士兵突擊之全能指揮員 第403章 大師級(jí)飛行

403大師級(jí)飛行

飛行中隊(duì)的飛行員們熱烈歡迎陳飛。

不過陳飛只是簡(jiǎn)單講了幾句，都不敢像在其他部隊(duì)那樣長篇大論。

飛行中隊(duì)這些兵和吳斌的脾性差不多，不喜歡婆婆媽媽，尤其討厭政治主官空洞而又沒什么意義的講話，所以陳飛只簡(jiǎn)單講了幾句，怕引起反感。

“吳斌，開始吧？”陳飛講完之后，扭頭對(duì)直升機(jī)中隊(duì)的中隊(duì)長說道。

“是！”吳斌回答，隨后拿起指揮臺(tái)上的送話器，對(duì)一個(gè)飛行員下達(dá)了升空指令。

陳飛今天是來看直升機(jī)中隊(duì)的訓(xùn)練的，昨天不是要求直升機(jī)中隊(duì)要敢于突破嗎，今天他就親自來看一看，親自視察，親自鼓勵(lì)，當(dāng)然，最后，他還會(huì)給直升機(jī)中隊(duì)送一點(diǎn)兒福利。

“教導(dǎo)員，今天我們進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)空域訓(xùn)練?！眳潜笠贿呎f一邊緊緊地盯著陳飛，看著陳飛的眼神變化。

戰(zhàn)術(shù)空域訓(xùn)練？

陳飛一怔，但很快就點(diǎn)了點(diǎn)頭，恍然明白。

戰(zhàn)術(shù)空域訓(xùn)練包括躍升、俯沖、大坡度盤旋、蛇形機(jī)動(dòng)等7個(gè)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，這些動(dòng)作都是直升機(jī)在執(zhí)行突擊任務(wù)和面臨敵情時(shí)需要在空中運(yùn)用的動(dòng)作。

按照昨天陳飛的指示，今天的戰(zhàn)術(shù)空域課目中，每一個(gè)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作都要求盡量達(dá)到直升機(jī)的性能極限。

當(dāng)然，這不容易，一方面要求飛行員有極高的飛行技術(shù)，另一方面，這也對(duì)飛行員的體力和精力提出了很高的要求。

比如直升機(jī)的大坡度盤旋，直升機(jī)要以超過45度角的傾斜姿態(tài)進(jìn)行。

正常情況下，人體載荷也就是1個(gè)G，而大坡度盤旋時(shí)載荷迅速增加至2到3倍。

直升機(jī)飛行員的身體素質(zhì)比戰(zhàn)斗機(jī)飛行員要差一點(diǎn)，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員能抗七八個(gè)G的荷載，但直升機(jī)飛行員，三個(gè)G就覺得非常艱難了。

和人們?cè)谏钪斜容^接近的載荷體驗(yàn)就是游樂場(chǎng)里的過山車，它的瞬間載荷最高能夠達(dá)到4個(gè)G。

大坡度盤旋訓(xùn)練，飛行員的身體要持續(xù)承受2到3個(gè)G的載荷，這種狀態(tài)很容易使人出現(xiàn)眩暈、肌肉緊張等生理反應(yīng)。

與坐過山車一瞬而過不同，直升機(jī)飛行員的大坡度盤旋，不是一次兩次就可以的，無論是在訓(xùn)練中還是在實(shí)戰(zhàn)中，這都需要經(jīng)常使用，要持續(xù)很長時(shí)間。

除了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常情況的載荷，大坡度盤旋飛行時(shí)，還有另一個(gè)因素在影響著飛行員的操作。

大坡度盤旋時(shí)，直升機(jī)距離地面僅有20米的高度。

在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，為躲避敵方雷達(dá)偵察或穿越復(fù)雜地形，直升機(jī)常常會(huì)采用超低空大坡度盤旋的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。

超低空就是指距地面100米以下的高度，按照陳飛的要求，大坡度盤旋要控制直升機(jī)在距離地面20米的高度完成動(dòng)作。

對(duì)于駕駛直升機(jī)高速盤旋的飛行員來說，20米的飛行高度無疑具有極大的挑戰(zhàn)性，所以在往常的訓(xùn)練中，哪怕是三中隊(duì)，也沒達(dá)到陳飛說的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

日常的飛行訓(xùn)練，控制直升機(jī)的高度并不困難，而進(jìn)行大坡度盤旋時(shí)，坡度要求達(dá)到50度，已經(jīng)接近直升機(jī)的極限，在這樣的坡度下，一旦控制不好飛行姿態(tài)，直升機(jī)的高度很容易迅速下降，飛行員由此產(chǎn)生的心理壓力可想而知。

其他飛行中隊(duì)，大坡度盤旋時(shí)，坡度五十度和高度二十米，隨便做到一個(gè)就可以了，隨便做到一個(gè)就算牛逼，可是陳飛要求三中隊(duì)的飛行員兩點(diǎn)都要做到，這就有點(diǎn)難度了。

所以，陳飛今天才親自來坐鎮(zhèn)指揮。

吳斌一聲令下，一個(gè)飛行員駕駛著直升飛機(jī)飛上了天空，按照全新的要求訓(xùn)練了起來。

那個(gè)飛行員已經(jīng)盡量按照全新的要求去做了，但由于巨大的心理壓力，在飛行中，他總是不由自主地提升直升機(jī)的飛行高度、或者減小盤旋坡度，連續(xù)幾次訓(xùn)練都是這樣的情況。

也就是說，要么他只是達(dá)到了坡度要求，要么就是他只達(dá)到了高度要求，兩個(gè)達(dá)標(biāo)他無法做到。

吳斌一看，急了，今天教導(dǎo)員親自來視察，可是他的手下就飛出這個(gè)樣子，這讓他很沒面子，他于是拿起送話器大喊：“楊飛，你的坡度......你的坡度還不夠啊！”

但無論吳斌怎么叫罵，對(duì)方都達(dá)不到陳飛的要求。

“他媽的！這個(gè)蠢貨！”吳斌氣得大罵。

這家伙的暴脾氣一下顯露無疑。

“吳斌，不要急，你看這樣可不可行，你給大家說一下，飛行過程叫大家多將注意力分配到機(jī)艙以外，不要老是盯著儀表盤?！?p/> “多將注意力分配到機(jī)艙以外？”吳斌一怔，回過神后，他連忙拿起送話器指揮了起來。

這一次，隨著直升機(jī)進(jìn)入盤旋狀態(tài)，楊飛從視覺上判斷飛機(jī)高度已經(jīng)很低，應(yīng)該接近20米了，他保持飛行姿態(tài)。

這時(shí)，吳斌用送話器說道：“觀察你座艙內(nèi)的儀表，你的高度距離地面還有30米?！?p/> “明白?！?p/> 飛行員小心翼翼地操作飛機(jī)進(jìn)一步下降了高度。

在不同的高度，飛行員對(duì)于地面會(huì)有不同的視覺感受，駕駛過程中，如果能隨時(shí)觀察地面，依據(jù)視覺感受準(zhǔn)確判斷飛機(jī)的高度，飛行員就可以針對(duì)情況變化在第一時(shí)間完成相應(yīng)操作，以確保飛行高度和姿態(tài)的穩(wěn)定。

連續(xù)幾次的訓(xùn)練后，飛行員對(duì)于直升機(jī)高度的判斷變得愈發(fā)準(zhǔn)確，大坡度盤旋戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作也達(dá)到了滿分的標(biāo)準(zhǔn)。

“教導(dǎo)員，還是你有經(jīng)驗(yàn)。”看到這兒，吳斌不由佩服不已。

陳飛笑笑，不說話，他的心里道了一聲那是自然，大師級(jí)飛行技術(shù)肯定是不同凡響的。

看著手下的飛行員一個(gè)接著一個(gè)做了訓(xùn)練，吳斌心癢難耐，扭頭對(duì)陳飛道：“教導(dǎo)員，我也想上去飛一下，你能不能跟著我上去，親自幫我把把關(guān)？”

“把關(guān)？”陳飛一怔。

“對(duì)，教導(dǎo)員，你在旁邊看著我操作，親自給我把關(guān)，我想挑戰(zhàn)一下更高的難度！”吳斌笑呵呵地說。

但陳飛明白這小子心眼有點(diǎn)兒多，不過猶豫了一下，還是點(diǎn)點(diǎn)頭道：“行，那我就上去幫你看看！”

不一會(huì)兒，一架武裝運(yùn)輸直升飛機(jī)凌空飛起。

不得不承認(rèn)，吳斌的飛行技術(shù)真的是非常不錯(cuò)的，大多課目都能達(dá)到陳飛的要求，只有少數(shù)幾個(gè)需要陳飛點(diǎn)撥一下。

“教導(dǎo)員，下面我想試一下來維斯曼倒轉(zhuǎn)?！眳潜笈ゎ^，看著陳飛說道。

“好！”

吳斌前面的飛行動(dòng)作進(jìn)行得十分順利，但是當(dāng)直升機(jī)到達(dá)頂點(diǎn)、速度接近0的時(shí)候，也就是“來維斯曼”飛行風(fēng)險(xiǎn)最大的時(shí)候，出現(xiàn)了問題。

此時(shí)，吳斌必須在第一時(shí)間操作直升機(jī)完成倒轉(zhuǎn)，然而就在這時(shí)，吳斌不知怎么了，竟然沒有為直升機(jī)的倒轉(zhuǎn)動(dòng)作做好準(zhǔn)備。

此時(shí)，如果直升機(jī)不能及時(shí)倒轉(zhuǎn)過來，就會(huì)面臨尾部朝下、高度下滑的“尾沖”特情，而一旦出現(xiàn)這種情況，直升機(jī)很可能失去控制。

還好，千鈞一發(fā)之際，陳飛一把抓住了操縱桿，迅速做出了反應(yīng)，直升飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地倒轉(zhuǎn)了過來。

“吳斌，你怎么回事？”陳飛臉色嚴(yán)肅，陰沉得就像要滴出水來。

“教導(dǎo)員，我......”吳斌驚出了一聲冷汗，說話都有點(diǎn)兒哆嗦了。

來維斯曼倒轉(zhuǎn)是一級(jí)危險(xiǎn)動(dòng)作，絕大多數(shù)飛行員都會(huì)因?yàn)榘踩系念檻]，出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)過早、轉(zhuǎn)彎半徑太大的情況，這樣的動(dòng)作顯然算不上精確。

事實(shí)上，由于躍升倒轉(zhuǎn)動(dòng)作難度高、風(fēng)險(xiǎn)大，在世界范圍內(nèi)，能夠精確完成這一動(dòng)作的飛行員也并不多。

所以三中隊(duì)的躍升倒轉(zhuǎn)訓(xùn)練，并沒有考核分?jǐn)?shù)上的要求，并沒有硬性規(guī)定這個(gè)動(dòng)作每個(gè)飛行員都要做，都要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)。

但吳斌對(duì)自己提出了很高的要求，剛才，陳飛帶給了他很大的震撼，所以他對(duì)自己的要求更高了，但要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就要確保在飛機(jī)躍升到最高點(diǎn)、速度接近0的時(shí)候，迅速做出倒轉(zhuǎn)動(dòng)作，而這個(gè)最佳的倒轉(zhuǎn)時(shí)間僅有短短1秒鐘。

剛才的訓(xùn)練，吳斌就是因?yàn)閷?duì)飛機(jī)速度的變化判斷有誤，錯(cuò)過了這1秒鐘的時(shí)間，才讓自己置身于巨大的風(fēng)險(xiǎn)中，當(dāng)然，這小子也有一些小心眼在里面。

過了一會(huì)兒，陳飛也平靜了下來，他的眼神柔和了下來，他知道其實(shí)自己不該苛責(zé)吳斌，來維斯曼倒轉(zhuǎn)于他而言是小兒科，但他可是大師級(jí)飛行技術(shù)，對(duì)于吳斌這樣的飛行員而言，能做到之前那些，已經(jīng)很不錯(cuò)了，不該苛責(zé)，至于吳斌的那點(diǎn)小心思......一個(gè)大人還會(huì)在乎小屁孩的那點(diǎn)小算計(jì)嗎？

所以，他的整個(gè)人一下柔和了起來：“吳斌，來維斯曼倒轉(zhuǎn)的核心，就是判斷飛機(jī)速度什么時(shí)候接近于零，我的經(jīng)驗(yàn)是，你可以從三個(gè)方面進(jìn)行判斷?！?p/> 陳飛柔聲地說著。

吳斌專注傾聽，他越聽越是對(duì)陳飛佩服不已，越聽越覺得陳飛的水平，真的是太高了，比他不知道高出了多少個(gè)層級(jí)。

所以當(dāng)他親自被陳飛指點(diǎn)了一番后，他的飛行技術(shù)，竟然以肉眼可見的速度增長著，本來他的水平就比一般隊(duì)員要高了，可是現(xiàn)在，他更是讓他的隊(duì)員們拍馬不及。

“我艸，吳隊(duì)的飛行水平怎么高到這種程度了？”

“教導(dǎo)員這也太牛逼了吧？”

“我看教導(dǎo)員這水平，我們軍區(qū)只怕沒有人能跟他相比啊！”

直升機(jī)中隊(duì)的飛行員們嘰嘰喳喳地議論著。

大家的關(guān)注點(diǎn)都在天空中，誰也不曾注意，袁朗其實(shí)就在他們身后。

他今天本來是想調(diào)和一下陳飛和三中隊(duì)之間的緊張關(guān)系呢，可是哪兒知道，剛一來到，就聽見三中隊(duì)的兵對(duì)陳飛佩服不已，贊嘆不停，而且，最關(guān)鍵的是，他還聽說了一個(gè)事，此時(shí)，陳飛和吳斌正一起在天上飛著，而且，剛才的一個(gè)特情，還是陳飛幫忙處置。

“陳飛這小子還會(huì)開直升飛機(jī)？”

袁朗驚呆！

“聽著幾個(gè)家伙的意思，陳飛的飛行技術(shù)比吳斌還好？吳斌可是陸航大隊(duì)的飛行尖兵??！”