國(guó)貨之光：全世界求著我賣貨 第一百零七章 全固態(tài)鋰電池(4K大章,今日8K了)

電池在低溫的狀態(tài)下，會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程降低，甚至無(wú)法充電使用的情況，胡來(lái)早就有所耳聞。

不過(guò)因?yàn)橹暗摹安屎纭北旧懋a(chǎn)量不夠，哪怕有東北客戶購(gòu)買也是少數(shù)，所以問(wèn)題并不突出。

而此刻，這條抖聲視頻的評(píng)論倒是提醒了胡來(lái)。

如今市場(chǎng)上的任何電池，只要在低溫環(huán)境下使用，都不可避免里面化學(xué)物質(zhì)活躍度降低的問(wèn)題。

而低溫下活躍度降低，自然會(huì)造成放電效率衰退引起電量不足。

即使是低溫性能比鋰電池好很多的鉛酸電池，在低溫下也要減少2030的續(xù)航里程。

可鉛酸電池，畢竟不是未來(lái)的主流。

胡來(lái)放下手機(jī)，心里暗嘆：“要解決這些問(wèn)題，還是要開(kāi)發(fā)下一代鋰電池技術(shù)才行。”

他把手機(jī)還給秘書王莉，等王莉離開(kāi)辦公室后，胡來(lái)進(jìn)入系統(tǒng)。

“歡迎進(jìn)入國(guó)貨之光系統(tǒng)。”

胡來(lái)飛快地在系統(tǒng)里查找儲(chǔ)能技術(shù)。

沒(méi)一會(huì)，一系列的儲(chǔ)能技術(shù)出現(xiàn)在他的眼前。

胡來(lái)一眼就看到了石墨烯電池技術(shù)！

石墨烯電池技術(shù)啊！

這可是存在于實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)，傳說(shuō)中一分鐘就能充滿電的黑科技！

胡來(lái)迫不及待地想要看看石墨烯技術(shù)需要多少積分，可一點(diǎn)進(jìn)購(gòu)買頁(yè)面，積分兌換竟然全是灰色的問(wèn)號(hào)！

系統(tǒng)突然傳來(lái)清脆的語(yǔ)音提示。

“檢測(cè)到宿主當(dāng)前星球科技等級(jí)，暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)該科技。”

“購(gòu)買該技術(shù)需要花費(fèi)十倍積分，需要花費(fèi)三億積分，是否購(gòu)買？”

十倍積分！

三億！

胡來(lái)心里無(wú)比驚愕，原來(lái)購(gòu)買系統(tǒng)里的超前科技，竟然是十倍花費(fèi)！

他不禁咋舌，又想起系統(tǒng)的另一層意思。

當(dāng)前星球下，石墨烯技術(shù)當(dāng)前還無(wú)法量產(chǎn)。

胡來(lái)平復(fù)下有些失落的心情，又在系統(tǒng)里找了起來(lái)。

沒(méi)一會(huì)，他發(fā)現(xiàn)鋰電池目錄下，有一個(gè)可以購(gòu)買的電池技術(shù)。

全固態(tài)鋰電池。

全固態(tài)鋰電池：磷酸鐵鋰、三元鋰電池之后下一代全新電池。

全固態(tài)鋰電池（A型）：可達(dá)到能量密度400Wh/kg，安全性能高，可實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充。

技術(shù)兌換積分：五百萬(wàn)積分。

磷酸鐵鋰和三元鋰電池胡來(lái)是知道的，是現(xiàn)在主流的鋰電池。

炎國(guó)著名企業(yè)比亞迪的新能源車上就是使用的磷酸鐵鋰電池。

而“彩虹”電摩上使用的，正是三元鋰電池。

胡來(lái)看了一會(huì)詳細(xì)參數(shù)，看的還有些迷糊，不過(guò)等他退出系統(tǒng)在搜索引擎里千度一下后，不由自主的說(shuō)了一句。

我艸！

原本以為只有石墨烯電池才牛逼，沒(méi)想到全固態(tài)鋰電池就已經(jīng)如此牛逼了！

現(xiàn)在的鋰電池能量密度在150220Wh/kg之間，而全固態(tài)鋰電池已經(jīng)能達(dá)到400Wh/kg！

電池能量直接翻倍了！

以前一輛新能源車能跑300KM的續(xù)航，現(xiàn)在可以跑600KM了！

重要的是，全固態(tài)鋰電池重量更輕、體積更小、低溫和高熱影響極小！

那意味著，溫度已經(jīng)對(duì)電池性能影響不大，并且同樣大的空間里，可以放更多的電池組！

以前一天一充的手機(jī)，完全可以實(shí)現(xiàn)兩天一充！

而且，全固態(tài)電池不僅安全無(wú)比，快充效率更是大幅度提高，完全可以實(shí)現(xiàn)15分鐘充滿電的情況！

而這種下一代的電池技術(shù)，正是炎國(guó)著名電池企業(yè)寧德的主要技術(shù)攻關(guān)方向！

不僅是炎國(guó)頂尖電池廠商寧德、比亞迪在做技術(shù)攻關(guān)，連博世、豐田、紅果這樣的頂尖跨國(guó)企業(yè)也在大力布局全固態(tài)鋰電池，布局專利。

毫不夸張地說(shuō)，在石墨烯電池沒(méi)有誕生之前，全固態(tài)鋰電池成為下一代的主流方向沒(méi)有任何懸念。

胡來(lái)內(nèi)心頓時(shí)火熱了。

就這新一代的固態(tài)鋰電池配上鳳凰的CCSR電控技術(shù)，那真的完全克服新能源車的最大問(wèn)題！

續(xù)航焦慮！

如果成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，那鳳凰的新能源車?yán)m(xù)航至少在600KM以上了！

大部分人一周的續(xù)航里程都?jí)蛄耍?p/> 胡來(lái)心里激動(dòng)，但隨即又有一絲擔(dān)憂。

“澤斯拉”投訴的事情讓他記憶深刻，鳳凰廠只是一個(gè)普通的電動(dòng)踏板車生產(chǎn)廠家，連最基本的鋰電池研究團(tuán)隊(duì)都沒(méi)有。

如果突然量產(chǎn)全固態(tài)鋰電池，那將在整個(gè)行業(yè)引起怎樣的震動(dòng)？

這可是能吊打當(dāng)下全球所有電池廠的新一代電池科技！

還是得趕緊成立鳳凰自己的研究團(tuán)隊(duì)啊！

想到這里，胡來(lái)的心突然緊了起來(lái)，不能再拖了！

打定主意后，胡來(lái)的思緒又回到系統(tǒng)積分上。

全固態(tài)鋰電池可是需要五百萬(wàn)積分，而自己現(xiàn)在總共也才八十多萬(wàn)積分。

等國(guó)外的訂單全部發(fā)貨后，也不過(guò)一百多兩百萬(wàn)積分。

還是太少。

并且自己心心念著的“算力平臺(tái)（中級(jí)）”也需要一千萬(wàn)積分，更是頭大！

算力平臺(tái)（中級(jí)）也是非常重要，一旦有了算力平臺(tái)（中級(jí)），才能在新能源車搭載諸如自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音助手這些功能！

到時(shí)候，鳳凰的整個(gè)算力網(wǎng)絡(luò)生態(tài)鏈才算真正地形成互通！

“哎！”

“積分啊，積分！”

胡來(lái)心里第一次對(duì)積分渴望無(wú)比，對(duì)鳳凰自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)無(wú)比著急！

成立鋰電池研究團(tuán)隊(duì)，大肆招人吧！

胡來(lái)心情好壞參半，鄒高銘心里無(wú)比失落。

和大多數(shù)普通人一樣，鄒高銘從小學(xué)開(kāi)始到大學(xué)畢業(yè)，這一路上，都是波瀾不驚。

原本以為就這樣安安穩(wěn)穩(wěn)過(guò)一輩子，沒(méi)想到三十五歲這年，鄒高銘突然失去了原本不錯(cuò)的工作。

公司突然倒閉，讓他無(wú)所適從，原本就是普通員工的他，一時(shí)根本無(wú)法找到合適的工作。

在家閑賦了一個(gè)月，面對(duì)每月準(zhǔn)時(shí)扣款的房貸，面對(duì)家里兩個(gè)孩子的嗷嗷待哺，最終還是屈服了。

放下所謂的尊嚴(yán)和面子找了一大圈工作后，鄒高銘最終成為一名光榮的快遞員。

一個(gè)他從未想過(guò)從事的行業(yè)。

“哎！”

三十多歲中年男人的尊嚴(yán)，在生活面前，算得了什么。

他嘆息一聲，看著還有大半箱沒(méi)有送完的快遞，苦惱無(wú)比。

“看來(lái)今天又送不完了，只能祈求客戶們大發(fā)慈悲，千萬(wàn)別投訴了！”

鄒高銘原本以為送快遞很簡(jiǎn)單，沒(méi)想到真正入行以后，才發(fā)現(xiàn)不僅是體力活，還是技術(shù)活。

他所在這一片區(qū)小區(qū)眾多，路線復(fù)雜，像他這樣的新手不僅容易浪費(fèi)時(shí)間在路線上，還經(jīng)常漏送快遞。

正當(dāng)他來(lái)快遞站取第二趟快遞時(shí)，快遞站的另一個(gè)同事老馮正好回來(lái)。

“高銘，你今天又送不完了？”

“是啊，馮哥，我還早著呢。”

老馮歲數(shù)和鄒高銘差不多，心眼挺好十分樸實(shí)，鄒高銘剛上班的前幾天，他還主動(dòng)幫忙送過(guò)一些快遞。

新手嘛，不熟悉很正常。

老馮剛想說(shuō)兩句，他眼神一亮，腦海里突然想起一件事情。

“高銘，我聽(tīng)隔壁快遞站的一兄弟說(shuō)的，說(shuō)鳳凰牌出了一款新的三輪車。”

“鳳凰牌？”

鄒高銘笑了起來(lái)，他前幾天刷抖聲視頻正好看到過(guò)。

“我知道，鳳凰牌嘛，搞了一個(gè)‘大力三輪車’，能拉好幾噸那個(gè)！”

“是小張同學(xué)的視頻里，對(duì)不？我還評(píng)論了。”

“怎么了老馮？你讓我買一輛重載三輪車送快遞？哈哈。”

老馮聽(tīng)得一愣，連忙擺手。

“不是，不是。”

“是另一款電動(dòng)三輪車，是快遞三輪車。”

老馮一邊說(shuō)，一邊拿出手機(jī)打開(kāi)。

“這，你看，是這款！他們官網(wǎng)上賣的。”

“他們這款有一個(gè)什么功能我忘了，我覺(jué)得恰好適合你！”

“適合我？”

鄒高銘停下手里的活，趕緊拿過(guò)來(lái)一看，果然不是他說(shuō)的“大力三輪車”。

手機(jī)頁(yè)面上顯示著三輪車的名字。

鳳凰牌急速一號(hào)。

鄒高銘看了一眼圖片，頓時(shí)就被吸引住了。

修長(zhǎng)的流線型車身，獨(dú)具一格的車把設(shè)計(jì)，濃濃地國(guó)漫設(shè)計(jì)元素，特別是中控的位置還有一塊6寸大屏幕，科技感簡(jiǎn)直拉滿。

“這三輪車設(shè)計(jì)的好有風(fēng)格……”

“我第一次見(jiàn)到三輪車中控臺(tái)還有這么大的屏幕！”

他接著往下看，下面是詳情配置和參數(shù)。

在看到各種配置和參數(shù)后，鄒高銘目瞪口呆地看著老馮。

“老馮，鳳凰不會(huì)虛假宣傳吧？”

老馮搖搖頭，隔壁快遞公司的那兄弟都買了一輛，他說(shuō)完全沒(méi)有虛假宣傳，都是真的。

“210KM續(xù)航里程是真的？”

“最高時(shí)速60KM？”

“老馮，咱們這可是拉快遞的三輪車，很多時(shí)候拉著好幾百斤呢！”

老馮點(diǎn)點(diǎn)頭，隔壁快遞兄弟已經(jīng)測(cè)試過(guò)了，完全沒(méi)有問(wèn)題。

鄒高銘哎喲兩聲，這特么也太恐怖了。

他繼續(xù)看下去。

“可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃路線！”

“我艸！這不是真的吧？自動(dòng)規(guī)劃送快遞的路線！”

鄒高銘驚得喊出聲來(lái)，一旁的老馮正好也看到這個(gè)配置，連連說(shuō)起來(lái)：

“對(duì)，就這個(gè)，我想給你說(shuō)的就是這個(gè)功能！”

“隔壁快遞的都試過(guò)了，他們也有一個(gè)剛來(lái)送快遞的同事，買了這車后，效率和我們熟手差不多！”

“聽(tīng)說(shuō)只需要直接掃碼入車，然后跟著車?yán)飳?dǎo)航跑就行了！”

鄒高銘感覺(jué)現(xiàn)在的科技發(fā)展已經(jīng)超出他的認(rèn)知了，愣了好久才說(shuō)：

“就這么高科技？”

驚喜之下，鄒高銘內(nèi)心變得激動(dòng)起來(lái)，他急忙點(diǎn)開(kāi)手機(jī)上的演示視頻播放。

視頻開(kāi)始播放，紅色的“急速一號(hào)”旁有一個(gè)工作人員正在演示。

只見(jiàn)工作人員模擬快遞真實(shí)分揀場(chǎng)景，拿著數(shù)十個(gè)快遞挨著在車身前方的紅外線掃碼儀上掃碼。

隨著一陣陣滴滴的聲音，快遞收貨地址信息被錄入鳳凰提供的軟件里。

視頻一分為二，左邊是工作人員操作場(chǎng)景，右邊是掃碼后的具體地址。

等十幾個(gè)快遞全部錄入完畢后，工作人員中控屏幕上的結(jié)束，不過(guò)幾秒，軟件便提示路線規(guī)劃成功。

鄒高銘一臉驚訝，就這？

就這么簡(jiǎn)單？

就在他震驚之時(shí)，視頻里的畫面切換到中控屏幕上。

中控屏幕不僅顯示著從開(kāi)始到結(jié)束的途徑路線，還清晰地寫出送達(dá)時(shí)間！

最細(xì)心的是，每個(gè)運(yùn)達(dá)點(diǎn)有多少個(gè)快遞包裹，系統(tǒng)里都顯示得明明白白！

這……

鄒高銘內(nèi)心完全被震撼了！

這就是科技的力量？

視頻播放到最后，視頻里顯示兩行字幕。

“‘智能送達(dá)’功能需要注冊(cè)鳳凰ID開(kāi)通‘智能送達(dá)’流量包后便可使用。”

“現(xiàn)在購(gòu)車即可免費(fèi)開(kāi)通三個(gè)月‘智能送達(dá)’功能，以后每月30元資費(fèi)（可隨時(shí)取消）。”

智能送達(dá)？

名字還真是恰如其分啊！

這收費(fèi)也不貴啊！

一個(gè)月三十元，這么智能、省心、提高工作效率的功能，三十元完全是良心了！

鄒高銘內(nèi)心一陣火熱。

不得不說(shuō)，就鳳凰牌急速一號(hào)的“智能送達(dá)”功能，就已經(jīng)讓鄒高銘心動(dòng)了！

如今他送快遞，最大的問(wèn)題就是線路不熟悉。

若真的像鳳凰廠宣傳的這么好用，那簡(jiǎn)直就是一大神器！

不僅工作效率大幅度提升，每天送的快遞恐怕也會(huì)多一些。

快遞員每天送件的數(shù)量可是工資重要構(gòu)成。

這樣一來(lái)，工資豈不是高一些了？

更別說(shuō)“急速一號(hào)”還有210KM的超高續(xù)航。

這對(duì)鄒高銘來(lái)講也非常具有吸引力。

自己用的這輛三輪車還是先前離職的同事賣給自己的。

據(jù)說(shuō)這車已經(jīng)用了四年，整輛車用起來(lái)有一些小問(wèn)題外，電池已經(jīng)明顯不耐用了。

60V32Ah的電池已經(jīng)只能行駛40公里了，要是遇到送的快遞重一點(diǎn)，連40公里都跑不了。

要知道自己負(fù)責(zé)的這片區(qū)域雖然面積不大，但離快遞站還是有十多公里的距離。

這讓自己每天送快遞都提心吊膽，生怕續(xù)航不夠無(wú)法返程！

鄒高銘呼吸都有一點(diǎn)急促，不得不承認(rèn)，他完全心動(dòng)了，他從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這樣迫切地想買下這個(gè)產(chǎn)品。

只要價(jià)格合適，完全可以考慮入手！

他抬頭看了一眼老馮，飛快地把手機(jī)頁(yè)面劃到最上面。

臥槽！

5499元！

擁有智能版功能帶紅外線掃描儀的只要5499元，普通型號(hào)的是4999元！

5499元，就能買一輛續(xù)航超過(guò)210公里，還帶智能送達(dá)的電動(dòng)三輪車？

自己現(xiàn)在用的這臺(tái)破三輪，也是花了2500元！

馬上買！

必須買！

那天看小張同學(xué)的評(píng)論就看到過(guò)，鳳凰可是有名的難產(chǎn)限售大戶！

現(xiàn)在官網(wǎng)還能及時(shí)買到，要等口碑起來(lái)，知道的人多了，那可真不好說(shuō)了！

他可深刻記得評(píng)論區(qū)有個(gè)老哥說(shuō)的話：“鳳凰的產(chǎn)品，先買先騎。”

PS:兩章4K，8K了。

應(yīng)該要加更了，吃個(gè)飯繼續(xù)嗨。