空港喵影 第253章 空中驚魂27

ps：本事件改編自真人真事，全美航空1493號(hào)班機(jī)。

蘇小小看著這個(gè)如花般的男人消失在遠(yuǎn)方，心中嘆氣，都說(shuō)嫁雞隨雞嫁狗隨狗，果然如此！自己嫁給了一個(gè)愛(ài)裝赑的人，結(jié)果就是……

她現(xiàn)在也喜歡裝了！

貝海洋這個(gè)王八蛋，肯定隱瞞了什么有關(guān)兩只貓咪的秘密！否則不可能這樣屢次三番的有人來(lái)逮貓！

拿出手機(jī),隨手發(fā)了個(gè)信息，“他瘸了！”

中棟某國(guó)，地拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

這里是中東最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，也是最豪華的機(jī)場(chǎng)之一；在這里，錢仿佛不是錢，最頂尖的設(shè)計(jì),最昂貴的材料,最尖端的設(shè)施，當(dāng)然,還有最昂貴的飛行員。

文明碰撞中，化石燃料將注定退出歷史舞臺(tái)，但在這之前，中棟各國(guó)在化石燃料上已經(jīng)成功賺得了他們的第一桶金，開(kāi)始向其它方向托展，地拜就是其中轉(zhuǎn)型最成功的！

這里有世界最大的投資集團(tuán)，最好的銀行，最完善的城市系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)幾百年的發(fā)展，已經(jīng)慢慢脫離了沙漠城市的痕跡,成為中棟最璀璨的一顆明珠。

阿齊茲是一名塔臺(tái)調(diào)度員,他干這一行已經(jīng)超過(guò)了十年,在這里也算是一個(gè)受人尊敬的職業(yè)，待遇優(yōu)厚,生活幸福。

老天爺對(duì)中棟這塊土地是很慷慨的，仗著土地下的石油資源，這里的大部分國(guó)家都發(fā)展得不錯(cuò),當(dāng)然,除了頻繁的戰(zhàn)亂外。

但這和地拜無(wú)關(guān)，這里是中棟少有的凈土，戰(zhàn)爭(zhēng)距離這里很遠(yuǎn)，人們歌舞升平，盡情享受盛世的繁華。

阿齊茲最近有點(diǎn)煩，因?yàn)榧依锏娜齻€(gè)老婆……這些事不好說(shuō)，他也懶得想；在這里，三個(gè)老婆可不算多，只要你養(yǎng)得起。

他今天值中班，下午16點(diǎn)到晚上零點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了一多半的時(shí)間，但機(jī)場(chǎng)仍然繁忙，天上等著降落的，地上等著起飛的，就全靠他們四個(gè)塔臺(tái)調(diào)度在指揮。

對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)，降落在地拜機(jī)場(chǎng)可能是個(gè)挑戰(zhàn)，機(jī)場(chǎng)領(lǐng)空經(jīng)常性的交通繁忙，尤其是在傍晚時(shí)，18點(diǎn)到24點(diǎn)之間,來(lái)自世界各地的飛機(jī)從不同地方起飛,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)飛行，就在這個(gè)時(shí)間段形成了擁擠。

平均40秒就有一架飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)或離場(chǎng)，四條跑道供起飛將落，滑行道和跑道在數(shù)十個(gè)地方交會(huì)，機(jī)場(chǎng)有如走走停停的迷宮，飛行員必須遵守塔臺(tái)地面航管的指示前進(jìn)，否則就會(huì)出亂子。

塔臺(tái)位于

離地12層樓上，塔臺(tái)航管員可以鳥(niǎo)瞰機(jī)場(chǎng)來(lái)來(lái)去去的交通狀況，今晚很忙，飛機(jī)很多，算是典型的一天。

……機(jī)場(chǎng)幾十公里遠(yuǎn)的云層下，全島空臨時(shí)班機(jī)dj1493正準(zhǔn)備進(jìn)入下降程序；機(jī)長(zhǎng)貝海洋，副機(jī)長(zhǎng)伊藤。

伊藤仍然擔(dān)任他的副手是自己要求的，其實(shí)以他的資歷已經(jīng)可以勝任島內(nèi)航班機(jī)長(zhǎng)的任務(wù)，他和貝海洋都就差不多大，甚至還要大幾個(gè)月，年齡就不是問(wèn)題。

但他想飛遍世界各地，不想飛某一個(gè)單一航班，這樣的話除了給貝海洋當(dāng)下手就沒(méi)有別的可能；他也愿意跟貝海洋干，因?yàn)槟軐W(xué)到很多東西，而且貝海洋這個(gè)人沒(méi)架子，敢放手，這是副機(jī)長(zhǎng)最看重的。

就這兩月下來(lái)，世界幾大洲中除了南北極都飛遍了，讓他大開(kāi)眼界的同時(shí)，不禁為自己正確的選擇而自豪！有了這番經(jīng)歷，未來(lái)飛國(guó)際航班不在話下！

因?yàn)槭莵?lái)過(guò)幾次的機(jī)場(chǎng)，以貝海洋一貫放手的特點(diǎn)，由他負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)通信，伊藤負(fù)責(zé)駕駛，這是慣常的分工，在這方面貝海洋從不抓著飛機(jī)的控制權(quán)不放。

近進(jìn)管制，“確認(rèn)全島空dj1493將在24左目視進(jìn)場(chǎng)！”

貝海洋，“24左目視進(jìn)場(chǎng)，全島空1493.”

當(dāng)他們靠近地拜機(jī)場(chǎng)時(shí)，進(jìn)近航管要求他們加速下降，以避開(kāi)迎面而來(lái)的起飛航班！

“好的，我們將加速降至4千呎，島航1493。”

貝海洋，“看見(jiàn)左面的跑道了么？”

伊藤回答，“看到了！”

降落前兩名飛行員必須就降落跑道達(dá)成目視一致，哪怕現(xiàn)在的飛機(jī)盲降一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，這仍然是個(gè)必須要走的程序！

貝海洋，“我們到4千呎了，全島空1493.”

近進(jìn)管制，“全島空1493，請(qǐng)聯(lián)系地拜塔臺(tái)133.9，謝謝協(xié)助，晚安。”

“晚安。”

貝海洋，“你準(zhǔn)備好了么？我要聯(lián)系塔臺(tái)了。”

伊藤，“好的，準(zhǔn)備就緒。”

……當(dāng)天的塔臺(tái)控制員有六名，一名主管，一名許可頒發(fā)航管員，四名地面航管員；

許可頒發(fā)航管員航管的職責(zé)，主要是把電腦做的飛行航線和飛行計(jì)劃發(fā)給飛行員，然后電腦會(huì)印出航管條，上面有呼叫代號(hào)，飛機(jī)種類，飛行航線……許可發(fā)給飛行員，航管條交給下面的航管員，由他們互相配合完成飛機(jī)的降落。

許可頒發(fā)航管員與四名航管員分享飛航資料，兩名地面管制航管

員負(fù)責(zé)在登機(jī)門(mén)與跑道間移動(dòng)的飛機(jī)；兩名區(qū)域管制員負(fù)責(zé)起飛與降落的飛機(jī)，阿齊茲就是其中一個(gè)。

今晚區(qū)域管制員阿齊茲負(fù)責(zé)監(jiān)督地拜機(jī)場(chǎng)兩條北方跑道，即24左和24右。他會(huì)用航管條追蹤離場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)航班。

今天注定是個(gè)忙碌的夜晚，忙的不可開(kāi)交。一連串的命令從他口中傳出，然后整個(gè)北方兩條跑道的飛機(jī)都會(huì)按照他的指示移動(dòng)，或起飛，或降落，或待機(jī)，或滑行。

“全米航空23滑行至24右跑道就位等候。”

“滑行24右等候，全米航空23.”

“246，你還在47等待？”

“是的，我在47等待。”

“好的，下一個(gè)該輪到你了。”

“斯普林569，滑行至24左跑道等候。”

“收到，等候。”

斯普林569是一架豪華私人小客機(jī)，在中棟，這樣的私人飛機(jī)比比皆是，富豪們不愿意和人擠飛機(jī)，寧可獨(dú)來(lái)獨(dú)往，也給航管員帶來(lái)了很多額外的負(fù)擔(dān)。

就像現(xiàn)在，飛機(jī)上有一位尊貴的乘客，坐擁數(shù)千億的海灣主權(quán)基金總裁，太空聯(lián)合體的創(chuàng)始人，阿卜杜拉先生就和他的幾位客人一起坐在飛機(jī)上等待起飛。

阿卜杜拉聳聳肩，“地拜的夜晚總是這么繁忙……”

一位客人拍著馬屁，“總有一天會(huì)更繁忙，不是飛往世界各地，而是飛向太空！”