重生2008：我閱讀能賺錢 第359章 悍馬EV預(yù)售價(jià)公布

申城，天馬山賽車場。

它位于申城郊區(qū)佘山邊緣的天馬鎮(zhèn)，是一個(gè)長度約兩公里的小賽車場，主要承辦一些中低規(guī)格賽車比賽。

這個(gè)天馬賽車場當(dāng)然比不上官方的申城國際賽車場，但也是申城第二大規(guī)模的賽車場，包場費(fèi)用對一些富二代來說，比較容易接受，在這里飆車也不違法。

若是在街區(qū)飆車，容易出人命不說，弄不好自己也要陪葬。

6月1號(hào)，申城HCA頂級(jí)跑車俱樂部的三個(gè)成員租了這個(gè)賽車場三天時(shí)間用來飆車比賽。

這個(gè)俱樂部是由科尼賽克品牌華國內(nèi)地獨(dú)家代理商創(chuàng)建，每一個(gè)俱樂部成員家族財(cái)富都高達(dá)十億以上，比如將鑫，將泉龍之子，擁有四輛三千萬價(jià)格豪車；明星林志影，他的豪車就不用多說了；李麒，鋰寧集團(tuán)的大少爺……

華國至少有四千名隱形富豪，這些沒法暴光，要是曝光，稅務(wù)局會(huì)找上門，當(dāng)然，也有一部分人低調(diào)的原因。

實(shí)際上就是一個(gè)頂級(jí)圈子，以車為橋梁會(huì)友，交際人脈。

今天下午三點(diǎn)鐘，天馬賽車場聚集了百來號(hào)人，現(xiàn)場豪車幾十輛，比如幾千萬的布加迪、三千萬的帕加尼風(fēng)之子、四千萬的帕加尼、一千五百萬的法拉利恩佐等等，還有一輛大家伙：悍馬EV。

這輛悍馬EV，就是國內(nèi)第一輛上路的悍馬EV。

就是秦分在申城國際車展上花了666萬元買的車子，還上了一段時(shí)間熱點(diǎn)新聞，出了大風(fēng)頭，媒體記者一直關(guān)注這輛車的使用情況。

今天的主題，就是秦分要用悍馬EV挑戰(zhàn)各路豪華品牌跑車，各路朋友帶狗仔過來湊熱鬧捧場。

除此之外，他們還通知了一家媒體，以及兩家汽車平臺(tái)過來湊熱鬧，算是一場小測試，現(xiàn)場架了不少攝像機(jī)，這樣的比賽題材可不多，能夠吸引車友關(guān)注。

自從車展結(jié)束后，星海悍馬公司通知秦分來辦手續(xù)和取車。

秦分拿到車后，當(dāng)天就忍不住上高速試駕。

第一次試駕體驗(yàn)，用一個(gè)爽字完全不能表達(dá)他的爽感，真正顛覆他的體驗(yàn)。

車子重，但方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很靈巧，車身長軸距大，但轉(zhuǎn)向半徑跟一般緊湊型SUV沒什么區(qū)別；

跑車起速是快，坐在上面感覺屁股快擦地了，有一種不安全的感覺，但在悍馬EV上，百公里起速3.5秒，起速比一般跑車還快，給他的感覺就像一臺(tái)飛行的坦克，根本不怕撞；

真皮座椅打孔，加熱通風(fēng)和按摩就不用多說了，一般豪華車的座椅也許配的是真皮，但沒有打孔，更沒有按摩功能，座椅的包裹性差了一些。

悍馬EV座椅的腰托、腿托和頭枕都可以調(diào)節(jié)，功能很細(xì)，可以調(diào)到自己最喜歡的模樣，座椅大，跟坐沙發(fā)的感覺差不多。

一般豪華車子基本配有導(dǎo)航功能，但這年頭的車，還真沒有語音導(dǎo)航，或者比較遲鈍，悍馬EV，秦分只要喊“導(dǎo)航到XX會(huì)所”，車機(jī)回應(yīng)“好的”，大概有半秒鐘的遲鈍，然后就顯示出路線讓他選擇，反應(yīng)速度比大多數(shù)都快。

讓秦分驚喜的是，悍馬EV竟然具有抬頭顯示功能，就是把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看行車信息。

HUD抬頭顯示功能最初源自于軍用戰(zhàn)斗機(jī)，主要是為了使戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)的飛行員能夠直接通過玻璃座艙蓋獲取所需的重要信息，從而能夠在瞬息萬變的戰(zhàn)斗中做到“人機(jī)合一”的境界。

此時(shí)悍馬EV上就有這個(gè)抬頭顯示功能，就顯得黑科技。

也許十年后，二十來萬的國產(chǎn)車就配有這個(gè)功能，但在這個(gè)時(shí)候，豪車上面配置這個(gè)還真的沒有。

車子很大，但安裝有空氣懸架，車子過坎坷更穩(wěn)，過濾效果好，而且車窗是雙層玻璃，車子主動(dòng)降噪，越野的外觀，但卻能享受勞斯萊斯的舒適體驗(yàn)。

由于車大，還安裝有360度全景影像，在轉(zhuǎn)彎、倒車時(shí)，坐在車上，都可以看清楚車身周圍環(huán)境，根本不需要下車觀察。如果大貨車上面安裝有這個(gè)功能，也不用擔(dān)憂有視線盲區(qū)了。

再加上自動(dòng)泊車功能，對于那些開車新手來說，根本不用擔(dān)憂這么大的車停不好，況且還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，四輪斜著進(jìn)側(cè)方停車，車大側(cè)方停車不再是問題。

主動(dòng)駐車、全速自巡航系統(tǒng)等功能就不用多說了，別的豪華車有的，悍馬EV肯定的，而悍馬EV有的，別的車不一定有。

跑道上，悍馬EV和一輛布加迪威航并排，準(zhǔn)備比試。

布加迪威航在悍馬EV旁邊就跟小弟一樣，高度看上去只有悍馬EV的一半。

現(xiàn)場幾十輛跑車，還不如一輛大塊頭吸引人。

開布加迪威航的是將鑫，兩人笑呵呵握手。

“秦分，怎么比？比誰先跑完一圈嗎？”

“可以，只要你最先跑完就行，輸了的話，你這輛布加迪威航給我玩一周。”

“先別說輸，你這大塊頭，聽說起速很快，百公里3.5秒，但再怎么樣快，比得上我這車的2.5秒？況且過彎道比你那車穩(wěn)多了，更快，你那車快速過彎道，車子這么大，不翻車才怪，我建議你佩戴頭盔?！?p/> “你放心吧，我這車翻不起來，就算翻了，車子夠結(jié)實(shí)，不過頭盔該佩戴還是得佩戴，你也一樣，我可不想出事后，你家老頭子找我麻煩?！?p/> 兩人招下手，很快有狗仔給兩人弄來兩個(gè)頭盔。

賽車佩戴頭盔不算什么新鮮事，這幫富二代玩歸玩，但還是注意安全的，可不是那幫飆車飆到自己命沒了的暴發(fā)戶。

兩人佩戴上頭盔，坐上主駕駛室，啟動(dòng)車子，一腳踩剎車，一腳踩油門，布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴作響，悍馬EV倒像個(gè)沒脾氣的憨子。

周圍狗仔們拉了下煙花，裁判員揮下手，秦分和將鑫松下剎車，兩輛車彈射起步，飛了出去。

現(xiàn)場吶喊助威聲一波高過一波。

車子速度越來越快，往直道兩三百米的盡頭飛去。

起速三四十米，兩車齊頭并進(jìn)，看不出勝負(fù)。

快到五十米時(shí)，布加迪威航還是略勝一籌，比悍馬EV越來越快，而悍馬EV就像一個(gè)直沖猛撞的坦克追在后面，很想把布加迪威航輾壓。

圍觀的百來人觀眾呼喊起來，這個(gè)場面太震撼人心了。

快到彎道時(shí)，跑車不得不降低車速，甩了一個(gè)車身，滑移轉(zhuǎn)彎，悍馬EV雖然慢了幾拍，但轉(zhuǎn)彎也很順滑，并沒有翻倒。

不過，悍馬再怎么厲害，后半程加速度還是比不過布加迪威航。

大家眼見布加迪威航把悍馬EV甩在后頭，感覺勝利不成問題了。

但是，跑了一半路程，秦分直接駕駛悍馬EV，利用這車的高底盤，夸張的越野性能直接穿越草坪抄近路，不再跑硬化道。

這下子，布加迪威航跑得再快，也比不上悍馬EV抄近道呀，問題是布加迪威航底盤低，不可能抄近路，實(shí)力不允許呀！

這一幕，搞得現(xiàn)場上百觀眾咋舌！

這也行？

這不是作弊嗎？

但是，兩人比試時(shí)，也沒說清楚不能以哪種方式贏，只要最快到達(dá)終點(diǎn)就行了。

毫無疑問，最終還是悍馬EV最先沖過終點(diǎn)。

“艸！作弊！”

開布加迪威航的將鑫看到悍馬EV抄近路，忍不住罵了一句。

到終點(diǎn)后，熄火，走到秦分面前：“你這家伙作弊呀！不算數(shù)，你這車借給我開一周?！?p/> 秦分呵呵笑：“狗屁，你有本事開布加迪威航抄近道，現(xiàn)場隨便找一輛車，抄近道比我這車快算我輸。”

“這不公平！”

“何為公平，你拿幾千萬的跑車跟我這個(gè)大塊頭比漂移比起速，開玩笑呢，嘿嘿，輸了就輸了，下次搞清楚規(guī)則?！?p/> “行吧，麻蛋，這局算你贏?！?p/> 將鑫不爽，但不得不佩服秦分的大塊頭車，麻蛋起速真特么的快，特別是跨越草坪帶，太夸張了。

他的跑車過減速帶還得小心翼翼，太不爽了。

不行，他也得買一輛悍馬EV。

攬上秦分的肩膀：“秦分，你這車賣不，800萬?！?p/> “賣你個(gè)毛線，這是沐陽簽名版，全球限量，懂不懂啥叫限量版！花錢買不到的，你覺得我缺這個(gè)錢？”

“你當(dāng)然不缺錢，好吧，不說錢的問題，你有沒有渠道多買一輛，錢好說。”

秦分嗤笑了下，懶得回答這種問題。

現(xiàn)在這車還沒上市，他又不認(rèn)識(shí)沐陽。如果對方是申城公司，也許還有辦法結(jié)識(shí)一下。

“你啥意思嗎？到底有沒有辦法？”將鑫看他這鬼畜笑容，都想揍他一頓。

“你還是等悍馬EV上市吧，聽說海外就要上市了?！?p/> “那太久了，進(jìn)口太麻煩了，我以為你認(rèn)識(shí)星海集團(tuán)的內(nèi)部人員，可以買一輛呢?！?p/> “不認(rèn)識(shí)，你覺得沐陽這種搞科研的跟我們這種人一起玩嗎？”秦分實(shí)話實(shí)說。

將鑫搖頭，沐陽都比他老頭層次要高，更不用說他這種富二代了。

嘆了一口氣，把布加迪威航的車鑰匙扔給秦分，認(rèn)賭服輸，現(xiàn)場這么多人，不能丟了面子。

布加迪威航和悍馬EV的比賽視頻被傳到網(wǎng)絡(luò)媒體上，很快引起網(wǎng)友熱烈討論。

當(dāng)然，秦分和將鑫是被打碼的。

這個(gè)視頻，很快傳到國外，引起老外們對悍馬EV有了新一層認(rèn)知。

特別是北美的漂亮國和加國，不少愛好越野的土豪們，瞬間愛上了悍馬EV。

星海悍馬公司最近在準(zhǔn)備預(yù)售，宣傳在北美國家弄得鋪天蓋地。

悍馬公司在重要城市開了直營店，并沒有與經(jīng)銷商進(jìn)行合作，也沒有開放代理商。

這是沐陽的建議，他覺得悍馬EV肯定大賣，直營方式的運(yùn)營成本會(huì)高一些，但利潤也會(huì)高，可以控制終端價(jià)格，客戶實(shí)到實(shí)惠，不用擔(dān)憂被汽車經(jīng)銷商坑一把。

當(dāng)然，這種方式也有弊端，如果銷售不佳，運(yùn)營成本大大增加，而且渠道會(huì)差一些。

沐陽這種方式跟尉來等新勢力的經(jīng)營方式是一樣的，比如尉來，他們在人流多的大型商場租借門店作為運(yùn)營場地，門店就是直營店，并沒有把車代理給4S店，4S店也沒法從廠家買到優(yōu)惠價(jià)格的車子。

租借門店費(fèi)用是高一些，但宣傳效果非常好，大型商場直接面對潛有力的客戶，可以現(xiàn)場看車，不用跑到偏遠(yuǎn)的汽車銷售店。

不少本來不打算購車的客戶，看到現(xiàn)車后，就改變了主意，打算換車。

預(yù)售方式有兩種，一是現(xiàn)場預(yù)定，二是官網(wǎng)預(yù)定，官網(wǎng)建議客戶到現(xiàn)場預(yù)定。

時(shí)間悄悄而過，到了6月10號(hào)。

悍馬EV的預(yù)售價(jià)格公布了，一共有兩個(gè)版本，與之前的公布沒有出入。

600公里版本：預(yù)售價(jià)格為14.48萬美刀！折合98.46萬RMB。

800公里版本：預(yù)售價(jià)格為18.88萬美刀！折合128.38萬RMB。

還有一些選配禮包，比如車載冰箱、音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量、輪胎尺寸等，都需要額外加錢。

這個(gè)價(jià)格公布出來，轟動(dòng)了汽車行業(yè)，被國外媒體爭相報(bào)道，國內(nèi)媒體也會(huì)紛紛轉(zhuǎn)載。

但也不意外，畢竟真材實(shí)料，不少汽車行業(yè)人和客戶看過實(shí)車，有些人還以為低配版本要達(dá)到17萬美金，高配版達(dá)到21萬美金。

海外售價(jià)公布，國內(nèi)的車友們也紛紛要求星海集團(tuán)在國內(nèi)建立汽車廠，希望能買到國產(chǎn)車。

但是，星海集團(tuán)沒有回應(yīng)。

6月15號(hào)，沐陽在微博上發(fā)了一條信息：“國內(nèi)車友們，稍安毋躁，7月1號(hào)海外預(yù)售后，看預(yù)售成績再?zèng)Q定是否在國內(nèi)建廠。也許海外預(yù)售跟國內(nèi)預(yù)售沒有直接關(guān)系，但建廠不是買大白菜，希望大家理解?！?p/> 沐陽這一條信息公布后，紛紛得到粉絲們支持。

上百萬的車，普通人根本買不起，但他們希望看到國產(chǎn)車崛起，打敗進(jìn)口車和合資車。

如果海外預(yù)售成績不理想，那國人買悍馬EV只能買進(jìn)口車了，價(jià)格肯定要貴許多。

也許國內(nèi)銷量非常好，國內(nèi)再建廠那是肯定的。

如果國內(nèi)銷量一般，也沒必要在國內(nèi)再建廠了，只能進(jìn)口了。