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第八百六十四章 進(jìn)口和國產(chǎn)

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 軍事戰(zhàn)爭 | 華東之雄 | 大國軍艦 | 更多標(biāo)簽...
 
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大國軍艦 第八百六十四章 進(jìn)口和國產(chǎn)

在殲二十的組裝車間里眾人聊了半天,吃過飯之后,繼續(xù)去看殲十的生產(chǎn)線。

“我們從殲三十一A的生產(chǎn)線上得到經(jīng)驗,現(xiàn)在生產(chǎn)殲十用的也是脈動生產(chǎn)線,這種方式大大提升了我們的效率,先進(jìn)的殲十戰(zhàn)機(jī)目前的月產(chǎn)量能達(dá)到兩架。”宋老帶著武勝利和秦濤來參觀生產(chǎn)線,雖然這些戰(zhàn)機(jī)海軍不要,但是海軍也有資格來看。

“同樣都是單發(fā)中型機(jī),空軍居然還看得上殲十,沒有把全部的訂單都放在殲三十五上?”武勝利笑著說道。

殲三十五就是明州集團(tuán)搞的四代隱身機(jī)的空軍型號,空軍也看上了,訂購了一批,但是卻沒有完全訂購,殲十研發(fā)成功之后,空軍也在訂購殲十。

兩款戰(zhàn)機(jī)的體積差不多,用的都是單發(fā)大推,性能上殲三十五完全占據(jù)優(yōu)勢,所以,空軍為啥不全面采購殲三十五?

“因為殲三十五是出口型戰(zhàn)機(jī)。”秦濤解答了這個問題:“這款戰(zhàn)機(jī)是沒有秘密的,雖然現(xiàn)在使用國都會這款戰(zhàn)機(jī)看得很緊,但是,五年,十年之后,這款戰(zhàn)機(jī)就沒有什么秘密了。而殲十是我們自用的戰(zhàn)機(jī),還是鴨式布局,外界對它不熟悉,空軍當(dāng)然不能把雞蛋都放在一個籃子里。”

當(dāng)年沒有殲三十五的時候,空軍大批量的采購蘇27的仿制品的,當(dāng)時就有人說沒必要自研殲十,把研發(fā)資金騰出來多買幾架蘇27,這個說法被睿智的林老等人給否決了,蘇27再好,也是別人的,殲十是自己的孩子,絕對不能再讓自己的孩子夭折。

殲十橫空出世,外界根本就不知道它的機(jī)動性有多好,別看是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī),在國內(nèi)搞對抗的時候,經(jīng)常把蘇27打得滿地找牙。

現(xiàn)在,空軍當(dāng)然也不會放棄殲十。

“是啊,秦總說得對,殲十是咱們自己搞出來的,技術(shù)都是保密的,外界不知道,所以空軍還是需要采購一批,當(dāng)做低檔戰(zhàn)斗機(jī)的,哪怕以后不執(zhí)行空優(yōu)任務(wù),當(dāng)他炸彈卡車也不錯。”宋老笑著說道。

殲十的定位,瞄準(zhǔn)F16就可以了,空軍需要先進(jìn)的隱身機(jī),同時也需要能攜帶大量武器的非隱身機(jī)。

“既然是炸彈卡車,那殲十也得升級一下,宋老,你們在殲十定型之后就趕緊研發(fā)殲二十,都沒有考慮過殲十的升級問題吧?”秦濤問道。

“殲十升級?”

由于殲三十五的存在,殲十的地位有些尷尬,大家伙都覺得這款飛機(jī)就是過渡的,沒必要繼續(xù)改進(jìn)了,但是秦濤卻提出來了不一樣的觀點。

殲十還得改!

看著殲十的矩形進(jìn)氣道上的六根棍子,秦濤開口道:“比如說,既然不再以空優(yōu)為主,那么這種負(fù)面隔離層的可調(diào)進(jìn)氣道就是累贅了,咱們有了先進(jìn)的DSI進(jìn)氣道,完全可以移植過來,節(jié)省重量,提升效率,高空高速能力稍稍下降一下也無妨。”

在殲十剛剛研制的年代,空軍缺乏先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī),給殲十提出來了很多要求,機(jī)動性要高,高空高速能力也不能放下!

想要高空高速,那進(jìn)氣道就有講究,

F16那種固定式的皮托進(jìn)氣道,雖然標(biāo)稱能飛到最大2馬赫,但是過了1.6馬赫,那就得慢慢悠悠的晃蕩,加速過程極其緩慢,因為在高速下,進(jìn)氣口產(chǎn)生了巨大的阻力,速度越高,進(jìn)氣口就得越小,這就得可調(diào)節(jié)的進(jìn)氣口才行。

殲十用的就是復(fù)雜的調(diào)節(jié)擋板進(jìn)氣道,執(zhí)行空優(yōu)任務(wù)是必須的,但是以后如果當(dāng)炸彈卡車,完全可以用鼓包進(jìn)氣道了。

宋老點頭。

秦總雖然是造船的,但是在航空工業(yè)上也提出來了很多有用的見解,別的不說,只要看看國內(nèi)正在大量生產(chǎn)的四代隱身機(jī),就能知道秦總是多么的厲害,秦總的建議是有道理的。

殲二十都能用鼓包進(jìn)氣道,當(dāng)然也可以移植到殲十上面去。

“至于發(fā)動機(jī),咱們的渦扇十成熟之后,也可以換裝渦扇十,三姨夫只是臨時的替代品。”

“還有航電設(shè)備,咱們國內(nèi)的電子技術(shù)發(fā)展很迅速,五年就過時,完全可以用更先進(jìn)的航電來代替,等到以后咱們的主動相控陣?yán)走_(dá)做成了白菜價,也可以用主動相控陣?yán)走_(dá)來替換。”

“秦總,按照您說的這樣,咱們的殲十將會迎來一次大改啊。”宋老說道:“咱們得等等,等到殲二十首飛之后,才能湊出足夠的技術(shù)力量來搞。”

武勝利在旁邊有些不以為然,這飛機(jī)就是個過渡,你還真把它當(dāng)做個寶貝了,各種改進(jìn)。

武勝利當(dāng)然不知道,作為穿越者的秦濤,對殲十有多么看重,對祖國的航空工業(yè)來說,這款飛機(jī)具有承前啟后的重大作用啊。

在天府之國待了一天,秦濤見識了殲二十的進(jìn)展,又是一番指點江山,非常滿足,這天晚上,秦濤和老丈人開始商量明天的計劃了。

“既然咱們來了這里,那也不用著急回去,咱們可以去高原上,看看咱們的鐵路和輸油管道的建設(shè)如何了。”秦濤說道。

在秦濤的推動下,從瓜達(dá)爾港到國內(nèi)的輸油管道被重視起來,鐵路運(yùn)輸畢竟不如輸油管道更加快捷,尤其是青藏鐵路只修到LS,從LS到邊界,還是得修建輸油管道,否則就得用汽車運(yùn)輸,效率更低,這個計劃距離上次拍板到現(xiàn)在,幾個月過去了,工程建設(shè)得如何了?

秦濤很期待。

“這大冬天的,那里天寒地凍,你確定要去?”武勝利問道。

“咱們的施工建設(shè)人員都不怕天寒地凍,我能怕?”秦濤說道:“對了,爸,您年齡大了,這件事和海軍也沒有關(guān)系,您就別去了。”

“你小子,這是在看不起我嗎?”武勝利白了他一眼:“你能去,我就能去,咱們就坐著鐵路工程車,沿著鐵路前進(jìn)!”

鐵路在修好了之后,不能立刻投入運(yùn)營,必須要首先磨合一段時間,這就需要專門的車輛在上面來回跑。

只不過,這也不能立刻就坐上鐵路,畢竟青藏鐵路和成都沒連接,是從青海的西寧出發(fā)的。秦濤和武勝利只能先坐黑鷹到格爾木,再從格爾木前往LS。

“目前,咱們國產(chǎn)的直二十研制順利,尤其是天驕航空,在研發(fā)直升機(jī)用的發(fā)動機(jī)方面進(jìn)展迅速,保障了直升機(jī)的研發(fā)。”在黑鷹上,武勝利和秦濤繼續(xù)聊天:“預(yù)計咱們的航母服役的時候,直二十也就能上艦了。”

秦濤點頭:“到時候,咱們的驅(qū)逐艦上的機(jī)庫,也完全按照直二十來設(shè)計,咱們也不需要其他的直升機(jī)了。”

直九太小,卡27太高,這些都不合適,國產(chǎn)驅(qū)逐艦在設(shè)計的時候,機(jī)庫一直是讓人頭疼的地方,等到直二十出來,終于可以松一口氣了,萬金油的直升機(jī)有了!

陸軍,空軍,海軍,都會用這種直升機(jī)作為主力,哪怕就算是兩棲攻擊艦,也將會搭載一批直二十。

“不過,在直升機(jī)領(lǐng)域里,咱們還是落后了,美國已經(jīng)有了魚鷹,咱們還是得努力啊。”

祖國用了幾十年的工夫來追趕世界先進(jìn)水平,在某些領(lǐng)域里也已經(jīng)達(dá)到了世界一流水平,但是在另外一些領(lǐng)域里,還是有缺陷的,直升機(jī)由于看上去不是太重要,在很長的時間里一直都被忽視。

現(xiàn)在研發(fā)出來的直二十,也才剛剛達(dá)到黑鷹的水平,而美軍早就已經(jīng)計劃淘汰黑鷹,用更加先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)來代替了。

“沒錯,咱們還得努力,不過現(xiàn)在咱們得把好鋼用在刀刃上,不能那么著急,等以后,咱們也會有先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的。”武勝利說到。

舷窗外面,已經(jīng)出現(xiàn)了層巒起伏的高原,這景象看上去非常漂亮,江山如此多嬌!

直升機(jī)降落在了格爾木,眾人興致勃勃地來到了站臺上。

“歡迎各位領(lǐng)導(dǎo),我們已經(jīng)給領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備了先進(jìn)的進(jìn)口列車。”車站的負(fù)責(zé)人潘仁寶興奮地說道,他古銅色的臉龐,代表著已經(jīng)在高原上工作多年了。

“進(jìn)口列車?”秦濤皺了皺眉頭:“難道我們沒有國產(chǎn)列車嗎?”

“秦總,咱們國產(chǎn)的列車質(zhì)量差,沒法和進(jìn)口列車相比啊,為了你們的安全,我們特意…”

“不用特意,我這個人就喜歡國產(chǎn)貨,有國產(chǎn)的,我就不坐進(jìn)口的。”秦濤說道:“請各位同志把車頭給我們換下來。”

“是!”潘仁寶身后,一名工程師興奮地回答,然后拔腿就向外跑,沒跑兩步,噗通一聲,直接摔倒了。

“老張,你剛來高原不久,不能劇烈運(yùn)動,你連這都不懂?快,吸幾口氧氣。”潘仁寶一邊說,一邊招呼旁邊的人拿氧氣罐。

張光明吸了幾口氧氣,這才緩過來:“老潘,我能不高興嗎?你們鐵路部門一口一個國產(chǎn)的不如進(jìn)口的,咱們就不信這個邪,咱們戚墅堰廠針對高原專門開發(fā)出來的雪域神舟內(nèi)燃機(jī)車,性能絕對不比美國的差!”

這里面有情況啊!秦濤的臉色慢慢嚴(yán)肅起來:“張工,你給咱們說說,這到底是怎么回事?”

外面開始換車頭,戚墅堰廠的工程師張光明在車站里給眾人介紹。

“秦總,咱們戚墅堰廠是老牌的鐵路機(jī)車生產(chǎn)廠,在十幾年前,鐵路部門繼續(xù)開始大提速,要求客車達(dá)到140公里每小時,火車達(dá)到九十公里每小時,最大軸重也要達(dá)到25噸,當(dāng)時,咱們戚墅堰廠研發(fā)出來了新型大功率內(nèi)燃機(jī)車,命名為東風(fēng)8B,這種機(jī)車可以牽引五千噸的貨物,開動到九十公里每小時的時速,而且動力還有富余,量產(chǎn)之后,成為國內(nèi)最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車。”

“老張,好漢不提當(dāng)年勇,你總提這些事干嘛,你們的雪域神舟不過就是在東風(fēng)8B基礎(chǔ)上改進(jìn)出來的型號,這種機(jī)車根本就沒有專門給高原做改進(jìn),根本就無法滿足咱們高原鐵路的使用需求啊。”潘仁寶在一旁說道。

說完,他看向了秦濤:“秦總,您大概不知道這里面的技術(shù)問題,我來給您介紹一下。”

張光明說了一段話,身體又吃不消了,繼續(xù)吸氧,潘仁寶在那里指著墻上掛著的地圖給秦濤等人介紹:“我們的這條青藏鐵路二期工程,從格爾木經(jīng)昆侖山口翻越唐古拉山進(jìn)入XZ境內(nèi),最終到達(dá)LS市,鐵路總長1140千米,沿線地區(qū)都是高海拔地區(qū),平均海拔高度大于四千米的鐵路長度就足足有960千米。尤其是唐古拉山埡口,最高的海拔高度是5071千米。”

“不僅僅是高度太高,在沿線的昆侖山北坡和羊八井峽谷這些區(qū)域,落差達(dá)到了一千米!線路的最大坡度達(dá)到了百分之二十…”

秦濤點頭:“我知道你的意思,因為海拔高,所以我們的鐵路機(jī)車的動力本來就下降嚴(yán)重,再爬坡,你們生怕動力不足。”

“沒錯。我們根據(jù)現(xiàn)有的一期鐵路段測試,內(nèi)燃機(jī)車在海拔三千米的時候,柴油機(jī)功率降低百分之二十五。這樣推算,如果通過唐古拉山埡口的時候,功率會損失百分之四五十,這樣車頭很可能無法提供足夠的牽引力,給我們的列車造成嚴(yán)重的安全隱患。”潘仁寶繼續(xù)說道:“就算是我們的柴油機(jī)使用了增壓器,在海拔三千米以上,效率已經(jīng)很低了,我們要上二期鐵路,必須要采用專門的高原增壓器。所以,鐵路部門決定從美國進(jìn)口先進(jìn)的柴油機(jī)車。”

武勝利在一旁皺起來了眉頭,表面上看起來很正常,但是以他多年的經(jīng)驗來看,這里面有問題啊!

“聽說了我們?nèi)狈Ω咴瓩C(jī)車之后,美國的通用電氣公司和易安迪公司前來競標(biāo),鐵路部門在經(jīng)過對比之后,決定選擇通用電氣的C38AChe型高原柴油機(jī)車,現(xiàn)在已經(jīng)將這種車頭命名為NJ2型,其中N代表內(nèi)燃機(jī),J代表交流傳動。這是通用電氣公司專門為我們高原鐵路研制的機(jī)車。”

秦濤笑了笑:“鐵路部門的選擇還真有意思,找了個鐵路技術(shù)最不發(fā)達(dá)的國家來給我們造車頭。”

美國的技術(shù)先進(jìn)嗎?的確,有些技術(shù)比不了,但是,也有些技術(shù)不咋地,鐵路就是其中之一。

別看美國鐵路的總里程居于世界第一,但是,卻都是以前建造的老舊鐵路,二十多萬公里的總里程里面,只有一千多公里是電氣化鐵路,其余的都是內(nèi)燃機(jī)車鐵路,甚至百分之九十以上都是枕木結(jié)構(gòu),畢竟都是幾十年前甚至是上百年前修建的,這些老舊的鐵路導(dǎo)致了他們的運(yùn)行效率很低,安全問題頻發(fā),比如說,從90年到21年,平均每年脫軌1705次,平均一天4.7次。

這樣的鐵路,還能有什么安全性可言?這樣國家生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)車,也能先進(jìn)起來嗎?

青藏公路開通之后,投入了十八輛NJ2型內(nèi)燃機(jī)車,結(jié)果,在前期的一百五十萬公里的運(yùn)行之中,就前前后后發(fā)生了16個重大質(zhì)量問題:柴油機(jī)散熱器漏水、機(jī)車走行部掃石器松動脫落、軸箱導(dǎo)框摩擦板慣性脫落、機(jī)車空壓機(jī)冷卻器故障等等。

美國制造的神話就這樣破滅了,鐵路部門不敢繼續(xù)單獨使用這種進(jìn)口的柴油機(jī)車,只能安排雪域神舟等列車和這種列車一起聯(lián)合牽引,之后,國內(nèi)也開始繼續(xù)研發(fā),搞出來更加先進(jìn)的國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車。

“秦總,美國的鐵路是最發(fā)達(dá)的,他們的鐵路總里程世界第一,同時,他們也擁有豐富的內(nèi)燃機(jī)車研發(fā)經(jīng)驗。”

祖國的鐵路發(fā)展也很快,但是,祖國的鐵路很快就進(jìn)入電氣化時代,只要是能鋪設(shè)電網(wǎng)的,就盡快實現(xiàn)電氣化改造,畢竟電機(jī)的制造比內(nèi)燃機(jī)的制造容易多了。

所以,在內(nèi)燃機(jī)方面,國內(nèi)還真是比不上美國。

“但是他們有海拔幾千米的高原嗎?”

美國的地理位置很好,獨自在一個大陸,世界大戰(zhàn)他們想?yún)⒓泳蛥⒓硬幌雲(yún)⒓右矝]有人能打到他們的國土上。同時,地形也非常不錯:西部是少量的山地,中部是高原,東部是平原。而且,高原海拔不是特別高,平均海拔只有760米。

再看看東方,雖然足足有九百六十萬平方公里的陸地面積,但是,只有東部適合耕種和居住,西部只適合短暫旅游,不適合人類正常生活的。

“他們雖然沒有特別高的海拔,但是他們有著豐富的經(jīng)驗。”潘仁寶繼續(xù)說道:“秦總,您和武領(lǐng)導(dǎo)都是國家最重要的人物,絕對不能出現(xiàn)任何意外,您還是聽從我們的安排吧。”

“當(dāng)然不,我更加相信國產(chǎn)的機(jī)車。”

張光明的眼睛里滿滿的都是感激:“秦總,多謝您的信任,我們有信心完成這次任務(wù),我們的車頭絕對不會出問題!”

“秦總,要不我們采用雙車頭?把美國的車頭也掛上?”潘仁寶看這個樣子,知道沒法阻止秦濤用國貨,只能提供一個雙保險方案。

“不用。”秦濤搖頭。

“還是掛上吧。”張光明說道:“這樣也能檢驗我們機(jī)車的牽引能力。”

武勝利也在一旁說道:“是啊,濤子,在很長一段時間里,咱們都需要通過列車來運(yùn)輸來自中東的石油的。咱們的車頭需要有足夠的牽引力才行。”

秦濤笑了笑,沒錯,如果去LS是需要爬坡,但是,咱們運(yùn)輸石油的話是下坡啊!是從高原上下運(yùn)輸,這牽引力應(yīng)該起反作用來當(dāng)制動力還差不多。

不過,既然老丈人也這么說了,那自己就不能繼續(xù)堅持了。

“好吧。”秦濤點頭:“那就兩個車頭一起吧。”

“秦總,我和您一起去。”張光明放下了氧氣罐:“我能保證,我們的車頭不會出半點問題!”

“只要這次沒有問題,以后給我們運(yùn)輸石油的任務(wù),就交給你們了。只要能用國產(chǎn)機(jī)車,我們就不會使用進(jìn)口機(jī)車。”

潘仁寶在那里表情復(fù)雜,秦總還真是的,這么執(zhí)著于進(jìn)口還是國產(chǎn)干什么?

車頭換好,眾人上車。

最前面是雪域神舟,也就是改款的東風(fēng)8B,在它的后面則是進(jìn)口美國的NJ2型機(jī)車,兩款機(jī)車的外觀不同,NJ2型機(jī)車帶著美國特色,車頭上冊向回收,就和百年前古老的機(jī)車一樣。

后面則是四節(jié)綠皮車車廂,四節(jié)貨箱。

在平原地區(qū)可以運(yùn)輸五千噸貨物的列車,到了高原上可以降低一半的運(yùn)力,運(yùn)輸兩千五百噸,足可以保證安全,而現(xiàn)在,整個列車總總重都不到一千噸,根本就不會發(fā)生意外。

列車啟動了,緩緩離開格爾木,這場獨特的旅程終于開始了。

嗚嗚!

汽笛聲中,列車開動在雪域高原上,看著兩側(cè)的風(fēng)景,秦濤笑著說道:“以前旅游一直都喜歡去南部海域,喜歡去海島,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),這高原也不錯。”

“沒錯,高原有高原的風(fēng)光,當(dāng)年說要修建鐵路,我一起跟著來調(diào)研過鐵路線路,回去就被這里的風(fēng)光吸引了,當(dāng)時我就在想,一定要讓我們自己生產(chǎn)的鐵路機(jī)車開動在這高原上,秦總,多謝您的支持!”

“我最看不起的就是那些整天叫著進(jìn)口貨多么先進(jìn)的家伙,我們的一些工業(yè)技術(shù)是有落后的地方,但是有差距我們就追趕,直至發(fā)展到世界先進(jìn)水平,如果我們落后,就去外購,那我們自己的產(chǎn)品什么時候才能發(fā)展起來?”秦濤說道:“再說了,現(xiàn)在我們的技術(shù)也已經(jīng)發(fā)展起來了,不就是高原鐵路列車嗎?我相信咱們相關(guān)單位研制的產(chǎn)品不比美國的落后!”

“海拔三千五百米,牽引力測試完全合格!”

“通過上坡路段,自負(fù)荷功率修正完全正常!”

“機(jī)車防寒功能正常!”

一個個測試不斷地匯報上來,這臺國產(chǎn)機(jī)車完全沒有問題!

前方,一百多公里的百分之二十坡度的長坡道出現(xiàn),張光明自信滿滿:“我們的雪域神舟號,繼續(xù)前進(jìn)!”

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