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第864章 原來(lái)如此

作者:千年靜守  分類: 都市 | 都市生活 | 千年靜守 | 起航1992 | 更多標(biāo)簽...
 
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起航1992 第864章 原來(lái)如此

穆尼爾·沙利什也有些好奇,下意識(shí)的問(wèn)道:“說(shuō)什么?”

“我的boss當(dāng)時(shí)就對(duì)我說(shuō),你這么算是不對(duì)的,”賈西姆·弗拉杰說(shuō)道:“因?yàn)槲覀儞碛械牟皇悄阋惠v三輪摩托車,我們擁有數(shù)百上千輛三輪摩托車,為什么只讓你一個(gè)人運(yùn)送這30噸貨?

既然這里有30噸貨物,那也簡(jiǎn)單,鑒于從大馬士革到阿勒頗的道路比較平坦,我們可以讓每輛車裝1.76噸,這樣,只需要17輛車就能夠完成運(yùn)輸任務(wù)了。”

穆尼爾·沙利什恍然大悟:對(duì)啊!公司又不是只有這么一輛車,貨物多的話,多調(diào)幾輛三輪摩托車一起過(guò)去拉貨就是了,你一輛車可以拉30噸,我17輛車也可以螞蟻搬家似的將這批貨物運(yùn)走……不過(guò)他總覺(jué)得自己似乎忽略了什么?

不過(guò)隨著賈西姆·弗拉杰的話,穆尼爾·沙利什的關(guān)注點(diǎn)很快就變了:

公司有數(shù)百上千輛三輪摩托車?!

這個(gè)數(shù)字將穆尼爾·沙利什鎮(zhèn)住了:這么多三輪摩托車,那得多少錢啊?還有,公司能夠買下來(lái)這么多的三輪摩托車,實(shí)力得強(qiáng)大到什么程度?

賈西姆·弗拉杰接著說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)我恍然大悟,但我馬上還是意識(shí)到不對(duì)勁:人家一輛車、一個(gè)司機(jī)就能干完的活兒,我這17輛車就是17個(gè)司機(jī),這17個(gè)司機(jī)的人員開(kāi)支總比你一個(gè)司機(jī)的人員開(kāi)支多吧?算起來(lái),我們的整體運(yùn)營(yíng)成本似乎還是比重型卡車更高?”

對(duì)對(duì)對(duì)……

穆尼爾·沙利什這才意識(shí)到自己剛剛忽略的東西是什么:是司機(jī)的數(shù)量。

眼前這位賈西姆·弗拉杰先生說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),人家一輛車,只需要一個(gè)司機(jī),而你這里17輛車,總共就需要17個(gè)司機(jī),你17個(gè)司機(jī)的薪水開(kāi)支肯定比一個(gè)司機(jī)的薪水開(kāi)始多……多出來(lái)足足16個(gè)人的薪水呢。

不過(guò)穆尼爾·沙利什這次也學(xué)聰明了,知道眼前這位賈西姆·弗拉杰先生的boss肯定給了賈西姆·弗拉杰先生一個(gè)讓他滿意的回答,所以他沒(méi)說(shuō)話,而是豎起了耳朵聽(tīng)賈西姆·弗拉杰的回答……

賈西姆·弗拉杰說(shuō)道:“我的boss說(shuō),只從這一單生意來(lái)說(shuō),是這樣的,但別忘了一輛載重30噸的重卡的售價(jià)是多少?差不多要30萬(wàn)美元。

這還只是購(gòu)車的價(jià)格,實(shí)際上沒(méi)有人能夠一次性拿出這么錢來(lái)買車,所以通常情況下買這種重型卡車的人或者企業(yè)都需要銀行貸款,以貸款比例70、貸款期限5年來(lái)算,這輛重型卡車的實(shí)際價(jià)格就差不多需要35萬(wàn)美元。

35萬(wàn)還不能上路,還需要繳納購(gòu)置稅、購(gòu)買保險(xiǎn)以及保養(yǎng),這種重型卡車的各種稅費(fèi)、保養(yǎng)的價(jià)格都很高,再加上折舊費(fèi)用……我的boss給我算過(guò),一輛重型卡車從購(gòu)買到報(bào)廢,均攤到每個(gè)月的成本大約是4000美元,而沙利什先生,你知道我們這個(gè)車的購(gòu)買價(jià)格是多少嗎?”

這轉(zhuǎn)折有點(diǎn)大,穆尼爾·沙利什愣了一下才問(wèn)道:“是多少?”

“2000美元。”

“多少?!”

穆尼爾·沙利什忍不住驚呼出聲。

賈西姆·弗拉杰倒是對(duì)穆尼爾·沙利什的反應(yīng)絲毫不感到奇怪,因?yàn)楫?dāng)時(shí)自己的反應(yīng)也沒(méi)比穆尼爾·沙利什好到哪兒去,他點(diǎn)點(diǎn)頭,一臉的淡然:“你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),就是2000美元。”

眼前這輛三輪摩托車的購(gòu)買價(jià)格竟然只要2000美元?

穆尼爾·沙利什不由的失神。

有著小學(xué)學(xué)歷的他,、喜歡看報(bào)紙、聽(tīng)收音機(jī),因?yàn)橥ㄟ^(guò)報(bào)紙和收音機(jī)能夠讓自己了解到更多的東西,能增長(zhǎng)眼界,自然對(duì)報(bào)紙上、收音機(jī)里面那些汽車的印象深刻,在敘L亞,汽車的價(jià)格并不便宜,哪怕是一輛羅馬尼亞產(chǎn)的DAC

6.135雙軸輕卡也要超過(guò)4萬(wàn)美元,而DAC

6.134輕卡的載重也不過(guò)4到5噸而已,就這么貴,而眼前的這輛三輪摩托車的最大載重可以達(dá)到2噸,竟然只要2000美元?

一輛歐洲重卡,從購(gòu)買到報(bào)廢,均攤到每個(gè)月的成本就要4000美元,這個(gè)購(gòu)車價(jià)格只要2000美元三輪摩托車的月均成本又是多少呢?

不熟悉運(yùn)輸行業(yè)、數(shù)學(xué)水平又有限,讓穆尼爾·沙利什沒(méi)辦法計(jì)算出這輛三輪摩托車的全壽命周期內(nèi)的月均使用成本,但他已經(jīng)隱約意識(shí)到三輪摩托車的月均使用成本應(yīng)該是一個(gè)很低的數(shù)字。

這么一來(lái),重卡雖然只有一名司機(jī),但月均成本高,而三輪摩托車雖然需要的司機(jī)數(shù)量多,這種情況下,兩邊一抹平,大家的實(shí)際成本可能就差不多了……

沒(méi)辦法,穆尼爾·沙利什只能得出這么一個(gè)結(jié)論。

看著穆尼爾·沙利什臉上的表情,賈西姆·弗拉杰心中頓時(shí)了然,說(shuō)道:“你是不是覺(jué)得重卡雖然之需要一名司機(jī),但月均使用成本高,而咱們這個(gè)車雖然便宜,但需要的司機(jī)數(shù)量多,所以大家的成本是打了個(gè)平手?”

穆尼爾·沙利什愣了一下,問(wèn)道:“呃……難道不是這樣嗎?”

“當(dāng)然不是,你如果只是這么想就把事情想的太簡(jiǎn)單了,”賈西姆·弗拉杰說(shuō)道:“先說(shuō)重卡,因?yàn)樗倪\(yùn)營(yíng)成本高,前五年他每年都要按月準(zhǔn)時(shí)還貸款呢,所以他只能接一下運(yùn)價(jià)高、利潤(rùn)高的活兒,只有這樣才能賺到錢,這么一來(lái)就導(dǎo)致車主不可能每天都有活兒干;

而咱們呢,因?yàn)閮r(jià)格低,哪怕運(yùn)一些便宜的、運(yùn)費(fèi)低一些的貨物也沒(méi)關(guān)系,開(kāi)工率更高,另外咱們還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),那就是城里商店、飯店以及小商鋪的生意,他們每次需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏牧坎欢啵赡苤挥袔装俟铮疃嗖怀^(guò)一頓,但幾乎每天都有運(yùn)輸需求,這樣的活兒重卡能干嗎?但咱們就能干。”

穆尼爾·沙利什下意識(shí)的點(diǎn)頭。

“所以啊,咱們可以做到根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)靈活的分配車輛,可以讓三輪摩托車分散開(kāi)去干活,也可以讓多輛三輪摩托車組合在一起接一個(gè)大單子,讓多輛三輪摩托車形成不亞于重型卡車的運(yùn)輸能力,但重型卡車能拆開(kāi)了、只接一個(gè)1噸甚至幾百公斤的單子嗎?”

說(shuō)到這,賈西姆·弗拉杰這才說(shuō)道:“當(dāng)然,這么一來(lái),咱們的工作時(shí)間可能比那些重卡司機(jī)更長(zhǎng)一些,但收入也高啊,你說(shuō)是不是?”

聽(tīng)賈西姆·弗拉杰說(shuō)到這兒,穆尼爾·沙利什已經(jīng)心服口服,連連點(diǎn)頭道:“是是,您說(shuō)的太對(duì)了……先生,麻煩您給我報(bào)名吧,就公司墊付駕照學(xué)習(xí)費(fèi)用的那個(gè)。”

“當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題,”賈西姆·弗拉杰笑瞇瞇的點(diǎn)頭:“不過(guò)我最后跟你確認(rèn)一下,公司幫你墊付的這筆駕照學(xué)習(xí)費(fèi)用是需要在你工作之后逐月從你的工資當(dāng)中扣除的,并且你必須跟公司簽訂5年的勞動(dòng)合同,當(dāng)然,這些都是要寫在雇傭合同里面的,你確定沒(méi)有其他的問(wèn)題了?”

穆尼爾·沙利什想了想,小心的問(wèn)道:“我每個(gè)月當(dāng)真能夠拿到1200美元的薪水?”

說(shuō)到底,老百姓出來(lái)找工作,是關(guān)心你的運(yùn)營(yíng)成本么?

當(dāng)然不是,老百姓最關(guān)心的問(wèn)題只有一個(gè):我每個(gè)月到底能賺到多少錢?!

賈西姆·弗拉杰也不含糊,說(shuō)道:“我們的薪水由基本工資、績(jī)效工資以及獎(jiǎng)金三部分構(gòu)成,基本工資是100美元,只要你是公司的員工,每個(gè)月就有100美元薪水;

至于績(jī)效工資,則與你負(fù)責(zé)的這輛車每個(gè)月的效益掛鉤,有一個(gè)固定的提成比例,比如今天松了這趟貨,運(yùn)費(fèi)是1000美元,身為司機(jī)的你按時(shí)將貨物送到了收貨人的手里,沒(méi)有出任何意外,也沒(méi)有丟失貨物,可以拿到多少錢的提成;

獎(jiǎng)金則是由每個(gè)月的績(jī)效、日常使用成本以及維護(hù)成本等多個(gè)方面構(gòu)成,比如跑同樣一條運(yùn)輸線路,你的油耗比你同事高不少、每個(gè)月的修車費(fèi)用也比同事高,那么你同事的獎(jiǎng)金是不是應(yīng)該比你多點(diǎn)?”

穆尼爾·沙利什聽(tīng)的連連點(diǎn)頭,待到賈西姆·弗拉杰話音落下,迫不及待的道:“先生,我現(xiàn)在可以報(bào)名了嗎?”

敘L亞雖然是一個(gè)國(guó)有經(jīng)濟(jì)占支配地位的國(guó)家,但也并不意味著完全沒(méi)有私人經(jīng)濟(jì)的存在,對(duì)于華騰工業(yè)集團(tuán)這種“基本工資績(jī)效獎(jiǎng)金”的薪金構(gòu)成方式,敘L亞人不但能夠接受,而且早就習(xí)慣了。

在報(bào)紙上看到薪水高達(dá)1200美元的時(shí)候,穆尼爾·沙利什就沒(méi)奢望這份工資是“底薪1200美元”,事實(shí)上他看到這輛三輪摩托車之后,他甚至沒(méi)奢望自己真的每個(gè)月能夠拿到1200美元,他的野心并不大,覺(jué)得只要能夠拿到兩三百美元就很知足了……敘L亞一個(gè)普通工人的收入,也就100美元左右而已。

賈西姆·弗拉杰痛快的點(diǎn)頭:“當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題……嗯,有任何不明白的地方,你盡管問(wèn)……”

話音未落,看到一個(gè)拿著報(bào)紙向自己走來(lái)、一看就是找工作的人,賈西姆·弗拉杰笑瞇瞇的跟他打招呼:“嘿,兄弟,你是來(lái)應(yīng)聘司機(jī)的嗎?”

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