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國貨之光:全世界求著我賣貨 第四十八章 超級(jí)智能的語音助手
黃晨咧嘴一笑,市面上的手機(jī)快充都是由充電頭決定的,原本車載的USB接口也是不支持快充,根本實(shí)現(xiàn)不了9V2A的快充要求。
不過查閱了“未來操作系統(tǒng)”的幫助文檔后,竟然發(fā)現(xiàn)集成的“CCSR-電控技術(shù)”里就有提高輸出電壓的選項(xiàng)。
權(quán)衡之下選擇了市面上最普通的9V2A快充,簡單匹配后,輕松實(shí)現(xiàn)了USB快充需求。
選擇普通的9V2A快充,還是因?yàn)槭袌錾现髁鞯臄?shù)據(jù)線無法支持更高效率的快充。
最普通的USB快充就讓眾人頗為議論,黃晨滿足地繼續(xù)講解。
“這是自動(dòng)轉(zhuǎn)向回位燈,轉(zhuǎn)彎過后轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位,非常實(shí)用。”
“這是定速巡航,特別是跑長途特別方便。”
“這是我們的轉(zhuǎn)彎預(yù)警,一旦左邊或者右邊有障礙物,反光鏡上就會(huì)亮燈,提示您有障礙物。”
“這是‘德高地圖’,我們增加了一塊GPS定位芯片,成功匹配,定位精度很高。”
“行車軌跡記錄功能也實(shí)現(xiàn)了,所有的行駛軌跡都會(huì)被記錄在芯片,如果需要,可以通過藍(lán)牙導(dǎo)出到手機(jī)里。”
“還有電機(jī)系統(tǒng)里的運(yùn)動(dòng)模式,您一會(huì)可以試試,推背感簡直太強(qiáng)了!”
說到這里,他神情興奮,看了一圈圍觀的眾人,激動(dòng)地說:
“未來操作系統(tǒng)集成了能量回收控制器后,重新做了特別優(yōu)化。”
“現(xiàn)在我們下坡、滑行、制動(dòng)時(shí)動(dòng)能都不會(huì)浪費(fèi),動(dòng)能轉(zhuǎn)換后全部儲(chǔ)存回電池里!”
“市面上大部分廠家雖然有回收裝置,但不過是個(gè)噱頭,我們經(jīng)過測試,是完完全全能達(dá)到70%的回收效率!”
“現(xiàn)在,咱們搭載輕量化車身后的續(xù)航,能達(dá)到180KM!”
他擔(dān)心胡來不清楚,特意指出:“現(xiàn)在市場上續(xù)航做得最好的小馬電動(dòng)車,他們48V26Ah的也不過是100KM!”
“就這樣的水平,已經(jīng)是他們的核心科技,是他們產(chǎn)品的主打賣點(diǎn)了!”
“我們通過優(yōu)化,足足比他們提高了80%續(xù)航!”
圍觀眾人難以置信,因?yàn)樾●R前段時(shí)間一直和飛鳥廠談收購的事情,大家都對小馬電動(dòng)車很熟悉。
小馬電動(dòng)車是當(dāng)下市場里新勢力造車的頂尖企業(yè)。
幾年時(shí)間里快速擴(kuò)張,憑借優(yōu)秀的電池技術(shù)獲得資本青睞,去年成功登錄斯納達(dá)克,成為上市公司。
他們的企業(yè)優(yōu)勢就是鋰電池電控技術(shù)和智能化技術(shù)。
眾人驚得說不出話,在這之前,新車的實(shí)測里程并沒有公開。
“180KM!!”
“你這是搞啥呢?48V26Ah鋰電能跑180KM?”
“黃師,你不是開玩笑吧,沒記錯(cuò)的話,這批電池只有70KM的續(xù)航吧?”
“小李你沒記錯(cuò),我們電氣部的測了一個(gè)周,二十多次實(shí)測,沒一次上70KM的!”
“這……換個(gè)電控,續(xù)航馬上就上來了?不過,這好像上得有點(diǎn)多,有點(diǎn)上頭。”
大家根本難以置信,不過黃晨這是給老板匯報(bào),總不可能信口雌黃吧。
黃晨沒有解釋,眾人也都安靜下來。
“老板,不僅這些,還有一個(gè)最為強(qiáng)大好用的功能。”
“語音交互系統(tǒng)!”
“我從未用過如此好用的智能語音助手!”
180KM的續(xù)航就已經(jīng)讓大家震驚不已,這個(gè)語音助手是什么東西?
電動(dòng)車行業(yè)公認(rèn)的老大,迪迪電動(dòng)車,前兩天剛出了一款新車海報(bào),主打賣點(diǎn)也是語音智能系統(tǒng)。
原本以為只是蹭蹭迪迪的熱點(diǎn),黃晨言之鑿鑿,難道真的有點(diǎn)東西?
“黃晨,和迪迪的車載語音系統(tǒng)相比怎么樣?”
黃晨看了一眼說話那人,市場部的業(yè)務(wù)員小錢。
“哼。”
“我沒試過迪迪的語音系統(tǒng),不過我敢肯定,一定沒有咱們的好用!”
黃晨心里驕傲無比,作為鳳凰頭號(hào)鐵粉,他對鳳凰的技術(shù)可是信心滿滿。
見眾人一臉不信的樣子,傲嬌的開始介紹。
“未來操作系統(tǒng)”的語音交互系統(tǒng)和別的廠家使用方式上沒有別的不同。
它最大的區(qū)別在于多線程控制和99%準(zhǔn)確率的語音識(shí)別。
眾人看著黃晨逐一演示,不由驚呆了!
就連胡來也有些詫異,這太強(qiáng)了。
99%準(zhǔn)確率的語音識(shí)別還能理解,但多線程的控制能做到如此地步,完全是不敢想象!
無疑是智能化的重大突破!
眾人心里發(fā)癢,難道真比迪迪電動(dòng)車的語音系統(tǒng)還好?
“黃師,我可不信真有你說的這么好,我來試試。”
胡來見眾人議論紛紛,伊一也是躍躍欲試的樣子,索性把電動(dòng)車交給伊一。
眾人見胡來走到一旁和韓明交流,也不拘束了,趕緊搶著另外幾臺(tái)現(xiàn)車開始體驗(yàn)。
韓明見胡來走了過來,笑容滿面:“老板,怎么樣?滿意嗎?”
雖然早已知道“未來操作系統(tǒng)”沒有問題,但此刻看到測試成果,心中真正松了一口氣。
胡來哈哈大笑:“非常不錯(cuò)!”
韓明也笑起來,如今測試結(jié)束,剩下就是備案了。
“老板,如今這批現(xiàn)車全車整備質(zhì)量、續(xù)航里程一系列數(shù)據(jù)都需要去相關(guān)部門重新備案,全部弄完還要好幾天。”
“備案名字肯定不能用飛鳥牌了,你取一個(gè)吧?”
胡來思索一會(huì):“就叫彩虹吧。”
韓明拍手贊同:“彩虹?太好了!不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹!”
胡來也頗為滿意,看到還在體驗(yàn)新車的眾人,索性拉著韓明圍著廠區(qū)逛了一圈。
偌大的廠區(qū)煥然一新,一切井然有序。
廠房里的物品擺放、工作紀(jì)律、崗位職責(zé)都重新按照鳳凰廠的要求執(zhí)行。
這沒有幾天,整個(gè)廠區(qū)的管理和第一次來飛鳥廠時(shí),完全是天壤之別。
看來韓明在管理上,確實(shí)有獨(dú)到的地方!
胡來心情舒暢,放手讓韓明管理,無疑是正確的選擇。
兩人興高采烈地返回試驗(yàn)場,卻聽不遠(yuǎn)處一人低呼:“潘師,你真辭職走了啊?”
韓明抬頭望去,路上走著一人,手里提著兩個(gè)小包,正往廠區(qū)大門走去。
他臉色不悅,給胡來解釋:“潘建平,之前飛鳥廠的技術(shù)骨干,覺得我們管理太嚴(yán)格,工資太低,所以主動(dòng)辭職了。”
“也不是我們工資低,主要還是小馬電動(dòng)車來挖人,給了高薪,心動(dòng)了,我私下找他聊了兩次,還是執(zhí)意要走。”
胡來眼睛瞇起看了一眼,潘建平正好也看到韓明,大笑一聲,揚(yáng)長而去。
旁邊眾人小聲議論起來。
“潘師這是去小馬電動(dòng)車了,聽說給的高薪,年薪二十萬。”
“對,之前設(shè)計(jì)部的川哥不也被挖走了嗎?”
“說不羨慕是假的,挖人等于漲薪啊,不知道什么時(shí)候我也能被挖。”
看著眾人既羨慕又嫉妒的眼神,胡來突然想到老鳳凰廠。
老鳳凰廠人在鳳凰廠瀕臨倒閉之時(shí),仍然沒有放棄,仍然一起堅(jiān)守、一起努力、一起共渡難關(guān)。
“涅槃”大賣,也是他們一直堅(jiān)持整整一個(gè)月的高強(qiáng)度加班,他們太辛苦了!
胡來看著韓明,說:
“老韓,趁著電動(dòng)車測試完畢,給老鳳凰廠搞個(gè)慶功大會(huì),給大家漲工資!”
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