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起航1992 第515章 一榮俱榮
從機(jī)場回公司的車上,張起航向小趙問道:“小趙,集團(tuán)最近的情況怎樣?”
小趙一邊開車一邊回答道:“張總,公司里都挺好的,反正我是看不出來有什么不妥當(dāng)?shù)牡胤健!?p/>
作為張起航的司機(jī),小趙沒有跟張起航去東瀛,但他身上的任務(wù)依舊很“艱巨”:作為張起航最為信任的人,當(dāng)張起航不在公司的時候,他就是張起航的眼睛,代替張起航看著公司的一切。
“嗯……”
張起航應(yīng)了一聲,接著問道:“那些來咱們公司考察發(fā)動機(jī)的企業(yè),咱們這邊接待工作沒出什么疏漏吧?他們對咱們的評價怎么樣?”
有了產(chǎn)品,自然要想辦法將產(chǎn)品推銷出去,張起航走之前特意讓銷售部門多與國內(nèi)的面包車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系、推銷一下自家的發(fā)動機(jī)和變速箱。
前面我們說過了,現(xiàn)階段,國內(nèi)叫得上名字和交不上名字的生產(chǎn)面包車的企業(yè)沒有100家也有80家,而這些為數(shù)眾多的面包車生產(chǎn)企業(yè)的情況都與東萊運(yùn)輸車輛廠的情況差不多,都是以各種辦法得到了長安/鈴木carry
ST90的技術(shù)圖紙,然后又想方設(shè)法的弄起了一條生產(chǎn)線,這就算是開工了。
只是生產(chǎn)線好弄,可發(fā)動機(jī)和變速箱這種有著極高技術(shù)含量的東西就不好搞了,國內(nèi)能夠生產(chǎn)這種發(fā)動機(jī)和變速箱的企業(yè)就怎么幾家,他們只能求爺爺告奶奶的今天從這里弄點(diǎn)發(fā)動機(jī)、明天從哪兒湊合幾臺發(fā)動機(jī),自然,生產(chǎn)也是斷斷續(xù)續(xù),勉強(qiáng)維持的樣子。
在接到華騰工業(yè)集團(tuán)的推銷電話之后,有些企業(yè)認(rèn)為只是騙子,沒說幾句就掛了電話,但也有如東萊運(yùn)輸車輛這樣的,覺得既然對方都邀請自己去考察了,那這件事大概是真的,既然如此,那就過去看看唄,萬一是真的,不久解決了自家發(fā)動機(jī)的供應(yīng)問題?
這三家來考察的單位就屬于這種情況。
“接待工作沒有問題,”小趙說道:“楊主任很盡心,都是按照您制定的流程走的,帶他們參觀了咱們的研發(fā)中心,也帶他們?nèi)タ戳嗽蹅冋诮ㄔO(shè)當(dāng)中的工廠,就我看到的,這幾家來考察的單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該是都很滿意。”
“嗯。”
張起航應(yīng)了一聲,點(diǎn)點(diǎn)頭。
見張起航?jīng)]有再問的意思,小趙就知道自家老板沒有問題了,遂問道:“張總,咱們是回家還是回公司?”
“都不是,”張起航搖頭道:“去地委。”
華騰工業(yè)集團(tuán)可是一家地區(qū)控股的地區(qū)直屬國有企業(yè),自己從東瀛回來了,自然要將情況在第一時間向地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)們做個匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)們對這件事可是上心著呢。
“好咧!”小趙就急忙點(diǎn)頭:“張總您先休息一會兒,我開慢點(diǎn),到了我喊您。”
見到張起航,周安明特別開心,上下打量了張起航一番,周安明連連點(diǎn)頭:“看你的表情,就知道你這次去東瀛的收獲不錯。”
張起航笑著道:“不敢說不錯,只能說盡力不讓領(lǐng)導(dǎo)們失望。”
能說出“不讓領(lǐng)導(dǎo)失望”這話,就說明張起航對這次的東瀛之行很滿意,周安明自然明白這一點(diǎn),所以他滿意的連連點(diǎn)頭:“不錯,很不錯,小張啊,你稍等一下,我讓少軍同志也過來一下。”
張起航自然是巴不得,省的自己回頭還要再往馬少軍哪兒跑一趟。
沒辦法,誰讓三人之間的關(guān)系這么特殊呢,現(xiàn)在三人的關(guān)系可謂是一損俱損、一榮俱榮。
沒幾分鐘,馬少軍就匆匆的過來了,進(jìn)門之后,他先看了一眼張起航,看到張起航面帶笑容的樣子,這才微微點(diǎn)頭,然后向周安明問好。
“好了,”周安明一擺手:“小張剛回來,這將近一個月下來也是很辛苦,咱們趕緊聽完他的匯報(bào)就讓他回去休息。”
馬少軍笑著點(diǎn)頭:“確實(shí),小張這趟確實(shí)是辛苦了,要好好休息一下。”
“累倒是不累,”張起航隨便客氣了一句,隨即從自己隨身的公文包里面掏出一個大信封:“這就是我這次去東瀛,準(zhǔn)備從三菱汽車引進(jìn)的車型,這款車叫三菱DELICA
L400,是一款還沒有正式上市銷售的、定位于高端公務(wù)和商務(wù)接待用途的車,和我那輛豐田大霸王差不多,不過還要再稍微高端一點(diǎn)。
不同于地委的幾輛金杯大面包,這個車的整體結(jié)構(gòu)和越野車有點(diǎn)類似,都是兩廂的結(jié)構(gòu),發(fā)動機(jī)有個專用的發(fā)動機(jī)艙用來隔絕噪音,而且這個車的整體長度超過了5.1米,但考慮到公務(wù)和商務(wù)的接待需求,只安排了七個座位,可以說內(nèi)部空間不是一般的寬敞。
之前我不是邀請了哈工大汽車工程學(xué)院的幾個教授以及省汽車工業(yè)公司的幾位專家去考察了么,大家對這款車的評價非常高……”
為了吹噓這輛車,張起航也是拼了。
而周安明和馬少軍則是看著眼前的照片和圖紙,一邊看一邊連連點(diǎn)頭:“不錯不錯,這個車確實(shí)好。”
馬少軍也是滿意的不得了:“你之前還說引進(jìn)一款和金杯差不多的大面包,沒想到居然和三菱搭上了……我沒什么好說的,做企業(yè)你才是專業(yè)的,嗯,你覺得大概需要多長時間才能完成談判?這個車什么時候能夠量產(chǎn)?”
這個問題不但是馬少軍和周安明關(guān)心的,同時也是地區(qū)乃至省里的領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)心的,張起航聞言,說道:“自打去年開始,東瀛的經(jīng)濟(jì)發(fā)展似乎出現(xiàn)了一些困難,三菱汽車也是如此,面臨的局面不怎么樂觀,不管是銷量還是利潤都有比較嚴(yán)重的下滑,現(xiàn)在的三菱汽車,急需有個好消息來提振市場的信心,所以對于這次與三菱的合作,我還是比較有信心的,三菱汽車那邊也表現(xiàn)出了比較大的誠意。
基于這些,我認(rèn)為,如果一切順利,大概三個月左右就能夠完成整個談判方面的工作,至于車子的量產(chǎn),我認(rèn)為今年秋天或者初冬的時候第一批CKD的車子應(yīng)該差不多能正式上市……如果國內(nèi)的相關(guān)審批手續(xù)一切順利的話。”
請:m.ddyueshu
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