起航1992 第1172章 開心與難過

是這個(gè)道理！

生活在俄羅斯的人，對(duì)于如何在冬季用車這一點(diǎn)絕對(duì)比地處溫帶、亞熱帶和熱帶地區(qū)的人要知道的多，銷售顧問的話，讓這對(duì)夫妻連連點(diǎn)頭：確實(shí)，在同樣的輪胎條件下，四驅(qū)車就是比兩驅(qū)車要適應(yīng)冬季的莫斯科。

“更重要的是，SUV的車內(nèi)空間更寬敞，”銷售顧問一邊說著，一邊拉開車門：“您可以上來親自體驗(yàn)一下，這款華騰瑞虎SUV不但空間比同級(jí)別的轎車要寬敞許多，而且舒適性的配置也比同類型的SUV產(chǎn)品要多，比如空調(diào)出風(fēng)口，我之前說過的那幾款車，除了奔馳、寶馬、保時(shí)捷的SUV之外，其他幾個(gè)品牌的SUV，都沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，但瑞虎SUV標(biāo)配了后排空調(diào)出風(fēng)口。

再比如這個(gè)車有一套由CD機(jī)、磁帶機(jī)以及8個(gè)喇叭組成的的音響系統(tǒng)，讓您在開車的時(shí)候享受高品質(zhì)音響系統(tǒng)帶來的美妙音樂。

同時(shí)這車還帶有定速巡航系統(tǒng)，您想象一下，當(dāng)您行駛在高速公路上，打開定速巡航，愜意的聽著您喜歡的音樂或者電臺(tái)，那將會(huì)是一件多么愜意的事情？”

一旁的女士連連點(diǎn)頭，顯然是心動(dòng)了，但一旁的男主人卻還有些疑慮，他向銷售顧問問道：“先生，你說的這些都有道理，但你剛剛說著是個(gè)華夏的汽車品牌？”

說到這，男主人皺著眉頭說道：“它的質(zhì)量怎么樣？”

顯然，男主人對(duì)車輛的質(zhì)量有些擔(dān)心。

“對(duì)對(duì)對(duì)，”一說起這個(gè)問題，剛剛還對(duì)這輛車滿意的不得了的女主人，似乎一下子反應(yīng)了過來，連連點(diǎn)頭道：“先生，華夏人能夠做好汽車嗎？”

銷售顧問顯然也不是第一次面對(duì)這種質(zhì)問，他絲毫不慌，而是笑吟吟的反問道：“先生、太太，我們明白您的意思，但您兩位看上去也是有知識(shí)、有文化的人，您覺得，這車的做工和工藝水平與您的拉達(dá)涅瓦相比，如何？”

“這個(gè)……”

男主人頓時(shí)不說話了。

銷售顧問也沒有追問的意思，笑瞇瞇的接著說道：“先生，如果您從事的行業(yè)是生產(chǎn)性行業(yè)，那您應(yīng)該很清楚，咱們國(guó)家的拉達(dá)和瓦茲這些國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)、做工，與這輛瑞虎SUV的差距有多大，這份差距不是某一點(diǎn)上的差距，而是工業(yè)生產(chǎn)能力、精加工能力的全方位的落后！

相信您能夠看得出來，這輛瑞虎SUV所展現(xiàn)出來的工藝加工水平其實(shí)絲毫不遜色于福特、大眾以及豐田和本田這些歐美日汽車品牌……可能您不是很清楚，華騰汽車在華夏汽車市場(chǎng)上的銷量是全面碾壓歐美日汽車品牌的，這聽上去似乎有些不可思議，但這就是事實(shí)。”

但銷售顧問的話卻是讓這位女士驚訝的不得了，她難以置信的問道：“您說在華夏，這款車賣的比本田、豐田、大眾還要好？”

銷售顧問點(diǎn)頭：“在剛剛過去的2006年，華騰汽車總計(jì)銷售汽車102.6萬輛，其中凱越、也就是這輛轎車的總銷量為42萬輛，是華夏市場(chǎng)轎車的銷量冠軍，并且銷售數(shù)量比第二名多出來一倍還要多；

瑞虎SUV的總銷量為20.4萬輛，月均銷量17000輛，同樣是SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍，包括三菱歐藍(lán)德、本田CRV之類的產(chǎn)品都不是它的對(duì)手。”

說到這，銷售顧問一臉自豪的說道：“先生、太太，請(qǐng)您相信，我們伏爾加汽車集團(tuán)引進(jìn)的這兩款車，絕對(duì)是同類型最優(yōu)秀、配置最高的產(chǎn)品，您也可以親自試乘試駕、體驗(yàn)一下，看看我說的對(duì)不對(duì)，您親自體驗(yàn)過，就知道這兩款車到底有多么優(yōu)秀、多么物美價(jià)廉了，就像是家電商場(chǎng)里的那些華夏電器一樣，又好又便宜。”

提到華夏的電器，夫妻倆的心里對(duì)這輛SUV的信心就更足了一些：自己家里的電視機(jī)就是華夏海爾牌的，相比于飛利浦、索尼、松下這些歐美日品牌，這款電視的價(jià)格不貴，但質(zhì)量卻挺好，這幾年來一直用的挺好，從來沒出過什么質(zhì)量問題，可見華夏制造的質(zhì)量還是值得相信的。

想到這，夫妻倆不再猶豫，終于點(diǎn)頭道：“那我們想要試駕一下、親自體驗(yàn)體驗(yàn)，您看什么時(shí)候可以安排？”

銷售顧問痛快的點(diǎn)頭：“現(xiàn)在就可以，您請(qǐng)跟我來……”

與此同時(shí)，看到瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫已經(jīng)在這兒站了一會(huì)兒了，似乎對(duì)這輛瑞虎SUV挺感興趣的樣子，旁邊的一個(gè)銷售顧問也湊了過來：“兩位先生，需要我給您介紹一下這款SUV產(chǎn)品嗎？”

瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫還沒有說話，外面又走進(jìn)來一對(duì)年輕的男女，這對(duì)小年輕直奔一旁的三廂版凱越而去……

當(dāng)從第二家店里出來，好一會(huì)兒，瓦連京·馬特維延科的表情很沉重，好一會(huì)兒，他才開口對(duì)謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“謝爾蓋，你相信嗎？這兩家店我都去過不少次，但還是第一次見到銷售人員這么有工作熱情。”

“我也是一次見到，”謝爾蓋·舍斯塔科夫，點(diǎn)點(diǎn)頭，也同樣低聲受說道：“和以前的差距……太大了。”

確實(shí)是太大了！

之前自己來這家銷售店了解情況的時(shí)候，見到的最多的就是那些銷售顧問們無所事事的樣子，從來沒見過他們對(duì)待客人這么熱情。

至于這些銷售人員為什么一下子變的這么熱情，其實(shí)瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫的心里也已經(jīng)有了數(shù)：一切都出在自己的身上。

以自家的拉達(dá)涅瓦這款車威力，售價(jià)只有10萬盧布出頭，這么低的售價(jià)，自然也就不可能給銷售人員太高的提成。

提成低只是一方面，最重要的地方在于，相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，拉達(dá)涅瓦除了一個(gè)便宜之外，不管是質(zhì)量、品質(zhì)還是配置，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比沒有任何的優(yōu)勢(shì)，最終的結(jié)果可能是銷售顧問費(fèi)了半天的唇舌，嘴巴都說干了，最終也沒能達(dá)成交易。

一次兩次也就罷了，可如果一連幾天甚至幾個(gè)月的時(shí)間里都是這樣的結(jié)果，銷售人員的積極性自然就被打擊了，自然也就選擇了得過且過。

可華騰集團(tuán)的這兩款車就不同了。

首先，華騰凱越和華騰瑞虎SUV的定價(jià)夠高，有足夠高的售價(jià)，自然也就支撐起了相對(duì)較高的銷售提成，有了不錯(cuò)的銷售提成，銷售人員自然也就有了向用戶推銷這兩款車的動(dòng)力。

但只是提成高還不行，就算設(shè)定的提成金額再高，但如果產(chǎn)品賣不出去，又有什么用？華騰汽車最牛X的地方就在于，它的產(chǎn)品力不弱。

凱越和瑞虎這兩款車，或許在一些地方比如自己的歐美競(jìng)品，但這款車最牛X的地方就在于，它沒有明顯的短板，而且外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還特別出彩！

這就很了不得了。

質(zhì)量、做工方面沒問題，外形和內(nèi)飾還很漂亮、大方，與歐美同類競(jìng)品相比也絲毫不弱，這就很容易吸引到消費(fèi)者，再加上提成高、一線的銷售人員也愿意推這兩款車，如此一來，這兩款車不熱銷才是見鬼了。

意識(shí)到了這一層，瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫一時(shí)間都不知道該說點(diǎn)什么。

好一會(huì)兒，瓦連京·馬特維延科才苦笑著對(duì)謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“這樣的結(jié)果，怎么可能移植到拉達(dá)身上？”

謝爾蓋·舍斯塔科夫聞言，也是苦笑了幾聲，無言以對(duì)。

兩人今天出來調(diào)研，除了想要搞清楚瑞虎SUV和凱越在俄羅斯熱銷的原因，在一個(gè)就是看看這個(gè)成功的經(jīng)驗(yàn)?zāi)懿荒芤浦驳椒鼱柤悠嚨纳砩希涩F(xiàn)在看來，“移植”的想法還是算了吧。

但不說話是不行的，過了片刻，謝爾蓋·舍斯塔科夫開口道：“今天看到的這些，對(duì)我的觸動(dòng)很大，有很多東西都需要重新思考，不過我覺得，總的來說，這件事也未必是什么壞事。”

“哦？”瓦連京·馬特維延科詫異的問道：“怎么說？”

謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“最起碼的一點(diǎn)，就是我們知道了正確的方向，這一點(diǎn)比什么都重要，只要方向正確了，我們就總有成功的一天。”

“……嗯。”

瓦連京·馬特維延科思索了好一會(huì)兒，才緩緩的點(diǎn)頭：“還有沒有？”

“其他的也有，但我還需要認(rèn)真考慮，等我想好了再向您匯報(bào)，不過……”說到這，謝爾蓋·舍斯塔科夫望著瓦連京·馬特維延科，認(rèn)真的說道：“就現(xiàn)在的情況來看，我們需要加快引進(jìn)凱越的進(jìn)度了，凱越受歡迎的程度有些超乎想象。”

瓦連京·馬特維延科心中一凜：是這個(gè)道理！

之前之所以沒能下定決心引進(jìn)凱越，最重要的原因就是伏爾加汽車的管理層也摸不準(zhǔn)凱越這款車到底能不能獲得俄羅斯民眾的認(rèn)可，再加上兜里沒錢，大家再三猶豫和糾結(jié)，終于還是決定暫緩、先以整車進(jìn)口的方式觀察一下市場(chǎng)情況，可現(xiàn)在來看，這件事必須加快進(jìn)度了。