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國貨之光:全世界求著我賣貨 第一百三十六章 布局不發(fā)達國家做高端品牌
“張廠長,你怎么也猜不到,竟然有外國代理商想進口‘大力三輪車’。”
張廠長面露驚訝,進口“大力三輪車”?
這什么情況?
胡來也投來好奇的目光,張飛揚臉色興奮地說:
“老板,我今天可就是為了這事前來。”
“這兩天,我們幾個海外代理商都打電話過來,希望能引進代理我們的‘大力三輪車’!”
“最令人意外的是,竟然有一個恒河國的商人也打電話過來,張口就想進口我們的三輪車!”
進口鳳凰“大力三輪車”?!
“恒河國?!”
胡來和張廠長兩人異口同聲,顯然非常驚訝。
如果說其他海外代理商想要引進“大力三輪車”還能理解,但恒河國是什么情況?
之前“彩虹”海外版火爆銷售的時候,確實有恒河國的商人想要進口“彩虹”,不過最后因為鳳凰定價太高而放棄了。
怎么,現(xiàn)在又將眼光放在“大力三輪車”上了?
張飛揚看著兩人神色驚訝,解釋起來:
“這事說來有點意外。”
“我問過恒河國的代理商后才知道,原來是有幾個小商人走私了一批‘大力三輪車’到恒河國,沒想到直接賣爆了。”
“特別是我們2KW高功率版本,續(xù)航210KM拉四噸的版本,他們改裝后用來拉人,一輛三輪車竟然能拉50個人!”
走私到恒河國用來拉人?!
胡來頓時愣住了。
不過很快,他的注意點集中到走私到恒河國上。
一直以來,因為“彩虹”系列國內(nèi)外售價差距非常大,所以胡來對黃牛帶貨走私到國外特別重視。
一旦走私泛濫,不僅會對鳳凰國外高端策略造成影響,還會擾亂整體市場!
所以,慎重考慮過后,只要搭載“未來操作系統(tǒng)”的產(chǎn)品都是打開了自動鎖區(qū)功能。
一旦發(fā)現(xiàn)原本在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品出現(xiàn)在國外,那“未來操作系統(tǒng)”將自動鎖區(qū),無法使用,整個車輛連啟動都沒辦法實現(xiàn)。
而現(xiàn)在,本來是國內(nèi)銷售的“大力三輪車”竟然能在國外使用,顯然有問題。
他看向張廠長,這是怎么回事?
張廠長也反應(yīng)過來了,急忙解釋道:“老板,事情是這樣的。”
“我們之前賣的‘大力三輪車’確實帶有鎖區(qū)功能。”
“不過我們賣的都是農(nóng)村鎮(zhèn)上居多,很多上了年紀(jì)的大爺根本搞不懂注冊登錄鳳凰ID什么的。”
“客戶投訴多了以后,后來項目組討論,就決定只保留電控、電機技術(shù)和最基本的配置,保證大爺們上手就能用。”
“這樣一來,登錄ID驗證、算力網(wǎng)絡(luò)這些功能就關(guān)閉了,連帶著,自動鎖區(qū)功能也關(guān)閉了。”
是這樣?
胡來點點頭,張廠長和項目組的考慮也并無道理。
鳳凰的注冊ID驗證對于年輕人來說很簡單,但對于老年人來講,還是有些困難。
不過,若是“大力三輪車”要出口國外,這事也需要一個新的解決方案。
聽完張廠長解釋,胡來注意力轉(zhuǎn)到大力三輪車出口上。
三哥改造后的“大力三輪車”能拉50個人并沒讓胡來感覺多意外,畢竟連一個摩托車上都能裝54個人,三輪車裝50人又算得了什么呢?
他好奇的是,電動三輪車在恒河國很受歡迎?
印象里,恒河國雖然全年發(fā)電量全球第三,但人均電力非常緊張,偷電拉閘是民間傳統(tǒng)項目。
就這樣的國度,電動三輪車還很有市場?
他看著張飛揚,疑惑地問:
“飛揚,恒河國不是應(yīng)該傳統(tǒng)摩托車和傳統(tǒng)三輪車比較普及嗎?”
“怎么?電動三輪車也很有市場?”
張飛揚一看胡來的表情,心里明白了,老板肯定對恒河國并不了解。
他語氣平緩下來,笑著說:
“老板,你對恒河國還是有誤解。”
張飛揚常年海外業(yè)務(wù)工作,自然各地區(qū)的情況比胡來熟悉許多,開始詳細解釋。
在眾人印象里,恒河國電力短缺,偷電情況比較嚴重,電動產(chǎn)品應(yīng)該難以銷售。
但事實情況卻完全相反!
因為恒河國油價非常高,而電動三輪車卻有國家政策支持,所以三哥的電動三輪車行業(yè)極其發(fā)達!
整個電動三輪車滲透率高達60!
而且,和許多人對三哥印象有所不同的是,在恒河國,最受歡迎的并不是摩托車,而是電動三輪車!
這顯然有些超出胡來的意料。
“電動三輪車比摩托車還受歡迎?”
“沒錯,老板。”
張飛揚非常確定:
“恒河國最多的就是電動三輪車!”
“電動三輪車又能拉人,又能載貨,對恒河國這樣的國家非常實用。”
“而我們的‘大力三輪車’質(zhì)量可靠,拉得又多,續(xù)航又遠,通過性又好,最重要的是結(jié)構(gòu)簡單易于修理,對他們來講太實用了!”
“所以,這次恒河國的代理商發(fā)現(xiàn)‘大力三輪車’后,馬上就急著求我們,希望能出口一批過去。”
胡來心里頗為驚訝,他是沒想到電動三輪車在恒河國竟然比摩托車還多。
這有些顛覆他對恒河國的印象了。
不過短暫驚訝后,他又意識到自己過于輕視電動三輪車了。
格局小了。
不管是“急速一號”還是“大力三輪車”,胡來一直以來都并不重視,都只是玩票性質(zhì)。
在他心里,如今國人生活好了,連汽車都大量普及,三輪車的作用也就限于農(nóng)村城鎮(zhèn)拉拉貨而已,市場并不大。
他是沒想到,三輪車對于很多貧窮的地區(qū)來講,對于三輪車的需求還是很大,很多地方還是把三輪車用作多用途功能車。
不過沒等胡來多想,張飛揚接著說:
“老板,現(xiàn)在全球油價暴漲,對我們電動產(chǎn)品銷量都有不錯的提升。”
“這次‘大力三輪車’明顯受到關(guān)注,倒不如趁此機會,推向國外?”
不得不說,鳳凰財政突然吃緊的這個關(guān)鍵節(jié)點上,胡來顯然心動了。
剛才張廠長的匯報已經(jīng)讓胡來意識到鳳凰廠當(dāng)下面臨的幾個問題。
巨大投入下鳳凰財務(wù)開始吃緊,并且利潤組成單一。
若是“大力三輪車”真能暢銷海外,成為鳳凰下一個利潤增長點,那必然減緩鳳凰財務(wù)壓力。
胡來沒有多想,既然國外代理商愿意買,那正好試試。
“確實可以試試。”
胡來略一沉吟,想了一會接著說道:
“不過這次我們不能再使用之前‘彩虹’全球統(tǒng)一定價的方式。”
“對于歐美高收入地區(qū)的出口,我們可以適當(dāng)提高電子配置,把鉛酸電池全換成鋰電池或者刀片電池,提升我們的產(chǎn)品競爭力。”
“而出口到恒河國甚至第三世界國家的,電子配置可以少一些,多了解下當(dāng)?shù)氐木唧w情況。”
“但是,我們的定價策略必須是以高端產(chǎn)品來定位,哪怕是在不太發(fā)達的國家,我們還是要采取高端品牌路線!”
“我們的目標(biāo),就是讓鳳凰牌成為當(dāng)?shù)氐暮廊A品牌!”
“好!”
張飛揚回答得非常干脆。
他原本就是希望根據(jù)不同區(qū)域定價,延續(xù)鳳凰高端品牌的定位,胡來的意思正符合他心意。
胡來安排妥當(dāng)后,心里卻有些感慨。
從確定鳳凰海外策略走高端路線后,他心里一直瞄準(zhǔn)的都是歐美等高端市場,對第三世界欠發(fā)達的國家并沒有太大的想法。
包括二八大杠自行車的出口,后來也僅僅局限在酋長大陸布隆迪這個地方,并沒有大肆展開。
沒想到“大力三輪車”卻讓他有了想布局全球的想法。
而一旦將鳳凰全球領(lǐng)先的產(chǎn)品出口到不太發(fā)達的地區(qū),憑借鳳凰的質(zhì)量和價格,不立刻就變成頂尖豪華品牌嗎?
簡直就是降維打擊。
他腦海里想起八九十年代里,海島國企業(yè)對炎國書品輸出一樣。
那時候海島國的SONY生產(chǎn)的商品,可是國人心中絕對的高端品牌,不知道多少人都以擁有SONY商品驕傲不已。
胡來不禁暢想,若是鳳凰能在全球達到以前SONY這樣的效果……
嘖嘖。
那韭菜不是隨便割?
想想都覺得畫面太美。
一個暢銷全球的鳳凰牌,一個全球頂尖的知名品牌!
尼瑪。
這才是國貨之光!
感慨過后,胡來隨即又和兩人一起討論了“大力三輪車”的細節(jié)問題。
他這才知道,原來不僅是“大力三輪車”,連“急速一號”也有很多代理商有興趣。
代理商們最看重鳳凰產(chǎn)品的超長續(xù)航和質(zhì)量穩(wěn)定,在這兩項里,鳳凰有絕對的統(tǒng)治力。
不過最后討論到產(chǎn)能的時候,張廠長有些犯難了。
“老板,現(xiàn)在三輪車產(chǎn)能明顯是不夠的。”
“‘急速一號’一天最多才六百輛,而‘大力三輪車’更少,若有訂單,我們產(chǎn)能一時也上不來。”
胡來心里已經(jīng)有打算了。
山城市是汽摩之都,國內(nèi)幾大三輪車廠商都在山城市,只要談好代工協(xié)議,還真不怕產(chǎn)能不夠!
況且,之前曼島TT的事情,鑫隆集團的曹會長也幫忙不少,正好可以投桃報李。
“張廠長,鑫隆是國內(nèi)一線三輪車企業(yè)了,他們的代工質(zhì)量我們是放心的。”
“你去鑫隆和他們談?wù)劊撬麄冊敢獯ぃ俏覀兊挠唵慰梢越o鑫隆代工。”
這倒是個好辦法,張廠長隨即應(yīng)了下來。
沒一會,三人總算談完“大力三輪車”出口的事情。
看著張飛揚興致勃勃地離開,胡來和張廠長又提起招攬幾個科學(xué)家的事情。
剛才被張飛揚突然進來打斷,不過之前胡來就已經(jīng)決定想辦法招攬過來,如今“大力三輪車”出口消息更是讓他心中大定。
招攬科學(xué)家的事情胡來拍板定了下來,而研究所資金投入的事情他還想再等等。
不到迫不得已,胡來并不打算縮減研究所資金。
何況如果“大力三輪車”訂單爆發(fā),完全能給鳳凰緩一口氣。
眼見兩人先后離開,胡來繼續(xù)投入工作。
平淡的日子一連好幾天,沒隔多久,張廠長首先傳回喜訊。
張廠長接觸的幾個數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家都愿意來山城市,連空氣學(xué)專家和固定翼飛行器專家也愿意過來。
不過他們都是帶有家屬,希望能提供獨立的房間。
胡來自然一一應(yīng)允,順帶關(guān)心了一下鳳凰自建員工宿舍的進度。
招攬科學(xué)家的事情落實好,張廠長隨后加入了“大力三輪車”項目組的工作中來。
而張飛揚隨后也談好了訂單,恒河國商人一口氣下單一萬五千輛,而孟加拉國和安南國,甚至是美洲國都簽訂了不少訂單!
胡來心中大定,要知道“大力三輪車”低功率版本成本價不過3000元,高功率版本不過3800元!
而鳳凰出口恒河國的版本都是高達兩萬元!
等訂單就緒,鳳凰和鑫隆代工協(xié)議也快速簽訂,鑫隆集團曹總還特意打電話感謝了胡來一番。
與此同時,張廠長大受刺激。
全新海外版載客用的普通三輪車項目快速上馬,準(zhǔn)備研發(fā)海外款推向眾多第三世界國家,甚至是酋長大陸!
鳳凰廠隨著“大力三輪車”的訂單,現(xiàn)金流得到一大筆補充,鳳凰財務(wù)狀況得到緩解。
胡來也終于緩了緩。
而另一邊。
大米集團總部。
“雷總,我們已經(jīng)按照您的要求和鳳凰廠聯(lián)絡(luò)。”
“可鳳凰廠對出售技術(shù)的事情并不熱情,并不愿意進行交易。”
雷布斯有些吃驚,前些天保守起見,特意安排工程師去體驗了一下鳳凰共享汽車后,工程師的反饋是非常好。
長達六頁的體驗報告讓雷總看得心動不已,所以這才下定決心希望和鳳凰達成協(xié)議。
沒想到,鳳凰竟然沒多大興趣。
雷布斯有些氣餒,一旁的秘書繼續(xù)說著:
“不過,經(jīng)過我們長時間溝通后,他們勉強同意可以答應(yīng)授權(quán)給我們技術(shù),但要求有些嚴格。”
“哦?”
雷布斯眼神一亮,立馬問道:“什么要求?”
秘書緩緩地說:“鳳凰提出按出售車輛數(shù)量計費,每一輛車收取技術(shù)授權(quán)專利費,就像手機一樣。”
“而且,根據(jù)我們要求的語音助手、自動駕駛、底盤技術(shù)和電控技術(shù),鳳凰報價四萬元一輛。”
“四萬元?!”
雷布斯瞪大眼睛。
怎么不去搶銀行!
大米賣一輛車都沒有四萬元的利潤!
雷布斯立刻就放棄了,鳳凰的技術(shù)哪怕再好,但這個價格,根本不可能。
這比自己和百度,比自己和科大訊飛合作的成本高多了!
“我看鳳凰是想錢想瘋了,你去問問,兩萬元可不可以!”
沒一會,秘書回來。
秘書:“雷總,鳳凰直接拉黑我們了。”
雷布斯:“太過分了!”
“這一次拒絕了大米,以后絕無可能再和大米合作!”
“鳳凰廠,走著瞧!”
而遠在山城市的胡來,卻正在聽鳳凰共享汽車CEO宋揚匯報。
新款“蜉蝣”剛生產(chǎn)了一部分,宋揚又有新的想法。
第一百三十六章布局不發(fā)達國家做高端品牌
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