國(guó)貨之光：全世界求著我賣貨 第六十一章 我看懂了鳳凰真正的底牌?

終于開始了！

“彩虹”新品發(fā)布會(huì)十點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開啟！

周洋洋簡(jiǎn)單地說完開場(chǎng)白，整個(gè)展臺(tái)下立馬爆發(fā)出強(qiáng)烈的回應(yīng)。

“蕪湖，起飛！開始了，開始了！”

“各位家人們，大家刷點(diǎn)禮物，我現(xiàn)在正在‘彩虹’新品發(fā)布會(huì)……”

“大兄弟，我問問，這是做什么呢……”

展臺(tái)巨大的動(dòng)靜自然也吸引了展廳里其他的游客，不少人紛紛注目，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著鳳凰的展臺(tái)。

更多的游客雖然從未聽過鳳凰牌，也不認(rèn)識(shí)鳳凰的LOGO，但好奇心之下，還是走到展廳前一探究竟。

鳳凰展臺(tái)頓時(shí)成為流量黑洞，一旁的品牌展廳人流量少了許多。

冷清品牌展位上的工作人員又羨慕又嫉妒，卻又忍不住好奇，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看向鳳凰展臺(tái)。

而許陽(yáng)成、王蒙這樣的品牌負(fù)責(zé)人，聽著聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)，不僅羨慕嫉妒，心里還有一絲不安！

展臺(tái)上的周洋洋自信滿滿，簡(jiǎn)單的開場(chǎng)白后，迅速進(jìn)入狀態(tài)。

簡(jiǎn)易的展廳背后就是一塊白色的投影布，輕輕一按手里的翻頁(yè)筆，一個(gè)火紅色鳳凰牌的LOGO顯現(xiàn)。

隨后淡入淡出，一張主打色象牙白的“彩虹”電動(dòng)車的高清圖展現(xiàn)。

圖上用數(shù)字序列標(biāo)志著車上的各種配置，清晰明了。

“想必大家都了解過我們‘彩虹’的超高配置，我簡(jiǎn)單介紹一下。”

“我們的‘彩虹’電動(dòng)摩托車全車有八十多個(gè)電路控制器，四十五個(gè)溫度傳感器，最新的電子配置超過二十種！”

“我們配置豐富，從最簡(jiǎn)單的胎壓監(jiān)測(cè)到定速巡航。”

“從轉(zhuǎn)彎燈自動(dòng)回位到全自動(dòng)LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。”

“從……”

“這些功能雖然簡(jiǎn)單，但非常實(shí)用。”

“而啟動(dòng)方式上，我們不僅保留了傳統(tǒng)的感應(yīng)式鑰匙，還配置了指紋解鎖，僅僅0.5秒，就能一觸即發(fā)。”

“我們的指紋模塊最高可以支持5組指紋錄入，不僅您可以使用，您家人也可以使用，免去鑰匙煩惱。”

“非常方便。”

“‘彩虹’的方便不僅是指紋解鎖，現(xiàn)在大家生活在智能時(shí)代，手機(jī)必不可少，但電量并不夠用。”

“所以我們特意配置了9V2A的快充接口，就在車身前方儲(chǔ)物槽的位置。”

“快充可以匹配市面上絕大部分手機(jī)，只要您把手機(jī)放入儲(chǔ)物槽，連接好數(shù)據(jù)線，就能輕松實(shí)現(xiàn)快速充電！”

說到這里，周洋洋特意停頓一下，臺(tái)下頓時(shí)議論起來(lái)。

“快充啊，這個(gè)功能確實(shí)好，上下班騎車路上就能把電充了，實(shí)用。”

“我倒是覺得指紋解鎖這個(gè)方便，老婆、老丈人指紋都錄進(jìn)去，到時(shí)候誰(shuí)要用車直接騎就行了，免得還要鑰匙！”

“轉(zhuǎn)彎燈回位功能真愛了，我這種新手就經(jīng)常忘記關(guān)轉(zhuǎn)彎燈，定速巡航是什么呀？”

臺(tái)下的議論若隱若現(xiàn)地飄到周洋洋耳朵里，停頓幾秒，又開始講解起來(lái)。

“當(dāng)然，我們‘彩虹’不僅配置了非常多的實(shí)用配置，在全車用料上也非常實(shí)在。”

“我們的前減震和后減震分別是27管液壓減震和30管液壓減震，整體減震效果非常明顯。”

“我們采用了前碟后鼓，前面180mm ，后面120mm，制動(dòng)距離更短！”

“而我們的全新款車身，也采用輕量化的設(shè)計(jì)，首次在電動(dòng)摩托車行業(yè)用上鳳凰特有的專利技術(shù)，高分子材料！”

“不僅使得全車質(zhì)量從45KG降低到38KG，還使得整體車身強(qiáng)度上升！”

周洋洋剛剛說完，直播間里網(wǎng)友們就議論起來(lái)。

“前碟后鼓，這個(gè)沒得話說，良心！現(xiàn)在很多汽車都還是前碟后鼓。”

“果然，鳳凰還是不負(fù)眾望地把輕量化車身用到‘彩虹’上了，車身輕，強(qiáng)度更高，高分子材料看來(lái)要成標(biāo)配了！”

“要我說，車身太輕會(huì)不會(huì)飄啊，感覺還是重一點(diǎn)穩(wěn)當(dāng)。”

“‘彩虹’也就600W功率的電機(jī)，速度最快也就四五十碼，能飄到哪去？”

之前大家的關(guān)注點(diǎn)都在“彩虹”的配置上。

此刻聽到周洋洋提及高分子材料的輕量化車身，這才想起，這是鳳凰的一大特色。

輕量化車身也算鳳凰廠在“飛鳥”電動(dòng)車上的第一個(gè)改造。

周洋洋的聲音從音響里外放出來(lái)，站在小馬展廳上的王蒙自然也聽得清楚。

當(dāng)聽到輕量化車身時(shí)，他和網(wǎng)友考慮的點(diǎn)完全不同。

之前第一次聽到鳳凰廠在自行車上使用輕量化車身時(shí)，感觸還不深。

而此刻在他最熟悉的領(lǐng)域，電動(dòng)摩托車?yán)锸褂茫蝗蛔屗櫰鹨簧黼u皮疙瘩。

他本就是智能制造工程專業(yè)畢業(yè)，不僅對(duì)電動(dòng)摩托車設(shè)計(jì)制造有涉足、對(duì)新能源車、乃至飛機(jī)設(shè)計(jì)制造也有所了解。

工程制造上，增加重量是最為簡(jiǎn)單的，而難的，在于減重。

雖然在電動(dòng)摩托車行業(yè)輕量化還不明顯，但如今最主流的新能源汽車，已經(jīng)掀起輕量化的大潮！

輕量化車身勢(shì)不可當(dāng)。

簡(jiǎn)單地想一下吧，一輛1.5T車重和一輛1T車重的汽車，同樣的電池下，肯定是車身輕的續(xù)航高！

而續(xù)航，正是新能源車的核心。

這時(shí)，他才恍然大悟，為什么高領(lǐng)會(huì)出價(jià)五億投資一家名不見經(jīng)傳的公司。

不是因?yàn)轼P凰廠，而是因?yàn)楦叻肿硬牧涎由斓漠a(chǎn)業(yè)，高分子材料的價(jià)值！

想到這里，腦中不禁想到一種可能，要是哪一天鳳凰廠進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)，憑借高分子材料打造的輕量化車身，不得直接領(lǐng)先所有企業(yè)一大步？

要知道車重降低可不僅僅是續(xù)航這么簡(jiǎn)單。

不僅設(shè)計(jì)上有更多方案，而且輕量化帶來(lái)的還有操控性、安全性的提升！

輕量化雖然好處多，但實(shí)際推廣卻非常困難。

別說貴得不可能普及的碳纖維了，就連鋁換鋼這種簡(jiǎn)單輕量化，多少?gòu)S商為了成本也省不得？

但恐怖就是，鳳凰廠這種新型高分子材料的成本絕對(duì)不高！

王蒙心里第一次覺得鳳凰超出想象。

第一次覺得看懂了鳳凰真正的底牌！

他腦海里感慨頗多，抬頭看向鳳凰的展臺(tái)，展臺(tái)的幕布上已經(jīng)切換了一張全新的圖片！