己電動汽車的研發(fā)了，他們可不想被灃田汽車獨占4個月的銷售期啊。

這其中已經(jīng)決定加快電動汽車研發(fā)制造的企業(yè)包括了平果公司，通擁汽車，福特汽車，笨田等等車企。

就這樣，這場會議圓滿結束了。

這次會議共達成了兩個針對漢唐科技的手段，其一就是灃田汽車公司獲得了三元聚合物鋰電池的優(yōu)先供貨權。

所以灃田公司預計能在2月份的時候優(yōu)先生產(chǎn)電動汽車，形成先發(fā)品牌口碑優(yōu)勢阻斷漢唐電動車未來的前進道路！

其次，各個總裁達成了一起推動各個國度聯(lián)合向漢唐科技施壓掠奪漢唐科技一半專利權事件。

這件事一旦成功推動無論成不成功，漢唐科技與各個國度的關系都會變得惡劣，到時也許漢唐科技的產(chǎn)品會被各個國度禁售，不能進入他們的國度！

所以這事如果能達成，那這就是一個讓漢唐科技與各國兩敗俱傷的陰謀，也是一個讓漢唐科技傷筋動骨的陽謀。

不過這些事件的后果都不是短期內(nèi)能顯現(xiàn)出來的，需要一定時間來醞釀，在這其中會議室的末尾，各個總裁還達成了另外一個一致的決定。