起航1992 第288章 真正意義上的第一臺發(fā)動機,下線

彭城市的領(lǐng)導當真是有走在路上被金元寶砸中的感覺。

有彭城監(jiān)獄方面的領(lǐng)導親自出面，彭城市的領(lǐng)導對于這件事沒有任何的懷疑，彭城招商引資部門的同志在第二天就匆匆趕到了瑯琊，就這件事與華騰機械制造公司以及彭城監(jiān)獄方面溝通。

整個溝通的過程異常的順利，在確定了華騰機械制造公司的實力之后，他們就對這樁合作充滿了興趣——對于彭城市來說，在這樁合作當中，他們除了拿出一塊地皮之外其他什么事情都不需要做，卻能夠收獲一個大型的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，這樣的好事上哪兒找去？

既然遇到了，那就必須死死的抓在手里！

只用了不到一個星期，三方就達成了初步的合作協(xié)議。

都說福不雙降、禍不單行，這話在張起航看來不對，剛剛與彭城監(jiān)獄以及彭城市方面達成協(xié)議，馬少軍就給張起航帶來一個好消息，以瑯琊師專為代表的瑯琊地區(qū)的幾所大專、中專以及職業(yè)技術(shù)學校都對華騰公司拋出的橄欖枝表達出了濃厚的興趣，希望就合作問題和張起航好好談?wù)?，偏偏就在這個時候，魔都那邊也傳來了訊息，魔都市的領(lǐng)導們對于張起航此前提出的那個小區(qū)開發(fā)理念極為贊賞，希望和張起航面對的談?wù)劇?p/> 可以說，自打過了年之后的兩個月，張起航不是在出差，就是在出差的路上，忙的腳都沾不著地了。

就在張起航將這一切忙完，準備喘口氣的時候，他接到了徐教授打來的電話……

“小張，成了！成了！”

徐教授的興奮和欣喜，即便是隔著幾千公里的電話線，張起航依舊能夠清晰的感覺的道。

“成了？”張起航先是一愣，隨即，他也隨之狂喜起來：“老師您是說……”

“沒錯！就是你設(shè)計的那個發(fā)動機，”電話那頭的徐教授高興的不得了：“我們剛剛完成第一次10小時的模擬測試，發(fā)動機的表現(xiàn)非常好，內(nèi)部的磨損也完全在設(shè)計指標范圍之內(nèi)……小張，我給你說啊，現(xiàn)在大家對下一階段的測試都充滿了信心……”

徐教授很高興，他是真的高興。

盡管當初看到張起航提供的那份設(shè)計圖的時候，他就覺得這是一份相當完善的設(shè)計，但看到圖紙是一回事，對于這款發(fā)動機什么時候能夠量產(chǎn)、定型，他其實并不是很樂觀，道理很簡單，發(fā)動機這個東西是有嚴格的測試標準的，并不是你做出來的東西的形狀達到要求了就行，比如曲軸這個東西，必須確保在整個設(shè)計壽命的范圍之內(nèi)以及負載工況范圍之內(nèi)工作正常，不能有超出指標的磨損。

這么一來問題就來了，一輛摩托車的設(shè)計使用壽命通常在10萬公里，曲軸在發(fā)動機里面運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)超過10億轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)了這么多圈，還要保證磨損的情況在設(shè)計標準的范圍之內(nèi)，這么一來，對于曲軸的材質(zhì)、加工精度、發(fā)動機的內(nèi)部潤滑、曲軸內(nèi)部的油道設(shè)計、軸瓦的加工精度和材質(zhì)等等都提出了眾多的要求，而要命的地方在于，在各方面都達到了要求之后，還必須控制成本，不能太貴……

所以說，設(shè)計一個發(fā)動機，這個真的不難，但想要做出一款能夠上市銷售的、合格的、同時還有巨大競爭力的發(fā)動機，這難度可就大了去了。

在這之前，徐教授、李教授以及王教授等人不樂觀的地方就在這里，卻不成想在整個研發(fā)的過程當中，面對重重難題，張起航總能夠給出解決的辦法，以至于從正月20學校正式開學到現(xiàn)在，短短的不到兩個月的時間，汽車工程學院不但已經(jīng)制造出了一批20臺樣機，而且這20臺樣機全部通過了第一階段的測試，你說，徐教授能不高興嗎？

“真的？那真是太好了?！?p/> 盡管張起航其實遠程參與了這款發(fā)動機的研發(fā)，很多事情、很多問題都是通過電話和傳真與徐教授等教授們溝通，對于這款發(fā)動機的進展情況可謂是了若指掌，但聽到這個消息，張起航還是很高興。

張起航高興，徐教授自然更加高興，他笑著說道：“項目開始之前我還琢磨著能在今年年底完成這款發(fā)動機的開發(fā)和標定就算是一切順利了，可按照現(xiàn)在的進展趨勢看來，估計到今年夏天的時候，就能完成這款發(fā)動機的全流程、全要素開發(fā)了?！?p/> “我比您更加樂觀一點，我認為應(yīng)該到不了夏天就能夠完成這款發(fā)動機的開發(fā)工作?！?p/> “是嗎？那倒是更好，”徐教授聞言，非但沒有生氣，反而更加高興了：“對了，這款發(fā)動機開發(fā)完成之后，你有沒有新的發(fā)動機開發(fā)計劃？”

通過與華騰公司的合作，汽車工程學院的教授、老師以及研究生們都嘗到了甜頭：不但有錢拿，還可以借著這個機會練手，這樣的好事上哪兒找去？也真因為如此，徐教授才在這款發(fā)動機尚未完全完成開發(fā)全流程的情況下，就主動詢問下一步的開發(fā)計劃。

“有的，”張起航也沒有藏著掖著，這種事情，提前打個招呼也好：“我準備在沿用這款110CC發(fā)動機大致架構(gòu)的基礎(chǔ)上，開發(fā)一款150CC排量的發(fā)動機?！?p/> “150CC？”張起航的回答徐教授吃了一驚：“不是125CC？”

這太出乎他的意料了，現(xiàn)在國內(nèi)的摩托車，100CC以上的排量就是125CC，張起航搞的這個110CC已經(jīng)夠奇葩的了，在徐教授看來，在完成這款發(fā)動機之后，華騰公司的下一款發(fā)動機應(yīng)該是125CC了，沒想到張起航直接越過了125CC，開始搞150CC了。

“是，”張起航應(yīng)了一聲，并沒有解釋自己為什么要這么做，而是接著說道：“老師，既然第一階段的測試已經(jīng)通過了，麻煩您給我寄兩臺過來，我這邊要做一下與車身的匹配?！?p/> “沒問題，”徐教授二話不說，立刻點頭：“回頭我就安排人給你寄過來?！?p/> 請：m.ddyueshu