起航1992 第637章 勸說謝爾蓋

謝爾蓋想了想，點(diǎn)點(diǎn)頭：“好像是這樣的……”

他并不是很清楚華夏在農(nóng)業(yè)機(jī)械和汽車方面的相關(guān)政策，但在華夏工作了大半年的時(shí)間，他倒也知道華夏政府在農(nóng)業(yè)方面是給予了相當(dāng)多的財(cái)政補(bǔ)貼和扶持政策的。

事實(shí)上謝爾蓋更清楚，不止是華夏，在包括歐美在內(nèi)的這個(gè)星球上的大多數(shù)國家的中央政府，都對(duì)農(nóng)業(yè)以及農(nóng)機(jī)行業(yè)給予了強(qiáng)大的補(bǔ)貼以及政策扶持，而這種補(bǔ)貼和扶持政策的力度能讓汽車產(chǎn)業(yè)羨慕的狂流口水。

自己雖然不清楚華夏對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)是個(gè)什么樣的扶持力度，但想來也正是因?yàn)閮蓚€(gè)產(chǎn)業(yè)之間扶持政策的巨大差距，才導(dǎo)致了在華夏，有很多人用拖拉機(jī)充當(dāng)運(yùn)輸工具。

兩人認(rèn)識(shí)了大半年，張起航與謝爾蓋之間已經(jīng)很熟悉了，說話自然也就很隨意：“老謝，我給你實(shí)話實(shí)說，我是很看好運(yùn)輸型拖拉機(jī)、并且打算把它打造成我們家的拳頭產(chǎn)品的。”

謝爾蓋聞言，不僅有些驚訝：“你這么看好這種拖拉機(jī)？”

張起航笑著點(diǎn)頭：“比你想象的還要看好。”

“哦？”

“我有個(gè)想法，就是把咱們剛剛談的這個(gè)運(yùn)輸型拖拉機(jī)當(dāng)做是一名探路者，如果它的市場表現(xiàn)不錯(cuò)，接下來我們會(huì)開發(fā)更大功率、更強(qiáng)性能的版本，”說到這，張起航看了謝爾蓋一眼，饒有深意的說道：“老謝，你是知道的，我爸從你們基洛夫廠引進(jìn)了K701重型拖拉機(jī)除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外的全套技術(shù)……老謝，你該不會(huì)認(rèn)為我們花了這么多的錢引進(jìn)了這些技術(shù)，就是為了將它們束之高閣的吧？”

謝爾蓋的眉頭微皺，不是很確定的看向張起航：“章，你的意思是說……”

“就是你認(rèn)為的那樣，”在謝爾蓋的注視下，張起航點(diǎn)頭道：“這臺(tái)拖拉機(jī)只是起點(diǎn)，今后我們還要做更大的拖拉機(jī)，老謝，我記得你在俄羅斯，還有很多從事農(nóng)機(jī)研發(fā)和制造的朋友，而且貌似他們現(xiàn)在的生活都過的不是很好吧？據(jù)說有很多老朋友都在向你求助，老謝，如果我們的事業(yè)做大了，你可以將你的朋友們都請(qǐng)過來，給他們一份體面的工作，而不是像現(xiàn)在這樣，只能臨時(shí)性的給予他們一些經(jīng)濟(jì)方面的幫助。”

謝爾蓋不說話了。

他承認(rèn)張起航說的沒錯(cuò)，在蘇聯(lián)解體之后，蘇聯(lián)在航空航天、材料等行業(yè)的頂尖人才被西方世界大肆的挖走了，但這其中絕對(duì)不包括農(nóng)機(jī)行業(yè)，他的那些從事農(nóng)機(jī)研發(fā)和制造的朋友們，現(xiàn)在的日子確實(shí)是不好過。

盡管自打蘇聯(lián)成立一來就一直都很重視農(nóng)業(yè)以及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展和推廣，但實(shí)話實(shí)說，蘇聯(lián)對(duì)農(nóng)業(yè)的重視是排在對(duì)軍工行業(yè)的重視之后的，這樣就導(dǎo)致盡管蘇聯(lián)的農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)相對(duì)于華夏來說很發(fā)達(dá)，但相對(duì)于歐美來說還是差了一些，在大型以及重型拖拉機(jī)領(lǐng)域，蘇聯(lián)與芬特、約翰迪爾、紐荷蘭、凱斯等國際頂級(jí)農(nóng)機(jī)品牌的差距還是不小的。

這種情況也就直接導(dǎo)致了蘇聯(lián)解體后，蘇聯(lián)農(nóng)機(jī)行業(yè)的頂級(jí)專家和頂級(jí)工程技術(shù)人員們并沒有享受到蘇聯(lián)解體的“紅利”，日子都過的比較凄涼，如果華騰集團(tuán)真的打算做大馬力拖拉機(jī)，對(duì)于自己那些還在俄羅斯的老朋友們來說倒也真的是個(gè)不錯(cuò)的消息。

只是對(duì)于經(jīng)歷了國家解體、自己終生的信仰一夜崩塌的謝爾蓋來說，他不再是那種別人忽悠兩句就熱血上頭的小青年了，盡管他對(duì)于張起航透漏的這個(gè)消息很開心，但稍微認(rèn)真的想了想，謝爾蓋就覺得張起航的想法根本就不現(xiàn)實(shí)。

不過心里雖然是這樣想，但對(duì)于經(jīng)歷過國破家亡的謝爾蓋來說，他倒是沒有那么直接了，是以他皺著眉頭對(duì)張起航說道：“張，你的想法很好，但在我看來實(shí)現(xiàn)的難度很大。”

對(duì)于希爾蓋的不看好，張起航也沒有生氣，而是反問道：“哦？為什么這么說？”

“張，你現(xiàn)在管理的企業(yè)是一家汽車制造企業(yè)，你對(duì)你們國家的工業(yè)現(xiàn)狀應(yīng)該有所了解吧，”謝爾蓋向張起航問道，見張起航點(diǎn)頭，他接著說道：“既然你對(duì)你們國家的工業(yè)現(xiàn)狀有所了解，那你應(yīng)該知道想要做出100馬力以上的重型拖拉機(jī)有多難。

就算你們家從基洛夫買到了大型鉸接式拖拉機(jī)的底盤技術(shù)、鉸接技術(shù)以及驅(qū)動(dòng)技術(shù)，但別的不說，發(fā)動(dòng)機(jī)你們能夠解決的了嗎？就算你們解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，農(nóng)機(jī)專用的大負(fù)載變速箱呢？重型驅(qū)動(dòng)軸呢？”

說到這，謝爾蓋望著張起航攤開手：“張，我沒有嘲笑你的意思，但別的不說，單單一個(gè)重型拖拉機(jī)專用的輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋所需的研發(fā)費(fèi)用，最少也需要上億美元，你們家拿的出來嗎？這還只是驅(qū)動(dòng)橋，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些技術(shù)含量更高的子系統(tǒng)，所需要的研發(fā)費(fèi)用更高……”

說到這，謝爾蓋凝望著張起航，認(rèn)真的說道：“張，這些東西都是需要國家投入重金才能夠研發(fā)出來的技術(shù)，我沒有嘲笑你的意思，但這真的不是你們一家年銷售額只有幾百萬美元的企業(yè)能夠染指的東西，想要實(shí)現(xiàn)這些，需要國家大筆資金的投入才行。”

定定的望著謝爾蓋，張起航忽然笑了：看不出來，這個(gè)謝爾蓋還真的是個(gè)堅(jiān)定的社會(huì)主義者啊。

心情忽然變的不錯(cuò)的張起航，笑瞇瞇的向謝爾蓋問道：“老謝，你信不信，其實(shí)你說的這些問題我們的政府已經(jīng)基本上解決了？”

“哦？怎么說？”

謝爾蓋有些不信，可鑒于張起航的成就，他又不敢完全不信。

“很簡單啊，”張起航笑瞇瞇的說道：“我們現(xiàn)在擁有K701重型拖拉機(jī)除發(fā)動(dòng)機(jī)之外的全套技術(shù)和加工制造工藝，包括變速箱的加工技術(shù)技術(shù)、四驅(qū)技術(shù)、鉸接式車身的制造技術(shù)以及輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋的制造技術(shù)，現(xiàn)在我們最欠缺的，無非就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)而已。

但老謝你是知道的，我工作的華騰工業(yè)集團(tuán)從東瀛五十鈴引進(jìn)了6SD1系列的全套柴油機(jī)制造技術(shù)，我們省的鳶都柴油機(jī)廠有奧地利斯太爾集團(tuán)的WD615系列柴油機(jī)全套技術(shù)……這兩個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置的不同，有渦輪增壓和自然吸氣等若干個(gè)不同的版本，功率從160多馬力一直覆蓋到350多馬力。

你說，如果我將我們‘華騰五十鈴’6SD1TC的發(fā)動(dòng)機(jī)或者濰柴WD615的柴油機(jī)裝在基洛維茲K701拖拉機(jī)上，有沒有可能實(shí)現(xiàn)這款拖拉機(jī)的國產(chǎn)化？”

謝爾蓋一下子愣住了。

在這之前，他還真么想過這一點(diǎn)，可現(xiàn)在，順著張起航的話往下想，可不嘛，基洛維茲K701拖拉機(jī)搭載的是一臺(tái)375馬力的柴油機(jī)，不管是五十鈴的6SD1系列還是濰柴WD615系列，最大功率都達(dá)不到這個(gè)參數(shù)，也就意味著這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩完全都在K701拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)允許的輸入范圍之內(nèi)，甚至于因?yàn)楣β瘦^小，還需要重新設(shè)計(jì)一下各檔位之間的齒比。

但這都不是重點(diǎn)，重點(diǎn)在于，技術(shù)這個(gè)東西，從下往上提升很難，但從上往下下放就簡單的多了。

看著在發(fā)愣的謝爾蓋，張起航笑瞇瞇的接著說道：“除了我們‘華騰五十鈴’的6SD1系列和濰柴的WD615系列，我們國家的東風(fēng)汽車集團(tuán)下屬的東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司還與米國的康明斯公司合作，以許可證的方式從康明斯公司引進(jìn)了4B、6B以及4C系列柴油機(jī)的制造技術(shù)和工藝。

此外，我們國家當(dāng)年從奧地利斯太爾公司引進(jìn)斯太爾91系列卡車的時(shí)候，是是引進(jìn)了從整車到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋在內(nèi)的全套的技術(shù)的，現(xiàn)在已經(jīng)基本上消化吸收了。

老謝，你說，我們國家手里攥著這么多的技術(shù)，只要我們的采購量達(dá)到了一定程度，這些廠家會(huì)不會(huì)根據(jù)我們的實(shí)際需求為我們量身定制。”

這下子，謝爾蓋徹底說不出話來了，如果張啟航不說，他對(duì)華夏工業(yè)制造能力的印象還停留在自己在蘇聯(lián)時(shí)期形成的印象當(dāng)中，可現(xiàn)在聽張起航這么說，他忽然發(fā)現(xiàn)，張家還真的不是沒有機(jī)會(huì)搞出100馬力以上的大型拖拉機(jī)。

只是這件事太大了，猶豫了片刻，謝爾蓋還是說道：“張，我需要好好想想。”

張起航也沒想著這么簡單的一番話就能徹底說服謝爾蓋，笑著點(diǎn)頭：“當(dāng)然，這是應(yīng)該的，唔……不過在這之前，老謝，你覺得不管我們是否要開發(fā)100馬力以上的大型拖拉機(jī)，你都可以邀請(qǐng)你的朋友們來我們公司工作，咱們公司的情況你也是知道的，技術(shù)力量比較薄弱，如果你的朋友們能來，我們公司解決了技術(shù)力量不足的問題，你的朋友們也解決了經(jīng)濟(jì)困難，一舉兩得，你覺得呢？”

“這個(gè)……我會(huì)認(rèn)真考慮的。”

說是這么說，謝爾蓋還真的有些心動(dòng)了：好像確實(shí)是這個(gè)道理啊。