國(guó)貨之光：全世界求著我賣貨 第二百七十四章 科技提高造成失業(yè)的問題(7.5K)

另一邊。

不僅是紅果感受到鳳凰手機(jī)帶來(lái)的壓力，國(guó)內(nèi)的廠商也第一時(shí)間感受到巨大的壓力。

不過(guò)。

如今還能在炎國(guó)手機(jī)市場(chǎng)里活下來(lái)而且還過(guò)得不錯(cuò)的，不管是大米、VIOV還是OPOP沒有一個(gè)是簡(jiǎn)單人物。

他們?cè)缫呀?jīng)習(xí)慣在炎國(guó)市場(chǎng)面對(duì)各種高強(qiáng)度的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在的鳳凰手機(jī)入局在他們看來(lái)也就類似于當(dāng)初的華為手機(jī)，最壞的結(jié)果也就是恢復(fù)成當(dāng)初華偉時(shí)代的格局。

VIOV總部。

“余總，這是研發(fā)部門最新的手機(jī)項(xiàng)目方案，您看看。”

辦公室里，助手將一份整理好的項(xiàng)目資料遞給余總，接著說(shuō)道：

“根據(jù)現(xiàn)有鳳凰集團(tuán)推出的兩款手機(jī)來(lái)看，我們直接受到?jīng)_擊的有3款手機(jī)，主要是20003500元的中檔機(jī)型。”

“這三款機(jī)型對(duì)比鳳凰‘星火’系列沒有任何優(yōu)勢(shì)，所以項(xiàng)目組準(zhǔn)備全部重新定位，進(jìn)行全面改款。”

“不過(guò)好在我們35005000元的機(jī)型價(jià)位并沒有鳳凰手機(jī)參與競(jìng)爭(zhēng)，影響并不算太大。”

余總一邊看著項(xiàng)目報(bào)告一邊不停點(diǎn)頭，項(xiàng)目組很多想法和他基本一致。

自從鳳凰手機(jī)發(fā)布會(huì)結(jié)束后，他第一時(shí)間就組織人員開啟競(jìng)品評(píng)估，VIOV高端旗艦是6、7千元，雖然鳳凰“Super”系列最低5999元對(duì)其有一定的沖擊，但是。

5999元的“Super”低配并沒有“半固態(tài)手機(jī)鋰電池”，屏幕也只是6.1寸不如VIOV旗艦全系標(biāo)配6.7寸，唯一的優(yōu)勢(shì)就是有“破曉005D”芯片。

所以整體來(lái)講，高端系列雖有影響，但影響不大。

而受到最大沖擊的，顯然還是20003500元機(jī)型。

仔細(xì)看完項(xiàng)目組關(guān)于重新定位三款20003500元手機(jī)的報(bào)告后，余總把報(bào)告放在桌上。

想了片刻后，他看著助手說(shuō)道：

“行，就按照項(xiàng)目組的思路做，著手對(duì)現(xiàn)有機(jī)型進(jìn)行換代處理。”

“現(xiàn)在‘星耀005’芯片比之前高通驍龍便宜，我們成本也降下來(lái)了，降低零售價(jià)增加一些配置這個(gè)可以接受。”

說(shuō)完，余總停頓了一下繼續(xù)說(shuō)道：

“不過(guò)還有幾點(diǎn)你一下項(xiàng)目組，一直以來(lái)我們VIVO的縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)線下渠道做得很好，這是鳳凰手機(jī)沒有的優(yōu)勢(shì)，所以我認(rèn)為2000元以下的機(jī)型接下來(lái)也有必要進(jìn)行更新?lián)Q代，穩(wěn)住市場(chǎng)。”

“第二個(gè)，3500元5000元的機(jī)型我們要想辦法做出特色，比如拍照、音質(zhì)等功能上做得更好一些，而且鳳凰的‘白名單’功能，我們是不是也能搞一個(gè)出來(lái)？”

“還有，我們的海外市場(chǎng)最近擴(kuò)張的慢了，得抓緊……”

“好的，記下來(lái)了余總。”

事情總有兩面性。

鳳凰手機(jī)橫空出世后，國(guó)內(nèi)不少?gòu)S商確實(shí)感受到巨大的壓力，但短暫的驚慌后眾多廠商很快開始調(diào)整策略。

反應(yīng)最為快速的就是VIOV和OPOP兩大巨頭，他們20003000元區(qū)間驍龍系列芯片的手機(jī)開始陸續(xù)降價(jià)，原本2500元的手機(jī)處理價(jià)跌破2000元，原本3000元小旗艦也跌到2500元左右……

VIOV和OPOP手機(jī)品質(zhì)本來(lái)就不差，降價(jià)后在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渠道一下就獲得大量用戶青睞，普通消費(fèi)者也真正從中得到了實(shí)惠。

見到VIOV、OPOP的動(dòng)作后，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上大米、榮耀等公司也開始有所動(dòng)作，各大廠商的中端機(jī)型幾乎都降低了300600元不等的價(jià)格，一時(shí)間整個(gè)炎國(guó)的消費(fèi)者們紛紛感嘆幸福來(lái)的太突然。

沒想到物價(jià)飛漲的今天，漲了這么多年的手機(jī)價(jià)格竟然開始下跌了……

等大量自媒體視頻博主科普過(guò)后，所有人這才意識(shí)到，引起這一切的最終原因就是鳳凰手機(jī)和鳳凰“星耀005”芯片的出現(xiàn)！

胡來(lái)并沒有太在意外界將鳳凰手機(jī)和鳳凰芯片神話，這些天“星火”和“Super”系列陸陸續(xù)續(xù)開始發(fā)貨，手機(jī)業(yè)務(wù)總算是走上了正軌，接下來(lái)就是慢慢將手機(jī)業(yè)務(wù)份額做大。

手機(jī)、筆記本電腦這樣的成熟行業(yè)就是這樣，哪怕技術(shù)再?gòu)?qiáng)也沒有辦法做到剛一上市就占領(lǐng)所有市場(chǎng)份額，這是不可能的事情。

鳳凰手機(jī)第一步成績(jī)不錯(cuò)，不過(guò)胡來(lái)心里也清楚，目前鳳凰手機(jī)還談不上對(duì)紅果有多大的威脅。

真正想要威脅紅果的市場(chǎng)份額還得是第一批手機(jī)投入市場(chǎng)，有一定口碑后的“Super”二代、三代才能對(duì)紅果手機(jī)進(jìn)行強(qiáng)烈沖擊！

“還行，手機(jī)業(yè)務(wù)也急不得！”

胡來(lái)坐在辦公椅上伸了個(gè)懶腰，百無(wú)聊賴之際正想進(jìn)入“國(guó)貨之光”看看積分的情況，沒想到剛起念頭，忽然聽到辦公室外傳來(lái)一陣嘈雜的聲響。

還沒等他反應(yīng)過(guò)來(lái)，辦公室大門被咚咚咚敲響。

“請(qǐng)進(jìn)。”

話音剛落，只見門口飛快地走進(jìn)兩人。

胡來(lái)一看愣了一下，隨即又笑了起來(lái)，竟然是有一段日子沒見的鳳凰共享汽車CEO宋楊和張飛揚(yáng)。

胡來(lái)哈哈大笑兩聲，站起身招呼兩人坐下。

張飛揚(yáng)明顯瘦了不少，法蘭克福的事情后胡來(lái)給他放了一個(gè)月的假，但張飛揚(yáng)并沒有休息，反而是著手將超級(jí)跑車“疾風(fēng)”在國(guó)內(nèi)成功上市。

超跑“疾風(fēng)”在國(guó)內(nèi)的銷量還算不錯(cuò)，鷗翼門的造型和超強(qiáng)的加速迅速成為裝逼利器，而且國(guó)內(nèi)價(jià)格也遠(yuǎn)低于國(guó)外售價(jià)，定價(jià)80萬(wàn)120萬(wàn)區(qū)間，和保時(shí)捷Tay幾乎一個(gè)價(jià)位。

不過(guò)相比國(guó)內(nèi)，“疾風(fēng)”在國(guó)外市場(chǎng)除了最開始推出時(shí)候反響不錯(cuò)，后來(lái)受到“張飛揚(yáng)事件”國(guó)外媒體大量報(bào)道抹黑后，后續(xù)銷量也受到一定影響。

而一心想要推廣的“無(wú)人自動(dòng)公交車”也遇到同樣的問題，詢問的客戶非常多，但最終真正下訂單的幾乎沒有……

胡來(lái)都看在眼里，不過(guò)他并沒有責(zé)怪的意思。

看了看張飛揚(yáng)，他又把目光落在了一旁的宋楊身上。

相比于張飛揚(yáng)，胡來(lái)對(duì)宋楊負(fù)責(zé)的共享汽車關(guān)心并不多，集團(tuán)內(nèi)部也從未對(duì)共享汽車特殊照顧，可以說(shuō)基本就是讓宋楊一個(gè)人獨(dú)立運(yùn)營(yíng)……

所以，此時(shí)看到宋楊和張飛揚(yáng)一起來(lái)找自己，胡來(lái)還頗為驚訝。

不過(guò)很快他就調(diào)整好狀態(tài)，看了看兩人笑著問道：

“怎么了？”

“今天你們兩一起來(lái)找我是有什么重要的事情？”

張飛揚(yáng)臉上露出苦笑，倒是一旁的宋楊尷尬的笑了一聲后趕緊說(shuō)道：

“老板，前些日子您在忙手機(jī)業(yè)務(wù)的事情，我就沒來(lái)打擾你。”

“這不我們新手機(jī)都開始發(fā)貨了，一切都走上正軌，就想著趕緊來(lái)找您了……”

客套兩句后，宋楊這才緩緩進(jìn)入正題。

“老板，是這樣的……”

“您應(yīng)該也知道，大半年前我們鳳凰汽車開發(fā)了一款無(wú)方向盤式的‘無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車’，非常不錯(cuò)。”

“目前在我們超級(jí)工業(yè)園區(qū)里已經(jīng)運(yùn)行測(cè)試了半年之久，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很不錯(cuò)，也非常方便……”

胡來(lái)點(diǎn)點(diǎn)頭，這事他是知道的，之前和陳海一起逛工業(yè)園區(qū)的時(shí)候還恰好體驗(yàn)過(guò)。

見到胡來(lái)點(diǎn)頭，宋楊接著說(shuō)道：

“現(xiàn)在這個(gè)技術(shù)已經(jīng)很成熟，所以我是希望能將這款‘無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車’引入到共享汽車業(yè)務(wù)里，開辟一個(gè)全新的‘無(wú)人自動(dòng)打車’業(yè)務(wù)。”

胡來(lái)頓時(shí)一愣。

無(wú)人自動(dòng)打車？！

他之前倒是有想過(guò)這個(gè)問題，不過(guò)這個(gè)業(yè)務(wù)牽涉的東西比較多，最重要的就是安全性的問題。

說(shuō)得直白點(diǎn)，現(xiàn)在市面上大部分私家車都有“自動(dòng)駕駛技術(shù)”，但終歸車?yán)镆灿蟹较虮P，有人坐在駕駛室里可以進(jìn)行緊急避險(xiǎn)。

而諸如鳳凰的“自動(dòng)停車”功能，雖然實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人自動(dòng)駕駛模式”，但使用時(shí)汽車?yán)镆呀?jīng)沒有乘客，并且使用自動(dòng)停車功能時(shí)，最高速度也限制在了40KM/h以下，目的就是最大限度地保障不出安全事故。

可一旦推廣商用實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)打車，那就不可能將最高速度限制到40KM/H，同樣的高速下的安全性如何保障。

再者。

因?yàn)槭恰盁o(wú)人自動(dòng)駕駛”，沒有方向盤也沒有工作人員在車上，那就必須像當(dāng)初開發(fā)“無(wú)人公交車”一樣，必須考慮到如果“無(wú)人智能汽車”出現(xiàn)程序錯(cuò)誤、故障，必須有后臺(tái)能進(jìn)行控制及時(shí)解決問題。

想到這里，胡來(lái)眉頭已經(jīng)微微皺起。

不過(guò)。

宋楊顯然已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備，胡來(lái)?yè)?dān)心的顧慮他早就考慮好了。

不等胡來(lái)拒絕，宋楊接著說(shuō)道：

“老板，技術(shù)層面來(lái)講，我們現(xiàn)在的單車智能技術(shù)已經(jīng)非常成熟。”

“不管是‘青鸞’的‘無(wú)人自動(dòng)駕駛’安全數(shù)據(jù)反饋還是我們共享汽車的數(shù)據(jù)反饋，都顯示我們的‘無(wú)人自動(dòng)駕駛’功能安全性高。”

“而且……”

“我的設(shè)想是，我們最開始類似于‘滴滴打車’一樣的網(wǎng)上約車方式，客戶在APP上輸入上車點(diǎn)和下車點(diǎn)，地點(diǎn)僅限于市區(qū)，超出市區(qū)的里程我們就顯示無(wú)法使用。”

胡來(lái)端起茶杯抿了一口茶，疑惑地問道：

“僅限市區(qū)？！”

“嗯。”

宋楊點(diǎn)點(diǎn)頭，神色興奮地說(shuō)道：

“因?yàn)橛小疅o(wú)人智能公交車’在前，我們山城市已經(jīng)有12條‘車路協(xié)同’公交線路，覆蓋了60的市區(qū)范圍。”

“接下來(lái)我們可以將‘無(wú)人自動(dòng)打車’加入山城市‘車路協(xié)同’系統(tǒng)里，這樣一來(lái)，‘無(wú)人自動(dòng)打車’將擁有‘單車智能’和‘車路協(xié)同’，實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)！”

“也就是說(shuō)……”

“將‘無(wú)人自動(dòng)打車’的工作范圍限制在市區(qū)后，行駛安全性將得到巨大保障；同樣我們也可以將‘無(wú)人公交車’的主動(dòng)預(yù)警、雙驗(yàn)證、雙保險(xiǎn)、遠(yuǎn)程干預(yù)模塊移植過(guò)來(lái)，技術(shù)上也沒有問題。”

“技術(shù)上您可以問問飛揚(yáng)總，他最清楚了！”

胡來(lái)頓時(shí)愣了愣，隨即笑了起來(lái)。

他這才明白明明是宋楊有事找自己，為什么連張飛揚(yáng)都一起拉來(lái)了。

“老板，技術(shù)上確實(shí)沒問題。”

張飛揚(yáng)看到胡來(lái)投來(lái)的目光，苦笑一下點(diǎn)頭回答道：

“我們的‘無(wú)人智能公交車’技術(shù)已經(jīng)很成熟，國(guó)內(nèi)十多個(gè)城市都有引進(jìn)，‘無(wú)人自動(dòng)打車’的功能按照宋楊的設(shè)想在城市里商用是可以實(shí)現(xiàn)的。”

“不過(guò)有個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題……”

說(shuō)到這，張飛揚(yáng)特意和胡來(lái)對(duì)視一眼，看著胡來(lái)眼神漸漸變得凝重，似乎也猜到他想說(shuō)什么了。

“我們一旦推出‘無(wú)人自動(dòng)打車’，那對(duì)整個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)、對(duì)整個(gè)出租車群體都是巨大的沖擊。”

話音剛落，胡來(lái)沉默了，果然張飛揚(yáng)的顧慮和他所想的一樣。

可就在這時(shí)，不料旁邊的宋楊突然對(duì)著張飛揚(yáng)抱怨起來(lái)：

“飛揚(yáng)總，我特么今天拉你來(lái)可是讓你幫忙，是你來(lái)幫忙說(shuō)話的。”

“你不幫忙說(shuō)話就算了，還故意阻攔……”

張飛揚(yáng)頓時(shí)苦笑不已，胡來(lái)倒也知道他們關(guān)系不錯(cuò)，當(dāng)初宋楊來(lái)到鳳凰集團(tuán)還是張飛揚(yáng)極力推薦的。

抱怨張飛揚(yáng)幾句后，宋楊轉(zhuǎn)頭看向胡來(lái)，神色有些委屈。

“胡總，我也知道確實(shí)這事有些社會(huì)影響，但是……”

“現(xiàn)在也不是只有我們一家企業(yè)在嘗試‘無(wú)人自動(dòng)打車’項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)百度、小馬智行在推進(jìn)，國(guó)外也有不少企業(yè)有項(xiàng)目落地了。”

“而且，您應(yīng)該也知道，我們共享汽車最近在籌劃融資上市，股東們也希望我們能推進(jìn)‘無(wú)人自動(dòng)打車’項(xiàng)目，我的壓力也很大……”

胡來(lái)點(diǎn)點(diǎn)頭，上市的事情他是知道的。

上一次鳳凰共享汽車接受了高領(lǐng)、紅杉等投資集團(tuán)的B輪融資后，整體估值就已經(jīng)達(dá)到600億的規(guī)模。

而前不久在進(jìn)行全國(guó)各城市共享汽車推廣的時(shí)候，又進(jìn)行了C輪融資。

C輪融資過(guò)后最開始進(jìn)入的高領(lǐng)和紅杉套現(xiàn)了部分股份離場(chǎng)，當(dāng)然也增加了一些地方城市的投資集團(tuán)加入，整體估值已經(jīng)達(dá)到750億的規(guī)模。

經(jīng)過(guò)C輪后股權(quán)結(jié)構(gòu)和估值幾乎都穩(wěn)定下來(lái)，最近考慮的就是進(jìn)行上市的問題。

見宋楊神色很是失落，胡來(lái)親自給胡來(lái)倒?jié)M茶，安慰道：

“不急，你慢慢說(shuō)。”

“好的。”

宋楊端起茶杯喝了一口，說(shuō)道：

“老板，上個(gè)月我們上線了一款C級(jí)車后，我們共享汽車的車型就實(shí)現(xiàn)了從A0級(jí)的‘蜉蝣’、A級(jí)車‘蜻蜓’到B級(jí)車、C級(jí)車、MPV車型的全面覆蓋，可以說(shuō)，現(xiàn)在我們共享汽車的車型配套已經(jīng)非常成熟。”

“而在城市覆蓋率上，現(xiàn)在我們已經(jīng)在全國(guó)重點(diǎn)城市都上線了鳳凰共享汽車項(xiàng)目。”

“我們的取還車（充電網(wǎng)點(diǎn)）在全國(guó)293個(gè)地級(jí)市中，已經(jīng)上線了260多個(gè)城市，總共還車點(diǎn)已經(jīng)有7821個(gè)。”

“整體來(lái)講，因?yàn)檫@兩年一直都是擴(kuò)張期，B輪和C輪融資的錢幾乎都燒光了，現(xiàn)在整個(gè)共享汽車市場(chǎng)，也從最初的一百多家變成了只有幾家企業(yè)，而目前市場(chǎng)份額最大的就是我們了……”

“根據(jù)最新的市場(chǎng)報(bào)告，我們現(xiàn)在有80的市場(chǎng)份額，但是就按照我們目前的客單價(jià)來(lái)講，我們的利潤(rùn)率也只有9左右。”

“現(xiàn)在很多股東對(duì)我意見很大，特別是前不久C輪融資進(jìn)來(lái)的投資人，他們?cè)敢狻邇r(jià)接盤’也就是看中壟斷后帶來(lái)的利潤(rùn)，可我們現(xiàn)在做到了全網(wǎng)份額第一，但客單價(jià)還是很低……”

說(shuō)到這里，宋楊嘆了口氣，眼巴巴地看著胡來(lái)：

“老板，我這可是聽了您的話，一直沒有漲客單價(jià)啊！”

“要知道我們雖然現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了A0到C級(jí)車的覆蓋，但主力車型還是A0‘蜉蝣’和A級(jí)車‘蜻蜓’，這兩款車的底價(jià)我一直都是沒漲過(guò)的！”

胡來(lái)頓時(shí)感到尷尬。

確實(shí)之前宋楊有和他談過(guò)漲價(jià)的問題，不過(guò)他直接拒絕了漲價(jià)的要求。

在胡來(lái)看來(lái)，鳳凰集團(tuán)本身就不靠共享汽車的利潤(rùn)，多賺少賺都不重要，能維持運(yùn)營(yíng)就行了，可此刻宋楊的話倒真把他難住了。

那同意提高共享汽車的客單價(jià)？

片刻后，胡來(lái)還是搖搖頭，這明顯不是合算的買賣。

說(shuō)實(shí)話，鳳凰集團(tuán)對(duì)共享汽車的利潤(rùn)并不在乎，反而低客價(jià)的共享汽車帶來(lái)的良心口碑對(duì)鳳凰集團(tuán)更加有利。

一旦真提價(jià)，消費(fèi)者罵的肯定是鳳凰集團(tuán)而不是鳳凰共享汽車。

不過(guò)。

胡來(lái)雖然不在乎共享汽車帶來(lái)的利潤(rùn)，但他也能理解投資人的想法，畢竟投資集團(tuán)投資是付出了真金白銀，誰(shuí)也希望投資獲得更高的收益。

公司越賺錢，到時(shí)候一旦上市利潤(rùn)就越高。

而提高利潤(rùn)，提高客單價(jià)顯然是比較好的辦法。

就比如之前的“某滴打車”一樣，靠著補(bǔ)貼做到了行業(yè)第一，實(shí)現(xiàn)壟斷后自然就要開始提高客單價(jià)增加利潤(rùn)賺錢……

見到胡來(lái)神色尷尬，宋楊也沒繼續(xù)為難胡來(lái)，反而主動(dòng)解圍，繼續(xù)說(shuō)道：

“老板，當(dāng)然除了客單價(jià)外我們還有別的增加利潤(rùn)的辦法。”

“嗯？！”

“我們可以想辦法壓縮我們的運(yùn)營(yíng)成本和車輛成本，這樣也能提高利潤(rùn)。”

話音剛落，張飛揚(yáng)趕緊搖搖頭。

“老宋……不可取，完全不可取。”

“降低車輛成本是殺雞取卵，飲鴆止渴，你們的要求這么高，成本降下來(lái)車輛質(zhì)量也會(huì)降低，會(huì)影響用戶體驗(yàn)！”

張飛揚(yáng)趕緊勸了兩句，開玩笑，共享汽車每年新投放的車輛可是在鳳凰汽車采購(gòu)的！

這對(duì)于鳳凰汽車來(lái)講是一筆固定的可觀收入，而且每年車輛定期維修也是一筆巨款。

這利潤(rùn)絕對(duì)不能放棄。

宋楊輕蔑地哼了一聲，又轉(zhuǎn)頭看著胡來(lái)：

“老板，那就還剩最后一項(xiàng)業(yè)務(wù)——充電樁服務(wù)。”

“我們一直以來(lái)‘取還車’點(diǎn)都給咱們鳳凰汽車和比亞迪汽車提供充電服務(wù)，之前考慮到集團(tuán)客戶，一直都給鳳凰車主提供市場(chǎng)價(jià)8折的充電服務(wù)……”

“我們要么就提高充電收費(fèi)，和市場(chǎng)價(jià)一樣如何？這樣一來(lái)也能提高一些充電收入，也算是彌補(bǔ)了我們利潤(rùn)不高的問題。”

胡來(lái)頓頓擺擺手。

“這個(gè)不行……”

“這關(guān)乎著鳳凰汽車的用戶體驗(yàn)問題，也算是我們給鳳凰車主的福利；而比亞迪那邊本來(lái)就是9折價(jià)格，再提高價(jià)格的話充電樁又要閑置了，更何況當(dāng)初集團(tuán)和比亞迪簽訂的合同是5年，現(xiàn)在才2年不到。”

話剛說(shuō)完，宋楊頓時(shí)臉垮了下來(lái)，哭喪著所道：

“這也不行，那也不行……我就說(shuō)我們獨(dú)立出去沒好事，我們特么就是后娘養(yǎng)的……”

“每年十來(lái)萬(wàn)臺(tái)車的造車訂單全都給咱們汽車部門了，幾十億的業(yè)務(wù)都不帶優(yōu)惠的！”

“眼看著靠充電樁補(bǔ)貼點(diǎn)利潤(rùn)，可還是得為集團(tuán)整體戰(zhàn)略考慮啊……”

“我們一直以來(lái)自力更生，從不給集團(tuán)增加麻煩，從不給集團(tuán)哭窮，可沒想到主動(dòng)想辦法開拓‘自動(dòng)打車’業(yè)務(wù)，集團(tuán)還是不支持……”

“胡總，我容易嗎我？我們共享汽車太難了啊……”

胡來(lái)頓時(shí)汗顏，確實(shí)一直以來(lái)他就不怎么重視共享汽車，接受融資利用投資人的錢進(jìn)行充電樁建設(shè)都是當(dāng)年馮榮給他想的辦法。

在他心里共享汽車確實(shí)有點(diǎn)屬于備胎。

而現(xiàn)在這個(gè)備胎漸漸地成為鳳凰集團(tuán)旗下的重要轉(zhuǎn)換一環(huán)，眼下已經(jīng)不是說(shuō)資本愛投不投，不投就滾的問題。

現(xiàn)在共享汽車本身已經(jīng)擴(kuò)張到全國(guó)，已經(jīng)成為鳳凰集團(tuán)的一面品牌旗幟，而且共享汽車的大數(shù)據(jù)對(duì)“車路協(xié)同”的貢獻(xiàn)，以及充電樁網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)都和鳳凰汽車深深綁定在一起了。

說(shuō)直白點(diǎn)，共享汽車已經(jīng)成為鳳凰集團(tuán)的“綠葉”，干著最臟最累的活，從各個(gè)維度給鳳凰集團(tuán)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且最重要的是這些錢大部分還是投資人的！

就這一點(diǎn)就有足夠的理由讓共享汽車活下去了。

想清楚這些，胡來(lái)忽然沉思下來(lái)。

過(guò)了片刻，權(quán)衡利弊后胡來(lái)的目光看向宋楊，語(yǔ)氣緩緩的說(shuō)道：

“老宋，你剛才說(shuō)的‘無(wú)人自動(dòng)打車’項(xiàng)目，僅限市區(qū)對(duì)嗎？！”

話音剛落，一旁的張飛揚(yáng)愣了一下，見胡來(lái)松口趕緊勸道：

“老板，這是民生問題，要謹(jǐn)慎啊。”

“我們一旦推出‘無(wú)人自動(dòng)打車’，首先就會(huì)受到出租車師傅和網(wǎng)約車師傅的聯(lián)合抗議。”

“倒時(shí)候媒體一渲染，說(shuō)不定還會(huì)對(duì)我們的集團(tuán)的名聲有所影響，說(shuō)好聽這叫科技進(jìn)步，可說(shuō)難聽點(diǎn)就叫與民爭(zhēng)利。”

宋楊也急了，好不容易聽到胡來(lái)松口，趕緊瞪了張飛揚(yáng)一眼。

“飛揚(yáng)總，你別過(guò)分了！”

“我已經(jīng)計(jì)算過(guò)了，一旦我們?cè)谌珖?guó)展開這個(gè)業(yè)務(wù)，全國(guó)上下我們將投入至少二十萬(wàn)臺(tái)車，到時(shí)候把我惹急了我找比亞迪訂車！”

“而且，你不能老是前怕狼后怕虎，要照你這樣說(shuō)，當(dāng)年就不應(yīng)該出現(xiàn)‘珍妮紡紗機(jī)’，我們也不應(yīng)該想辦法搞工業(yè)化、現(xiàn)代化，大家都回去種田就沒失業(yè)工人了！”

“要我說(shuō)科技進(jìn)步的路上最大的阻礙就是你這種人！”

噴了張飛揚(yáng)兩句后，宋楊換上一副笑臉看著胡來(lái)：

“老板，我們一旦展開‘無(wú)人自動(dòng)打車’業(yè)務(wù)，我們的‘車路協(xié)同技術(shù)’也會(huì)在各大城市獲得巨大的發(fā)展。”

“不僅如此，一旦我們這個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)，到時(shí)候在A股上市應(yīng)該問題不大，搞不好還能上科創(chuàng)板！”

“而且，我們推出‘無(wú)人自動(dòng)打車’功能對(duì)全社會(huì)來(lái)講也并不全是壞事。”

胡來(lái)神色意動(dòng)，宋楊趁熱打鐵。

“比如我們山城市現(xiàn)在出租車的起步價(jià)是起步價(jià)10元（三公里以內(nèi)），超出三公里后按每2元計(jì)算。”

“而像京城、魔都客單價(jià)就更高了，京城車起步價(jià)23元、魔都16元，我們的價(jià)格完全可以比出租車低一些，我們幾乎沒有任何人力成本，每公里電費(fèi)也很少，并且可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候地運(yùn)轉(zhuǎn)！”

“按照現(xiàn)在一臺(tái)車上刀片電池有效使用里程大約為120萬(wàn)公里來(lái)算，我們每公里電量成本大約是0.2元（商業(yè)電），120萬(wàn)公里的電費(fèi)是24萬(wàn)元，正常120萬(wàn)公里我們的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)5萬(wàn)元左右。”

“使用成本加上我們現(xiàn)在一臺(tái)新能源車售價(jià)12萬(wàn)元，我們跑120萬(wàn)公里總共的費(fèi)用是41萬(wàn)元，如果不出事故，我們每公里的成本只有0.34元……”

0.34元/公里？！

看到胡來(lái)驚訝的神色，宋楊接著說(shuō)道：

“這樣一來(lái)，我們可以實(shí)現(xiàn)‘無(wú)人自動(dòng)打車’客單價(jià)大幅度降低，到時(shí)候打車起步價(jià)五元我們也有的賺，這也算是能回饋整個(gè)社會(huì)。”

胡來(lái)頗為震驚，雖然宋楊計(jì)算的是最理想的情況，但無(wú)疑里面確實(shí)有巨大的利潤(rùn)。

最明顯的利潤(rùn)就是AI代替了人力成本，這一塊怎么算都是大頭。

不過(guò)，越是想到替代人力成本，胡來(lái)越是謹(jǐn)慎。

思索許久后胡來(lái)才緩緩說(shuō)道：

“直接降低打車價(jià)格確實(shí)能回饋整個(gè)社會(huì)，但是我們真要這么做了，所有城市90的出租車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)都得失業(yè)。”

“當(dāng)初‘嘀嘀’出來(lái)的時(shí)候，憑借補(bǔ)貼就引發(fā)多少出租車師傅的抗議，‘嘀嘀’那還是大家都知道是燒錢補(bǔ)貼不長(zhǎng)久……”

“而我們這個(gè)呢，就不是補(bǔ)貼不補(bǔ)貼的事情，哪怕5塊錢起步價(jià)我們都有利潤(rùn)，一下就能干碎所有師傅。”

說(shuō)到這里，胡來(lái)也不禁感嘆道：

“生產(chǎn)力的提高，必然會(huì)造成失業(yè)……沒想到現(xiàn)在我們也遇到這個(gè)問題了。”

三人陷入了短暫的沉默，見胡來(lái)一直沒有下定決心，宋楊想了片刻后開口提議道：

“老板，既然一時(shí)無(wú)法決斷，倒不如先報(bào)給山城市領(lǐng)導(dǎo)，看看他們有什么意見。”

“畢竟現(xiàn)在國(guó)內(nèi)還沒有任何城市允許‘無(wú)人自動(dòng)汽車’進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)，我們真正想開展這個(gè)項(xiàng)目也得領(lǐng)導(dǎo)同意才行。”

“他們各方面考慮得多一些，如果領(lǐng)導(dǎo)都覺得沒問題，那我們自然也不用這么多顧慮。”

胡來(lái)考量了一番，眼下確實(shí)也沒有更好的辦法。

片刻過(guò)后，他也索性放寬心，笑著說(shuō)道：

“行，頭疼的事情讓高明煩去。”

“看看市里對(duì)這件事有什么打算再考慮后續(xù)定價(jià)運(yùn)營(yíng)的問題吧！”

說(shuō)完，他目光看著張飛揚(yáng)，笑著說(shuō)道：

“飛揚(yáng)，按照老宋說(shuō)的，‘無(wú)人自動(dòng)項(xiàng)目’一旦展開其中利潤(rùn)肯定非常可觀。”

“我在想要不要單獨(dú)成立一個(gè)‘鳳凰打車’公司？”

宋楊頓時(shí)目瞪口呆。

你個(gè)老6！

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