重啟九九 第七十二章特別禮物

手提電腦上報(bào)道中顯示的照片，是一輛提拉米水晶綠的Selene定制版，開進(jìn)大廈地下停車場的鏡頭。

并沒有傳說中的天仙，只駕駛席有一位男性司機(jī)，這是京城辦的工作人員，這些八卦狗仔們也是真敢寫。

李老板沒有再關(guān)注這事，有一個(gè)重要的電話打了進(jìn)來。

AC米蘭上個(gè)月底,在諾坎普守了一個(gè)0:0，今年歐冠決賽的兩只球隊(duì)，分別是阿森納和巴塞羅那。

兩隊(duì)會(huì)在五月十七號，于法蘭西大球場，爭奪這個(gè)賽季的歐洲冠軍杯。

安切洛蒂打電話過來說，今天米蘭體育報(bào)突然刊登了，尤文圖斯俱樂部總經(jīng)理莫吉，近年來與意甲裁判指定員之間的通話內(nèi)容。

意甲的電話門爆了,這一刻圈內(nèi)受牽連的人人自危。

安胖子詢問，球隊(duì)會(huì)不會(huì)因此受牽連，影響下個(gè)賽季的歐冠資格。李老板明確答復(fù)他，只要他沒事先透露什么，

本身也受不到牽連的話，那么就不必為下個(gè)賽季煩心。

幾件事湊在一起，也沒多少心情再坐下去，反正明天還有兩頓酒席，大家有的是機(jī)會(huì)聚，很快的李明翰就會(huì)南區(qū)了。

第二天各大媒體上更熱鬧了，有狗仔在開天大廈外守了一夜，都沒見Selene定制版攬勝出來，各種噱頭的標(biāo)題開始充斥著版面。

星海CEO結(jié)婚，互聯(lián)網(wǎng)各方的頭面人物也來了不少，婚禮不僅當(dāng)?shù)氐碾娨暸_有報(bào)道，京城方面也是有報(bào)道小組的。

很快李老板出席婚禮的鏡頭出現(xiàn)在報(bào)道里，不過他也沒讓人特意去澄清，今天是周濤的婚禮,他更不會(huì)去接受采訪。

天仙那邊也沒有出面澄清,湊巧的是姑娘本人一整天都沒露面，更不可能開著新車上街了。

新郎官今天收到了一份特別的禮物，李老板辭去了星海游戲娛樂公司的董事長職位，其實(shí)他早就有類似的打算。

目前他是星海、騰訊、京東、東風(fēng)快遞、支付寶、好幾家公司的董事長，就著這個(gè)日子，以后哪怕是象征意義上，他也不再想擔(dān)任此類職務(wù)。

酒上桌聽到這個(gè)消息，其他人還好、就數(shù)小馬和大強(qiáng)子，明顯的比較期盼，終于看到了媳婦熬成婆的希望。

騰訊的董事長，李明翰準(zhǔn)備年底的時(shí)候，交給小馬。京東還要等兩年，至于支付寶，他連辦公室都只去過一回。

領(lǐng)導(dǎo)讓他掛著，他也不會(huì)推辭，真是想換人的話，還不是大股東一句話的事。

李明翰回到斯圖加特已經(jīng)是十五號，他在家陪父母過了母親節(jié)才啟程的。

意甲聯(lián)賽已經(jīng)結(jié)束，AC米蘭在剩余的六輪比賽里，取得了全勝的戰(zhàn)績,以三分的差距排名第二。

自四號電話門爆光以來，八號、意大利足協(xié)主席卡拉羅、副主席馬齊尼先后辭職，那不勒斯、羅馬和都靈等，四大檢察院開始介入調(diào)查。

五月十一日，尤文圖斯官方發(fā)布聲明，宣布尤文圖斯董事會(huì)集體辭職。

緊接著第二天，問題裁判德桑蒂斯，被取消執(zhí)法世界杯資格。

調(diào)查已經(jīng)全面鋪開，傳出包括AC米蘭、佛羅倫薩等多支球隊(duì)、涉嫌假打，連尤文的門將布馮，也卷入賭球丑聞。

五月十四號，莫吉宣布退出足壇。不久意大利裁判委員會(huì)主席，拉內(nèi)塞也黯然下課。

事情的發(fā)展很迅猛，對各只球隊(duì)、涉嫌官員、球員、參與人員的處罰，成了街頭巷尾人們熱議的話題。

“Zlatan昨天打電話到公司，問你什么時(shí)候回來，他有些事情想親自跟你談，又怕直接打電話打擾到你。”

回家沒坐多久，娃都沒抱熱呢，林老師就談工作了。

“我聯(lián)系他吧。”這回要來找爸爸了，這貨還不好意思。

李老板自然不會(huì)跟他計(jì)較，伊達(dá)還指望著球員們的服務(wù)費(fèi)呢。

伊布打電話回公司，自然是因?yàn)樽罱l(fā)生的事情，這次的風(fēng)波太大了，外面的傳聞也是鋪天蓋地，這回他是徹底相信BOSS了。

李老板讓他不必著急，反正肯定會(huì)幫他留在意甲踢球，并詢問了他對國米的態(tài)度。

宋欣妍跟兩個(gè)孩子留在斯圖加特沒走，海德一號正在加建游泳池的施工

小妖精已經(jīng)傷愈復(fù)出可以上場了，夜里自然是受到了特別的照顧。

“David，開展后攬勝的銷售勢頭，出乎意料的好，你有沒有想過，讓路虎捷豹盡快的上市，還是有繼續(xù)控股的打算？”

車展結(jié)束已經(jīng)快半個(gè)月了，LSP生產(chǎn)平臺一直在滿負(fù)荷運(yùn)行著。

本來全球的預(yù)定中，中國市場只占百分之三十都不到，也就比北美、歐洲、西亞這幾個(gè)獨(dú)立市場的份額稍高。

可是四月下旬以來，這個(gè)比例有了明顯的增加，新增的預(yù)定客戶中，來自中國的客戶占了百分之四十左右。

剩下的那部分市場，才輪到全球其它地區(qū)瓜分。

“你有什么建議。”

馬精是有掛的人，在金融市場這塊，更是甩李老板幾條街，目前李明翰占路虎捷豹，百分之六十五的股權(quán)。

保時(shí)捷和采埃孚加一起百分之三十，另外百分之五是李明翰承諾CEO的期權(quán)。

“造車肯定沒有在股市里掙錢快，雖然你現(xiàn)在身價(jià)也不菲，可是我們以后的事業(yè)里，需要用錢的地方太多了。

其實(shí)哪怕是放棄控股，有你的設(shè)計(jì)和我的技術(shù)優(yōu)勢，這家公司依然會(huì)是我們說了算。

不過上市的地方不要選法蘭克福，而紐約好像又有些太遠(yuǎn)了。你覺得倫敦怎么樣？正好路虎捷豹身上有大英的基因，

我覺得市場會(huì)認(rèn)可它的。”看來CEO早有預(yù)謀。

“你需要什么？”這么貼心的為老板著想，沒好處你會(huì)干？

“嘿嘿，我其實(shí)什么都不要，就是那百分之五的期權(quán)，能不能在上市以前兌現(xiàn)，反正它們遲早也會(huì)是我的。”

馬斯克笑的一臉猥瑣。

“也不是不行，我回去考慮一下，也要跟其它股東商量。”明年就07了，要是趕在市場高峰前上市，的確可以考慮這事。

晚上李明翰又去了漢森總裁的山莊，本來投資就是為了回報(bào)的，現(xiàn)在剛出了兩款車型，就有了如此好的局面。

漢森對上市的事情，持支持的態(tài)度，聯(lián)系了采埃孚，他們又怎么可能反對。

“David，你要是真對拉力賽感興趣的話，我們也不是非要反對你成立車隊(duì)，不過伱要給我們一共預(yù)算，

還有一點(diǎn)就是，路虎會(huì)不會(huì)像三菱那樣，長期的在這項(xiàng)賽事上投入。”

李明翰前面想搞個(gè)拉力賽車隊(duì)，準(zhǔn)備自己訓(xùn)練、明年去參賽。

現(xiàn)在攬勝面世以來的銷量，的確非常喜人，哪怕XJL這方面有些差強(qiáng)人意。

但是要看和什么車型比，和奔馳S級肯定不在一個(gè)段位上，可是和A8或?qū)汃R7系比呢？好像也不是那么不堪。

不論從哪個(gè)方面考慮，漢森現(xiàn)在也必須把李老板的喜好，放在一個(gè)比較高的權(quán)重上，愉快的合作、才是能長久的保障。

“謝謝、我不準(zhǔn)備搞太大的車隊(duì)，有兩部參賽車就可以了，這方面我已經(jīng)跟Martin聊過了，

今年大眾車隊(duì)，會(huì)給我們必要的幫助的。

明年我要是能跑完全程，后年就再參加一年，看看能不能拿個(gè)名次，應(yīng)該不會(huì)把車隊(duì)做為路虎長期投入的項(xiàng)目。

真是效果非常好的話，到時(shí)候大家在做下來商量。”

李明翰沒把話說死，但是明確表示了，哪怕這次你們同意了，后面我也不會(huì)獨(dú)斷專行的。

“那你可得加緊訓(xùn)練了，一月份很快的。。”李老板的態(tài)度，總裁很滿意。

這小伙子就是這點(diǎn)好，方方面面都能照顧到別人的感受，都不需要你刻意的提醒。

當(dāng)然、在設(shè)計(jì)創(chuàng)意上例外。

九月份法蘭克福的車展，李明翰原先準(zhǔn)備推出發(fā)現(xiàn)4和捷豹XFL車型的，現(xiàn)在XJL的銷量并沒有達(dá)到預(yù)期，

而攬勝的銷售勢頭，倒是有些出乎預(yù)料。

李老板準(zhǔn)備調(diào)整一下策略，九月推出發(fā)現(xiàn)4和衛(wèi)士，現(xiàn)在衛(wèi)士在越野愛好者心里的地位，可是和奔馳大G一個(gè)級別的。

甚至有一部分消費(fèi)者，會(huì)認(rèn)為衛(wèi)士更純粹。

李明翰準(zhǔn)備顛覆他們的觀點(diǎn)，新衛(wèi)士雖然也會(huì)保留前橋的差速鎖，也就是前/中/后一共三把鎖，但是會(huì)更換前軸的整體橋懸掛。

新的前橋懸掛會(huì)采用雙叉臂，后軸保留了整體橋，這樣雖然會(huì)犧牲部分的越野性能，可是能大幅度提高公路行駛的舒適性。

后世、大G就是這么干的

在美輪美奐的內(nèi)飾，和鋪天蓋地的營銷面前，要啥自行車呀？這種價(jià)位的車，一年的銷量也就那點(diǎn)，

它不是用來給公司掙錢，而是負(fù)責(zé)整體拉升路虎品牌價(jià)值的。

想加五十萬提車？

對不起、我們沒有這么大的優(yōu)惠力度！

路虎和捷豹所有樣車的設(shè)計(jì)，都已經(jīng)完成了，包括去年李明翰設(shè)計(jì)的Hartmut跑車，樣車現(xiàn)在都靜靜的停在，勞倫士新產(chǎn)品的車間里。

關(guān)于生產(chǎn)上的事情，已經(jīng)不需要李老板操心，他只需要把要求告訴CEO就行。

這幾天還有一件事情，需要他親自出面去談，然后今年除了訓(xùn)練，就是陪女人和孩子們了。

“David，已經(jīng)約好了波爾總裁，我們什么時(shí)候過去。”

波爾·弗舍爾是勞倫士公司里，唯一可以稱呼李明翰David的人，和德國其它車廠或零部件供應(yīng)商的關(guān)系，大部分是他在負(fù)責(zé)。

“那就走吧，別讓人家等久了。”勞倫士去奔馳總部門口的酒店，也就二十分鐘的路程。

沒讓奔馳的總裁等，李老板的車停在酒店門廊下的時(shí)候，正看到波爾的座駕駛進(jìn)停車場。

“您好總裁先生。”李老板在酒店門口，站了一分鐘，看到奔馳總裁過來，老遠(yuǎn)就伸出了手。

“不好意思耽擱了，讓李先生久等了。”波爾趕緊快走幾步，接住李老板的這份熱情。

“叫我David就可以了，我也是剛到，正好看到您的車。”有事求著人呢，說幾句好聽的，又不會(huì)掉塊肉。

李明翰雖然貴為國內(nèi)的首富幾年，在福布斯上排名也是前百的存在，可是待人接物上，一直給人如沐春風(fēng)的感覺。

“好的David，你也不必總裁、先生的，就叫我Boll吧。”雙方會(huì)面的氣氛，相當(dāng)?shù)暮椭C。

對于奔馳V12技術(shù)上的需求，李明翰沒有繞彎子，直來直去的要求給勞倫士授權(quán)生產(chǎn)。

并保證車間會(huì)設(shè)立在中國，生產(chǎn)出的產(chǎn)品只會(huì)用于中國國內(nèi)的汽車，至于勞倫士工廠本身，依然會(huì)采購奔馳的G600底盤總成。

并不會(huì)因?yàn)橛辛薞12的技術(shù)，路虎和采埃孚的關(guān)系，而放棄和奔馳在這方面的合作。

不僅如此，還希望奔馳每年能提供，一定數(shù)量的V12發(fā)動(dòng)機(jī)總成，用于捷豹XJL車型。

不過這部分發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定不能打奔馳的標(biāo)。

“勞倫士在中國生產(chǎn)奔馳技術(shù)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是用于什么車型，每年的產(chǎn)量大約是多少，David方便說一下嗎？”

“勞倫士屬于幫人生產(chǎn)，至于使用產(chǎn)品的是誰，我不說你也能猜的到，不過我還是希望您，不知道。”

李明翰笑了笑，波爾總裁立刻明白了其中的道理。

V12的引擎，每年就那么點(diǎn)銷量。全球所有品牌的V12加W12，一共加起來估計(jì)也沒有一萬臺的量。

今年開始勞倫士巴頓升級了車型，第一批訂購的G600底盤，加動(dòng)力總成就是五百臺。

奔馳自己只在S級的頂配S600上使用的比較多，其它例如S65AMG、G65AMG這些，加在一起也就是勞倫士巴頓的用量。

中國國內(nèi)目前還沒有廠家，生產(chǎn)的車型能用到V12的引擎，可是剛剛結(jié)束的京城車展上，中國一汽可是展示了紅旗概念車的宣傳。

李明翰不說，自然是因?yàn)檫@里面的原因。

“那，你覺得勞倫士是按產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量授權(quán)，還是一次性買斷所有的技術(shù)呢？”聽波爾的意思，應(yīng)該是問題不大。

“一次性買斷，后面提供十年期的新技術(shù)保障。”再過幾年，汽油機(jī)被新能源代替的大勢，就會(huì)顯現(xiàn)。

很多廠家都明確停止了，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的再研發(fā)，要求太久也沒有必要。